面包车改装装货图片

Ⅰ 如果面包车不可以拉货，那厂家设计的座椅折叠功能是出于什么目的呢

参考《道路交通安全法实施条例》之规定，客车运载随身物品时只能在车辆的后备箱以及车顶行李架位置，后备箱载货不允许影响车门的正常闭合，同时不允许遮挡后档车窗的可视范围；车顶行李架载货从车顶算起不得超过50公分。这一规定的出台严格限制了载客汽车的载货能力，但是这一规定也必然有其合理性。

总结：能够合法客货两用的车型一定是货车，适合家用的车型则是皮卡车或微卡车。面包车的风靡只是因为某些车企的宣传给用户灌输了错误的知识，而在加强力度普法的阶段，这种情况不应该再出现了。

Ⅱ 面包车能不能改成货运车

面包车若要改货运车手续：

1、提交申请，到车管所办理非营运改营运手续（收费标准不是全国统一的，所有费用包括在燃油里，每个地方的政策都不一样，所以要到当地运输管理所咨询。），还要检测。然后换行驶证。

2、到运管局办理货物运输许可证、资格证。车辆定期进行二级维护。

3、原来没有商业保险的，最好到保险公司办理商业保险。

4、改装为货运车后报废的年限为15年。

主要问题：

不能私自改装。

1、属于重大改装（一般如外观新喷其他颜色的漆就要去车辆管理所拍照更换行驶证，不要说这么大的改装），改装汽车违反道路交通管理法的。

2、保险公司不会理赔这样的改装车辆。请勿这样改装，对行驶安全不利。

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国内改装车的两种情况

一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；

二是已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车。

注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。

Ⅲ 我是一辆面包车，因要常带货，想改成货车，请问要办什么手续，怎么改，需要多少钱谢谢！

现在面包车 如果已经上户的 使用性质 是非营运的 车辆类型是小型普通客车的 不能变更为货车了 车管部门不办变更 所以运管部门也办不出来营运证 建议你去看一下新的面包车 有好多种都是上户可以直接上成货运的 样子没有太多变化 车辆类型变成货运了 如果卖掉你现在的估计不用补多钱就可以买到

Ⅳ 面包车改成可以拉货需要什么手续

楼主是想买客货两用的车吧，客货两用的车是不需要你办什么手续的。你到车行直接问销售员有没有客货两用的车，并且买车后车的行驶证能做客货两用的就行，其他的就教给车行办就可以了。但是你必须是要买客货两用的车。千万别被销售员忽悠了，有些销售员为了业绩会乱说。你一定要问清楚行驶证是不是作客货两用的！

Ⅳ 可以把面包车后座拆除用来拉货吗

因为我们都知道面包车是七座的 ，所以里面的空间很大 ，很多的人就想借此来发挥 ，想要用面包车去拉货 。那么面包车后座可以拆除，用来拉货吗 ？下面我们一起来揭晓 。
虽然说车辆改装可以进行登记，但是改装也要在合法的范围内，并且要到车辆管理所进行登记。

Ⅵ 我的面包车是七座的。但是当时考虑到可以拉人也可以装货就改成五座的。意思也就是人货两用

我才是七座的，当时当时考虑到可以拉人，也可以改正成祸装，所以变成武术了，意思就是说你把你本来想把这面包车当作拉人的工具

Ⅶ 面包车可以用来拉货吗你怎么看

主流面包车如果五菱荣光/宏光、长安之星、东风小康、一汽佳宝等车型均为微型客车，这类车不论五座还是七座都是只能当做客车使用。客车拉货的规定是可以利用行李箱空间或者外置行李架携带随车行李，利用行李箱拉货不能遮挡后挡的视线，按照规定七座面包几乎没有载货能力、五座略好一些。

如果有的司机为了拉货方便，将车内的座椅拆卸掉，那么你在违反了上述的规定外，另外还违反了《中华人民共和国交通安全法》第十六条第一项的规定“任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”，交警一般简称为“改型”。这一违法行为的处罚是比较重的，一般的情况，最少要处罚200元，不扣分。但是这一条最高可以处罚到500元，并且可以要求你恢复车辆原来的构造之后，在放行，如果对你进行500元的处罚，还会要你去交警队录取口供，十分的麻烦。

Ⅷ 五菱之光面包车怎样改装

我的五菱之光面包车新到手，车主都会对车进行一些必要的改造，如装坐套，贴膜，铺地板胶这些常见的装饰，以增强车辆的舒适性和私密性，但价格便宜的面包车仅仅做这些改造还不够完善，因此建议做一些更实用的项目。
1，车身防锈隔音处理的方式和材料不少， 但最有效也最便宜的方法是用发泡剂灌满底盘大梁 门柱，门坎这些车身空腔部位， 当发泡剂膨胀填满车身空腔后可有效减少车身的震动噪音， 还能隔绝空气进入防止车身在使用3年多就锈蚀穿孔。灌一台车用8瓶足够， 需费用200
2，车内地板防锈防水处理， 用建筑上常用的屋面防水卷材烤热后铺车身前后地板，在使用中可有效防止地板生锈，以后洗车随便用水冲地板也不怕地板锈穿了。一台车地板这样处理的费用需要400
3，车身底盘喷涂防石击涂层， 就是俗称的底盘装甲， 底盘下喷上厚厚一层橡胶沥青材质的涂层，可预防底盘钢板被车轮带起的小石子打穿底漆而锈蚀，还能减少底盘噪音，喷6瓶足够， 花费500
4，安装发动机防撞保护装置，离地面仅10多公分高的面包车发动机非常容易被地面或石头撞坏，有结实抗撞的发动机保护可避免发动机意外损坏造成车辆在半路抛锚，花费300左右，这是面包车最需要的安全装备
6，发动机舱隔热， 安装在驾驶坐下面的发动机在夏天是车内空调差的原因，用隔热材料把发动机舱和坐椅下面都贴上，这样夏天开车时屁股就不那么热了，这项费用不高。
7，安装前后防护杠，结实的前护杠可在高速和夜间撞上突然横穿的狗撞坏塑料保险杠和水箱，还能在护杠上加装附加射灯，增加夜间行车安全性，后杠可防止后车追尾和倒车不小心撞墙时，减少本车的损伤程度。
8，安装车顶货架， 面包车空间虽大， 但车内满载时想装其他东西还是不够用，特别是自驾远行带的东西更多，安装一个结实的钢管货架就可有效把车顶空间利用起来。在不幸遇到翻车时还能加强脆弱的车顶。

Ⅸ 面包车给自己拉货不会被罚款

分析如下：

1、面包车分为载客面包和载货面包:载客面包是不可以拉货的，如果拉货或者将座位卸掉拉货那就等于私自改装同样会被交警处罚的；载货面包必须办理营运手续可以拉货，如果未办理则不可以拉货，如果非要拉货那么会被交警罚款的。

9、现在的面包车客货混装相当严重，也是交警重点查的对象之一，希望开面包车的朋友们且行且珍惜，安全为第一，尽量少用面包车装载太多的货物！

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第二章道路运输经营

第一节客运

第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件：

（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；

（二）有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；

（三）有健全的安全生产管理制度。

申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。

第九条从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）3年内无重大以上交通责任事故记录；

（四）经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

第十条申请从事客运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料：

（一）从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；

（二）从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；

（三）从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。

依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。

对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商；协商不成的，应当报国务院交通主管部门决定。

第十一条取得道路运输经营许可证的客运经营者，需要增加客运班线的，应当依照本条例第十条的规定办理有关手续。

第十二条县级以上道路运输管理机构在审查客运申请时，应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。

同一线路有3个以上申请人时，可以通过招标的形式作出许可决定。

第十三条县级以上道路运输管理机构应当定期公布客运市场供求状况。

第十四条客运班线的经营期限为4年到8年。经营期限届满需要延续客运班线经营许可的，应当重新提出申请。

第十五条客运经营者需要终止客运经营的，应当在终止前30日内告知原许可机关。

第十六条客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。