改装车放开

1. 汽车改装允许范围

带透镜的氙气灯是可以的，只要亮度、色温在允许范围内。 恶魔眼和天使眼最好不要加，稍严格就过不了。
加个侧群 只要不是很夸张 比较协调也没人管 内饰比较宽容 但不能影响正常功能 这个项目很浪费钱的 性价比非常低 大都是不懂车的才会先把钱投在这里 里面什么灯都不要加 关系电气安全的都不会过 除非你能验车的时候关闭它
尾翼 如果不是经常跑高速 根本没必要加 我用的尾翼比较高 包围变动很大 是为了常跑高速 下雨的时候增加轮胎附着力
说的中肯一点的话 你以上提的这些东西也就氙气灯+透镜是比较必要的 其他东西可以无视 因为没有性价比 每辆车出厂的时候都有自己的短板 你不如改善一下 轮胎 刹车 底盘强化 避震器 进排气这些项目 这些都比内饰实用 而且验车的时候比较好说
如果换车漆颜色 可以补个手续就行了 十几块钱 这一块国家放开了 属于合法
发动机坏了可以换个新的 与原装一个型号的 车架损坏了也可以换 但必须有保险公司的认定 认定报废了 才可以到车管所认定的有资质的这些汽修厂或4S店更换

现在很多玩改装的都很低调 大都把预算放在性能上 车子能够得到提升而有着比较低调的外形 车检的时候也很容易换上原厂配件 减少年检的麻烦
总之如果外装是最没性价比的改装项目 内装能够彻底提高车子的气场 请你尽快的度过改装车的外观倾向阶段 改装车的初衷是为了提升行车安全、提高车辆性能 其次才是独特的外观
希望对你有所提示

2. 浙江出台汽车消费政策：鼓励杭州放宽汽车限购、依法放开汽车改装

经济观察网记者童锋亮?继贵阳之后，杭州或将成为又一个“松绑”汽车限购的城市。近日，浙江省发布了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》（简称《意见》）。《意见》涉及16条提振消费的具体举措，在“释放城乡汽车消费潜力”方面，提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

具体来看，《意见》鼓励杭州有序放宽汽车限购措施，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力；发挥浙江省汽车保有量大的优势，扩大二手车市场流通，依法放开汽车改装市场，努力挖掘汽车后市场服务潜力；创新汽车消费服务，拓展线上线下购车渠道，鼓励品牌汽车经销商提供网上看车、送车试驾等服务，策划举办一批“浙里行网上购车节”等促销活动。

目前，北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳等城市，均实施了不同程度的汽车限购政策，这些城市居民购车要先通过摇号或拍牌的方式获取指标。此前，汽车限购城市名单上还有贵阳市，但自去年9月10日开始，贵阳市人民政府宣布废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，成为全国8个汽车限购城市中第一个完全解除限购的城市。

而广州、深圳也从2019年6月开始增加摇号和拍牌指标，对汽车限购进行松绑。其中，广州从2019年6月至2020年底增加10万个指标，深圳从2019年6月至2020年底增加8万个指标。今年3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》（以下简称《若干措施》），提出将增加中小客车指标。由此广州的新增小客车指标预计会进一步提升。而此次浙江杭州将以何种形式“放宽限购”，值得期待。

实际上，自疫情爆发以来，国家层面已多次发文鼓励汽车消费。2月16日，《求是》刊发的一篇重磅文章中指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。2月20日，商务部在线上新闻发布会中，也提出鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车消费。

3月13日，国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，提出要促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

目前全国已有多个城市积极响应国家政策。例如，佛山、珠海、长沙、湘潭等非限购城市，已相继出台了各自的鼓励汽车消费措施。其中，佛山针对购车者发放2000-5000元不等的现金补贴。

值得一提的是，浙江此次还提出了“依法放开汽车改装市场”，这也是首个由地方政府发布的放开改装车市场的政策。相关信息显示，2019年我国私人汽车保有量22635万辆，而受到限购制约，在汽车保有量城市排名中，杭州以267.7万辆排名第18位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 2021改装车新规细则是什么,

1、轮毂样式可以改变。新规放宽了对于轮毂改装的规定，只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式，就算四个轮毂样式不一样也是可以的。

2、可以加装行李架和侧面脚踏板。这条新规更多是对于SUV和MPV车型来说的，加装的行李架高度须控制在300毫米范围内，侧面脚踏板安装宽度不能超过车身侧立面5厘米。

注意事项：

车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。

国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。

另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时，就一律不检修。

4. 为什么不能改装汽车

1、安全
用户自己私自改装汽车，造成安全性降低，无疑是对公共安全的威胁。
通常来说，汽车生产厂商和维修厂商的技术实力高于一般用户，而且往往有着严格的标准和检查措施，安全性相对来说比较好。

2、行政成本
自己改装车辆然后再去官方渠道检查认证以满足安全要求行不行？
理论上可以，实际中也未必不行，比如可以参考每年车审。
但是，这就意味着政府要有着非常多的标准来判断改装是否合适。这样索性不如禁止用户私自改车，尽量保证车都是原厂状态，然后政府就只需要审查汽车厂商就可以了。

3、经济发展状况
中国老百姓买车绝大多数还是停留在有没有的阶段，远没有达到需要改车的好不好的阶段。
而且现在汽车厂商和规格型号实在是足够多，可以满足绝大部分人的需求，改车这个市场实在是太小。

5. 汽车改装是否合法

针对汽车改装，国家有规定汽车不同部位的改装合法性，在现有法律法规下可以合法改装的主要有：

1、加装尾翼
这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。

2、改装前保险杠

更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。

3、车辆颜色

改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

4、车架号的更改可以，但是车架型号不能改

车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架，自然车架号就改变了。不过车架型号不能改变，不然跟换了一辆车没有区别。

5、内饰
在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。
6、发动机该转是允许的，但是不能改变发动机的型号

发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机的来历凭证。最好不要给车辆换上拉风的发动机，不然有关部门有权力扣车，严重的甚至可以强制报废的。
7、若想改成双燃料车型，需要在合法改装厂改装，同时申请燃料种类的变更——需要注意的是，部分地区车管部门并不支持这种业务变更，需要提前咨询

禁止改装的有：
1、升高底盘
2、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子

3、进气系统和排气系统的改装
把排气系统改装成火箭似的肯定不行，如果把单边排气改成双边排气也是不行的，总之影响车辆基本布局和参数的改装大多是都不可以。

除了这些之外，其他的都是没有明文规定禁止或者允许的，根据各地的情况具体而定，像是灯光改装，理论上，用户也能对车辆的灯光进行改装，但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件，自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。

6. 汽车改装政策已放宽，学会这些避免被无辜罚款！

在人们日益增长的汽车文化需求影响下，现如今越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装。小改则会引人注目，大改则会对车辆性能的彻底颠覆。但是由于法律法规的限制，改装汽车并不是全部都在法律允许的范围内。

从最新修订的《机动车登记规定》对改装车政策放宽，使得原厂改装车有了合法身份，这对很多改装车迷来说是个喜讯。

那么怎样改才是合法可以上路的改装车呢？

原厂改装和自行改装

改装车分为两种，一种是原厂改装，一种自行改装。

原厂改装指汽车在出厂前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此，消费者在购买原厂改装车是无需多余手续，完全可自行上路。

自行改装方面，保障政策的实施有利于热衷于改装车的车主，只要有申请证明就不会再像以前那样被罚款或是被扣。

改装车政策松动不代表可以随意改装

从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。

7. 车辆改装有所放开后 哪些东西是可以合法改装的

我想把我的思域后扰流板改成四出假尾喉，只为了装饰，路上要是碰到了交警会不会被罚款呢？

这个是不会的，为什么这么说呢？因为其实在去年年终的时候，改装这件事就已经相对有所放开了，然后我还查了查给大家来说一说什么东西现在是可以合法改装的，首先轮毂你是可以改装的，但是你轮毂可以改样式，大小还是必须得是原厂的那么大的，比如你原厂17寸的你也只能改17寸的。

颜色也是可以改的，但是你不能改那些奇奇怪怪的颜色，比如说那些无法描述的颜色，因为你行驶证上是要写着你车是红色白色蓝色的，你要是改一个五彩斑斓的颜色，那没法描述是不行的，另外什么镜面漆，什么消防车救护车这类的颜色你是不能去改的。

另外贴纸是可以贴的，但是是不能超过车身面积的30%，像包围风刀这些个东西，外观的饰件也是允许的了，不过你要先去车管所申请，一般情况下不影响车辆的外观的识别，不影响车辆主要的特征的都是没有什么问题的，另外还有排气现在是可以改的，不过你必须改带阀门的，否者的话特别响你是过不了年检的。

ECU也是可以刷的了，所以你说你只换一个尾喉其实是没有什么问题的，警察叔叔一般情况下也是不会管你的，但是不排除有些比较小的的城市法规的落实还有跟上，所以警察还会管你，但是从这些相关的法规层面来看已经是没什么问题了，另外提醒大家的就是你想确保不会出问题的话，那除了改色这种必须要改行驶证的，其他的那些的东西我建议大家及时去更新你的行驶证，只要你这辆车跟行驶证上一模一样的，谁也挑不出你什么问题来。

8. 中国允许改装车的范围

一般来说，中国允许改装车的范围是更换尾翼，增加保险杠，这两项在改装之前都需要到车管所登记备案，而且改装后也要更换最新的行驶证上车辆的照片，另外车内音响改装也属于合法改装范围。
车辆的改装并不是全部违法，合理的改装也可以提高车辆在道路上行驶的安全性能。比如在车辆后面增加尾翼，不仅是外形变得运动时尚，车辆颜值提高，而且在高速行驶情况，尾翼可以下对车辆起到一定的压力，在一定程度上保证车辆不偏方向。但有一点需要注意，尾翼的尺寸不能超出整车尺寸，大于车本身尺寸就是不合法的改装。车内音响的改装也是不少车主热衷的项目，在改装之前应该到信誉良好、品质过关的店，否则容易造成电线短路等问题。如果因为自行改装音响而产生意外，车辆保险是有权拒绝赔付。

9. 汽车怎样改装才算是合法的

买了新车后总是要?意?意良幼暗闵叮?朱碧?錾?⒓痈鑫惨怼⒒桓鎏煜摺⒒桓鲆粜?裁吹亩疾凰闶裁矗??猩跽撸?苯咏???ogo都换了。要不怎么会看到一些明明就是一副面包车长相的“奔驰车”、“法拉利车”等各种豪车。随着改装车的出现，关于改装车的负面新闻也随之而来，但是在新时代，我们想要张扬个性、提升性能，就又不得不提到改装车了。你看马路上，停车场里，随处可见的改装车，轮毂的，外观的，甚至排气的，那车到底能不能改呢？接下来就给大家介绍一下汽车改装知识，教你怎么改装才不算违法，不用见到警察害怕了！

内饰方面：在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。很多年轻的车主，在购买汽车之后，都会有一些自己的想法，想把自己的爱车DIY一下，让自己更个性，更与众不同。只不过交管局出于对行车安全方面的考虑，对于私自改装车辆这方面政策并没有放开，而且车辆每年还需要年检，汽车改装哪些地方合法，很多人喜欢改装汽车，到底如何合法?在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的景响下，现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装。笔者身边就有很多这样的朋友，或是小改引人注目，或是大改对车辆性能彻底颠覆。但是大家一定要合法改装哦