三菱cD汽车音响改装
Ⅰ 求广汽三菱新劲炫原车CD机头DIY家用CD机教程!!!
你好:
如果有电路基础知识,这个改装是比较简单的。
首先,车载CD主机改家用,需要一台220V转12V变压器提供电源。
然后根据你音响系统的实际功率,在正极电源安装保险。
CD主机 必须连接的线路如下:
1. 正极 火线,
2 .负极 地线,
3. ACC控制线,
4. 4组喇叭线,每组正负各1根。
(如果是标准设备颜色分别是:1.白 2.灰 3.绿 4.紫。非标除外。)
其他辅助线包括:
1. 收音机天线
2. 小灯线等。。。
道声汽车音响网 为您解答。
Ⅱ 如何改装汽车音响 汽车音响改装方案全攻略
那么如何改装汽车音响,下面汽车中国针对改装汽车音响的几个问题分享下汽车音响改装方案全攻略,提供大家参考:查看更多汽车音响请点击:第一:那么在如此之多的品牌中,怎样才能选到音质好的改装汽车音响?车主首先要根据喜好的音乐类型来选择汽车音响,做工和材料的不同,出来的声音就不一样。想达到最优效果,也可以选择不同的品牌组合使用。在选择汽车音响时,考虑好自己喜欢什么类型的音乐,如果喜欢摇滚、重金属类的音乐,应该选择具有美国声的器材;如果喜欢听人声和器乐的质感,那么首先考虑欧洲声的器材;如果喜欢听流行音乐或者是轻音乐,那么具有美化音染的日本声的器材是最佳选择。另外,选择一台好的功放比选择名牌的喇叭或者机头要重要,这样更容易得到好声音。专业的影音店能为车主提供试音间,试听音响声音是否满意。您也可以用同碟同主机不同音响组合,试听细节上的差异。更值得一提的是,配置的喇叭和功放、功率一定要匹配,否则就不能产生最佳效果。另外,音响并不是越贵越好,适合自己的风格才是最好的!第二:车辆改装汽车音响过程中要注意什么?消费者应该如何选择改装店?改装时,要求以动作简单,不动原车电路和线路,不影响车辆性能为原则。选择一个拥有口碑好的音响品牌、专门的施工间、试音间、优秀技工团队、可以提供优质售后服务的正规改装店,才能保证车主装到称心如意的音响。正规的专业改装都会提供一年左右的质保期,如果改装商家不能提供较长的质保期,建议车主选择其他店进行改装。音响的发音原理并不是想象的那样简单,要达到更好的音效,应该由专业人员通过专业测试来完成。第三:如果改装不合理,车辆会出现些什么问题?改装汽车音响之后,日常又应该注意哪些保养和维护?改装汽车音响不合理,造成喇叭不响,不防水,音质不好甚至有杂音,市场上的案例也不少。如果内部的线材保护不到位,会损坏发电机和电瓶,或者造成电线短路,严重时引起汽车自燃。这是关乎车主人身安全和财产安全的大事,改装时一定要选择有专业资质的改装店。新装的音响,就像一辆新车的发动机一样,有一个磨合期,主过一个星期或半个月最好能够回店调试,以求保持最佳状态。平时尽量不要播放盗版碟,避免音量过大。只要对爱车的汽车音响勤加维护保养,能有效延长汽车音响寿命。现今大部分汽车音响的都是CD,高温和潮湿是激光光头的两大天敌,平时要多注意防晒防潮;不得已暴晒后,不宜马上将音响音量调大,有可能损伤扬声器;扬声器格栅是一个非常容易沉积灰尘的地方,沉积过多的灰尘会使扬声器音量降低;光盘不要放在仪表盘上,光盘在烈日的暴晒下很容易产生变形;表面有污垢的CD光碟不要直接放入播放机,会直接影响其使用寿命。
Ⅲ 你好,我是三菱劲炫的车,音响不太好,怎么改装一下呢
应该不会哦,三菱音响很好的,我以前是翼神,现在是劲炫,翼神第一次去保养车,师傅说,你音响是不是自己改过……劲炫,个人觉得音响也还可以,你自己去调了没?如果还觉得不行,你品有点高,改装吧……
Ⅳ 汽车cd怎么改装家用音响
可以改成家用音响,具体操作步骤如下:
工具:汽车CD、砂纸、音频终端、一对扬声器、一个电源模块、一把钢锯、一些钉子。
1、先准备原始汽车CD机,如下图所示;
Ⅳ 汽车音响怎么改装家用音响
汽车车载音响作为家用,最主要的问题是电源供给问题。原来由电瓶供电,离开电瓶,就需要用市电电源供给。下面就介绍如何用市电电源供电:
首先先准备一个次级输出功率20~30瓦电压12伏的电源变压器,然后用四个整流二极管桥式整流,再用耐压25伏容量是3300微法的电解电容器滤波,就可以给车载音响供电了。电路图如下:
图中的D1~D4为整流二极管,型号是1n5401~5。
Ⅵ 汽车音响正确改装步骤是怎么样的
第一步:入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?为什么要加低音?怎么样才能出到好效果?
一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。
第二步升级:功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级:低音
第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。
走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级:
因为都是原车主机输出,之前升级都是用的高转低的转换器,什么叫”高转低“?答:高转低就是原车没有直接输出到功放的信号,所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中,音源信号会有所损耗,那么器材的表现会打折扣,这一切都取决于源头,也就是电脑的CPU,人的大脑一样,所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机,比如阿尔派,先锋,歌乐等,等于就是一套音响二套音源,原车主机直接通过AUX输入到CD主机,原车主机仍然照常操作,不影响使用,这样的音频信号输入到功放,获得原汁原味的听觉效果。
Ⅶ 汽车音响改装详细教程
汽车音响改装调音步骤收费为什么这么高?
拜斯孟Sir
09-04 14:16
关注
跟随社会的发展与进步,听音乐已成为生活中必不可少的习惯,汽车音响改装已成为购车后首先项目,然而汽车音响改装市场鱼龙混杂,层次高低不同,改装价格也相差甚大,最终的听音的效果都有独家的风格。
汽车音响改装属于个人对音乐的一种追求,可以根据自己的听音口味来进行改装定制,但同时也说明汽车音响是一个半成品,而最终的效果取决以下三点:
1. 取决于选择的品牌,决定了你最终的听音风格。
2. 取决于店家的安装,决定了器材是否能够正常发挥。
3. 取决于最后的调音,决定了听感真实自然舒适度。
对于改装音响的店家而言最后调音就是自己的看家本领,需要不断修炼,每年都需要更新很多高端检测设备,不断参加培训会,大师交流会,花大量的时间对歌曲研究试听,每一首音乐试听上千遍,掌握里面的每一个小细节,对每首音乐有独特的见解和认知,所以调音收费是非常的合理的。
目前一般在实体店购买音响,店家都会将调音项目免费送给客户,想要将自己店的实力全面的展示出来,做一个好的口碑,让客户认可。对于非本家改装或者网络够买音响器材的客户调音要适当的收取费用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方价格的20%-30%收取)。
另外在这里强调一点,汽车音响调音并不是大师拿着调音软件在车内动动EQ,延时什么的就是调音。真正的调音,店家需要从头到位的做一次全系统的检查,器材是否匹配,安装的是否到位,隔音,线材,电源,通通的检查一遍,排除问题以后在需要用专业设备在检查匹配一遍,同时会与你进行大量的沟通,此时有可能就要花费很长的时间,最后在用店内在车内调试,通常一般的系统都需要几个小时到一天的时间来帮你调音,如果碰到非专业店施工的车辆,所有的设备需要重新安装一遍,此时的复工要比安装一套新的音响系统难度增加很多,所以调音收费高也是是非常合理的。
温馨提示:每个调音师都有自己的风格,就像厨师一样,做的每一道菜都有自己的特点和口味。所以一定要和他多多沟通,告诉他你平常听什么音乐,喜欢什么风格,让他调出你喜欢的感觉。提前可以沟通好,如果调试的不满意可删除调音数据,适当的支付一些工时费用
Ⅷ 拆下的汽车CD机,能否改为家用音响,怎样接线
可以改成家用音响,具体操作步骤如下:
工具:汽车CD、砂纸、音频终端、一对扬声器、一个电源模块、一把钢锯、一些钉子。
1、先准备原始汽车CD机,如下图所示;
Ⅸ 哪个知道汽车音响改装的每一种车型原装CD什么拆的步骤知道的写出来好吗先谢谢!!
大众,有专用的钥匙叉进就可以,,没有也可用美工刀。2.棱帅,直接拉出外筐,起下螺丝就可以。
3.中华,从排挡那里开始撬开桃木,,在起下螺丝,,往上拆。
3本田2.3,在面板框上边有个电子表,它的后面有个螺丝,须将电子表拿下,再将大面板框撬下,就可见主机螺丝,拆下即可.
4.颐达:1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。2把音响的主机装饰框从下面撬开。3拆除主机两边的四个螺丝,就可以了。
5.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法
1).拆下副手侧工具箱,断掉三根空调拉线
2).拆下变速箱护板(下面是油箱/注意)取下水杯槽。
3)取出烟灰缸 。
4).取下烟灰缸护板,拔下点烟器插座
5).烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝,向上固定着中央音响面板 。
6).用较长的平头改锥,从工具箱(空调拉线)伸进去打开音响面板右侧两个卡子,平均用力,中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线,(此前的操作应在断电3分钟后进行) 更换主机后按相反顺序安装!安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用,施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕(防止短路) 选购音响时必须注意,此车电平是80A的,重负荷不应超过!1.拆主机时须用胶带保护中控板,就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下(后面有螺丝)正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3(关键)接攻放火线最好让4S店干,如实在没有条件准备解码器方可施工,必须断开电源3分钟(原车有继电保护)才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电,主保险烧了。
6.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。
7.本田2.4首先,我们要把排挡筐拆下,这时候,会看见2颗螺丝,将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来,去掉下面的插头和小灯泡,会看见储物盒下方有2颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来,可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。将其旋起。
然后再拆上面的空调口,通常情况下,很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板,其实,这是错误的。
很容易弄伤缝隙镶接处,如果车主在旁边的话,会对你的拆卸方法表示质疑。我的建议就是我们要找一条比较硬的铁丝,在铁丝的一端用老虎钳做一个钩,将这个钩伸进空调口,将狗朝下,慢慢往外拉。等感觉有遇到障碍物的时候,再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。
只要你把中间的卡扣拉出来,就可以把面板拆下了,然后再松掉固定主机的3颗螺丝。用一只手把主机上端朝外拉,另一只扶住下端(下端有3个铁卡扣)
用力往外拉。OK
8.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可.
9.威弛,仪表上有一棵螺丝那掉,,直接橇开饰板就可以的
10.威资,橇开音像外饰板,可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了。
11.皇冠3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出。
12.丰田霸道2700 4000:从下往上拿出音响两边的四条银色饰版,有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开,音响和空调控制板一起拉出。
13.北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下,再把烟灰缸取出,把点烟器后面的螺母取下,整个音响框就可拿下来了。
14.君威吧,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了。
15.马自达m6从茶杯箱到排档框没有镙丝,烟灰缸有两个镙丝,拆开烟灰缸,面板有两个镙丝,拆开杂物箱,用10的套筒拆下一个镙丝,就可以往外拉就拆下机头。
16.奇瑞东方之子:音响面框仔细观察有四个小的缝隙,用铁丝伸进去一拉就可以了!有四课螺钉,用10#的套筒.
17.三凌欧兰得拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可.
18.哈飞赛马去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可。
19.普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可。
20.本田CRV
首先把空调控制模块拆下
然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动
然后把中控台上方盖板取下
接着用胶刀撬中控台处的出风口
把出风口取下
这样只剩下主机了
21.福美来323主机两边分别有一条装饰条,取下后就会看风有小插孔,像取卡座机一样,便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处,均匀用力往外用力拉,中央面板就会取下,然后取下各插头后取下主机。
22.凌志300先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可.
23.大切诺基 4700 V8 撬开中央风口,就好拆啦。
24.福美来323拆下主机两边的小边陆个小孔,用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来,就可以了
25.菲亚特从音响面扳下第三层开始拆,撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝,取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝,取出直接拔出主机。
26. 东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面2个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK
27. 日产天籁的,把两边装饰条橇开,有四颗螺丝拆掉即可
28. 新别克商务3.0“陆尊”,用平口改锥或专用工具橇开装饰外框,里面有四颗螺丝拆了
29.宝马745.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马5系撬开双成主机外筐就可以!其实拆主机也就是撬开外筐要、不就是从排挡这里开始望上拆其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种。
30.丰田皇冠,把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来,就可看到主机架子上的镙丝,旋下来就能把主机拉出来了。
31.丰田{锐志}仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉,打开两颗十号镙丝一目了然,
32.标志206的,我来说!很简单,家里正好装修,有4平方毫米的电线,剪15厘米的两根,把皮剥去,弯成U型,一起插入206的机头四个小孔,插到底,往外拔出。拔线的时候要注意,有卡子,捏住高出来的卡子,就可拔出线了
33.天籁拆卸:拆下两边的装饰条,就可以看到里面的螺丝,拆下螺丝即可。
34.东方之子的直接拉出外装饰板就可以看见固定机子的螺丝了。
35.君威:把主机两边的桃木弯长条先拆了,然后用七号套筒就可以把主机拆了。
36.新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可.黄/蓝线:电瓶正极(长火)细灰线:ACC 棕色线:搭铁喇叭线:红和白线:后右黑和黄线:后左绿和蓝线:前右粉和紫线:前左
37.两箱飞度先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝,拆下其饰板,然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝,拆下OK。
38.新奥得赛:1,先拆杂务盒最上访半圆型扣盖.直接往外撬
2,空调与音响接缝处用螺丝刀直接撬就可以,卡扣很松,很简单
39.雪佛兰乐聘,用胶刀撬出音响主机左右装饰条.用十字螺丝刀拆卸音响支架螺钉.拆卸空调控制面板固定螺钉.移走空调面板后取出音响主机.
40.华晨中华M3,首先用手拆下音响上面饰条,饰条先从中间拆起.拆下饰条后有两颗螺丝.然后用手拉出.
41.广本2.3拆掉下面的两个螺丝,剩下的是卡子轻轻抽出来主机四个螺丝一卸即可
42.上汽荣威直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可,就可以看到四个固定主机的螺丝,拆下即可!
43.丰田皇冠的,直接把两边的真皮外壳向外拉就可以看到四颗固定主机的螺丝,把他们拆下即可!
44.骐达.把仪表台上中间的盖子在空调口前边撬开,向前拉出,就可以看到两颗螺丝,拧下来后再把主机外的整个装饰框拆下来就可以了。
1.原车音响外观
2.用胶刀沿缝隙撬开中控面板上盖
3.拿起上盖,注意角度平衡
4..取走面板,露出面板部分结构
5..用胶刀沿缝隙撬开中控面板
6.取出中控面板
7.取出时要注意,面板是连着一条电源线的
8.面板取下后,看到了原主机的面貌了
45.丰田凯美瑞;先取掉挡位大盖板;小心插线;再取掉上边的风口盖板;都是直接取掉;取掉四颗螺丝即可
46. 别克君威更换音响拆装方法,拆掉中央扶手箱两侧的桃木饰条,拧掉主机的四条固定螺丝,用小撬去掉自动空调面板,轻轻拉出原车音响主机即可进行影音改装。
47.铃木-利亚纳:两边的装饰板取开。可以看到四个螺丝,拆下四个螺丝正机取出。
48.丰田卡罗拉吧先从排挡那拆在一步步往上最后拿掉CD主机左右的饰条就可以看到4个10号的螺丝拆掉就OK啦
49.标志307:将面板上的危险灯开关橇起,里面有一螺丝,和危险灯开关对称也有一塑料盖,将其撬起里面也有一螺丝
50.标志307:将面板上的危险灯开关橇起,里面有一螺丝,和危险灯开关对称也有一塑料盖,将其撬起里面也有一螺丝
51.瑞风.,先拆方向盘下的护板,拆下后见仪表框下又有几粒,仪表对上有两粒,拉开烟灰江有一粒,拿出CD旁边储物盒,里面又有一粒,还有把冷气的一根拉线拆掉,在下面,最后在危险灯按键处用力手,剩下的就只有卡了,就可以拿下来了,冷气那里线特别多,小心装回去的时候装错!!!主机是VDO的
52.丰田凯米瑞的把排挡板拆掉可看到下面有两个螺丝.上面撬开也可看到两个螺丝,把四个螺丝拆掉就可拿下主机.
53.中华骏捷先拆下面银色面框,可见丝钉拆下再拆仪表台右边的三角板,然后扒下(风口桃木一齐)可见主机螺丝拆下即可
54.斯柯达 明锐
简单,将原CD机周围的桃木从下方开始用手掰开,然后再掰开上面一边.
再把CD机四角处各有一个看似按键的装饰扣掰开,就可以看到里面共有四颗六角螺丝固定CD机,拧掉就可拔出主机.
该款车和迈滕一样,都是CAN总线控制的,没有ACC,方向盘控制等都是总线的
55.雨燕 在音响主机两侧个各有1颗螺丝 将主机上固定工作台的支架上 取下2颗螺丝 然后 从离向外推 因为它卡的很紧 从外撬 容易损坏仪表
56.丰田凯美瑞,先将排档杆拧掉,在把烟灰缸,和放杯子的这块一并取下,很好取的,用手就可取下。在拔掉点烟器插头2个,和坐椅加热3个,就可取下。在拆上坊风口处,要从下方的左右两边撬,要小心俩边的皮子,从外往起撬然后向外拉,拔掉俩个插坐,就可取下。然后可看见俩棵螺丝拆掉,在拆掉下面俩棵螺丝。双手上下往外拉,就可拆下。
57.丰田皇冠的拆法:
1:先将音响主机旁边的两块饰板拉出来;
2:拆掉进碟机旁边的4个10号的螺丝;
3:就可以把整个音响拿出来(注意进碟机的底部不要刮到挂档杆和车上的桃木装饰)
58.第8代雅阁(08款)
1、雅阁八代原车效果图
2、用胶刀由内向外撬松拆下银色装饰条
3、拆下右边装饰条后可看到中控台右下角有固定螺丝。
4、用同样方法拆下中控台左下角银色装饰条后可看到固定螺丝
5、用螺丝刀把中控台的固定螺丝拆除
6、用小一字螺丝刀从旋钮下方轻撬松可拆下音量控制旋钮
7、用两手上下拆松中控台
8、把中控台拆下
9、用钥匙拔掉所有原主机的数据电源线
10、中控台原主机拆开之后效果
59.大众途安
1,原车音响效果图
2,用胶刀沿中控面板的右缝隙撬松中控面板
3,再从下边沿控面板的缝隙撬开
4,从面板底部撬开
5,再用胶刀沿中控面板的左缝隙撬开
6,再用胶刀沿中控面板的右缝隙撬开
7,全部角落都松了,然后把中控面板拿开
8,把中控面板拿开后原车效果
60.三菱格蓝
1.原车音响效果
2.用胶刀沿档盖的缝隙把档盖撬开
3.把档盖向上抬起,很容易就取出来了
4.给档盖铺好毛巾,以免刮花
5.用力一托,把空调面板托起
6.把空调面板抽出,注意力度和角度;因为面板背后有连接线
7.拔掉空调面板的控制线
8.拔掉空调面板的电源线,取出面板
9.拆下空调面板后,原车主机就很清晰地呈现在眼前了
10.卸下原车主机四个角上的固定螺丝,把原车主机抽出
太多了,写不完
Ⅹ 三菱汽车音响怎么改输入音频
一般汽车音响加增音频输入的方法有以下几种:1、 购买磁带式的音频输入装置,简单直接使用、成本低5~30多元、效果差。具体操作:就是用这个磁带转换器直接插到你汽车内的磁带机里打开车内磁带机的开关,然后把我地这个磁带转换器的另一头音频接头插到你的便携音源设备上(如: MD机. CD机. MP3. PDA.笔记本电脑等)控制好声音大小就可以了,无须安装。2、 购买FM发射器,用主机的收音来接收,成本高一点100元左右,效果一般。车载FM立体声发射器有什么作用呢?它就像一个小型的电台,将播放器(MP3,CD,MD,PDA)的音频信号用FM发射出去。其它人可以用FM收音机调到相应的频率后,在20m范围内分享MP3播放的内容利用这种功能,使用者可以好友分享音乐或者作为车载音响的音源.这样就能用车载调频收音机接收,然后通过车载音响输出随身听里的音乐。3、 自己动手拆音响改装音响的内部电路,要有一定的动手能力的电子知识、成本低5元以内、效果好。很多汽车音响都有收音或者其它音源方面的功能,只要把原来的音源(如收音)的音频信号输出找到,接以下方法接上去,就可以实现音频输入功能,不外接音频输入的时候和原来的功能一样,不影响原来的功能,粗线部份为屏蔽线,左、右声道各用一条双芯屏蔽线,其中一条屏蔽层一头接主板上的地,另一头悬空,另一条的屏蔽层一头接主板的地,另一头接插座的地。下面以马自达的汽车音响为例,给出具体的接线位置如下图:4、用CPU模仿碟箱的工作状态,从碟箱的输入口输入,需要很高的电子知识和软件技术及详细的资料(普通人是不可能搞的)、成本10元左右(主要是CPU的成本)、效果好、主机上可以直接切换。此类东西主要是数量比较少,其实很多设计汽车音响的都会搞(呵呵我也肯定是会),但没有数量没人愿意去做成品出来或者拿来销售。
5、找个碟箱,只要能通迅,坏的也行接到后边碟箱的音频线不接,接外接的音频,成本比较高数百元不等、简单、主机可以切换、效果好。
6、原机碟箱接口可以设置成音频输入状态,外接音频输入就行了。
如阿尔派主机设置使碟箱接口为AUX输入的方法:按住“电源POWER/INITILIZE”键3秒以上,按“曲目上TRACK UP”和“曲目下TRACK DOWN”键,当你看到显示屏显示“AUX IN OFF”的时候,按“播放/暂停PLAY/PAUSE”键,选择到“AUX IN ON”。
这样你就可以把碟箱接口当成AUX输入来使用了,不过也要配合专用的电缆接线型号为KCA-121B才能连接!
相同的还有前不久我介绍的先锋主机也是在主机设置后,配上相应的电缆线就可以实现功能了。