改装车载网络收音机
❶ 汽车音响加装dsp音频处理器效果好吗
肯定比不加 要好得多 处理器
随着汽车应用的电动和电控程度越来越高,数字信号处理将遍布汽车的各个角落。在汽车信号处理系统中,高效节能和高速运行对整体的性能起到很大作用。DSP是专用处理器,专门处理高密集型重复型数据而设置的。传统的处理器远远比不上DSP处理器的运行速度,在功能方面也逊色不少根本无法超越应用高科技术的DSP处理器。
传统上,GPP采用冯.诺依曼存储器结构,程序与数据共用一个存储器空间,通用一组总线(一个地址总线和一个数据总线)链接到处理器核。虽然现在典型的高性能GPP都包含两个片内高速缓存(一个数据,一个指令)直接连到处理器核,以加快运行时的访问速度。新技术的广泛应用让调音进入了一个新时代,带给大家一个全新的感受完美音质的领域。它标志着那扭曲失真老一代音频处理器的时代结束了。无与伦比的信噪比和超低失真是技术创新带来的成果,DSP音频处理器可通过电脑的操作,而操作也十分简单。
目前市场上出现的具有DSP的音频处理器不多,各大品牌也就推出一两款DSP音频处理器产品,并没有出现大规模产品上市,DSP音频处理器未来这块市场还待深入开发。现在看看小编为大家推荐的几款市面上销售十分火爆的音频处理器。
摘要:汽车音响与DSP技术有着不可分割的关系,DSP数字信号处理技术表现的数据处理能力不是一般的处理器可相媲的。对于初入门的音响爱好者来说,如何充分认识和了解DSP处理器的功能是首关重要。
近年来,受到国外音响改装影响,国内汽车音响改装逐渐流行起来。为丰富自己的车生活和彰显独特个性,越来越多的车主开始关注和体验音响升级改装。各随着技术的日益革新,各种数码影音技术在汽车中的应用越来越多。DSP数字信号处理技术为信号处理应用提供了性能很高的可编程处理器,其特点是灵活的适用性,低功耗,高效低成本。为广大消费者带来高性价的产品,解决迫切需求。
什么是DSP处理器?
DSP(Digital Signal Processing)即数字信号处理,是一种独特的微处理器,是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号,转换为0或1的数字信号。再对数字信号进行修改、删除、强化,并在其他系统芯片中把数字数据解译回模拟数据或实际环境格式。它不仅具有可编程性,而且其实时运行速度可达每秒数以千万条复杂指令程序,远远超过通用微处理器,是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片。
DSP处理器可将数字信号利用固定程序来控制,利用频率的强弱制造出音场效果,将听觉环境营造出像在歌剧院等空间内的感觉。或者它还可以把音乐的风格加以修饰,变成Jazz、Pop等音乐类型。它的强大数据处理能力和高运行速度,是最值得称道的两大特色。
DSP有几大优点:1.对元件值的容限不敏感,受温度、环境等外部因素影响小;2.容易实现集成;3.VLSI可以分时复用,共享处理器;4.方便调整处理器的系数实现自适应滤波;5.可实现模拟处理不能实现的功能:线性相位、多抽样率处理、级联、易于存储等;6.可用于频率非常低的信号。
数字信号与模拟信号相比优势在哪?
首先我们先来了解这两个名词,什么是数字信号?什么是模拟信号?模拟信号是指用连续变化的物理量表示的信息,其信号的幅度,或频率,或相位随时间作连续变化,如目前广播的声音信号,或图像信号等。数字信号是指幅度的取值是离散的,幅值表示被限制在有限个数值之内。二进制码就是一种数字信号。二进制码受噪声的影响小,易于有数字电路进行处理,所以得到了广泛的应用。
模拟信号通信存在两个主要缺点:(1)保密性差:模拟信号通信,尤其是微波通信和有线明线通信,很容易被窃听。只要收到模拟信号,就容易得到通信内容。(2) 抗干扰能力弱:电信号在沿线路的传输过程中会受到外界的和通信系统内部的各种噪声干扰,噪声和信号混合后难以分开,从而使得通信质量下降。线路越长,噪声的积累也就越多。
而数字信号弥补了模拟信号的不足地方,数字信号通信的优点是:1. 数字化传输与交换的优越性。数字通信的信号形式和计算机所用信号一致,都是二进制代码,因此便于与计算机联网,也便于用计算机对数字信号进行存储、处理和交换,可使通信网的管理、维护实现自动化、智能化。2.加强了通信的保密性。数字通信的加密处理的比模拟通信容易得多,以话音信号为例,经过数字变换后的信号可用简单的数字逻辑运算进行加密、解密处理。3.提高了抗干扰能力。由于数字信号的幅值为有限个离散值(通常取两个幅值),在传输过程中虽然也受到噪声的干扰,但当信噪比恶化到一定程度时,即在适当的距离采用判决再生的方法,再生成没有噪声干扰的和原发送端一样的数字信号,所以可实现长距离高质量的传输。
带有DSP处理器功放与普通功放的差别
带有DSP处理器功放是指采用DSP芯片,可以通过电脑调教,每个声道的参数(EQ 延时 分频点等),是可以通过电脑更好的管理功放。DSP功放具备了其它功放的功能的同时;可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减,把环境造成衰减的频率进行添加,还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等;DSP功放它可以调整车内物理调节不了的缺陷!
DSP功放的DSP微处理器(芯片)一般具有如下主要特点:1.在一个指令周期内可完成一次乘法和一次加法;2.程序和数据空间分开,可以同时访问指令和数据;3.片内具有快速RAM,通常可通过独立的数据总线在两块中同时访问;4.具有低开销或无开销循环及跳转的硬件支持;5.快速的中断处理和硬件I/O支持;6.具有在单周期内操作的多个硬件地址产生器;7.可以并行执行多个操作;8.支持流水线操作,使取指、译码和执行等操作可以重叠执行。
与普通功放相比,明显胜出许多。普通功放只能调:增益、高低通、不能和电脑连接。而DSP功放可以通过电脑更好地管理功放。DSP功放具有几大优点是普通功放所没有的:1.把DSP的模块融入放大器,节省了线材成本和线材干扰,还有节约车内的安装空间。2.功放带有dsp功能就非常方便的做主动分频,延时处理,EQ的调教,让车的复杂的环境得以改善,让音响的声音更耐听更好听!
DSP技术应用与主机之中
随着技术的日益成熟,制造商已能改进数字汽车音响设备的性能和可用性。通过在汽车娱乐系统边带和中频(IF)信号中操作,数字信号处理器 (DSP) 使汽车无线电从最初单一的音频处理器发展成为复杂的高科技信息和娱乐中心。DSP由于其自身的特点在数字信号处理领域具有无可替代的重要地位,汽车无线电数字信号处理是一项将数字媒体渗透到车载收音机中的技术。
而今年来市场上的DSP主机成为一种趋势,汽车DSP能在单一的芯片上提供更高水平的功能,将车载音源中DSP芯片植入主机,精细化了非常重要的分频网络和延时系统。可能是成本的原因,它也简化了EQ的波段数量的同时有带有Q值的调教,有了这些DSP功能调整出一套竞赛级的系统也不难了。另外,DSP系统为车载收音机提供扩展的收听范围,使用户在更宽的频段可接受到更多的电台,而不需要为了更好的接收效果而不断调整收音机。DSP将使传统的模拟AM和FM广播更清晰,音质更好,干扰更低。
未来DSP的发展趋势
随着DSP应用在通讯领域、数字影音的产品将越来越普及,使得相关市场需求越来越大,未来DSP市场竞争将越趋激烈。虽然目前DSP的主要应用产品的市场都是由国际半导体大厂所控制,本土厂商积极投入研发资源,以消费性产品作为进入DSP市场的一个敲门砖,也必将在DSP市场上争得一席之地。
数字信号处理(DSP)技术已经、正在、并且还将在其中扮演一个不可或缺的角色。DSP器件的发展,必须兼顾3P的因素,即性能 (performance) 、功耗 (power consumption) 和价格 (price)。总的来说,随着VLSI技术的高速发展,现代DSP器件在价格显著下降的同时,仍然保持着性能的不断提升和单位运算量的功耗不断降低。
DSP 和微处理器的融合,将是未来发展趋势之一。微处理器是低成本的,主要执行智能定向控制任务的通用处理器能很
❷ 车载收音机不能插内存卡能改装吗
车载收音机不能插内存卡能改装。
车载MP3产品为现代一款潮流产品被很多音响发烧友所追求喜爱,渐渐地遥控款车载MP3电动车MP3它开始取代传统MP3。
简介
它同时也被叫做音频转换器汽车MP3无线发射器或MP3车载音响伴侣等等多种它可以同普通的MP3播放器组成车载MP3音响系统,属于21世纪新兴的汽车音响用品常见的类似车载MP3设备有多种多样。
车载MP3工作原理十分简单它把各类便携式音乐设备如MP3、CD、MD 等输出的音频信号,以无线发射方式发射到车载调频立体声收音设备中,车主只需将汽车收音机的频率设定为车载MP3的频率或让收音机搜索到该频率即可进行播放。
科技应该是以人为本很多情况下新产品的诞生并不是因为老产品不好而是新产品的使用更加方便MP3正是这样的产物,从音质上来说它与CD/MD/磁带机都有差距而且让很多传统随身听玩家深恶痛觉的就是它的数码味。
❸ 车载导航收音机效果不好,怎么改装才有好的效果
造成无线电信号弱的因素有很多,比如天线的阻抗是否匹配,长度是否合适,天线接口与主机连接是否良好,主机附近是否有干扰源,主机的无线电灵敏度是否正常,主机的接地是否良好等。我们应该找出问题的原因并解决它。如果没有以上问题,可以安装一个收音机信号放大器来改善收音机的效果。出现上述情况的原因大多是:机型在设计上抛弃了外置天线,而是采用了新型的挡风玻璃印刷天线。
结果出乎意料。专家建议,现在很多汽车爱好者都喜欢安装使用汽车天线,在雷雨天要特别注意防雷。当闪电击中活动区域时,这些汽车天线很可能成为闪电触发器。如果雷击,闪电瞬间释放的能量很可能对车壳造成损伤。同时,雷雨天气应关闭汽车音响,避免雷电产生的静电感应和电磁感应损坏汽车音响。如果你装了信号放大器,原厂导航里会有信号放大器。但是如果自己装导航,很多都是没有信号放大器的。所以,如果你的导航安装了,无线电信号下降不好,你就要考虑是否安装信号放大器了。
❹ 车载收音机改为家用如何接线求大家帮忙
第一个插头组:
12V接电源正级,12V左边地线标志的那个接电源负极,ACC+接电源正极,
如果要按键灯,把那个太阳标志的也接到正极
第二个插头组:
FL是左前喇叭输出
FR是右前喇叭输出
RL是左后喇叭输出
RR是右后喇叭输出
❺ 怎样用最少的钱改车载收音机有什么好的办法
可以进行货比三家,这样就可以选择一家更加便宜的改装机构。可以自己进行安装,也可以找一些朋友进安装,还可以找一些比较便宜的商家来进行安装,这些都是比较好的方法,而且都可以让自己的车辆获得比较好的改装。
❻ 如何将拆下来的汽车音频系统改装成家用的收音机
需要接电源线,音响线,还要有音箱等,会基本的电路知识就可以了。<br>当然网上也有现成的改装套装卖
❼ 咋改装福瑞迪车载收音机
一般收音机为12V电压.也有24V的,如果不知道,又没有专业的电工为您打开机盖,就只有先用12V的接上,如果不对再接24V的.
一般机子上电源线为红色或黄色(正极),负极为黑色(很少也有用蓝色的)
有的机子上黄色,红色线都有,一般分析比较粗的为常火线,细的为ACC线(也就是开关线),你可以将两根线都接在同一个电源正线上(也就是正极进线上)
收音机的场声器线一般一蓝色,灰色,紫色等.
假果你发现有两根蓝色线(或其它的颜色),并且其中有一条蓝色线中间有一条黑色的细色条,那么你就不用怀疑,那肯定是扬声器的线了,那个带黑色条的接扬声器的负极,如果扬声器上没有标注正、负极,你就随便接。
有的机子一个声道的线并没有两根,而只有一根,那么就是共负极线的,只要在电源的负极线上接一根到扬声器,然后再在扬声器上接上声道线就可以了。
建议你到汽车电工那里先搞清楚机子的适用电压(用12V或24V的蓄电池试下就可以了)。
比较麻烦,不知道你看得懂不!!
❽ 请问我们平常用的收音机能不能改装成车载收音机
可以的,只是家用收音机抗干扰能力不强,汽车上有许多部件都会产生电磁干扰,比如起动机、发电机、发动机的点火系统等。如果家用收音机只做线路改装,而不进行抗干扰能力增强的改装的话,装在汽车上收听时会收到较多的干扰,而影响收音机的音质和接收效果。
如果要对平常的家用收音机进行抗干扰能力增强的改装,那么所花费的成本会比直接购买一台车用收音机的价格高许多,有点不划算。
汽车收音机的抗干扰能力较强,可以用做家用,像我在家里使用的一台收音机,就是用汽车收录机改装的。
❾ 普通收音机可以改装车载收音机用吗
车载收音机
当普通收音机用
是可以的。
但是体积比较大。还需要自制一个机壳来安装电源和、固定天线和安装喇叭。如果要安装电池的话,体积会更大。
首先要将车用天线找个地方固定,这是比较麻烦的,因为车载天线较长,固定起来有点麻烦。
车载收音机要使用直流电源,汽油车的用12v,柴油车的用24v。有额外买一个能提供大约2a电流的电源。如果要配电池的话,还得考虑再装一个小电瓶,以及为小电瓶充电的充电电路。
随身携带极不方便,制成的收音机体积约有一箱矿泉水那么大。如果是同城的话,可以给您看一下我改装的车载收音机。
推荐几款信号强度不差于车载收音机的家用收音机给您:
德生ham2000
德生s-2000
德生bcl3000
德生bcl2000
德生pl600
德生pl450
德生cr-300dsp
德生cr-220dsp
德劲de1105
德劲de1104
安健a1235
①您也可以参看一下,“我的回答”中关于收音机的其它一些相关回答。希望能帮您买到满意的收音机!
②以上内容仅是我个人(happy_slug)的使用体会以及个人的看法,您也可以根据您自己的爱好、使用情况再行决定。