汽车尾吼改装

㈠ 汽车改装排气管尾喉对汽车发动机有影响吗

对发动机寿命没有影响，尾吼只不过是排气管尾部的一个装饰品，起到美观的作用

并不会对排气的回压造成任何影响，所以也不必担心对发动机有什么损害

㈡ 加装普通尾喉会被交警拦吗

法律分析：汽车加装普通尾喉一般不会被交警拦，如果出现的是改装非常夸张的程度就会被交警拦。以下是关于汽车改装的相关介绍：1、规定的范围内改装：车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等改装，司机可提交申请，经过交管部批准，才可以进行改装。2、不得拼装或擅改：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。3、改装需被交管部门允许：未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
法律依据：《机动车登记规定》 第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。

㈢ 汽车排气管尾端套了个一出二的尾喉，算非法改装吗

摘要 你好，排气管后面装个尾喉，也属于改装的。被交警逮到了，话也会被强制性拆出。正常的话，也算非法改装。

㈣ 改装汽车的尾部有什么实用性的配件

如果你已经给你的爱车穿上了漂亮的车衣，装上了炫酷的轮毂，那就说明你在生活中一定是个注重汽车外观的改装迷。就像人穿衣服时一样，往往衣着上对细节的忽略可能会毁掉整个形象，而汽车改装时也一样，很有可能因为没有一个漂亮的尾部而显得虎头蛇尾。

而直排式尾喉的安装时噪声较大，而且在使用过程中对发动机的影响很大，所以汽车改装直排式的尾喉是不被改装工程师所提倡的。

车主们比较关注的一个地方还有就是尾翼，单纯的装饰型尾翼只能起到美化车身的作用，让爱车从尾部看起来更炫酷，而专业的汽车改装型尾翼在汽车高速行驶的过程中，可起到压风导流的作用，使轮胎的抓地力更强、行车更稳。汽车在进行尾部改装时得注意区分，因为由于车型在设计上的不同，在选用装饰型改装时，要注意三厢车与两厢车不同的尺寸选择，否则显得不协调，而且没有起到美化的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 改尾喉前的最后留念——我的爱车星越的用车改装！

期待我们的年会开始

㈥ 加装装饰性的尾喉,车辆算非法改装装吗

算非法改装，私自改装车辆是违法行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，

任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

(6)汽车尾吼改装扩展阅读

根据公安部《机动车登记规定》

第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）机动车增加车内装饰等。

㈦ 改装装饰尾喉嘴这些属于违法吗为什么

尾喉又称汽车尾喉，它是安装在原排气管尾部的部件。汽车消声器尾部装饰排气管尾喉，除了防止汽车排气管变形外，同时起到增压和湍流作用，还能在一定程度上使排气管声音变得略微柔和，听起来减少噪音；改装后的汽车尾喉也属于改装车的动力系统。在交通法规中，任何涉及改装车动力系统的行为都是不允许的，所以改装车的尾喉是违法的。

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㈧ 汽车改装排气管尾喉

改装排气管的原则应该遵循尽量不改变排气量和排气阻力。说实话，那种排气管改装的声音跟涡轮增压还是其它发动机声音行家一听就知道不一样。而且长时间排气阻力大，进气阻力可能会增大，可能会影响发动机动力性。

㈨ 汽车排气管装尾喉对车有影响吗

汽车排气管装尾喉安装妥当对车不会有影响。其作用主要有以下几点：

1、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的。

2、纯粹的美观作用。有很多镀铬的尾喉固定在原有铁质的排气口，增加美观性。

3、运动改装，这种主要是增大排气声，排气在这种尾喉中通过会产生象跑车一般的吼叫声，但实际对动力没有任何的提升。

汽车消音装饰尾喉除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上减弱尾气管发出的噪音。

(9)汽车尾吼改装扩展阅读

汽车动力改装三阶段即简单改装、中度改装、以及深度改装。

改装进气系统是简单改装的常见改法，如加装二次进气系统，可以将汽车的进气更加顺畅，从而提升汽车的动力。

此外，还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式，加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力的，一般会选择找专业的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构，这样的改装能达到动力改装的中度要求。

㈩ 汽车改装尾喉突出多少好看

视看车子的品牌型号而定。
时下最流行的改装部件非排气管莫数，似乎加装一只大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其这是一种误解。
排气管的更换对马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。
相反，大口径的排气尾鼓对于低速扭力流失有相当影响，但是在高速行驶时较顺畅的排气对动力改善是可以理解的。
排气性能关键在于速度回压 虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及冷却排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。
所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当。