赛拉图座椅改装图片
㈠ 赛拉图后座座套如何拆
1.6基本型的是座位下面有2个摁钮,摁下去就可以拆下后座垫,但要拆下后座靠背上的座套还得卸下靠背下面的四个螺钉,并把靠背往上抬才能取下靠背,这样才能取下靠背上的座套。
㈡ 赛拉图最低配的能换高低座椅吗拜托了各位 谢谢
肯定能的 现在只要你出钱 悍马也能改qq
麻烦采纳,谢谢!
㈢ 自己如何改装汽车座椅
您好!汽车座椅改装需要八步:1、拆卸:加装真皮座椅的汽车,第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧,但对某些车型需要注意安全,要搞清气囊的位置,然后动作尽量放轻,避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下,露出座椅内部的海绵。2、制板:座椅及座椅原有包面拆卸下来以后,接下来要做的是“制板”,板型的制作是最为关键的一步,这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状,进行详细的分析和比较,一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂,也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型,以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型,所以这一步基本可以略过。3、裁剪:“裁”就是裁皮,把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位,有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配,同时也能让皮子得到最合理的利用。4、跑里:皮面裁好以后,要在皮里(皮面的内侧)面加一层海绵,海绵要先用机器砸在皮子上,行业内称之为“跑片儿”5、缝合:“缝”就是缝合,把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项,一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称,要保证皮椅外露的明线绝对平直。6、上包:把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上,然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定,之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的,和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬,合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有,因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。7、修整:包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美,进行最后的修饰工作。8、最后一道工序,把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里,在做最后检查是否有未尽环节,检查无瑕疵以后确认交工。
㈣ 怎样拆卸我汽车的前后座椅我是起亚赛拉图
一般前排座椅滑道放最后,可以卸掉前面两个螺丝,再把滑道滑到最前,卸掉后面两个螺丝。拆掉气囊线,保险带报警线就行了,后排的话先拆坐垫,一般座椅往上提一下,就能卸掉两个卡扣,一边往后压,一边往上提就能拆掉坐垫。靠背拆的话需要放倒后排靠背然后拿个螺丝刀顶住旋转轴就能拆了
㈤ 赛拉图后座靠背怎么放到
1、首先打开车门找到起亚赛拉图车辆后排座椅上的调整卡扣,具体见下图。
㈥ 汽车座椅如何改装
如今车辆座椅对于人体工程学的研究非常深厚,能够让人们在长途驾驶时不易疲惫。不过,很多车的座椅总有一些不尽人意的地方,比如:材质较差、包裹性不好等。下面介绍几种改装座椅,大家可以根据个人喜欢作个参考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黄牛皮,质感好,抗拉伸能力较强,寿命5年以上,改装费用3000元左右。
需要注意的是,很多黑心店家拿复合皮充当真皮哄骗客户,这种皮弹性较差,经不起高温和暴晒,用不多久就会出现掉漆和裂纹。所以,大家在选择的时候一定要找正规店家进行改装。没有加热功能的车型也没关系,在原厂座椅内部加装加热垫即可。这套装置的价格一般在3000元左右。
当然也有便宜的才三五百元,不过,加热垫的加热效果和耐用度没有保证,装修效果图,大家在选择的时候千万别贪图便宜。现在很多高档车同样配置有按摩功能,座椅靠背内有多个气压腔,并由电子振荡器控制,根据预先设定好的程度进行振动,实现按摩的作用。没有此功能的座椅想要加装比较困难,需要更换整张座椅,而且,现在市面上一般销售的都是集合加热、通风和按摩功能于一体的改装座椅。
价格一般在3万元以上。我们在很多超跑或运动车型中都会看到桶式座椅,相比普通座椅包裹性更好,能够在车辆激烈驾驶时,把驾驶员裹在其中。更换桶式座椅一定要明确自己的用处,如果车辆是用来专攻赛道的速度机器,完全可以换一套固定式碳纤维竞技座椅,在提供包裹性的同时,最大化减轻座椅重量,实现轻量化。
而如果车辆只是用来上下班使用,建议不要换太专业的桶式座椅,适合选择相对较舒适,带可调轨道,并且座椅靠背角度可调的桶式座椅。比较知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根据设计和用途不同,价格在2000至20000元不等。
㈦ 汽车座椅怎么改装
首先你要了解一下桶凳的作用,桶凳其实也叫做赛车凳,是一种包裹力强的桶型座椅
一般车辆在过弯时会产生一定的G力,如果过弯速度比较快的时候,这种G力会直接传递至驾驶室内,很容易使驾驶者在作为中发生位移,这样其实是很危险的。
除了一些性能跑车配备桶椅之外,其他原厂座椅的包裹能力都较差,当在弯道中G力较大时,原厂座椅由于包裹力较差的问题,所以,喜欢过弯快的车,换装桶椅有着一定的必要性。
目前一些进口品牌的桶椅,都具有很好的包裹力,将肩膊及大腿固定住,符合人体工程学设计,既舒适又有很强的包裹能力。一些专业比赛用的,还会用上碳纤制作的椅身,具有重量轻及坚固的优点。
所以你只要买了包裹力强一些的桶椅,其实已经就不需要电动的调来调去的了,你坐下去,已经把你整个人包的比较严实了,一般就是前后移动就可以了。
㈧ 赛拉图1.6GLMT,后座座套如何安装
在汽车座垫准备安装前,请检查汽车座垫的品质好坏和绷缝线线矩结实长度好坏等 。一般来说套汽车座垫都是5件套,前驾座是连体两个,后座是两单靠背和一长大垫。
而且坐垫都是拥有帽头帽兜,你可以直接把汽车座垫往下套就好,然后在汽车座垫连体处有一个或两个卡扣,直接可以把汽车座垫卡扣用手插入座椅的缝隙中,让汽车座垫不会向前移动。
这时你再把铺好的汽车座垫前面还有两个小钩环钩入座椅下面铁条处。有的没有舌头小钩的而是带松紧带的卡扣,这时你要把卡扣经由座椅的中间缝隙中穿过其中一头卡扣并从座椅底下穿过和另一头的卡扣锁住。这样前排驾座就安装好了,另一个副驾座也同样如此安装。
汽车后座座套注意事项
汽车座套安装时不要用力拉扯缝制的安装用皮筋、绳子等,座椅脏后用湿毛巾轻轻擦拭,车内不能长期受阳光直射,长期直射可能会出现变色。
选择车用座套和坐垫产品,首先要明确区分种类。座套是固定安装在座椅上的,其中织物座套一般可拆洗,而真皮座套与座椅缝制为一体,只能整体清洁。坐垫则是直接放置于座椅表面,拆装灵活但整体感不强。一般来讲,座套和坐垫不必重复装备,二者选其一即可。
㈨ 伊兰特驾驶座椅可以换赛拉图的吗
哥们没玩过改装吧!无论什么车,座椅完全都可以改!改材质,布改皮就去专业美容店包一套皮椅,皮改布就去搞个布套~如果对整体外观有改装需求,改运动座椅之类,无非就是改换地轨直接拆换~对功能有需求?电加热,电动记忆之类的功能都能加装……但代价相对高!改车,存在太大的可能性了,只是你想不想和愿不愿意花代价的问题。