尚酷改装车顶行李箱

Ⅰ 尚酷的最终进化，迷彩酷酷，必须经历的一个过程

有个臭味相投的兄弟真的很好，你的所以问题，他的回答一定是让你心满意足的。其实真的很感谢你啊兄弟，陪我走过了之前那段很不想去回想的时光，有车有兄弟，很幸福。其实之前看过我帖子的人都知道啊，当时有一个我很爱的，也很爱我的女朋友，但是最后还是辜负了大家的期望。。。希望你能一切都好，想发的也发完了，望版主加精

Ⅱ 在通化有没有改装汽车的地方，我哥买了台尚酷，让我帮他上网找找 我是新人，没有多少分

通化、吉林好像都不多改装汽车的店，给几个吉林的你查查看吧

http://news.zaqc.com/new_motuo/guoneisj/jl/Index.html

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吉林勇气改

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来一张尚酷安装德国LSD鸥翼门的照片

一般尚酷改装分3部分，

1、外观（如果喜欢个性就改改包围，否则只要改一下轮毂就可以了）

2、操控（喜欢弯道开快点，高速稳定点，可以换一下避震、平衡杆、刹车等）

3、动力（因为尚酷带涡轮的，只要升级一下ECU程序就可以，已经可以多20%以上的哪里了，除非要更加多的动力，否则改一下行车电脑的程序足够了）

Ⅲ 野性天使丽人 尚酷R轻改示范

文艺范儿自然少不了骚气十足的白色，还有那双在太阳底下“闪耀众生”的跑鞋更是亮点。一点点HF风格的贴纸点缀其中，不失不过。整个外表，低调不简单，普通人眼中就是一辆换了轮圈的原厂车，殊不知轮圈的尺寸、ET值的选择，胎宽的搭配，避震高度的调节，轮距以及后轮倾角的设定，这些得花多少时间去搭配，去尝试，只有身体力行过的车主才会知道。都说外观玩家不如性能派玩家技术含量高，但仔细想想他们要花的心思可不比任何人少。性能玩家们想尽一切办法换来的十几二十马力的提升，外观玩家无数次的研究他人案例与亲自尝试，这两者其实是等价的，他们带来的乐趣是相同的，至少在各自心中，这都是他们辛勤付出的汇报。

严格来说今天这台尚酷并不算HEllaFlush，Flush是做得不错，但车身与车轮之间毕竟还有那么大的空间在那里，但是绞牙避震做到这样已经很不错了。别忘了这是一辆R，不是简单的花架子，平日的小疾走肯定少不了，否则真的白瞎了引擎盖下面那台高功率EA113了。一低遮百丑这句话用在哪个流派的改装车上都很有道理，更何况是用在以低见长的HF派身上，更何况是用在天生美人胚子的尚酷身上。尽管这是一部R，但他完全没有给人很凶狠的感觉，经过车主的搭配后反倒让人觉得那么和蔼和温顺，我承认这一点受到车主给我的印象的影响了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 大众尚酷，怎么改

大众尚酷，怎么改看您是从车子外观还是动力系统方面着手了，不过车子改装一定要考虑年检是否能够通过的问题。

Ⅳ 改装极限性能的大众尚酷，真正的“黑金”奢华版！

全文内含改装清单！

这是一辆改装极限性能的大众尚酷，外观部分，全车采用Minorchange2017前保险杠，碳纤维前唇，定制尾灯，搭配STR锻造轮毂19×9.5英寸，前BremboGT6活塞卡钳和后BremboGT4活塞卡钳，而性能动力部分，换装K04涡轮套件，REVO泄压阀，锻造中冷器，Fi排气系统，Okada点火系统，SnowPerformance套件，写入GTGarage特调程序，配上低趴必备的AirRex气动套件，内饰部分，仅仅换上Technocraft座椅，OMP方向盘，SchrothRacing安全带及Defi仪表组。

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Ⅵ 好斗者 大众尚酷2.0T赛车化重改案例

过去几年性能车在中国的表现，好似被打了鸡血一样，各路打着性能旗号的车型蜂拥而至，各大厂商也不遗余力的积极推出性能版本。想想看打开这一契机的，应该就是德系粉们津津乐道的大众高尔夫GTI和尚酷。在国内正式上市后，刺激了本来冷清的中国性能车这一概念市场，并一直保持了不错的销量表现，其中大众尚酷不仅得到了年轻车主们的追捧，还能在不少赛场看到尚酷的身影，似乎看到了当年本田“前驱王DC5”的影子。下面我们要介绍的便是一台专门为赛道而打造的尚酷赛车。

改装清单：

1.德国进口K04涡轮

2.美国INJEN进气

3.UR前后顶吧

4.ASPEC定制钛合金排气

5.BERMBO竞技版卡钳

6.GREDDY中冷

7.SSP变速箱油冷

8.SSP强化双离合片

9.OHLINS竞技避震器

10.Forge泄压阀

11.SUPERPRO底盘强化

12.MOTEC赛车仪表

13.AEM甲醇水喷射

14.UNIQUE油箱

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Ⅶ 改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷，属于女性的性能小钢炮

全文内含改装清单！

这是一辆改装后拥有370马力的大众尚酷，当然全车采用了由HG定制的粉红色车漆，女性最爱的少女色，此外，还换上了2016款尚酷R车顶，2016款尚酷R尾灯，2016款尚酷R前后保险杠，Forcetech引擎盖，Forcetech前保险杠，Forcetech侧裙，Forcetech鸭尾，Forcetech侧裙，Forcetech尾部扩散器，性能部分，则写入了RevoTechnik三阶特调程序，使其拥有370马力，换装BorgwargnerK04涡轮套件，R8点火线圈，Greddy中冷器，Greddy油冷，HKS空滤以及定制钛合金排气系统，悬挂及轮毂轮胎，换装19寸W-WorkCV轮毂，ToyoR888轮胎，OhlinsDFV减震器，MonoblockGT前六活塞制动卡钳，BremboPanamera后四活塞刹车卡钳，Eibach前防倾杆和Superpro铝制交叉臂，内饰部分，采用了拥有赛车属性的RecaroSportsterCS座椅，Forcetech碳纤维车门以及DefiBoost仪表等等。

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Ⅷ 大众尚酷怎么样值得买吗

1.4T缸内直喷发动机+双离合。这是一切悲剧的开始。

全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱。可靠性如何是第一需要考虑的事情。大众的“死亡黄灯”问题之前爆发的面积有多大，至今依然记忆犹新。虽说后来变速箱改进过，但真的假没问题了么？

而同级别的对手，一众新能源混动轿跑的动力实力，分分钟教它做人。所以，正如你所见的，尚酷就这么退出了历史舞台。它除了挂着大众的车标之外，真正的竞争力又在哪里呢？这才是我们需要真正去思考的问题。

Ⅸ 完全被“黑化”改装的大众尚酷 R，追求真正的小众与个性！

全文内含改装清单！

这是一辆拥有独特性格的大众尚酷，外观部分，全车采用尚酷R前后保险杠，尚酷RRacing前唇，REVO尾唇，碳纤维侧后镜，Minorchange大灯，尚酷R尾灯，尚酷R格栅，碳纤维尾部扰流板，碳纤维尾部扩散器，搭配AVANRSII轮毂，米其林PilotSport轮胎和奥迪R8前制动卡钳，性能动力部分，换装FORGE油冷器，APR进气，全段钛合金排气系统，FORGE燃油泵，NGK火花塞，R8点火系统，APR空滤，BuddyClub避震套件，写入GTGarage特调程序，内饰部分，则换上Alcantara中控台，RecaroCSSport前排座椅，碳纤维后排座椅，Sabelt安全带和DefiDSDF仪表组。

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Ⅹ 红了眼的暗夜精灵，改装的大众尚酷R

自从停产后，关于大众尚酷的消息就少了许多，作为一台不折不扣的性能车型，它的名气望可不低，也是不少德系性能车迷心之所向的车款，但无奈大众选择逐渐退出纯粹性能车市场，尚酷首当其冲的成为了被抛弃的对象。

你喜欢这样的尚酷吗？

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