便宜的越野改装车

⑴ 什么车适合改装为越野车

从宽泛来说，任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装，但深度改装则需要是非承载式车身。适合改装的车型很多。

一般来说，初级改装，大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及辅助照明灯等，当然真正经常走越野路线的车友，不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等，安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度，安装绞盘能大大提高车辆的通过性。而最常见的高级别改装，则涉及到提高底盘、加装差速锁等。

⑵ 摩托改装热门车型都有什么啊。赛车和越野车都行 最好便宜点的 改出来够吸引眼球的 便宜的。 哈哈

首先，不知道你要踏板还是跑车
不管是什么，有一点希望你清楚，就是国产的攒车基本没有改装价值，如果楼主说越便宜越好，我只想到一款车，就是宗申的T8，这是宗申公司仿阿普利亚125的一款车，质量很不错，在国内很多比赛中都能见到（不过他们用的质量和我们买到的不一样）价钱2手的貌似在3000左右，如果要爆改价钱说不定，至少要5000左右
主要我不知道楼主想要花多少钱买车改车，很多车型没法说
如果还要便宜，貌似就只有所谓的猎鹰和未战了，就是在大街上跑的那种R9,R5，正厂雷克出的质量还不错，不过新一点的也要2500左右，典型的DY6车型，很多配套的改装件，几乎所有车行都能改，稍微弄一下，估计连带买车也就5000左右，应该改的已经算很不错了
越野车，貌似便宜又有改装价值的就是嘉陵的白菜，行情已经不了解了，都弄完了应该控制在1万以下
如果楼主想买好车改好车，就有更多的选择了，街车，本田的CB系列，雅马哈的XJR系列，因祖玛，刺激等等~跑车，本田的CBR系列~太多了
如果楼主想知道具体的，可以再上论坛查查
总之，第一，最好改进口车，我们不是不支持国货，是有时候国货确实让我们很伤心，质量是改装的基础
第二，改装是无底洞，爆改的话，改装的价钱够买几辆车的，小改的话，有时候总觉得很多地方不满意
第三，安全很重要，虽然玩摩托车的都很追求刺激，但是改装毕竟还有一定的风险，希望楼主量力而行
希望我的话对楼主有帮助，有问题可以给我留言

⑶ 哪些车型适合改装越野车 适合才是最好的

什么车适合改装，该如何着手改装，改装应注意些什么，成为车主们最为关心的问题。在这里，天津汽车团购网为您带来相关知识，给您最贴心的汽车服务。前提：看清哪些车型适合改装从宽泛来说，任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装，但深度改装则需要是非承载式车身。适合改装的车型很多。目前，国内适合全方位改装的价格便宜、结构简单，而且改装套件比较多的越野车或SUV，主要包括自主品牌车型中的BJ2020/战旗、大小陆风、长城赛弗等，合资品牌车型中的小切诺基、Jeep2500、猎豹V6 3.0等。它们结构简单，容易改造，本身在动力和悬挂方面也有很大的提升空间。其次是丰田LC、日产途乐Y60、三菱帕杰罗V6等。这些车本身就拥有较强的越野能力，主要对它们进行零件更换或底盘升高，中期延寿或提高通过能力。另外就是对丰田LC100、日产途乐Y61、三菱帕杰罗V73/V77、牧马人、大切诺基等进行改装了，这些车型本身动力强劲，通过能力也较强，仍可通过提高底盘、添加差速锁、加装绞盘等进一步提高通过性。分类：分清常用改装和深度改装一般来说，初级改装，大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及辅助照明灯等，当然真正经常走越野路线的车友，不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等，安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度，安装绞盘能大大提高车辆的通过性。而最常见的高级别改装，则涉及到提高底盘、加装差速锁等。提高车身高度是最直接的提高越野通过性的方法，也是深度改装车友们都会采用的方法。但与市场上普遍提供的简单弹簧、钢板和减振器等配件相冲，它又是一项非常专业的活，车身一旦升高后，会影响到很多方面。因此擅自在技术不具备的维修店改装，将严重影响车辆寿命甚至造成安全事故。要点：适合自己的才是最好的在改装这个问题上，一直有着两个完全相反的声音，支持改装的车友表示，改装车可以充分发挥车的性能，越野车和SUV就是拿来改的。反对改装的车友则认为，量产车定型出厂前，厂家都作了大量的匹配设计和调试，在性价比方面达到了均衡，并得到国家质量检测部门的认证。量产车的性能不一定是最好的，却满足了设计需求及本国或第三国相关法律法规和本国或国际行业标准及规范。一位资深改车友也表示，一般越野车改装，大都会经历无知改装、盲目改装、野蛮改装、科学适度改装、体会原车设计优势、专业改装和发烧改装等七个阶段。而一般车友大都在经历前四个阶段后便返璞归真了。他们发现大量盲目的改装，不但不适用反而加重车辆负荷甚至毁车。天津汽车团购网为您找到专业从事越野车改装的多年的专家。专家介绍越野车改装与街车改装一味追求速度感不同，应该根据最常出没的地形进行有侧重的改装，如常在山区行驶的要加强车身保护的强度，常在沙漠中行驶应该加强车辆的防尘性能及加宽车胎，常涉水则应该加强车厢及电路的防水性能等。他表示，越野车改装是最彰显个性的，但最实用的才是最好的。

⑷ 本人欲购15万以内，顶可以折装的那种越野车，类似于吉普牧马人四门那种，但不要那么贵的。

你要的价位的能拆顶的只有老北京汽车集团出品的那些了.比如212 .2020。但是样子有点老了.性能也不如牧马人.而且好像已经停产了.更高级点的有战旗和角斗士.角斗士比较好.战旗也不错.但是好像都不产了.现在最火的是勇士.现役的军车.只能买民用版本.但是价钱要贵.B40完全就是在模仿牧马人.而且好像不能拆顶.我还是建议你能弄到212的话如果品相还不错.尽量便宜一点收到手.把多的钱投资到改装.对于越野车.改装才是乐趣所在啊.

⑸ 最适合平民的改装车

建议你，铃木雨燕吧！
1 雨燕便宜，7Q以内，不过是最低配。
2 雨燕省油，6个左右/百公里
3 配件，改装件便宜。全部外观件不超过1W。
4 可改装：
剪刀门前门，欧翼门后门。
底盘灯，最好是4边300粒的那种，超酷！
大包围，让车看起来更结实。
排气筒（响声，其实没用，其实改车外观都没用，只是好看，酷，而已）
氙灯，让对面车求饶。
暴闪——酷！
警用喊话器——吓唬小孩的，声音是...儿~~~~咣咣！很像警专的！
轮毂，轮毂灯，跑起来非常拉风！
宽扁胎，更专业！
音响....自己享受，拒绝扰民！
天窗——有天窗就是不一样，别抬杠！
很多很多....
10W肯定够了，不过那车动力不太好，车还比较小，总之那车一家三口用足够了，而且照这样改绝对够吊！够拽！
希望能帮到你！

⑹ 能载货能家用还能越野 这些车比SUV实用还更便宜！

无论是出外旅游还是创业起家，皮卡其实都是一个非常好的选择，尺寸比较适中，和SUV比较接近，同时装载能力也比SUV更加出众，无论是运载大件物品还是小货物，都能完美胜任。

但是在很多大城市中，皮卡的待遇并不好，很多大城市不允许皮卡进入主城区，无疑限制了皮卡在大城市中的使用便利性。但是近期国家出台的政策无疑给皮卡市场注入了一剂强心针，而随着石家庄、重庆等大城市解除皮卡限制，最终落地的政策也让很多皮卡玩家欣慰。

那么对于想买皮卡的用户来说，该怎么去选购第一辆皮卡呢？教授有几个比较好的候选推荐给大家。

以上三款车型都是在不同价位中国产皮卡的最佳选择，无论是注重灵活的五菱征途，较为全面的长安凯程F70，还是更加高端定制的长城炮，产品力都非常全面。所以现在选皮卡的时候也不太需要像选乘用车那样盯着外国品牌和合资品牌看（虽然福特猛禽看着真的很香）。像长城、五菱和长安这些在商用车深耕多年的自主车企，都能拿出非常优秀的皮卡产品。

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⑺ 谁知道最便宜的改装车要多少钱！

那要看你改装的是什么车、改什么项目了
最便宜的是外观改装，不管什么车，买几张贴纸贴贴，几十块钱就可以了……

⑻ 房车：中国最便宜的越野房车多少钱

看你是买现车还是改装。
现车不便宜，50万以上了。
改装有很多种，皮卡改装的最便宜，要求质量可靠，价格合理的建议选择庆铃皮卡。改装有现成的壳卖，驮上就是了。这么下来，不超过20万。如果自己改，应该还要便宜些。

⑼ 个个都是改装好手，10万预算能拿下这5台硬派越野车

都说男生永远长不大，小时候喜欢玩玩具，长大了依然喜欢玩玩具，只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍，从小时候玩机器人到现在玩手办模型，小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车，反正就是，只要有钱，都会想玩。不过富有富玩，穷有穷玩嘛，10万元的预算能玩越野吗？答案是肯定的，今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车，虽然是二手的，但是买二手车回来玩更不心疼不是吗？这样的“玩具”哪个男生不心动？

铃木吉姆尼

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5，非承载车身、相对便宜的价格，一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选，因为后驱版本自带伊顿差速锁，所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元，把车轻松开回家，如果不在乎新旧车的话，那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型，多出来的几万块，该咋改咋改。

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