普桑改装车顶行李架

Ⅰ 桑塔纳旅行车顶突出部分是啥

那就是所谓的行李架，是很多旅行车和SUV汽车的附加配置，没啥实用性，主要是一种装饰或者点缀。

Ⅱ 普桑的基本资料

四档的应该是1.6发动机的。ABS气囊助力转向什么都没有，除了油耗高，配置什么的都不高。

Ⅲ 普桑顶上装行李架违章吗

车辆顶如需安装行李架可通过车管所改变登记，否则属违法行为，

Ⅳ 大众桑塔纳怎么样值得买吗

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

Ⅳ 我买辆白色老普桑，改成ae86的颜色，其他的都不改，只改颜色，可以上牌吗违法吗

改变车辆颜色只要提前备案，可以获得合法的“身份”。

准备工作：

准备所需材料：办理颜色变更手续需要所需材料不多，车辆行驶证，车主本人身份证和车辆登记证书（绿本）即可，如果朋友代办，则代办人身份证也要携带。

保持车身清洁：由于要更改行驶证，所以办理业务之前会进行拍照和外观检查，这与验车时外观检测环节相同，因此保持车身清洁很重要，建议提前进行洗车。

提前清理违章：与正常年检相同，核实车辆信息，以及违章信息都会进行，因此提前清理违章千万不要忘记。

流程：

验外观：流程与年检相同，拓号，拍照，有外观改装的环节不能通过检验，需要提前恢复原厂。用时20分钟左右。

填写申请表：业务大厅内有变更颜色的申请表，填写完整后送至办理窗口等候审核并派发新的行驶证。

发证收费：正常情况下半个小时左右，新的行驶证就可以办理成功，仅需缴纳15元的工本费，全部业务就办理完成。

几点注意：

1：变更常规颜色可以“先斩后奏”

如果更改的车辆颜色是常规颜色，如白，黑等，可以先将车辆改色完成，直接来车管所办理相关变更手续，当天就可以办理完成。如果改变颜色不常见，建议带“色卡”先来车管所申请，通过后在进行改色和之后的流程，虽然相比之下费时费力，但是比较保险。

2：贴膜改色不允许

近年来随着车身贴膜改色业务的兴起，车身改色才被大家广泛关注，可是车身的贴膜改色实际上是不被允许的，并不是技术不成熟，而是出于安全方面的考虑，贴膜可以随时轻松将膜撕下，再出现交通肇事等事故时，对于肇事车的查找会增加难度，不过我们也了解到，小范围的同色贴膜申请后有可能会得到允许。

3：一车多色，特殊颜色和标记不被允许

一些追求个性的车主，喜欢分区域为车辆进行改色，如车顶和机器盖包括车身使用多种不同的颜色。更有甚者模仿警车，消防车等特殊车辆的配色甚至标识，这些都是不被允许的。

4：变更后3个工作日才可验车：

有些朋友赶在验车前进行改色申请，希望完成申请尽快验车。由于车管所的系统中，改色申请需要3个工作日才能将数据和信息备案完成，因此改色完成备案后至少3个工作日后才能进行正常年检。

从业务流程和办理情况来看，车身改色申请算是一项非常简单的业务，花费少并且用时短，一般情况下当天可以完成。但是车身改色虽受到关注，但是普及仍然不广，涉及的细节和具体问题繁多，目前并没有详细的规定供大家查询，更多时候车管所会视具体情况而定，并且不排除各地区会在规定上存在差异的可能，建议在改色和备案前咨询当地车管部门。

Ⅵ 老款普桑车顶开裂，油漆开裂，引擎盖两边开裂，听修车师付说是通病。求解！

就普桑而言，一般20年车龄以上可能会有头发丝一样的小裂纹，除此之外有一种情况就是老在树下停车，有树胶落在上面，没有及时清洗。

Ⅶ 桑塔那为何受欢迎

虽然新车市场逐渐萎缩，但宽大、实用、适应性强的优点使众多二手车消费者对其青睐有加。该厂坐落在桑塔纳山谷下，该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界，并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风，所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标；2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”，2006年10月开始，按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。 桑塔纳90年代末，上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车，意为向21世纪冲刺，向未来挑战，在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。桑塔纳品牌在国内已深入人心，行销全国二十年，无奈商场如战场，现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2004年2月1日正式生产。上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。
[编辑本段]外观
超越者在桑塔纳2000的基础上做了一些改进，从外型上看，超越者基本继承了前任桑塔纳2000的衣钵。用一句话 来概括就是：彻头彻尾的改变。所谓彻头彻尾，对这辆车最引以为豪的部分就是头部的改进：可能第一眼看超越者，会认为其外型的改良不多。但其前脸变化较明显，中网变得更加宽大而厚实，经典的大众V型笑脸。这款车的前脸部分有一大改进是完全一体式的大灯，同时中间远光灯的球状外形在里面，相互呼应。前大灯照明系统采用圆形投影桑塔纳灯，大灯下部有一个水平条状位置灯，反射各方向的来光，这种投影灯夜间光照度提高了安全性。发动机盖进行了重新设计，机盖前沿突出，显得很饱满。尾灯也采用了新造型：一体化尾灯灯罩颜色布置简洁清晰，牌照板下移到全新设计的后保险杠上，突出更为沉稳视觉的效果；高亮度大众商标又一次成为整个视觉的中心；车侧防擦条的位置适度下移，取消了普桑车型腰线下方的金属饰条防擦板，而由门板下沿处的全新光亮饰条替代，使侧面看起来更加沉稳。车顶饰条也进行了重新设计：高高在上的车顶天线则为整车注入了几分动感。配光镜内采用防雾涂层，防止因突然的温度变化而造成的灯内积雾。同时它的穿透力也比原来的桑塔纳2000更高。桑塔纳3000的后视镜外观宽大且更富流线型，与A柱结合更完美，能有效降低风阻。但也有的网友批评说：3000是将2000的头部和尾部的造型互换了！
[编辑本段]内饰
与外型相称的浅色真皮内饰虽然还没到豪华的境界，但柔和的设计绝对让人眼前一亮。真皮座椅的包容性也较前 任有所进步，帕萨特式的三辐式方向盘和线条简明大气的中控台给人一种井井有条的感觉。中控台上的其他布局设计基本没有变化，但做工有所提升，按、旋钮部件手感舒适。在乘坐空间方面超越者基本上延续了桑塔纳2000的设计思路，后排座椅添加了可收式中央手枕。超越者为驾驶员提供了左侧双曲率外后视镜，使驾驶视野更加开阔，有效提高了行车的安全性。行李厢电动开启开关运用了最新编码无线技术。据称3000的一个所谓的技术改进就是它的变频空调!声称它有几个特点，节能降耗，还有独立循环功能，在任何情况下，任何一个行程工况下，可以打开或者关闭外循环，隔绝不清洁的空气。这里有一个实测的桑塔纳2000和“超越者”在不同工况下一桑塔纳个降温曲线。比如车内温度从65℃开始，以32公里的速度行驶，10公里以后，桑塔纳2000是38℃，而桑塔纳3000的温度要低得多，达到了30℃。在使用自动空调的时候也没有必要调到最低温，一般在22℃就可以了，40分钟以后，“超越者”是23℃，桑塔纳2000是28℃，这是为顾客所营造的一个全新的舒适的驾乘空间。但是打开所谓的变频空调：就能深刻地体会到“超越者”车内过人的“清凉”：在将车内温度下降后，即便你用最少风量维持冷气，前排乘客都会觉得太凉了！桑塔纳3000内饰的两个细微的改进：吸取了原桑塔纳2000的不足，设计了一个全新的杯托，原来桑塔纳2000的驾驶员几乎没有地方放水杯，现在在内板加设了这么一个杯托，空间足够大，里面还有一个橡胶气垫，因此无论杯子大小都可以稳妥地固定住。还有衣帽架，原来的桑塔纳2000为消费者加设了风窗遮阳帘，现在采取了可伸缩后窗遮阳帘。 总的说来，桑塔纳3000在外饰与内饰与部分装置都做了较大的改进，其中包括： （一）前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目； （二）该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制； 桑塔纳（三）驾车者可以根据车辆载重自由调节灯光照射距离； （四）它采用了变频式空调，制冷能力得到进一步增强的同时还可以降低能耗； （五）车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米； （六）超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。 一般来说，德国大众车系的始终保持着丰润饱满的外形，美国车系的车身总是显得矮胖点，但比德国大众的车系宽敞；如果拿“经典”与“朋友”相比，现在的桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，却都是由上海大众操刀。
[编辑本段]安全性能
安全性能方面：桑塔纳有4个标准三点式安全带，后排中间座椅配备两点式安全带，给前排乘客提供了两个安全气 囊。这次“超越者”的ABS采用了电子自动分配EBD系统，主要有三个好处：第一，制动时仍具有转向的操纵能力；第二，保证制动时的车辆方向稳定性；第三，缩短制动距离。ABS+EDS是超越者的标准配置，EDS（电子差速锁）首次被应用到桑塔纳轿车上。EDS是在ABS基础上的一种功能扩展，如果没有电子差速锁，它的滑坡能力只能达到12％，而带有电子差速锁的前轮驱动汽车能达到30％，四轮驱动能达到50％，这是EDS的一个特点；第二个特点是装备EDS的车行驶在不同摩擦系数的路面依然能保持稳定性。行驶中当一侧驱动车轮发生打滑现象时，EDS会自动发挥作用，防止驱动车轮打滑，当行驶状况恢复正常后，EDS则自动解除。安装了EDS的超越者明显改善了车辆在恶劣条件下的行驶性能。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的通过性。 桑塔纳3000使用的还是1.8L发动机,但从重新做了几项匹配 1、新高流量空滤：它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水，避免当有大量进水时不能及时排水的情况，增加了进入发动机混合气单位体积的含氧比例。 2、新冷却系统，使用新型高性能环保型冷冻液，采用全新的水箱下横梁，采用双电动风扇，大大提高发动性能，降低油耗。 3、发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承:优良的振动吸能效果，无论何种颠簸路况，都能大大提高减震效果，车辆的可靠性和使用寿命都明显提高。 4、变速箱增加了1个同步器：通常手档当只有一个档位带有同步器，是两个档带有同步器，这种设计能明显提高换档的顺畅感，1、2档换挡轻便自如。 驾驭方面，超越者的挡位非常清晰，刹车也能够根据驾驶者踩的力度达到所预想的制动效果，换挡很轻松，但如果在3800转速以下换挡，低速时动力表现不是很好。另外，在开自动挡时，使提速换挡时明显可以感觉到车有所停顿后才能挂上挡，提速也要比手动挡慢一些。不过，总的说来，该车的操控性还算灵活，而且噪声小，较为平稳。超越者的底盘调校偏硬，过小坑坎时有明显的颠簸。但路感很清晰，可以及时将地面情况传递给驾驶员，通过方向盘对转向的控制很直接，使驾驶员控制方向时很有信心。不过油门踏板和右侧壁的距离过小，需要驾驶员进一步适应。市区道路中其百公里油耗基本保持在9－10升之间；在几次行驶于郊区公路和高速公路后加油计算燃油消耗，百公里油耗始终在8－9升之间。配合由保时捷设计公司负责匹配的自动变速器，“超越者”的动力性能和燃油经济性均被优化到了较佳状态。作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。此外，车价只是整个用车成本中的一部分，如果再要考虑到日后的使用成本，桑塔纳3000无疑又能沾到“前辈们”很大的光。先不要说上海大众随处可见的维修服务网点和便宜的配件价格，单说那台不挑食的1.8L发动机就很有意思，只“喝”90号汽油就能卖力工作，不管走到哪里都能方便加油，还能满足欧II排放，有时真不知道一些所谓的“先进发动机”都先进在了什么地方。
[编辑本段]试车评价
转眼之间，桑塔纳2000已经10岁了！其间虽然车身骨架没变，但局部的整容手术做了两次，发动机已经换了三茬，装备一再追加，名字也变成了3000。即使是这样，它依然与时尚无缘，而更像个朴实、耐用的工具，出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸，每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。是什么支撑着它走到今天，并即将成为第四个累计产销百万辆的国产车呢？除了特殊的市场需求，最重要的是不断的变化。不久前，桑塔纳3000迎来了有史以来最大的，可能也是最后一次改进——换上了2.0升发动机。说起这款发动机，我们是再熟悉不过了。高尔夫、领驭、途安、新甲壳虫……多款大众车型上都 能见到它的身影。只是用在3000上，功率和扭矩分别调低到80kW和168Nm，这样的数据在时下的2.0升发动机中实在是太落伍了，但作为一款注重低速扭矩和燃油经济性的2气门发动机，用在桑塔纳3000上倒也算合适。 别看每缸只有2个气门，它的技术并不算落伍：独立点火线圈、电子节气门、符合国Ⅲ法规的排放系统应有尽有。当然，由于车型本身太古老了，装了这款机器的桑塔纳3000开起来全然没有帕萨特或途安的感觉。怠速时发动机的抖动传递到了方向盘和换档手柄上，加速时，电子油门的响应好象和机械式的油门没有太大的差别。和这款发动机配套的依旧是大众经典的AG4自动变速器，技术上没有什么亮点，以低成本和高可靠性见长。 大众正在努力适应中国市场。这种感觉在不久前试驾波罗劲情和劲取时就很强烈，这次又强化了一下。以往桑塔纳硬梆梆的悬架软化了许多，而反应略微迟钝的刹车则变得灵敏起来。后者当然是受欢迎的，但悬架的改变恐怕只有坐在后排的领导喜欢，而驾驶者却要忍受起步昂首、制动点头、侧倾偏大等诸多不适。14万元的中型轿车该有那些装备？新的桑塔纳3000为国产车做出了榜样：ABS、气囊、天窗、真皮座椅、自动空调、6碟CD、倒车雷达，当然，车窗和后视镜必须是电动的。有关新款桑塔纳3000的另一个关键词是“移植”。行李箱盖加了一条镀铬的装饰条——领驭就是这样处理的；前面虽没用上时髦的大嘴前脸，但散热格栅的面积还是尽可能地扩大并加了镀铬装饰条，仪表、灯光开关、方向盘和天窗开关都来自4代高尔夫，阅读灯和空调控制器则原封不动地移植自帕萨特。当然，有些东西还是要保留的，比如宽敞的后排座椅、纤细的档把和位于档座上的电动车窗按钮。 试车时一位同事说了一句：“大众的桃木库存用不完了？”有可能！因为整个仪表台都覆盖着大面积的仿桃木装饰板，从材质到色泽都显得有些低档。不过这也算不上什么缺点，因为这款车已不再面向大都市的时尚人群，我们不喜欢，不等于所有的人都不喜欢。和以往形成鲜明的对比，上海大众对这款车相当地低调。对于一个已有10年历史和稳定用户群的产品，花再大的力气推广也不见得有效。更重要的是，桑塔纳3000已经成为官场、商场上一个特殊的道具，很多人不喜欢但是不得不买，从这个角度看，它才是真正的“没有竞争对

Ⅷ 桑塔纳（普桑）的后备箱怎么打开

有遥控钥匙的话长—按钥匙上的后备箱标志，不行的话插入钥匙孔，顺时针拧一下就开了。

Ⅸ 15万左右性价比高的车有哪些啊

10万元预算买车 http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/2009816105354.shtml灵动两厢派

优点：造型时尚指数高，年轻化；机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上腾挪自如；在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品；两厢车一般车身更轻，可获得更好的燃油经济性。

缺点：乘员舱满载的情况下行李空间较小；行李舱与乘员舱不完全隔离，行李舱里最好不要放异味比较大的东西。

人气车型

大众CROSSPOLO参考价格：11.33-12.93万作为一款定位于走精品路线的时尚小车，CROSSPOLO的最大卖点在于这是国内主流品牌第一次引入CROSSOVER的跨界理念，将紧凑SUV、小型轿车与旅行车的风格融为一体，而且更注重消费者的个人喜好，因此在车辆颜色上、车型风格上，都极大地迎合了目前年轻族群的喜好———SUV一般的突出轮眉、漂亮的铝圈、大包围裙边、旅行车一般的车顶行李架、赛车的踏板......这款CROSSPOLO可以算作是将不少年轻人的梦想融为一体后的产物。

铃木雨燕参考价格：6.98-9.88万Swift雨燕作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车，在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征。Swift雨燕车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，前大灯乖巧可爱，平面式车顶洋溢着经典气息。Swift雨燕采用“四轮四角”设计，灵动中展现平稳沉着，更成就车身内部宽大空间。内饰中桶形双密度座椅与深色网眼内饰面料，展露运动气息。Swift雨燕前进气口采用镀铬横条散热器隔栅，更显精致与动感。

大众斯柯达晶锐参考价格：8.19-11.79万斯柯达晶锐最大的特点就是安全性高、空间大和性价比高。动力方面分别采用了与POLO相同的最大功率为86马力的1.4L和最大功率为105马力的1.6L发动机，并且配备5速手动发动机和6速手自一体变速器，动力输出更为平顺，操控性及燃油经济型均更佳，可以和中高级车型媲美。另外综合配置方面，晶锐在小型车中应该算是佼佼者。娱乐功能上面，配备支持mp3功能的CD机头，而且还配有AUX和USB接口，还可以直接读取SD卡，并且拥有虚拟6碟CD功能。基本可以满足年轻用户的需求。

福特新嘉年华参考价格：7.89-10.89万元继今年3月上市后，新嘉年华已经迅速成为中国小型车市场上最畅销的车型之一。上市后4个月内，新嘉年华实现销售18224辆，远远超过了长安福特的既定目标。新嘉年华的1.5L发动机不仅拥有足够的动力性，在节油方面也十分出色，可以达到百公里7升左右。这是一款很适合年轻人的时尚型紧凑型车。

体面三厢派

优点：外观比较体面，车内空间通常也要优于轴距相同的两厢车；在乘员舱满载的情况下，行李空间仍比较大，且两舱隔离。

缺点：造型偏传统，灵活度稍逊，大件物品和特殊长度的物品比较难放置；油耗相对略高。

人气车型

通用别克新凯越参考价格：新凯越1.6LX-MT8.58万新凯越1.6LE-MT9.88万

有着“小君悦”之称的新凯越，外观在动感中透着厚重，绝大部分延续以往车型的造型；车内经过了一番细微雕刻，呈现出商务车的风格，在内饰中增添了不少新配置。同时，其发动机也经过了重新标定，达到了欧IV排放标准，在不影响动力的情况下还可实现3%的油耗改善。主打的1.6升排量车型除最低配外都配备了天窗、真皮座椅、泊车辅助系统，自动档系列更是配备电子钥匙、座椅加热系统。

新威驰参考价：9.5万元-12.7万元新威驰无论是外观设计、平台，还是发动机，均是全新开发的。相比以前的威驰，新威驰的轴距加长50mm，并调整了整车的布局，获得了能够与中级车相媲美的车内空间，同时也使得乘坐舒适性得到大幅提升。动力上，新威驰系列配备了1.6L和1.3L两款排量发动机，先进的VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存，同时还兼具了较高环保性能。

伊兰特悦动参考价9.98万元-12.98万元在经过一系列的本土化技术改造后，伊兰特悦动各项性能指标都得到了全面提升。时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念，内部空间宽大舒适，而且该车还延续了良好的燃油经济性，是一款兼顾了家用与商务的经济型轿车。

马自达2劲翔参考价：8.68万元-11.58万元马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起。通过对细节的精心打造，使外观和内饰都展现出较好的质感，被称作是一款新概念紧凑型轿车。马自达2劲翔也配备了两种排量的发动机，保证了动力充足和操控灵活的同时，在节省能源上同样下了不少功夫，实现了同级别车型中的领先水准。