奇瑞e3改装涡轮增压作业图片

⑴ 瑞虎5x19款豪华版可以加装涡轮增压吗

瑞虎5x19款豪华版理论上是可以加装涡轮增压，不过加装涡轮增压虽然能够提升车子动力，不过也会费油，从实用性来说个人认为没有必要。

⑵ 怎么改装涡轮增压器提升动力

怎么改装涡轮增压器提升动力？您指的是把汽车从直喷发动机改成涡轮发动机，这个技术比较复杂，建议去汽车维修店咨询一下能不能改装，怎么进行改装？

⑶ 改装涡轮增压

汽车涡轮增压的作用和注意事项

发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

但是涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，其中最明显的是，“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1．7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。但是随着技术的改进，这一缺点正在被逐步克服。

在最近30年时间里，涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变汽缸工作容积的情况下可以提高输出功率10％以上，因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率，藉以实现轿车的高性能化。

使用注意事项

由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832－1040r／min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：

1、不能着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

3、 保持清洁。拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。

4、由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

5、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

涡轮增压器(turbo)对汽车的动力性能无疑是十分重要的，能大幅度地提高发动机的动力，被认为是发动机的救世主。可惜的是，由於涡轮增压器的滞后性太大，使涡轮增压汽车的驾驶感觉极差。

最近，经过各个生产厂家的多方改进，涡轮增压发动机的性能获得了极大的提高，但结果仍然不理想。特别是在涡轮增压器是否起作用时，驾车的感觉差异太大，而且二者之间的过渡极不圆滑，和自然进气发动机相差太远。

在准备购买涡轮增压汽车时，每个购买者都必须注意这个问题。如果一意地追求大功率或大扭矩，购车之后大都要后悔。过去，涡轮增压汽车曾经风行一时，许多狂热的人甚至认为，没有涡轮增压器就根本不能算是汽车。现在，只有几种特殊的汽车，还在装用涡轮增压器。由於涡轮增压器的滞后性太长，限制了该装置的广泛应用。

当然，如果不追求驾车时的感觉，只希望有强大的功率或扭矩，这种人最好购买涡轮增压汽车。反之，如果希望在日常驾车时能心情舒畅，获得乐趣，最好还是购买非增压的汽车。

⑷ 我的奇瑞A516想改装进气涡轮增压器。

兄弟，首先不得不泼个冷水给你。改装涡轮是毁车行为，缸压和机油压力都有巨大的提升，不知您的爱车是否能承受；另外，要改废气涡轮（Turbo）还要改动行车电脑，全段排气等等，还要看跟您车是否匹配，如果改装失败是无法逆转的。汽车城或网店里有进气增压器，其实说白一点就是在空气滤清器和发动机进气口之间加装电动风扇，寿命短，效果微不足道。建议您还是改个响喉什么的爽爽就得了，别冲动

⑸ 涡轮增压会增加油耗吗 增加多少

如果涡轮增压出现了损坏，那么就会增加汽车的油耗。
涡轮增压器漏油，导致机油消耗量增大。
原因：由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成的，有以下几种可能：
（1）增压器回油管不畅通，机油在转子总成的中间支承处积留过多，沿转子轴流入压气叶轮。
（2）靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后，机油由此进入叶轮室，然后随室内增压后的空气一同经进气管进入燃烧室。
（3）空气在被增压器吸入的过程中，空气流遇较大阻力（如空滤芯堵塞，进气胶管被吸变形或压扁等），压气机进气口处的压力较低，造成机油渗漏进入压气机内，随压缩空气一起进入燃烧室内烧掉。
处理方法：
（1）首先应检查发动机润滑系统外部油管（包括增压器进、回油管）是否漏油；
（2）检查增压器废气排出口是否有机油。如有机油，可判定涡轮一端密封环损坏，应更换此密封环。
（3）打开压气机的出气口或发动机进气直管（橡胶软管），看管口、管壁是否粘附机油。如有，请检查增压器回油管是否畅通。如不畅通则是由于中间支承处机油过多引起，应将回油管疏通后装复。如畅通，则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成，应解体增压器进行修复。
（4）检查进气直软管壁内有无机油、是否被压扁，使气流受阻或空滤芯有堵塞现象。如管口和管壁有机油，应清洗或更换空气滤芯。

⑹ 加装双涡轮增压器

这个双涡轮，主要针对双排或者四排汽缸组的发动机，比如V6,V8，像你说的这样的四缸发动机，如果要改的话，只需要简单加一个小低压涡轮就可以提升大约40%的动力水准。因为城市使用的话，小涡轮启动早，提速快，易于保养，价格便宜。如果双涡轮的话，我考虑，排除耐用性的考虑的话，大约能提升70%左右的马力数，但也要具体看是怎么样的涡轮搭配了，是两个低压还是一低一高，如果下赛道的话，双高增压涡轮应该能催出超过220HP的马力！但其实还是扭力更重要，毕竟马力太大了，轮胎底盘都承受不住的。而且作为前驱车，扭力转向也会非常严重，对于操控会有很大的负面影响的。

⑺ 奇瑞风云2改装涡轮增压器如何

啊...........改增压是个很系统的工程，不只就加个涡轮那么简单！就像一个凳子，能承重100KG，想让它承受200KG的话光加粗一条腿是不行的！改增压的话加强的四配套是必须的，还有加强的曲轴和机油泵........等等！还有很多复杂的调试！需要很多的钱和精力！如果那个修理厂说加个涡轮就行，那就是坑你的钱呢！活塞连杆和曲轴断裂的例子很多的！慎重！

⑻ 奇瑞瑞虎1.6 加什么涡轮增压器比较好

最好不要加的
因为
并不是加个涡轮增压器就完事的
进气系统啊
排气系统啊
润滑系统啊
冷却系统啊
发动机电脑啊都是需要改的
特别是发动机连杆如果经受不住增压后的工作压力的话会断的，那你的发动机就报废了，

⑼ 14年的7速奇瑞瑞虎3自动挡1.6可以改成带T的吗可以在填个涡轮增压器吗

根据提供的车辆信息，是可以增加涡轮增压器将发动机废气回收再利用，将动力改为带T的

⑽ 涡轮增压改装

可以改 费用大概在5000上下 各个地方的价钱会有不同 但是1.1L没必要装涡轮 因为排量小了吹不起来 或者要很高的转速才行 改了以后最重要的就是机油的劣化速度和散热问题 不过你1.1L的车本来动力就小 如果改了涡轮以后把压缩比改低了 在涡轮启动之前肯定是更加没力的 所以我不赞成改涡轮 除非你舍得拉转速

如果你觉得车子没力 建议你可以先从减重入手 然后换轻量化飞轮 实在不行就走高压缩比路线 反正我是不建议改涡轮增压的