三菱劲炫改装车友会
⑴ 你好,我是三菱劲炫的车,音响不太好,怎么改装一下呢
应该不会哦,三菱音响很好的,我以前是翼神,现在是劲炫,翼神第一次去保养车,师傅说,你音响是不是自己改过……劲炫,个人觉得音响也还可以,你自己去调了没?如果还觉得不行,你品有点高,改装吧……
⑵ 哈尔滨三菱劲炫车友会群QQ号码
四川ASX劲炫车友交流:67472601
重庆ASX劲炫车友交流:87968012
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石家庄ASX劲炫车友交流:36026318
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⑶ 拒绝一成不变,新劲炫改装系列1——改色篇(下)
Day2
传送门拒绝一尘不变,新劲炫改装系列——改色篇(上)
这就是我的新劲炫贴膜改装作业啦,之后还会有更多劲爆的作业带来,请大家继续关注我吧,因为这里的老板实在是太会做生意了,我完全有点招架不住,兜里的银子哗哗哗的就变成了新劲炫的新装备啦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 我的劲炫ASX,分享一下劲炫改装7年使用心得
12年买了最后一批进口劲炫,当时觉得挺幸运的,最后一批进口劲炫价格也挺合适的,全车进口给人感觉质量挺牢靠,钟情于三菱的经典鲨鱼造型,奈何囊肿羞涩,进口欧蓝德价格的有点望尘莫及[偷笑],劲炫号称小一号的
入手后首先改装了18寸的大轮毂,毕竟粗壮有力量感才适合SUV,轮毂条是淡蓝色的装饰条,野味十足,哈哈[嘻嘻]
改完轮胎和轮毂我又把大灯改了,远近光疝气大灯,转向灯改成了LED灯带,这是白天拍的,晚上看特别有感觉,炫亮炫亮的,前中网下面也加了一串LED小灯,改完以后整个车有种容光焕发的感觉[嘻嘻]
之后是前中网,全部加个镀铬装饰条,和三菱标遥相呼应,相得益彰,原来的中网黑黑的感觉,不够炫,改完以后显得鲨鱼嘴更加动感犀利,辅以疝气前大灯,尽显运动风范。
两侧我加了铝合金踏板,整个车显得更有张力些[嘻嘻]
我买时这个车是个绒布座椅,我改装成双色真皮座椅,橘色和黑色的拼接,运动感十足,这是用了7年的座椅了,皮质还是非常好的,基本上没有磨损。
说一下这个后背座椅的缺点,靠背直了点,短时间坐没什么影响,长时间坐就会不舒服。不过我的后排基本偶尔坐人,而且没怎么跑长途,这点基本没影响到我[嘻嘻]。相对于同级而言车内座位空间基本上是够用,没有太大但
四驱驱动系统旁边的按钮是座椅加热,主副驾驶我改装的座椅电加热,皮质座椅加上电加热,冬天开车还是比较舒适的。
另外我加装了加速系统,起步特别快,一脚油门就出去了,对于加速装置安全起见不建议女司机,大家都懂的[嘻嘻]
前机盖我加了碳纤维贴纸,凸显一下格调,贴上这个就是为了好看[嘻嘻]
音响欧文也改装了一下,音效更加立体了,开车出去兜风的时候听着动感的小曲还是挺惬意的。
其他的小改的地方就是贴了一些内饰条,能美观一些。
看我的大天窗(请忽略上面的鸟屎[调皮]),过瘾吧[嘻嘻],天窗很大,采光很不错,给人感觉很敞亮,唯一的遗憾就是打不开[嘻嘻],晚上开车的时候听有感觉的,玻璃旁边是一圈LED灯管,特别有情调,平常出去玩
仪表盘挺动感,原车的DVD导航还是很给力的,尺寸大,屏幕也非常清晰
模拟6档CVT很省油,起步你只要肯给油,不会失望的,动力日常够用,带运动拨片偶尔可以拨片撒野下。
劲炫虽然只能算是城市小型SUV,不过它各方面真的很适合城市家用,我的四驱标配2.0油耗平均9个油左右,我老婆开的省,平均8个左右,毕竟男人脚大费油,我给它吃的都是93粗粮,胃口好,对油不挑剔[嘻嘻]
后备箱很小,不过我东西也不多,东西多了我就把后排也放倒了放东西。
小炫开了7年了,还是挺有感情的,这款车改装上也是耗费了我一番心血,比较喜欢改装车,买车都会花些小心思改改[嘻嘻]。小炫跟了我7年,一直兢兢业业的守护着我的安全,为了这7年的守护特此拍照片纪念一下[调皮]
⑸ 拒绝一尘不变,新劲炫ASX改装系列——改色篇
传送门拒绝一尘不变,新劲炫改装系列——改色篇(上)https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c38e10b1d61335fd/86974789-1.html#pvareaid=6830286
这就是我的“黑夜骑士”贴膜改装作业啦,后面有时间再分享更多劲爆的作业[阴险],因为这里的老板实在是太会做生意了,我完全有点招架不住,兜里的银子哗哗哗的就变成了劲炫的新装备啦。[发呆]
⑹ 三菱劲炫1.6能改装动力吗 在哪改的
我的三菱劲炫1.6在南宁望州路万里汽配城创能涡轮改装店改的,动力增大了不少,油耗几乎没有变化,去试试就知道了。
⑺ 三菱劲炫1.6如何改装提升动力
初级提升动力的方法:更换高性能点火线圈和火花塞 高流量进气格 排气管
性能玩家:加装涡轮增压 效果比较突出
⑻ 三菱劲炫2.0能改装动力吗 在哪改的
我的劲炫2.0在南宁望州路万里汽配城创能涡轮改装店改的,动力真的有变化,提速快得很。
⑼ 三菱劲炫2.0改2.0t
第一购买废气涡轮一套,排气芭蕉头,接驳管件,泄压阀,中消,尾消都得换,三元催化应该是留不住了,进气部分需要安装高流量风格,改这些你的发动机舱会很紧张,应该只能安装冬菇头了,冬菇头过来涡轮,涡轮过来中冷,中冷过来才能过泄压阀,然后节气门。
这些只是硬件部分,还得改装接驳电脑部分,加装防爆震探头,涡轮表,水温表,真空表,这些都是需要的。
改装涡轮是一个非常系统的工作,非专业人员切勿盲目改装,大概费用需要3到4万的样子才能真正改装。
另外ecu也是需要重新写程序的。
⑽ 心情超好,与我的爱车劲炫ASX开启元气满满的一天
心情超级好,上周刚刚出差回来,这周又继续要加班了,哈哈,中间都没有休息,不过也就是苦中作乐吧,毕竟多上一天班也多给一天加班费,年轻就是努力拼搏,多赚一天是一天呗,今天早晨不知道为什么,突然睡不着,六点多钟就起床啦,自己洗漱完吃过早点之后看了一下时间才不到7点,我们9:00才上班,单位离家里也就6公里,今天就开车早早去吧,本来想跑步然后换乘公交去呢,最后想想还是开车吧,这两天路途奔波已经是够累了。感觉来的有点太早,然后就在我们这边园区给劲炫拍了一些照片,要不然早早去公司也没什么事情,谁让今天懒虫又不在了呢?
原车的这个车机系统真的是非常好用的,而且人家设计的这个也非常简洁,反应速度很快,一些常用的功能都在主界面上。
有车以后,整个出行都方便很多,劲炫也给了我不错的出行体验!