卡宴白色贴膜改装图片

1. 保时捷-Cayenne真皮内饰改装和星空顶附上改装清单来围观

整体来看还是一个很有借鉴意义的一个改装清单，也比较适合卡宴COUPE本身的这样一个车型没整体改装风格也是延续了这种偏向于运动风的一个改装，有兴趣的朋友也可以尝试一下的，今天的分享就先到这里，废话不多，评论区见。

2. 保时捷小卡宴贴车身膜

高档的可以选用变色龙贴膜在不同光线角度下呈现出不同的色彩，整体效果神秘且高贵，当然价格也相当贵，使用进口品牌的变色龙贴膜也要5万元起。另外，电镀车身贴膜已经成为了目前最为潮流的车身贴膜，当然昂贵的价格也使得这种贴膜成为了超级跑车的最爱，按车身尺寸的不同通常价格在5万元至7万元左右。（资料来源网上金盛包装）

3. 卡宴coupe可以做什么改装

改色，贴膜，内饰都可以，建议去广昌保时捷改装看看，比较专业。

4. 准备给卡宴贴个全车改色膜，在北京去4S店好呢还是去汽车美容店好呢

我的卡宴贴的哑光白，在欢乐谷附近的车爵仕贴的，质量挺好的，看起来挺高档的，还有点绅士的感觉，车膜跟车身贴合的很好，没有一点气泡，也没有褪色和缩边的现象，看起来好像是真的车漆一样，供楼主参考一下。

5. 保时捷卡宴2011款外面白色，内饰什么颜色好看呢

回答楼主，车身是白色，内饰当然是选择“卢克索米色内饰”，因为都是浅色，看起来比较搭，如果你选黑色或者银色，看起来就不怎么和谐了。
卡宴的配置有很多的，比如轮胎，侧踏脚板，SportDesign组件，不锈钢前后裙板，免钥匙进入系统等等等等，我就不一一举例了，具体的销售人员会给你推荐的，如果你要是钱很宽裕的话，可以各项配件都勾一下，当然有些是不能同时存在于车身之上的。
希望我的回答能给你帮助，同时祝你购入新车快乐(貌似这个祝福有点不怎么通顺？呵呵)。 :-)

6. 关于卡宴改装的问题！

没错，泰赫雅特（Techart）是保时捷的御用改装厂，其自主生产相应配件甚至是发动机，目前中国市场上真品Techart配件很少，不过国内有Techart授权店，很值得相信！最好不要到汽车配件城购买相应套件，假货太多了。

其实Techart改装卡宴的外观套件每年款式都差不多，只是一些细节上的改动，你说的鲨鱼腮是其最出名的款式，叫作Magnum套件，不过我个人认为Techart出品的卡宴车体不如Gumballa的好看。

我给你一个国外改装网站，我链接到了Techart，你看看有卡宴改装的大图

http://www.tuningnews.net/wallpaper_category/techart/

这个是Techart中文官方网站，你可以搜索代理商地址

http://www.techart-china.com/index.asp

这一页全部是卡宴的改装案例，官网的

http://www.techart-china.com/gxgc_1.asp?ClassID=4

7. 卡宴全车贴膜需要多少钱

你好，大概需要一万左右吧，诺盾、龙膜等品牌就是不错的选择。隐形车衣就是以透明薄膜的方式粘贴覆盖在车漆表面上，物理性隔绝外界空气，不伤原漆，永久保护原厂漆面。一般的行车摩擦，以及行车环境风沙大，冬季融雪剂使用频繁，化学品侵蚀成分较多，酸雨多的地区等，在透明膜的保护下，根本伤不到车漆。还有车行驶在高速路上，石子，沙粒，虫胶伤害多，穿越两边有灌木紧贴的小路，树枝花草等，有了这层保护膜，车辆可以毫发无损。希望能帮到你，望采纳。

8. 我的2021款卡宴想改装可以从哪里入手呢

改内饰和运动的话推荐你去十九年的广州广昌保时捷改装老店!

9. 保时捷卡宴，白色涂装非常显档次，奢华高贵

保时捷卡宴，定位中大型SUV，实拍。外观采用高端大气的造型，横幅条的进气格栅很有辨识度，蛙眼大灯造型精致，前保险杠设计厚实。侧面高大的车身很有硬朗的风格，腰线简洁舒展，轮毂采用时尚动感的造型。尾部饱满圆润的造型，扰流板设计时尚，贯穿式的尾灯造型时尚潮流，排气设计美观。内饰采用奢华大气的设计，大面积的软性材质与皮质的包裹很有豪华感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 保时捷卡宴改装成硬派越野车PIAA拉力灯很抢眼

保时捷卡宴改装成硬派越野车？这款定制的保时捷卡宴由德国改装厂Delta4x4打造，是为Shane Oosthuizen设计的，他计划用这款SUV进行史诗般的越野冒险。经过改装的保时捷卡宴将在两大洲（欧洲和非洲）进行史诗般的越野探险，然后回到他的家乡南非。
保时捷卡宴改装版安装了一个Front Runner车顶行李架，用于存放帐篷和油罐，以补充燃料，而行李箱中存储了可锁定的抽屉和全尺寸备用轮胎。
最明显的变化是Cayenne车头上的新型PIAA拉力灯，在夜间驾驶时提供了极好的视野。
Delta4x4改装厂保留了Cayenne的空气悬架，还提供了用厚实的越野轮胎包裹的20英寸车轮。
Oosthuizen最初计划在三月底开始他的越野旅行。但是随着冠状病毒在欧洲及全球的爆发状况，他现在正计划在6月下旬开始冒险。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。