马自达排气管改装图片欣赏

A. 12款马自达6现在是双排气管的，可以改为一个排气管中出吗

可以改的。如果排气管改粗了那中出一个对动力是没有影响的反而还有提升。如果使用和原来一样粗细的排气管那改成中出一个的话对动力是有影响的。反而会降低动力。因为发动机要求的是进气彻底，派遣充分。这样动力才能保证。本来车子是双排的现在在排气管粗细不变的情况下改一个，那排气没有以前彻底，动力就会下降。

B. 马自达6改装排气管耗油怎么样

马6车不错···你要改装排气，看你时光改装尾喉还是排气全段都换······光改尾喉的的话油耗应该不会增加，要是全段都改的话，油耗肯定会增加，但动力也会得到一定的提升，物有所值··········

C. 马自达3排气管能改一边一个吗

你好！当然能改啊，改双出好看点，找正规的改车店。供参考

D. 马自达有一款车双排气管在中间的是什么车

马自达所有车 都没有中间排气的 改装都不好改 除非加的后杠 排气口是假的

E. 马自达3昂克赛拉可以改排气管吗

作为马自达御用改装品牌，产品线与另一个官方高性能品牌Mazdaspeed重新整合，AutoExe专门负责后市场升级，而MAZDASPEED则专注于赛事部件以及相关的后援服务。因此AutoExe是唯一一家可以获得厂方新车数据及详细资料的的改装厂。正所谓近水楼台先得月，Autoexe第一时间拿到马自达的最新车型来开发改装产品，可以很准确了解车辆的不足，以获得准确的补强。

所以全新马自达3昂克赛拉也不例外，从内饰到外观，再到动力操控一样不漏。这次为大家介绍的就是其针对昂克赛拉开发的排气尾段。该排气尾段根据两厢、三厢车型分别开发了两款产品，并且针对1.5L、2.0L两款引擎所采用的口径也有所不同，其中为了保证1.5L车型扭矩输出问题，排气管直径为50.8mm，而2.0L直径则为60.5mm；这样的细心设计体现出日本改装商的细致和用心。

图：通过小细节可以体现出厂家的用心。

F. 马自达6适合改什么排气管

加个尾喉就可以了。

G. 马自达323 改装排气管

改装排气对汽车动力本身是没有多大效果的..有的话都是心理作用.一般基础改装都是进气排气.如果想要声音浑厚的话,直排倒是可以,我自己也装的直排,消音段拆掉了.自己做的中段.效果很好.白天炸街都有效果.PS,我是长安之星2- -1.0的.总的来说.坏处没有.,.可能唯一的坏处就是JC叔叔指不定找你麻烦...

H. 马自达3昂克赛拉能改双排气管么

噪音增大，尾气排放超标排气系统是指从连接燃烧室的排气口，经由排气歧管(也就是头段)，排气管中段(包括触媒段)，至排气管尾段，排放燃烧废气的一个流程。排气系统主要有两个作用，一是将燃油燃烧过后的高温废气导至车后或车侧排出，以免影响车内乘员；二是利用消音器将工作噪音降至可容许的限度，以保护环境。初级改装简便易行排气系统的改装也分初级改装和高级改装。一般排气管的改装只涉及到尾段，即只需加大尾部排气管的直径，使得单位面积内通过的气流增加，从而及时排放废气。初级的改装只需将排气管尾段锯下，焊接加粗的管道即可。高级改装效果好高级改装则涉及到中段和头段，一般四缸发动机的车型都采取4-2-1的改装方式，即从排气管的芭蕉头与四缸发动机联动的部分出来，加一段膨胀室以降低废气压力(作用：发动机内部的高温高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高，接触到排气歧管壁产生的冲击波频率可达到每分钟数千次，在排气管中段加装膨胀区间可以降低废气排放的压力，更好地降低噪音)。从上面两部分分流出来的废气再进入宽敞的尾段，经过三元催化器的处理净化后排放到空气中。这种改装需拆卸原有排气管，换接新的排气装置，现在人们大都选择REMUS的排气管，它的静音效果很好，以标致307(标致307新闻,标致307说吧)为例，改装后的排气管直径增加了50%，发动机在5000转左右时，废气排放的通过率可以提高30%左右，噪音也不大。一般排气系统改装的价格在3000元左右。改直排污染空气，噪音大有些车友图省事改成直排，即从排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果是不错，但是噪音很大，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，这是排气管改装的误区。

马自达3昂克赛改装排气筒如下图：