汽车改装喇叭那种好

Ⅰ 我想改装汽车音响 但是不知道改装什么喇叭好 求推荐

去汽车改装店试音室，试听不同的喇叭器材，根据自己喜欢的音乐风格改装

Ⅱ 我最近想要改装一下汽车音响，请问有没有什么好的音响喇叭是可以推荐的，我的是宝马汽车

有呀，推荐你用voza，中文名字是沃雅仕，这个牌子就是汽车宝马、奔驰的专用喇叭，音质清晰真实，殿堂级音响，还原真实的聆听感受，并且改装原车的时候，不破线，不损车身，不留痕迹。性价比也很高，是一个不错的选择。

Ⅲ 请教大神们汽车音响喇叭哪个好

【ZOL汽车电子】汽车是现代人的重要的代步工具，汽车发展到现在也不止是代步工具这么简单，时代的发展也赋予了汽车一些其它的附加功能，如有些汽车内自带或者后期改装的高级音响，就让汽车变成了您私人的音乐包厢，在车上随时享受音乐给耳朵带来的SPA，下面我们一起看看带来极致体验的汽车音响。

尺寸规格

编辑点评：漫步者汽车音响经过国际著名音响设计师亲手调教，秉承HIFI韵味。在安装方面，漫步者采用高低音分离式分频器，避免了复杂的布线环节，无损安装、与原车主机良好兼容，另外厂家提供免费安装服务！

Ⅳ 汽车改喇叭

汽车改装喇叭，建议购买蜗牛喇叭，质量非常不错，效果也非常好，值得购买

Ⅳ 想改装一个高端的汽车音响，大家有什么推荐吗

用挪威西雅士的汽车音响非常好非常高端，非常衬托人和车子的气质的。

Ⅵ 汽车音响改装，怎么选着喇叭比较好

你好，汽车音箱的品牌有很多种类也有很多，价位几百，几千，几万不等，看自己的预算。

Ⅶ 改装汽车音响时，选择同轴喇叭号还是分频喇叭好

当然是分频比较好，最简单的一点，从价格上就能看出来，通常同类的喇叭，分频的更贵， 同轴就是把高音，中音，低音放到一起，分频则是分开，分频也分二分频和三分频，分频的喇叭会把声音分的更细，让高中低音的音质效果更完美，当然，如果你只想在原车喇叭位置安装，不倒模的话，还是同轴比较好。

Ⅷ 改装汽车音响时，选择同轴喇叭还是分频喇叭好

什么是同轴喇叭？什么是分频喇叭？简言之同轴喇叭即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音。分频喇叭是套装喇叭中的一种，其是由一个高音喇叭和一个中低音喇叭组合而成。

改装汽车音响时，选择同轴还是分频喇叭是个需要慎重考虑的问题。这不仅关系到整个工程的成本，还牵涉到是否需要拆解打孔，是否能调出合适声场效果，是否需要加装功放等等诸多方面。

同轴喇叭的中低音单元和高音单元位于同一轴上，正面看起来是两个同心圆，故称同轴喇叭，中低端车型的原厂喇叭大多是这种。它成本相对低廉，构造简单，常常成为“低档音箱”的代名词。

原厂的低档喇叭，高音振膜和中低音振膜有物理连接，不同频率的震波相互干扰，出来的声音含混不清。高档的同轴喇叭，高音单元独立安装在纸盆上方，声音比较清亮，层次感比原厂好很多。而且同轴喇叭一般都比较好推，省去了装大功率功放的费用，虽然我们不推荐CD机直推喇叭的方式，但不可否认这很受预算有限的小改用户的欢迎。

一、高档同轴喇叭高音头突出在纸盆上方

实际上同轴喇叭在声场营造方面是有优势的。它的三频来自于一点，符合人类“点声源”的听觉习惯。由于利用了原车设计好的喇叭位置，升级高档同轴喇叭不会出现声场混乱的问题。同时，它的三频均衡，省去了后期调音的麻烦。虽然分频喇叭可以在一些中高端车型的选配部件上看到，它还是在改装界出场的机会多一些。分频喇叭套件中一般都包含分频器，它可以将功放输出的信号进行滤波，分成中低、高两部分（二分频）或中、低、高三部分（三分频），再输出到各个喇叭单元。

二、三分频喇叭+分频器

分频喇叭各司其职，术业有专攻，就单个频段来看肯定比同轴喇叭的大杂烩表现力好（同档次比较）。但是分频喇叭破坏了“点声源”的结构，可能使人耳形成错觉，营造出偏上、偏下、遥远、背后等等奇怪的音源位置。这不仅与喇叭不同频段的衰减有关，还可能与高音单元的安装位置有关。因此我们经常看到分频喇叭装好后不仅要经过复杂的调音工序，还可能因原厂高音位不合适而“另起炉灶”，比如A柱倒模，增加了改装成本。