汽车改装音响后停车三天没电
㈠ 汽车停放几天电瓶就没电是什么原因什么原因 车放3天左右就没电了,是怎么回事
咨询记录 · 回答于2021-08-05
㈡ 汽车放4天就电量不足无法启动,行车记录仪,导航,音响都是加装过,哪里有问题的可能性比较大
你好,向你所说情况无法启动,一般是由于用电设备在关闭点火开关后仍然处于放电状态,最有可能的应该是行车记录仪,估计你把行车记录仪里面的移动侦测功能开启了。
希望能帮到你!
望采纳!
㈢ 车停三天左右电瓶就没电了是怎么回事
车停三天就没电最大的可能性是车主在停车后,没有记得将车内的用电设备关闭而造成的。如果车主在停车后,又继续使用车内的空调或者车载音响等功率较大的用电设备,由于发动机也是不工作的状态,电瓶就一直在耗电,因此车主在停车三天后发现电瓶没电。
还有可能是发电机是出现了故障,发电机的线束断裂或者轴承、定子转子等部件存在损坏,使得汽车在开车过程中一直消耗电瓶中的电量,但是发电机又没有给电瓶充电,导致车主在后面才发现电瓶没电。
还有一个可能就是电瓶的自然老化,由于电瓶的使用时间较长,也达到使用寿命,放电与充电的性能都变差,从而导致车子在停放三天就出现亏电的现象。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
㈣ 大众朗逸新车停放三天左右就没电了是什么原因
车停三天就没电最大的可能性是车主在停车后,没有记得将车内的用电设备关闭而造成的。如果车主在停车后,又继续使用车内的空调或者车载音响等功率较大的用电设备,由于发动机也是不工作的状态,电瓶就一直在耗电,因此车主在停车三天后发现电瓶没电。
还有可能是发电机是出现了故障,发电机的线束断裂或者轴承、定子转子等部件存在损坏,使得汽车在开车过程中一直消耗电瓶中的电量,但是发电机又没有给电瓶充电,导致车主在后面才发现电瓶没电。
还有一个可能就是电瓶的自然老化,由于电瓶的使用时间较长,也达到使用寿命,放电与充电的性能都变差,从而导致车子在停放三天就出现亏电的现象。
电瓶为什么冬天容易亏电
因此在冬季时期,汽车电瓶的容量会变小。一般情况下,蓄电池的最佳使用温度为25°C,随着每下降1°C可用容量约下降0.8%。因此各位车主在冬季时也要多注意电瓶的保养,在冬季要记得避免不良的用车习惯,例如在熄火状态下长时间开暖风空调等行为。
㈤ 小车停4天左右,电瓶就没电了
1、没电最大的可能性是车主在停车后,没有记得将车内的用电设备关闭而造成的。如果车主在停车后,又继续使用车内的空调或者车载音响等功率较大的用电设备,由于发动机也是不工作的状态,电瓶就一直在耗电,因此车主在停车三天后发现电瓶没电。
2、是发电机是出现了故障,发电机的线束断裂或者轴承、定子转子等部件存在损坏,使得汽车在开车过程中一直消耗电瓶中的电量,但是发电机又没有给电瓶充电,导致车主在后面才发现电瓶没电。
3、是电瓶的自然老化,由于电瓶的使用时间较长,也达到使用寿命,放电与充电的性能都变差,从而导致车子在停放三天就出现亏电的现象。
(5)汽车改装音响后停车三天没电扩展阅读:
电瓶注意事项:
1、蓄电池最佳的工作环境温度15摄氏度~40摄氏度。在此温度范围之外,就会影响电池的正常工作,电池的寿命也会缩短;
2、充电方面,每次回家后,无论使用时间长短,都要进行充电,使电池保持在足电状态下使用,如果偶尔没充满电对电池影响不大,但经常不充满电使用,电池将产生一种“记忆”性,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命;
3、充电时先插电池插头,再插电源插头。充电结束,先拔电源插头,再拔电池插头;
4、启动电动车,避免大电流放电,减少载人行使,爬坡时人力推行或助力骑行,否则对电池的损伤很大;
5、如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候,应卸下电池,存放在较为温暖的房间内,以防电池结冰损坏。而且温度过低时要尽量缩短电动车的使用时间,并应及时进行充电。
㈥ 汽车加装了音响,行车记录仪后电瓶经常没电是什么原因
一、1.如果关了钥匙功放还在工作,那就在持续放电,2.改线 改到通过钥匙控制(接到ACC上),关掉钥匙就关掉所有电源
二、1.如果关了钥匙行车记录仪还在工作,那就在持续放电,2.改线 改到通过钥匙控制(接到ACC上)关掉钥匙就关掉所有电源
㈦ 车停三天左右电瓶就没电了怎么办
1、如果遇到车辆停放3天后,电瓶亏电,就需要通过搭电的方式启动车辆。把车开到维修店,先给电瓶进行充电,等提示电瓶充满电后,用电瓶测试仪,测试电瓶的容量,在和原车标注的电瓶容量对比一下,看看有多大差距。
2、如果差距过大就说明电瓶老化,容量不够就会造成停放3天就没电的情况。如果容量够,通过电流表测量车辆的放电电流,正常情况下,控制模块少的车辆,放电电流在12-20毫安之间。车辆控制模块多,放电电流不超过55毫安。
3、如果放电电流不正常,就说明车辆有放电的部件,造成停3天后车辆没电的情况。只要找到漏电的地方就能解决问题。
汽车电瓶的保养
汽车熄在火之前要记得关闭灯光和音响。汽车在行驶的时候,灯光使用是最为频繁的,此外,有些司机在开车时喜欢放着音乐,这在一定程度上增加了电瓶的耗电量。因此,驾驶者在准备进行停车熄火前切记要把灯光及音响关掉,如果长时间开着,会让电瓶的负担加重,对电瓶的寿命很不利。
养成熄火关空调的好习惯。相比与汽车的灯光、音响、点烟器之类的耗电设备,空调的用电量是较大的,特别是冬夏两季,空调也是最常用的。
但很多司机都会有熄火不关空调的坏习惯,如果这样的话,等到下次启动汽车的时候,空调就会自动的进行运转,而此时汽车瞬间功率负荷会变得很高,长此以往,对电瓶所造成的伤害是不言而喻的。
㈧ 汽车电瓶新换的停3天就没电到底什么问题
是电瓶质量问题导致存储电量不足或者漏电,还有可能车辆锁车后有未关闭的车用电器。
把化学能转化为电能。铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车使用时间稍长,汽车电瓶有容易亏电的情况出现,因为车停放的过程中,车辆自身电器也有一个耗电过程。
线路搭铁建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电,车子自身有无逃电放电,还是找个特约维修站或者电瓶更换的店去检测下。
汽车电瓶维护要注意以下事项:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。