宝来车前脸改装图片
1. 全新大众宝来,改款归来,颜值再提升,动力多选择,年轻人的最爱
今天和大家聊一聊2020款全新大众宝来,说起这款车已经上市有一段时间了,上市以来,好评不断,新款宝来是在旧款的基础上进行了外观和配置升级,使得车辆的性价比有了很大的提高,因此成为大家选车、买车的首选。接下来,就让我们一起领略一下它的风采吧!
?动力方面,新款车型有两种动力选择,分别搭载了EA211系列的1.5L天然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,匹配的变速箱是5MT手动变速箱和爱信6AT手自一体变速箱,车型全系符合国六排放的要求。
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2. 接二连三被人吐槽的宝来发动机在19款新宝来上做出改进了吗
有,全新宝来采用了大众集团最新一代EA211系列发动机代替以前的版搭载1.4T发动机,与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器。
提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,匹配5速手动、6速tiptronic手自一体和7速DSG双离合器自动变速器,与普通版相比,宝来运动版采用了运动车型常用的蜂窝状进气格栅,车头下方的雾灯也改为三条格栅,同时,它还增加了LED尾灯,并取代了17英寸的烟熏运动轮毂。
升级版“TSI+DSG黄金动力组合”的ea211 1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱。
凭借新ea211发动机的优异性能、新宝来车身的轻量化设计、出色的空气动力学设计,结合发动机启停和制动能量回收系统,全新宝来轿车系列的综合油耗下降了9%-17%。
其中,1.4TSI车型在高效动力的基础上拥有5.3l/100km的超低油耗,保证了百公里加速至9.6s,并创下了同级车的新低。
(2)宝来车前脸改装图片扩展阅读:
1、外观:全新宝来在继承流行的家族式经典Facebook的基础上,以更年轻、更精致的设计语言开启了一汽-大众造型设计的新篇章。
2、尺寸:新宝来的长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距为2614mm,随着尺寸的增大,内部布局更加合理,与上一代相比,新宝来的实际内部乘坐空间有了明显的提升,前后腿部空间增加了20毫米。
使驾驶员和乘客有一个更舒适、更宽、更合适的空间,不仅如此,新宝来还拥有一个490L的大行李厢,结合后排座椅靠背的4/6折叠,新宝来实现了内部空间的充分利用,让乘客和负载更加自由。
3. 宝来20款自动时尚升级配置,告一段落,记录并与大家分享
去年10月提了20款自动时尚,配置太低,半年来不断缝缝补补,增加了一些实用的配置,当时只有一个要求,按照中高配来,只要价格不是太贵,能整的都整上,[奋斗]不要求全部原厂正品件,至少要原厂风格[嘻嘻]。通过跟其他车友交流,参考其他车友的改装,陆续更换安装了:德赛西威280中控屏+扣手轨迹后摄像头,17键多功能真皮方向盘,前机盖液压杆,驾驶位储物盒,前后座脚窝灯,转向辅助前雾灯,空调后排出风口,前雷达+OPS泊车辅助,因为装前雾灯要换大灯开关,直接换了自动大灯(天高模块),[嘻嘻]原车15寸的轮毂换成了高尔夫16寸轮毂,17的太费银子放弃[流泪]其他的小玩意就不值一提了。[嘻嘻]还有后视镜自动折叠,性价比不高,没装。大灯和音响够用,而且价格要大几千,放弃[流泪]其他的一些科技配置,低配BCM不支持,也就放弃了。。。隔音也不做了。10万块的代步车差不多就行了[嘻嘻]升级告一段落[嘻嘻]省点银子娶媳妇[可怜]后期顶多加点氛围灯。。。有加氛围灯的车友交流下。写这篇帖子目的是记录一下自己的用车经历,也是与诸位车友共同分享交流,欢迎大家留言。。。[亲亲]上几张图:PS:求版主设精[坏笑]
液压杆,,用的比较少,跟风买的,几十块,买着玩吧[挖鼻]
最后说下半年来的驾驶感受,宝来是车生的第二辆车,也是第二辆大众,车空间比老款大了一些,外观是我喜欢的类型,当时买车时看了朗逸、卡罗拉、轩逸、克鲁泽、思域,就看着宝来顺眼[嘻嘻]内饰。。。大众内饰就那样,习惯了。缺点:1.5自吸提速慢,变速箱1挡升2挡升3挡的时候顿挫,轻加油顿挫稍微差点,冬天刚起步的阶段刹车异响,看了下其他人的反应,这算是普遍现象了。俗话说狗不嫌家贫,子不嫌母丑,买了它,就好好爱它吧[嘻嘻]总之还是满足预期的。
4. 分享车主改装故事,那些年我为宝来疯狂过
“这是一颗年轻人的心,也是焕发轰鸣的引擎,特立独行、桀骜不驯成为他们的座右铭,那燃烧的毅然是青春,点燃的是他们自带涡轮的暴脾气,天生贫贱又如何,那就逆天改命给你看”——向改装路上的疯子们致敬。一、改装对于我来说已经成为一段血泪史,我热爱改装,每当有了新想法并努力实现它的时候就特别激动,沉浸在创造的过程,也可以说是一种“革新”,这是每一个男孩子打小就有的“本能”!
这条街上最帅的仔
也许有一天当我老了的时候再翻开这篇文章,我仍然会满怀激动的读完它,这里承载着对汽车的态度,对改装车的执着和热爱、对儿时梦想的不断追寻!致此,向改装者致敬。
5. 19款改款宝来传奇有led大灯吗
19款改款宝来传奇有led大灯。宝来前照灯即宝来的汽车大灯,在夜间行车时,宝来的前照灯是为宝来车主辨明前方视界的照明灯具,对称地安装在车辆前端的两侧。汽车前照灯又分为近光灯和远光灯,根据性质又可以分为卤素大灯、氙气大灯和LED大灯三种类别。
宝来传奇介绍
外观方面,宝来传奇虽然没有新宝来那么漂亮,但怎么也要比新桑塔纳更好看一些,宝来传奇的前脸进气格栅略显简单,只有一条镀铬点缀,毕竟是前几年的设计风格了,但还是很耐看的,而两侧大灯使用了普通卤素光源,造型也略有点小呆萌。
低配车型在内饰方面配置都差不多,都没有配备电动天窗,但是新款的宝来在轴距有所增加,在乘坐舒适性方面比宝来传奇舒适,轮胎规格方面19款宝来传奇标配16寸轮胎,19款改款宝来配备15寸轮胎。
6. 大众宝来改装
操,干脆买辆evo算了,这破车改都花几拾万,没价值
7. 一汽-大众新款宝来实车曝光 前脸微调/换装大尺寸中控屏
动力部分,预计新款宝来仍将延续现款车型动力总成,包括分别搭载1.5L、1.2TSI及1.4TSI发动机。传动部分,匹配5速手动、6速自动及7速双离合变速箱。
8. 宝来改装BC绞牙避震,改装的想法早早便在心中萌发
作为一名小学就开始看汽车杂志的车迷,改装的想法早早便在心中萌发。记得上学那会常常跟同学幻想,有车了要怎么改。十几年过去了,如今自己也有了自己的车,却迟迟没想敢进行改车的计划,没车的时候随便怎么想都行,真要动手了就因为各种原因,比如法规不允许、改了影响平衡、没钱等左右自己的想法。车子是13年的大众宝来,一款经过数次拉皮改造PQ平台的中国特供车,从当年的驾驶者之车,变成现在底盘高过SUV、车轮与车身比例分离的买菜车。简单说一下当时选这车的理由,车是我爸买的。90年代的南方沿海,遍地的日本走私车、改肽车,本田CB雅阁,丰田的基先达、科罗娜等等,我爸年轻时都是开的这一类的车。后来亲戚买了一台“驾驶者之车”的宝来,我爸开过之后,对比那些日本车驾驶质感可能都有质的飞跃,从此对大众车的那个稳重厚实感念念不忘,所以当自己家买车时,毫不犹豫选择了宝来(虽然已经不是当年的那个宝来),而我是非常的嫌弃。好吧步入正题,虽然一直有改车的想法,但是从真正下定决心到真的改,其实也就是一个星期的时间。某天下班路上看到一辆降低车身且改了轮毂的菲亚特悦翔,除此之外全车都很素,而且漆面又很干净很新,可能外人看不出有什么变化但这就是我想要的风格。于是乎开始在咸鱼上了解二手绞牙及轮毂的价格,看了几天,觉得5000块应该可以完成的了。之前一直想换A3原厂17寸的那个轮毂,找了很多终于找到一个合适的,2000元四个还带轮胎,可是等我要下单的时候才发现原来孔距不合适,以前PQ平台的大众多是5*100的孔距,现在大众和奥迪基本都是5*112,也有询问过是否可以加装转接法兰盘,得到回复是可以,但是不建议不安全,所以便在最后放弃了。同时我又向玩车的同学、车房的老板问了关于二手绞牙避震的问题,结合在闲鱼上看到的2000左右的二手绞牙,都是一些他们没咋听过的牌子,所以他们也是真心不建议买,一是小品牌的绞牙特性未知没有保障,二是有漏油质量不佳的风险。加上我也没有时间和金钱去折腾改装,只想一个零件装完调试完就开走了,日后也不想有太多的问题,所以最后咬咬牙,把原来绞牙跟轮毂的预算,都贡献给了现在这套全新的绞牙。最后在本地两家车房、四个牌子(D2、LT、BC、Tein)里选择,心里首选的是Tein,毕竟早有耳闻而且整体偏舒适(据说可以维持原厂水平),但询问后并没有我这车型号的避震。后来了解到D2也可以做到维持原厂水平的舒适度,可是这个品牌在圈内似乎口碑不太好,漏油是通病。最后最后,选择了台产的BC,理由如下:一、车房有BC品牌的授权代理,就是比较有保障,售后及维修这一块;二、网上对比BC、D2两者的评论,大多数人偏向于选择BC;三、我的选择中BC已经是最便宜的了。但是BC却是出了名的硬,之前有开过同学改BC绞牙的307,第一感觉是应对城市路面能接受,这也是我对这个牌子唯一一次的感受了,在最后纠结了一天之后,还是选择了BC的V1系列绞牙,交了定金,再后悔也没用了。不愧是授权代理商,隔了一天之后绞牙便到了货。带着对未知的仿徨和期待,我把车开到车房。其实换避震的过程很简单,基本一拆一装就可以的了。
换好避震后简单试了下车,软硬还可以接受,目前是中间值,第一感受是比原车更整了,可能是原厂避震这么多年磨损之后存在虚位。后来因为要上班的缘故,车子丢在车房按照技师的建议调硬了两度,前轮再降一点后轮升一点。现在换好避震开了一个星期,城市道路没有大问题,可以应付百分之九十的道路,但是调硬后颠簸还是很明显的,但平路上更稳。提升最大的就是弯中的侧倾抑制,原厂避震行程长又软,40KM过个直角弯都感觉要翻了,本地有一条山路(北海冠头岭,同城朋友可约哈),基本弯里超过45KM我就觉得没有过弯的信心了。换上绞牙之后再跑,山路过弯能够保持60KM左右,而且还有提升的余地。所有这次改装绞牙,整体效果是满意的,不习惯的地方就是太硬了点,再开一段时间去调软两到三个度吧。车子基本就这样了,也不想改太多,后续再装个垫片换个轮毂,就OK了,本身车子也不是什么性能车,把外观稍微提升一下变成自己喜欢的样子就好,不折腾。如有后续再进行更新。
9. 大众宝来,外观优雅大气,你会喜欢吗
对于大众这个品牌,很多消费者中总是情有独钟的。也难怪,大众的车子一般性价比都很高,因此外观方面也很符合年轻人的审美,价格也低到让年轻人能接受,不得不说大众总是能够精准地挖取到消费者的需求。如果今天我给大家说的这一款一汽大众宝来。接下来,就让我们一起来看看这款车吧!
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10. 13款宝来改16款宝来前脸和大灯可以吗
13款宝来改16款宝来前脸和大灯原则来说是不可以的,因为这样改的话与车子原行驶证照片不相符,该车子年检的外检是很有可能无法通过的。