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保山市汽车音响改装

发布时间: 2022-07-05 09:44:08

㈠ 汽车音响正确改装步骤是怎么样的

第一步:入门级改装

很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?为什么要加低音?怎么样才能出到好效果?

一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!

喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。

第二步升级:功放

因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。

第三步升级:低音

第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。

走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。

那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。

第四步升级:

因为都是原车主机输出,之前升级都是用的高转低的转换器,什么叫”高转低“?答:高转低就是原车没有直接输出到功放的信号,所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中,音源信号会有所损耗,那么器材的表现会打折扣,这一切都取决于源头,也就是电脑的CPU,人的大脑一样,所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机,比如阿尔派,先锋,歌乐等,等于就是一套音响二套音源,原车主机直接通过AUX输入到CD主机,原车主机仍然照常操作,不影响使用,这样的音频信号输入到功放,获得原汁原味的听觉效果。

㈡ 如何改装汽车音响 汽车音响改装方案全攻略

那么如何改装汽车音响,下面汽车中国针对改装汽车音响的几个问题分享下汽车音响改装方案全攻略,提供大家参考:查看更多汽车音响请点击:第一:那么在如此之多的品牌中,怎样才能选到音质好的改装汽车音响?车主首先要根据喜好的音乐类型来选择汽车音响,做工和材料的不同,出来的声音就不一样。想达到最优效果,也可以选择不同的品牌组合使用。在选择汽车音响时,考虑好自己喜欢什么类型的音乐,如果喜欢摇滚、重金属类的音乐,应该选择具有美国声的器材;如果喜欢听人声和器乐的质感,那么首先考虑欧洲声的器材;如果喜欢听流行音乐或者是轻音乐,那么具有美化音染的日本声的器材是最佳选择。另外,选择一台好的功放比选择名牌的喇叭或者机头要重要,这样更容易得到好声音。专业的影音店能为车主提供试音间,试听音响声音是否满意。您也可以用同碟同主机不同音响组合,试听细节上的差异。更值得一提的是,配置的喇叭和功放、功率一定要匹配,否则就不能产生最佳效果。另外,音响并不是越贵越好,适合自己的风格才是最好的!第二:车辆改装汽车音响过程中要注意什么?消费者应该如何选择改装店?改装时,要求以动作简单,不动原车电路和线路,不影响车辆性能为原则。选择一个拥有口碑好的音响品牌、专门的施工间、试音间、优秀技工团队、可以提供优质售后服务的正规改装店,才能保证车主装到称心如意的音响。正规的专业改装都会提供一年左右的质保期,如果改装商家不能提供较长的质保期,建议车主选择其他店进行改装。音响的发音原理并不是想象的那样简单,要达到更好的音效,应该由专业人员通过专业测试来完成。第三:如果改装不合理,车辆会出现些什么问题?改装汽车音响之后,日常又应该注意哪些保养和维护?改装汽车音响不合理,造成喇叭不响,不防水,音质不好甚至有杂音,市场上的案例也不少。如果内部的线材保护不到位,会损坏发电机和电瓶,或者造成电线短路,严重时引起汽车自燃。这是关乎车主人身安全和财产安全的大事,改装时一定要选择有专业资质的改装店。新装的音响,就像一辆新车的发动机一样,有一个磨合期,主过一个星期或半个月最好能够回店调试,以求保持最佳状态。平时尽量不要播放盗版碟,避免音量过大。只要对爱车的汽车音响勤加维护保养,能有效延长汽车音响寿命。现今大部分汽车音响的都是CD,高温和潮湿是激光光头的两大天敌,平时要多注意防晒防潮;不得已暴晒后,不宜马上将音响音量调大,有可能损伤扬声器;扬声器格栅是一个非常容易沉积灰尘的地方,沉积过多的灰尘会使扬声器音量降低;光盘不要放在仪表盘上,光盘在烈日的暴晒下很容易产生变形;表面有污垢的CD光碟不要直接放入播放机,会直接影响其使用寿命。

㈢ 汽车音响改装的话需要注意什么

1、风格和预算问题
在做音响的搭配组合之前,首先必须有两个问题要搞清楚:其一是您喜欢听什么风格的音乐,其二是您的预算是多少。
2、主机(音源)的选择方法
主机是整个音响的音源,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
3、喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格,50%由喇叭决定,30%功放决定,15%由前级的音源(主机或前置放大器)决定,5%由线材决定。一般来说,功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的,否则出来的效果轻则不伦不类,重则损坏器材。
4、低音其实很重要
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时,总觉得音乐单薄、似乎少了点什么,这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解,认为声音大、有震感就好;还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”,听其他音乐不需要超低音。

㈣ 怎么改装汽车音响

汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助

㈤ 如何改装汽车音响

出于对音乐的喜好,于是改装汽车音响就成了大多数车主热衷的改装项目。

但是装音响有三个需要注意的方面:

1、切莫因为囊中羞涩就胡乱选择一款杂牌款。杂牌机的品质、售后服务没有保证,白白花了冤枉钱。别以为品牌机的价格都是高高在上,与自己相去甚远。其实每种品牌机也分三四个级别,暂时没能力买最好的,挑个最经济的还不行?虽然是最便宜的,但是品牌机的事实改变不了,依旧是货真价实。因此选择级别稍低的品牌机仍旧是比买杂牌机更明智的选择。

2、不要追求一步到位、搭配齐全。在改装音响这个行当里,没有“一步到位”的概念。一般都是从最低的级别改起,什么时候觉得不能满足耳朵更高层次的需要了,什么时候再来继续改装、加些器材等等。这就是在比较中提升自己的鉴赏品位,从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣。如果一下子就把音响做到顶级标准,就少了那种不断更新的新鲜感和满足感,而且顶级音响的音效你不一定能适应得了。

3、一定要找一家专业、规范、有经验的音响店安装音响。专业店里的主机和喇叭功放品牌都是经过厂家的授权和认证的,专门做某个品牌的代理商,那里库存量大,且都是十足的正品。此外,好的音响离不开好的音响师的调教,音响的调试绝对是举足轻重的。

㈥ 汽车音响改装一般要多少钱

如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱

事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数
1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装,价格的决定因素
1:音质方面
这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。

2:声场方面
在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不
到。

3:功率方面
这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,

㈦ 汽车音响改装有哪些注意

原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。

当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下,升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

2.产品是否合格:现在市场上有许多仿冒名牌器材,在购买时一定要分清,否则后患无穷。有些价格低廉的器材,从外形上是看不出来质量问题,但是,内在的元器件都是用劣质的,电路在设计上也不符合标准,这种器材音质不好不说,很容易发生故障,甚至产生自燃。一定要到厂家授权的商店购买,才能放心使用。

3.音响线材

线材对于汽车音响来说是非常重要的,良好的线材要求首先是安全,其次是抗干扰性好、衰减小。音响线材又包括信号线和电源线两大类。

信号线:要求抗干扰性好,能减少信号衰减,接触良好,接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头,并在插头表面镀金以防止氧化。

电源线:要求电流电压稳定,阻抗小,电流衰减小。电源线材的选择与功率有关,功率大的往往电流也大,需要选择较粗的线材。材料一般使用纯度很高的纯金属线,资深发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线的绝缘材料除了绝缘性好,还要能耐高温。

㈧ 汽车音响改装价格一般是多少

关注
随着社会的发展,人们生活质量的提高,所以对于精神需求就有所追求。在爱车人士眼里,原车的音响就有很多元素得不到满足需求,主要还是原车的音响音质效果差,缺乏声音的立体层次感,所以爱听音乐的人来说,这就无法满足他们的需求,因此汽车音响改装就是很多年轻人的需求,今天我们来了解下改装后的汽车音响有多大区别,改装一套音响的价格大概要多少钱?


想要 进行音响改装,我们要根据改装者的情况将音响改装分为几个等级,入门初级和 高级,还有发烧友初级高级。

#汽车音响改装#

第一;初级阶段:

入门初级主要优点就是价格低,可以在花钱最少的情况下改善音质效果,通常就是更换喇叭,做四门的隔音,整体下来就是2000左右。

入门高级就已经是车主对音乐有一定的追求 ,会对音质有所需求,因此换拉门和隔音,在加上DSP功放,这就可以调音,车主可以根据个人不同的听音风格喜好,这样一套系统大概就是5000元左右。


第二:发烧友阶段:

到这个阶段的车主已经对音响要求比较高了,对于器材的需求也比较高,所以这类车主的喇叭也要求倒模的三分频,处理器和功放也从初始的DSP功放换为了专业的纯DSP加四路功放,同时对低音有需求的还会加一台箱体低音以及一台低音功放,所以整体一套下来大概就需要15000元左右。

发烧友高级里这种车主对于音乐音质就更苛刻了,他要求这些音响系统可以满足他所有的需求,所以这种质感的音响,那对于价格就无止尽了,最低也要20000万起

㈨ 汽车音响改装要注意什么

一、有没必要花钱去改装音响?

挺多的,每辆车出厂都配备了扬声器。但是随着人们对生活品质的要求越来越高,选择改装音响的越来越多了。

1、 以吉安汇友汽车音响的老王自己为例,刚开始接触音响是在家听,玩耳机,AKG、艾利和AK320等,结婚有了孩子,自己创业后就越来越没时间呆在家里了,反而在车上的时间越来越长。上下班、出差,有时候还堵车。

2、 汽车空间比较隐私,自己爱听什么听什么,心情好听首经典老歌,心情差听首DJ,舒缓自己的心情,减少路怒症。

3、 每一个车型从车厂出来音响效果都是一样的,并没有根据车主的喜好去调节,后改装可以根据车友的要求定制效果,是个性化的体现。

六、如何选择一套汽车音响?

汽车音响主要分为几种类型:

1, 汽车音响加装。

A:原车没有高音的车型,如飞度、十代雅阁、宝马三系五系、奔驰C/E/GLC等车型,加装一套带高音的套装喇叭,声音的清晰度、层次感会有明显提升。

B:还有些车型,后门减配了喇叭单元,如途观、飞度、POLO等,加装一套套装或者同轴扬声器,让坐后排的家人朋友也能享受好音乐。

C:绝大多数原车音响,都不带超低音(俗称低音炮),喜欢听低音的车友,也可以选择加装一只超低音来弥补原车这方面的不足。

2、汽车音响换装。

有不少车友对原车音响不满意,想简单改善,花销少,时间快,就可以选择更换一套比原厂素质更高的扬声器,达到无损提升音响效果的目的。

4、 汽车音响改装。

对汽车音响要求比较高的车友,加装、换装不能满足他的时候,就需要搭配主机、DSP处理器、功放、扬声器、线材电容等。注意不能有明显的短板。

安装过程也需要特别注意,喇叭安装要求扎实密封、功放走线要求安全牢靠。

为了改善车内环境对音响系统发挥的影响,汽车音响要发挥到最佳状态,需要用专用的软件进行调试,让整套音响系统更平衡耐听。

总结来说:听友要根据自己的听音需求,选择合适的方案,简单的加装,中端的换装,有要求的改装。

㈩ 汽车音响改装需要注意什么


汽车音响是针对汽车上的环境设计的,如果想改成电脑音响,一般应注意以下几点:

  1. 电源电压,汽车一般是12v(小型汽车)和24v(大型汽车),电脑只有24v,电脑上的电源要有足够的余量才能使用,如果另配电源,电源功率要足够大。

  2. 音质要求,汽车上的杂音比较大,因此汽车音响对噪声的要求相对低一点,如果改成电脑使用,在安静的环境中,可以感觉背景噪音略大。

  3. 防盗问题,汽车音响往往使用了防盗措施,需要与车载的电脑系统匹配才能使用。改成电脑音响需要进行相应的破解、改装才能使用。

  4. 接口问题,汽车音响一般只有收音,播放dvd,高级一点的有倒车视频、导航等。改成电脑音响,需要改装输入、输出接口。

  5. 美观问题,汽车音响在车上有专用的安装位置,改成电脑响需要另加机箱,否则感觉像业余制作,很简陋,不上档次。




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