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汉兰达六座改装图片欣赏

发布时间: 2022-07-12 12:38:56

Ⅰ 新汉兰达无损汽车音响如何改装

开了一段时间之后感觉,汉兰达整体这台车子该有的差不多都有了,作为一名SUV爱好者,从第一眼就深深喜欢上了SUV与城市路路通吃的“硬汉”,当时买时候就选择比较差不多的配置,就是期望原车原样不要改动,总觉得任何一种离开原厂(包括4S店在内)的改装都比不上原厂的技术、工艺、质量控制与保障,或多或少多少有点风险,这些大家都懂,音响应该差不到哪去?看来真是理解错了,初听放点通俗歌曲也还行,但是同样U盘上的歌曲,听起来质感就差太多了,放手机蓝牙就更差,怎么办,改了省不得拆原车部件,不改吧上班路途远,听着难以忍受的声音(这时候就不叫音乐了)实在心情难以描述,难道真没有那种技术到位手艺不错的改装店吗?我觉得肯定有,只是没有发现而已,现在这个社会已经让马爸爸的网购深深的养成了除了上班和旅行都几乎宅在家的习惯,什么都是网上解决,但是我还是有原则的,有些东西真的不可以在网上解决,比如音响,石家庄的音响改装店太多了,但是真正符合口味的我还真没找到,我绝不轻易改,如果要改一定是自己认准的,从技术到认真程度,各方面都谈的来的。发现奥盛腾纯属偶然,陪一个朋友去4S店买车,朋友说既然来了,顺带在这一块转转,朋友去选导航,我就坐了坐,听着店里放的音乐,就莫名被吸引了,那种音乐真的可以用扣人心弦来形容不为过,感觉真是高山流水遇知音。但是我忍住了冲动,因为冲动消费真的会后悔,只是简单聊了几句,要了微信,回家再往上查了查关于奥盛腾的改过的车,改过的高端车太多了,我的车改下来简直轻而易举。我不图便宜,因为真的便宜之后都会产生各方面的缩减,只想一步到位的不产生后续麻烦的改装,我想要的改装是:没有暴力的拆卸门板,杂乱的甩线,为了工作而工作的应付,我想找的是一个对音乐的纯粹的信仰,为了好声音而改装志同道合的朋友而不是为了就是去挣口袋里的钱而改的,改装后证明,我选对了,东西上车后,发生质的变化。你可来体验!好的东西和产品就是可以经过层层检验。改装时,把自己想法告诉技术,给配套音响,他们不是那种什么也不问就直接推出来说这个套餐适合你巴拉巴拉之类的话,而是有一个真正的交流过后在去给出合理建议的方式,让人觉得很舒服,丝毫没有乱七八糟的推荐。

原车大屏导航

处理器:好莱坞H6

前门:黄金声学GS265.2

后门:好莱坞HSL-600

功放:黄金声学GE1004功放

低音:黄金声学GE104低音

喇叭后面这个喇叭圈是垫高了喇叭,从而使得喇叭挨近门板保证声音的不会散落门板里面。

汽车音响的喇叭发声时,由于固定喇叭的面板――车门钣金比较薄弱,钣金会随着喇叭的发生产生共振或抖颤,导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真,从而导致整车音响的音质会很差

无损改装高音喇叭安装原车位,特地拍下这样的照片为大家一探究竟。

平时后备箱不会拉很多东西,所以选用了可以活动的低音箱体来放置。

Ⅱ 汉兰达使用一年感受及改装,有不妥之处,还望多多指教

手缝方向盘套,第一次不满意,又让人重新缝,效果不错。

Ⅲ 全新汉兰达也赶潮流了,颜值更高,尺寸加大还提供6座布局

在国内SUV市场上,丰田汉兰达绝对算得上是一款最成功的车型,尤其在中型SUV市场上,不管任何一家车企发布一款中型SUV,都会与汉兰达拼一波,可惜一直被针对,一直被领先,虽然某些中型SUV确实在科技配置或是动力上超越了汉兰达,但综合品质始终拼不过汉兰达,随着汽车市场的不断变换,年轻化、运动化是当下汽车市场上最流行的设计,如今汉兰达也开始紧跟时代潮流推出了全新一代汉兰达。

近日,国产版全新汉兰达设计图也已曝光,从图中可以看出国产版全新汉兰达与海外普通版车型保持高度一致,海外版前脸大灯采用了远近一体带透镜的设计,并采用了LED光源,相比现款国版有相当大的升级。同时海外版除了6座布局外还提供了2+3+3的8座和2+2+3的7座布局,也就是说它第二排可以放两个独立的座椅,希望国产版也能够保留这一选择,提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种座椅布局,毕竟6座版的舒适性更佳,也可以省去不少麻烦,如果国产版出6座版你会考虑吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 09款汉兰达改13款前脸

这个可以改,但是更换零部件比较多,更换主要的零件有水箱框架,前大灯,前保险杠,前雾灯,中网,发动机盖,翼子板等,费用大约3-4万元,不建议改装

Ⅳ 乞丐版汉兰达回来自己加装,这个做法是不是正确的

汉兰达全系搭载代号8AR-FTS的2.0T混合喷射发动机+爱信6AT组合,就动力以及底盘部分是同一标准,低配乞丐精英版和豪华版实际上只差一个配置,但配备却天差地别。前后保险杠不要加装,这玩意除了好看之外没有任何作用,而且也并不一定好看,劣质的塑料反而降低了档次!座椅加热不要加装,容易造成自燃的隐患。

汉兰达拥有沉稳大气的外观,很符合消费者口味,同时小毛病很少,能开的住。另外这台车保值率也很变态,素有车圈理财产品之称,卖车时就能体会到它的好。多出的4.1万元后期是可以加装的,但是像全景天窗,自适应巡航等配置后期加装难度很大,而且可靠性和耐用性确实不如原厂就有的,所以,我个人建议还是买豪华版的车型比较好。

Ⅵ 汉兰达怎么改装好看

汽车之家,论坛上各种改装作业

Ⅶ 全新汉兰达的座位能不能改成六座

第二排能坐3个人,座位是2+3+2,但是第三排也可以坐3个人。由于8座车和7座车各种税、费用不一样,所以新汉兰达的定位是7座。

Ⅷ 汉兰达改装 增加后备箱座位

您好,这个后备箱增加座位原车没有设计是没办法改动的,实现不了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

Ⅸ 2020款汉兰达全方位高清大图,你想看的都在这里

2020款汉兰达自在海外上市以来,国内消费者对它饱受热议,在美国市场上新车已经上市,新款汉兰达采用了丰田最新的TNGA-k平台打造。新车在外观上与现款车型有着明显的区别,前脸不再是大梯形的上下格栅设计,变成了上半部采用了类梯形多边形设计,下半部变得更窄,两侧的大灯以及雾灯区域也采用了不同的设计。车身线条也变得更加动感,尤其是后轮胎上方隆起的设计也彰显了十足的力量感,隐藏的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果。尾部更加扁平化尾灯拉伸了整体视觉,显得更加宽厚。

内饰上也与现款车型明显不同,特别是中控大屏看起更具科技感,低配版采用8英寸触摸屏,高配版采用12.3英寸触摸屏,搭载的娱乐系统也支持AppleCarPlay和AndroidAuto。

动力上新车搭载了3.5LV6以及2.5L混合动力系统两种版本,匹配8AT变速器与E-CVT变速器,前者最大功率295马力,峰值扭矩368牛米,后者最大功率240马力。鉴于国内目前还没有2020款汉兰达,今天给大家献上2020款汉兰达全方位高清大图,以方便大家更加直观的了解它的具体变化。

(本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品,图片来源于网络,转载请注明出处:SUV周刊)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ “大爷”变“小伙”,2020款汉兰达加长增配造型硬朗

丰田汉兰达已经重新进行了设计,如果你喜欢以前的版本,那你可能也会喜欢改款的2020款丰田汉兰达。它配备了丰富的安全设备和娱乐功能,由于其独特的混合动力车型,所以表现出了有史以来最佳的燃油经济性。

2020款丰田汉兰达混合动力汽车采用2.5升四缸发动机,配有一对电动机来发电或驱动前轮。汉兰达混合动力车型的四轮驱动版在后轴上又增加了一个电动机。整个系统的输出功率是179kw,而丰田估计它的综合油耗水平将达到6.9-7.2L/100km。这个数据要优于上一代混合动力汽车8.4L/100km的油耗表现,也是目前该领域最省油的车型。开混合动力车型每年可以节省数千元的汽油,但是需要支付更多的电费。

2020汉兰达的定价已经在2019年12月公布,混合动力车型将在不久后上市。

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