丰田荣放rav4改装图片

A. 硬核，国外玩家把RAV4改装成兰博基尼

前言：路上经过一辆改装车，作为爱车的你想必心里都有些想法，不过大多人都是“有色心，没色胆”，毕竟改装花的不仅仅是钱，而且还要游走在违法违规的边缘，往往都得不偿失。

除了“铤而走险”外，其实在中国地区汽车是有几个地方合法改装的，诸如汽车外观颜色、汽车内饰、汽车轮毂、汽车保险杠以及汽车尾翼等，主要不过于张扬的话，交警在路上见到也不会无缘无故拦下你查车。总的来说，改装文化在国内还需沉淀沉淀。

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B. 丰田荣放RAV4改黑色顶要不要备案的

是外面的车顶还是内部顶棚，内部的不需要，不会影响车辆外观。如果是外部的车顶那就需要进行车辆重新登记备案，在你改装完毕后一周内到你所在的交管部门进行车辆备案登记。凡是涉及到车辆外观改动的都需要进行车辆备案，比如车辆车贴、车辆轮毂改变尺寸，更换车辆前中网、车辆加装后尾翼等等都需要进行重新登记备案。

C. 丰田RAV4改装成兰博基尼Urus的外观，这能合法上路吗

今天带大家看看丰田RAV4安装夸张的兰博基尼Urus车身套件，日本的一家改装公司受到了超级SUV的启发，将丰田RAV4打造成兰博基尼Urus。
日本一家名为Albermo的改装公司将这两款档次完全不同的SUV联系在一起，为RAV4设计了XR51车身套件。如您所见，夸张的车身套件为这款丰田SUV提供了Urus式的外观。
XR51套件完全抛弃了RAV4的原进气格栅，增加了新的前保险杠，前驻车传感器和宽大的前进气口。RAV4的原大灯被保留了下来，看起来与Urus的车头灯有相似之处。大多数变化都集中在前端，而其余车身部分则几乎未受影响。
最终结果相当扎眼，这款车身套件的保险杠本身的价格大约相当于1300美元。整套装备——包括侧裙、一个安装在车顶的扰流板和一个不同的下包围——将花费大约2250美元。
Albermo改装公司还把自己的标志贴在RAV4的车头上，而这个标志恰好与著名的兰博基尼Urus形状相同。这样的改装大家觉得怎么样？改成这样在国内能上路吗？
资料来源：
ALBERMO
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D. 我的RAV4荣放，改个轮毂，怕你们认不出我来

放点干货吧，两驱都市版。黑色荣放。从后面看着霸气。已经改装完轮毂了，上来图片分享看看。都市的配置一般，喜欢就改一下。真心觉得原来的轮毂有点丑，所以上来就把轮毂改了，都市版的另一个特点就是可你自己想要的感觉来改动，反正也是低配了，不怕改了，改了只会锦上添花，有没有？嘿嘿、

好看么？改的，3000。。。。好好呀~

E. 丰田RAV4才上市，改装套件就来了，四出排气带尾翼，低趴风！

丰田RAV4才上市，改装套件就来了，四出排气带尾翼，低趴风！

丰田汽车作为一个世界级的汽车品牌，旗下的轿车车型确实相当丰富，卡罗拉以及凯美瑞车型都是畅销世界的爆款，而且当年还有丰田皇冠以及丰田锐志等经典车型，不过丰田汽车在SUV领域的车型数量其实并不算多。在中国市场上，丰田rav4荣放以及丰田汉兰达算是两款销量支柱，而其他的丰田普拉多以及酷路泽系列车型相对来讲比较小众化一些，毕竟价位不太亲民。

问题来了，你觉得这款丰田RAV4帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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F. 丰田RAV4推出外观改装套件 视觉体验全面升级

去年年底，丰田推出了RAV4Prime版本车型，其改装部门Modellista也逐步推进RAV4的改装备品，并同时提供内饰以及外观的升级方案，当然我们也很清楚对于一台车而言，外部的升级以及改装对于改变车身感觉是一件既简单又高效的事情。

对于性能方面，丰田RAV4Prime搭载了一台2.5升4缸发动机，并匹配了两台电动机，总输出功率可达302马力（225千瓦）。对于推动这台两吨重的RAV4而言还是富富有余的，根据官方的数据表示其可以在5.7秒内完成0～60英里的加速，整体驾驶感受更偏向于轻巧。虽然Modellista并没有对动力进行升级，但是就简简单单的外观改装已经可以让这样一台轻巧的RAV4有着非常不一样的视觉感受了。

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G. 2022款丰田荣放RAV4有何改进2.0L四驱尊贵版

2022款丰田荣放RAV4改进2.0L四驱尊贵版在安全配置上做了提升。2021款RAV4荣放采用新的外观设计,可以说在颜值方面提升不少,而在实际配置方面也进行了小幅升级。除此之外，2021款RAV4荣放还参考凯美瑞、雷凌的8气囊配置，搭载L2级的自动驾驶系统。

丰田历史

该车类以德国欧宝，但除了车身美观之外，并没有什么特别之处，设计非常传统，仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。这种设计几乎已经过时，因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。

但重要的是花冠禀承了1950年已退休的创始人喜一郎的价值理念即汽车应该秉承先人的理念实用之上求操作舒适、配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。所以，虽然花冠没有什么神奇之处，但它给购车人的感觉却是物有所值。就像丰田公司当时的新口号我的丰田很神奇”那样很快就在全球风靡一时。

对丰田公司来说，花冠是个幸运的名称。1997年诞生的第8代花冠，产量即将达到2500万辆。当然，款型除了名称以外，同1966年的原型车已有了天壤之别。正因为如此，许多车迷不承认花冠破了大众甲壳虫的销售纪录。

丰田公司利用这个为公众所熟知并承认的名称，取得一个又一个成功。1970年底推出的双门跑车，产量约为400万辆；陆地巡洋舰300万辆皇冠500万辆；更为惊人的是四驱车产量竟达1000万辆。丰田公司一共开发了50多个车型，形成庞大的丰田车系。

但是公司发现，丰田车虽然受到大众普遍欢迎，却缺乏高档品牌的形象。当然，历史上丰田也曾推出过标志性汽车，并赢得了尊敬。

H. KR改装丰田全新RAV4，国内荣放车主这样改绝对赞！

RAV4身为丰田最畅销的车型之一，2006年正式在一汽丰田国产上市，如今已更名为荣放。在前不久迎来了家族的新成员——第五代全新RAV4，定位于紧凑型SUV，作为其兄弟车型广汽丰田威兰达估计在今年1月份开始预售。不同于以往的设计，这一代在外观上带给我们最直观的感受是其硬朗的气质。

根据KuhlRacing所公布的资讯，这套针对全新RAV4所研发的RAV-SS套件，依照SG或HG高强度材质等级的分别，其价格也会有所不同。

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I. 给RAV4荣放换个造型，更加帅气逼人，魅力四射

自从复工复产后，生活节奏一下子就紧凑了起来，就像学生都在赶课程一样，我们也是赶项目，忙到飞起；原计划要每隔一段时间记录下我和大白的日常，但事实赤果果的给我上了一课，精神食粮果然是基于温饱之上，睁眼睛就上班，下班后吃完饭就困不行，除了上下班代步期间的短暂相处，根本没时间休闲，第一个项目总算要收尾，可以休息两天匀口气儿，晚饭过后，开车出来透透风，潇洒一下，哈哈。
好久没有仔细端详我的爱车了，现在总算有时间好好看看，嗯，还是如初见一样的心动，纵有白车千千万，荣放最合我眼缘，霸气中带着时尚，凌厉中透露着运动气息，不管从哪个角度看都喜欢。
侧身线条还是那么完美。来来来，找不同，看看我的大白和原来有什么不一样。
眼尖的小伙伴一定一眼就能看到吧，原来一直觉得轮毂不太好看，不够与众不同，白天自己动手把轮毂给喷黑了，字母涂白了，这下看着怎么样，是不是比原来好看多了，嘿嘿，求表扬。
车和人一样，纵然外表小鲜肉，内心该啥样还是啥样，感受到扑面而来的浓浓的生活气息没，哈哈，这要是临时在车里住一宿都不成问题。话说回来，荣放的后备箱是真大，拉东西放物件儿都很实用，日常用是绰绰有余了。
尾灯很好看。
宽厚方正的背影，给人感觉很踏实，实际上开起来也不错，我负责开源它负责节流，把油耗控制的死死的，把品质拿捏的稳稳的，开着省心也舒心。
这个角度，在我眼中是最美。
劳动成果必须来张特写秀一下。
前轮效果。
怎么样，是不是更有气质一些。
这一天过的很有成就感，摆拍结束，逛公园去。

J. 全新荣放RAV4两驱都市版，使用感受及改装分享

新车是今年元月入手的，还差十来天，就八个月了，但因疫情影响，有三个半月基本上是没怎么开的，剩下的不到四个半月，开了6500多公里，朋友都说我挺能开的，嗨，还不就是开车四处转转嘛！老婆看着我开得很开心，也想借我的车开开，不过今天没空，我要来交用车作业，下次再说吧！

最后来张帅照收尾。