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顶级越野改装车

发布时间: 2022-07-10 11:50:42

『壹』 身披盔甲的“黑金刚”,宝马X7越野改装车官图来啦!

德国知名改装厂商曼哈特(MANHART)近期又发布了新车型,他们可能对于目前宝马旗下没有一款纯正的硬派越野车而感到遗憾,因此便设计了这台:BMW?X7?Dirt?Edition?by?Manhart,没错!越野版宝马X7!

『贰』 2021广州车展:北京越野BJ40改装车亮相

其它方面,这款BJ40与原版车型保持了高度一直。依旧采用了全新的车机系统,同时搭载2.0T+8AT的动力总成,并且为了保证越野能力,配置了前后桥的差速器锁。

『叁』 乔治巴顿越野车怎么样

优爱斯特乔治巴顿超级越野车拥有超越想象的公路行驶动态表现、驰骋在公路上彰显霸气地位,突显帝国皇室风范,是领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。 优爱斯特乔治巴顿超级越野车超越前所未有的外观设计,强健粗犷流畅的线条、锐利的姿态,赋予车辆更浓重的个性化色彩,即使静止不动也给人一种傲气凌人、一压群雄的感觉。
全新款乔治巴顿越野车是基于福特F350改装而成,整车在保留F350越野特性的同时,车身框架经过了颠覆性的设计改造,重新面世的乔治巴顿,车身线条更富棱角化,夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色,这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。
全新款乔治巴顿越野车超越前所未有的外观设计,强健粗犷流畅的线条、锐利的姿态,赋予车辆更浓重的个性化色彩,即使静止不动也给人一种傲气凌人、一压群雄的感觉。光是它那厚重霸气的车头就给人一种咄咄逼人的气势,除了速度,还体现出了力量十足感。
当您进入优爱斯特乔治巴顿超级越野车的内饰立即能领略到更胜一筹的奢华体验,全面升级,再登高峰。当您步入优爱斯特乔治巴顿超级越野车驾驶舱的那一瞬,您已与之完美融为一体,独一无二的运动型飞行驾驶式座舱使驾驶者稳坐其中,而非高居其上,无与伦比的越野能力,跑车般的驰骋...
作为一部超级越野改装车车,乔治•巴顿的轮胎和轮毂也经过专门设计,较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力,豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。此外,这部车还配备了四轮驱动系统,以应对各种复杂路况。单从外观上来想像它的内饰风格,乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格,但是当您拉开车门,车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶。

『肆』 全球十大顶级越野车

第十位:丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。

第九位:丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号,作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计,加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量,最大功率310马力,峰值扭矩453N·m。

第八位:日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生,也确实,途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位,其次作为联合国维和部队的专用车辆,在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机,5.6L发动机最大功率398马力,峰值扭矩为555N·m。

第七位:福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车,只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m,在越野性能方面有着强劲的表现。

第六位:路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身,但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生,而且全时四驱系统,开放式差速器,面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力,峰值扭矩为450N·m。

第五位:路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,虽然近年来走的是城市SUV路线,对于豪华内饰有一定的追求,但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感,其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。

第四名:JEEP 牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现,也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思,牧马人的发展也相对比较早,与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

第三名:路虎卫士

进入前三甲,路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

第二名:悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型,硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌,悍马在通过性还有越野性能上无可否认,但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

第一名:奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

『伍』 身披盔甲的“黑金刚” 宝马X7越野版改装车官图

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德国知名改装厂商曼哈特(MANHART)近期又发布了新车型,他们可能对于目前宝马旗下没有一款纯正的硬派越野车而感到遗憾,因此便设计了这台:BMWX7DirtEditionbyManhart,没错!越野版宝马X7!

不得不说曼哈特带来的这台越野版宝马X7确实带来了不小的新鲜感,也弥补了一些目前宝马旗下没有硬派越野车的遗憾。但说实话,虽然它很酷,可比起奔驰G级来说在硬派方面似乎还是有些差距,此时您是否也在想,如果宝马真的有一天推出一款硬派越野车,它会是什么样子呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱

“奔驰G级”,有人爱它爱到痴迷,有人恨它恨得彻底,虽然它外观像一个火柴盒,但它并不是一辆普通的车子,它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光;你的品位;你的格调;更是你的胸怀,它也成为了很多人的DreamCar。

时至今日,奔驰G级已经诞生了40余年,是奔驰旗下存在最久的车型之一,因此,在全球各地都有很多它的旧车型,很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装,以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级,看看它是不是你的菜!

外观视觉更加修长

这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致,而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易,这款车全球只限量10辆,而且售价为499800欧元,约为383万元人民币,我们还是看看就好了。

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『柒』 2021广州车展:风光500改装版解读 小SUV大乐趣

从产品本身来看,风光500主打高性价比,在颜值、动力、空间方面的表现都比较均衡,能让预算有限的消费者实现开SUV的愿望。从改装来看,它也为车主或者爱好者提供了一些思路。当然,盲目改装会影响行车安全,我们在改装的时候,一定要按照法规进行。更多易车原创报道,欢迎大家关注:朱涛YC。

『捌』 个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车

都说男生永远长不大,小时候喜欢玩玩具,长大了依然喜欢玩玩具,只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍,从小时候玩机器人到现在玩手办模型,小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车,反正就是,只要有钱,都会想玩。不过富有富玩,穷有穷玩嘛,10万元的预算能玩越野吗?答案是肯定的,今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车,虽然是二手的,但是买二手车回来玩更不心疼不是吗?这样的“玩具”哪个男生不心动?

铃木吉姆尼

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5,非承载车身、相对便宜的价格,一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选,因为后驱版本自带伊顿差速锁,所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元,把车轻松开回家,如果不在乎新旧车的话,那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型,多出来的几万块,该咋改咋改。

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『玖』 “官改车型”齐上阵,哪一台是你的菜

不知各位注意没有,进入2021年后,越来越多自主品牌的官方改装车站在了聚光灯下。有些是可以直接“上牌压马路”的量产车,有些是为展现全新品牌、车型调性的官方改装案例,有些甚至是真正的赛车。

就在2021重庆车展上,长城炮系列皮卡中的“火炮”车型正式上市,双门短轴设计搭配越野套件,的确做到“有内味儿了”。如今,这些“官改”车型的出现展示出了国内汽车市场正在发生的变化,当汽车不再仅是交通工具后,各大主机厂都开始了对改装文化的重新思考。那么,近期又有哪些值得关注的“官改”车型呢?我们不妨来一起看看。

值得一提的是,坦克300运良改装版目前已经进入工信部目录,成为可以直接上牌的“官改”车型。该车换装了全新设计的车身包围,轮眉部分增加了铆钉设计,预计可以更加快速且便捷的拆卸轮眉。此外,轮毂也采用了全新造型,搭配A/T胎后的视觉效果非常硬派。同时新车提供了涉水喉、前绞盘等选项,进一步减少了车友后期的改装量。

车型点评:

其实,光坦克300的第三方改装案例就足够讲上“三天三夜”。越来越多改装品牌逐渐愿意为国产车型推出性能与颜值兼具的改装套件,不再只追求国外品牌的车型,对于越野改装圈来说,这绝对称得上是一个非常振奋的好消息。无论是改装还是越野,最重要的不是有多少钱,而是跨越困难时的态度。

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『拾』 保时捷911越野风格改装方案再曝光,会成为改装界风向标吗

不知道大家发现了没有,近年来国外改装厂特别喜欢将保时捷911车型改装成越野跨界的风格,而且这些充满个性的改装方案还都是出自一些知名改装厂商,比如:RufRodeo和KMR的Safari911。近日又有一家德国的改装厂发布了他们保时捷911越野版的改装方案,在这样下去很难想象保时捷官方会不会真的推出这样一款车,来与Cayenne和Macan两兄弟作伴呢?

车尾方面目前还看不出有什么变化,但相信这也只是该项目前期的效果图,后期肯定还会增加其它改装项目。Delta4x4官方也表示该车的改装方面最终定型版会在明年初公布,除了外观套件的升级,大家肯定也更加期待他们对于该车底盘、动力方面的升级吧,让我们一起期待吧。

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