汽车喇叭改装三分频中音会烂音
A. 汽车音响三分频问题，有懂的汽车音响的师傅请不吝赐教！
1、不知道你是什么车，你手里的这套4*43W的功放频宽和输出功率基本可以满足使用。受到汽车电瓶电压12V的限制，汽车音响的不是真输出功率不会超过5W，用40W的功放推动足矣。
2、对于喇叭，由于汽车的安装位置受限制，建议你更换通样尺寸的宽频同轴喇叭，这类喇叭是把高音喇叭河重低音喇叭组合在一起，其频响范围比较宽，且内带分配器，只要阻抗相同，可以直接替代原车喇叭。
3、特别要注意的是，很多人简单的而升级音响并不能取得较好效果的，原因是音源不好。经常看到有人升级更换了汽车音响系统，花钱上万，但却仍采用原来的普通CD作为音源，更有甚者还用MP3作为音源，结果根本不能发挥汽车音响的效果。
汽车音响是四声道的，而普通CD碟和PM3是双声道的，使得汽车两个后门基本失去作用。要解决这个问题，建议更换能够解读DTS 5.1声道音乐格式的CD机头或者DVD机头，配上DTS汽车CD碟，即使你不升级现有音响，也能使你的汽车音响充分发挥较好的效果。
我的车是原车带有DVD播放机，可以兼容DTS格式的CD碟，播放5.1声道CD碟，效果相当明显。如果是大合唱，四个声道分别出四部声音，如临现场一般。碟片中有火车通过的场景时，听觉上很明显的从左前方到左后方，再到右后方，右前方，然后渐渐远去。
B. 汽车音响改装 汽车音响喇叭为什么会烧坏
第一种：机械式故障，超负荷的驱动喇叭
第二，声音突然开大，喇叭就会有一个强烈的振动
第三，改装喇叭功率太大
C. 我的车想从二分频改三分频，能用四路功放和二分频套装再加个中音喇叭做出三分频效果吗
理论上可以的，一般情况下二分频分为中高频和低频，按照你的前提条件，四路功放可以分为2个中高频，外加2个低频，然后将2个中高频再增加二分频，从而达到三分频的目的。
但是设计时注意：
1 高中低频各频段的划分，衔接。
2 高中低各频段功率大小的匹配
3 防啸叫，抗干扰等等
D. 汽车音响三分频喇叭中低音和低音
如何分频，与功放无关，是分频器的事情，只要调整分频点就可以达到你的要求。
问题是低音喇叭只发重低音是不是最佳选择，另当别论。因为除了低音炮，一般低音喇叭总是要承担一些低中音的重放，否则会与中音喇叭的频响不能衔接。
E. 汽车改主动三分频调好音,中音拆过对音质有影响吗
丰田卡罗拉的车主对汽车音响有着执着的追求，但卡罗拉原车音响的音质远... 前声场部分，车主选择了一台德国IE上校三分频喇叭，高音单元与中音单元...
F. 汽车音响改装调试中三分频安装需要注意哪些
汽车音响改装三分频的安装是有很多种方式的，可以原位置安装，也可以倒模的方式安装。比如宝马车型的三分频安装就是高音在门上三角板位置，中音在门上位置，中低音则在前座下面位置，这个车型的安装就可以完整的原位安装了。部分本身原车不是三分频原车安装位的，一般就只有高音和中低音原车安装位置，如果需要安装三分频，为了声场的定位的好处，那么高音和中音通常用的办法最多的就是倒模在A柱位置，在安装过程中，高音和中音的定位很关键对声场有很大的影响作用。 在调试上，如果是被动分频的话，调试上和两分频方式差不多，如果是主动分频的话，那么就需要熟悉你安装三分频喇叭的基本参数，根据喇叭的特定参数来调试。比如意大利ATI悠扬三分频，如果主动分频的话，高音推荐分频点是3150HZ-20000HZ，中音是800hz-3150hz，中低音是71hz-800hz，根据这个参数来设置好每一只的分频点，这样调试的时候不会将器材损坏出现问题。
G. 为什么许多汽车音响改装后音质不好
我觉得是很多人改装音响只考虑喇叭，没考虑播放器 功放 跟电源，所有的喇叭都会有缺陷，但是配套的东西一起用的话，厂家会修改前级或者后级来弥补缺陷，另外原配的音响会按照汽车的布局，内饰来调整，盲目的换未必合适，至于调音师我觉得不是原因，车载不是很懂，但是我也没看到车载上面会有专业的DSP处理器，就只有个三段均衡。
H. 佳讯汽车三分频器中音刺耳,把中音喇叭串联电阻加到25Ω才感觉好点,这样正常吗
你好：
由于喇叭的【灵敏度】不同，以及每个人对【频率响应】的偏好不一样，你的情况应该是【正常的】现象。
I. 为什么许多汽车音响改装后的音响音质更渣
首先原装的音响确实不怎么好，改装后的产品也确实可以
可能是你产品搭配的方案不对，也可能是调音没有正确
如果你改装的喇叭功率有些大，原车主机或者加装的功放功率不够大，会破音，感觉上确实没有原车的好
加装dsp，调音风格不对，dsp这个东西是根据个人风格来调试的，你喜欢听人声，师傅给你把高音调的很闷，低音给你加的很重，结果会有晕车的感觉。有些不懂dsp的话，可能会把你的高频全部切掉，这样你就更悲剧了，完全只有低音嘛。
改装后的音响清晰度会高一些，如果音源不好的话，比如部分mp3流行歌曲听上去也确实挺糟糕。建议换一些音源好一些的歌曲听一下
J. 我车想改音响，但在想是该装两分频好还是三分频，两者声音上各方面表现怎么样
二分频，将声音分为高频和中低频，分频点需要高于低音喇叭上限频率的1/2，低于高音喇叭下限频率的2倍，一般的分频点在2K到5K之间。但是这样分频对低音照顾仍然不够完善，因为低音为了获得更好效果，往往需要单独处理，并且扬声器的切割失真对低音的影响也最大，因此近些年三分频逐渐流行起来。
三分频是将声音分为低音、中音和高音，有两个分频点，低音分频点一般在200Hz以下，或者120Hz，甚至更低，高音分频点一般为2Hz－6KHz。此外也有少量的四分频或者多分频系统。显然更多分频数理论上更有利于声音的还原，但过多的分频点会造成整体成本上升，并且实际效果提升有限，因此常见的分频数仍然是二分频和三分频。
层次感方面肯定是要三分频要好，因为人耳一般的听音频率集中在中频这个频段，三分频有单独的中音喇叭，这点是很合适的。