思域门改装图片欣赏

『壹』 思域改装后十分炫酷，你都见过哪些好看的改装思域

对于十代思域，已中毒的同学们，本期就来给你们“解毒”了~ 先发几张图让你冷静一下，别再大街上看到原厂的思域就走不动路了。把思域改成Type R模样，再穿上一身帅气西装，等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。

『贰』 为了玩车入手十代思域手动挡 不断改装体验玩车乐趣

“我是来自广东的一位普通十代思域车主，原来玩着一部CVT的GK5，玩起来还是觉得差点意思，考虑了一段时间还是决定买一部手动挡的车，最终选择了这部手动思域。”
“由于有玩过飞度的经验，到了思域就基本没走什么弯路，虽然还有很多很多需要完善的地方，但是基本还是往着自己想要的感觉去走。”
“目前外观方面我只改了SI的前杠和中网，换了套高配的LED大灯，还有加了侧裙、小尾翼和单出的后扰流。”
“轮毂目前是用雅泛迪MAT旋压的N993轮毂，配了一套卫途半热熔轮胎和BLOX锻造螺丝，还有升级了AP9440的大四刹车。”
“动力方面目前还是用着Ktuner的二阶程序，接下来准备升级三阶了，至于机舱就换了injen的加大中冷，Saber加大水箱，Afe进气，还有加了个cusco的机油透气壶，换了cusco的水箱盖，一个情怀小件JS机箱盖，以及一条Cusco的顶吧。”
“排气是用森德直通的头前段，中尾是国产DAIANDONG单出大炮。”
“底盘方面加装了底盘杯士和全套的Cusco的加强件：前后防倾杆、前后底加强、井字架、后侧拉杆、行李箱拉杆，避震用的是BCBR，配合定制的倾角可调鱼眼塔顶，还有一套哈瑞斯的球头垫高。”
“内饰方面换了一个手动版的红色液晶仪表，日本Razo的踏板，加了个油门垫高，你懂得哈哈，方向盘换了个Momo v2的方向盘，WB底座和D1的快拆。”
“没钱只能加套Shadow的四联表，以后有机会换成Dife的，还有一个路飞表，换挡机构改了WK的快排。”
“座椅换成了Recaro的Sr5加Bride底座，配了套TAKATA的四点式安全带。”
“其实思域车主一直是一个备受争议的一个群体，由于部分车主的做法导致了大家对思域乃至改装车的偏见，但我还是想说，虽然思域也算是目前汽配城的风格的重灾区，也有很多比较幼稚的车主，但其实还是不乏有很多和我一样热爱汽车，热爱改装车文化，热爱驾驶，热爱我们本田这个群体的人在，大家都在用心去了解这方面的文化，用心提升着自己的车子，用心去维护着我们这个小众的玩车氛围，本田其实给我们这些握着有限预算，又想好好体验玩车乐趣的年轻人提供了很好的车子，在这里我也呼吁大家不炸街、不飙车，有空可以去跑跑山或者下赛道体验驾驶带给我们的乐趣，好好维护这个敏感又脆弱的玩车环境，最后愿大家揸得本田，捞乜都掂。”
本期思域改装案例鸣谢车主：阿乾
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『叁』 落地后必改十代思域两厢版改装案例

本田思域到了第十代，可以说是大破大立，首次用上了涡轮增压发动机，按照目前的销量和口碑来说，效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多，按照时间来算，已经是到了这代产品生命周期的末端，但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后，又让思域小小地火了一把。

三个不同版本的前包围造型，你更倾向哪款？

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『肆』 思域车门可以改装成无框的吗

理论上可以，为了安全不行。
有框和无框在整体车身刚度碰撞等级上都有明显的设计不同。
包括正面碰撞和侧面碰撞的测试，如果你改了，必然就会发生整体安全问题。
国内还没有这么成熟的改装技术，建议不要尝试。
你可以去日本试试

『伍』 Mugen无限推出思域改装套件，整套全上不输Type R

本田（Honda）车迷熟知的御用改装厂Mugen（无限），在先前推出思域TypeR的改装套件后，现在也针对一般2020年式思域5门掀背车型推出升级套件，毕竟相较于性能版的TypeR，一般车型的数量与市场显然更为庞大，自然是不会错过这项商机。

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『陆』 改装思域再次来袭，给这个特殊时期增添了一些激情！

这个可恶的疫情真的是让人无奈，公司不复工，出门买个菜都要登记，量体温，很多人都笼罩在恐惧里。我自己也一样，原本计划开了春就出去玩的，现在也泡汤了。现在只能老老实实的呆在家里，打打游戏，逛逛坛子，实在无聊。反正也闲来无事，就发个帖子吧。

其实思域这车的乘坐感受也不差

以我个人经验来看，它还是很适合家用的，车内的空间中规中矩，座椅和坐垫也都很舒服，一般家庭实用足够了。

『柒』 本田思域Hatchback怎么改装看看本田御用改装厂的杰作

本田思域Hatchback国内上市近一个月了，这款思域两厢版在外观上与思域TYPER高度相似，拥有帅气的颜值和运动的基因。近日，本田御用改装厂Mugen为这款车推出了Mugen套件，当然这是在日本推出，国内思域Hatchback车主可以参考一下。

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『捌』 网红宽体思域再进化 改装细节打造终极姿态

十代思域作为目前最热门的改装车型，改装方案可以说是五花八门，改装配件也是琳琅满目，因此只有疯狂的想法和持续精力金钱投入才能在千万辆改装思域保持自己的特点，本期小编就带来一辆曾经的网红思域二次改装的案例。

对于一辆玩外观玩姿态的改装车来说，这辆思域可以说是由内而外，再到细节都完成了全部的改装，基本已经改无可改了。

本期十代思域改装案例鸣谢车主：blzr10thgen_

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『玖』 本田思域都有什么可以改

首先是动力方面，思域搭载的是1.0T和1.5T的涡轮增压发动机，其实1.5T车型的动力表现已经非常出色了，但是对于改装发烧友来说，ECU肯定是要刷的，然后还可以改动一些进气来提升加速感受，只不过这样的做法可能会影响发动机的寿命和稳定性，如果不是专业改装的话，还是要慎重考虑。
除了动力之外，思域在外观方面的改装潜力也是比较大的，首先可以降低避震，俗话说一低遮百丑，思域在降了车身离地间隙之后，看起来会更加富有运动感，也更加像一款跑车，然后可以换上大尺寸的轮毂，造型也可以选择个性一些的，这样可以提升辨识度，另外还可以增加一些拉花，也可以更好引擎盖，把进气格栅喷黑等等。
在降低车身和改装轮毂之后，本田思域还可以改装排气和尾翼，改排气算是比较常见的改装手段之一，并且改装之后的效果也是非常明显的，可以提升加速时的声浪，听起来也会更像跑车，另外还可以加上一个尾翼，虽然没什么作用，但是可以起到装饰的效果。
最后，如果还想要再个性一些，那就只能从车门上下手了，国外的网友就把思域改成了剪刀门，这样的开门方式一般都只有价值不菲的超级跑车才有，只不过这样的改装难度就有点大了，不过相信回头率肯定是非常高的。

『拾』 都说改装后的思域非常炫酷，你见过哪些好看的改装方案

思域一直被改装，成为了热图改后的思域超好看。跑车在生活中备受人们的关注而且在朋友圈之中也会看到有些人他们会经常晒着自己的豪车或者是自己比较昂贵一些的汽车，不过在平常的生活之中也是出现了这么一群人他们也是在疯狂地晒着改装后思域，当然也正是因此思域也是成为了热图。很多人都纷纷表示改装之后思域的颜值也是完全不输给那些跑车的，很多人都纷纷表示思域在改装之后看上去和东京的神GTR还有这一丝相似之处。

相比于同价位的那些汽车来说，真的是比较优秀一些的。而且最主要的是和跑车也是有得一拼的所以说很多人都纷纷表示其实思域在改装完之后也可以被大家称为“伪豪车”。毕竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改装完思域之后，在马路上可能会吸引不少人的关注的。很多人都纷纷表示看到这样的汽车如果不开车标的话，光是从车身看上去真的是像“小跑”一样那