朗动铜色尾翼改装图片欣赏

1. 买车现代朗动什么颜色好看一个红色 白色 典雅铜这三个颜色我好纠结呀本人是女孩子

铜色看起来特别的优美，很优雅不失风度，红色不是说不好，只是本人不喜欢，因为红色只要沾上点灰尘就显得特别的旧，黯淡无光！没有华丽的感觉，白色适合改装，白色改装出来最帅，改装就是改变某些地方的漆色，比如轮毂喷蓝色，顶棚喷黑色，尾灯黑色，尾灯刹车爆闪，后保险杠两个反光片改装成红色转向信号灯，大灯加装天使眼，加装黑色弧形尾翼，其他看自己设计，我们这有一辆改装后的朗动，太帅了，比跑车还帅！这车本来就帅，一般个人比较喜欢灰色和铜色！黑色不好看，不是不好看，是不适合这辆车，推荐铜色或者灰色

2. 2020改装新规尾翼是什么

只要向车管所申请了机动车变更登记就不算违规。

根据《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

(2)朗动铜色尾翼改装图片欣赏扩展阅读：

注意事项：

汽车尾翼的安装方式主要有粘贴式和螺栓固定式两种，前者可避免破坏行李箱盖且不会漏水，后者固定牢固，但因要钻孔会破坏行李箱盖的面貌，且安装不好时会发生漏水现象。

建议车主不要自行随意改动，保持原技术要求为妥。私改尾翼需谨慎，夸张的大尾翼要慎重选择，要到正规的店面购买产品，至于淘宝网购等产品不但质量没保障也不给客户提供专业的安装。

没有经过专家调试过的尾翼或者专业设计生产的尾翼不仅会给安全行车留下隐患，还有可能因此无法正常验车，改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。

3. 怎么样才能合法改尾翼

对于不少年轻男性消费者来说，提到新车第一件事大多都是想着怎么提升自己爱车的逼格，改装就是其中一个途径。改装车在大街上也很常见，但是要知道在国内很多改装都是不合法的，弄不好年检也过不了，这也是很多车主担心的问题。对此，交警表示：汽车这5个地方的改装不违法，不用担心扣分罚款！

车身颜色的更改

车辆更改颜色是合法的，但但要注意的是，不能把颜色改为与“部队用车”“市政用车”等车型相似的颜色，比如消防专用的红色，工程抢险专用的黄色以及国家行政执法专用的上白下蓝。而且还需要在改色10天以内到当地车管所登记变更，换新的行驶证。

轮毂改装

改的轮毂只要符合标准，相同尺寸不同样式的轮毂都是合法的，而且在车管所合法变更登记之后，就不用担心你的BBS再被交警查，验车也不用麻烦了。

内饰改装

其实内饰改装没有多大的限制，一般改装扮内饰风格，更改音响，装低音炮都是没问题的。但是座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

加装尾翼

我们加装汽车尾翼有两种，一种是夸张的大尾翼，另一种是俗称小鸭尾，不太显眼。严格上来说都算是非法改装，但大尾翼更容易引起交警的注意，小鸭尾则很低调，一般交警不会抓着你不放。所以一般增加不影响后视线、刹车灯的尾翼是可以的，但造型夸张尺寸较大的尾翼是不合法的。

安装前后保险杠

根据相关规定：在不影响安全和识别号牌的情况下，小型载客汽车可以加装前后防撞装置（保险杠），加装前后保险杠不需要到车管所办理备案手续。所以，安装前后保险杠只要不过于夸张，符合规定的都是可以的。

总结：目前对于汽车改装，暂时并没有清晰的列明界限和改装的申报办法，比较含糊。不过大部分情况下，只要不是过分张扬或对其他车辆造成影响，交警叔叔一般不会抓着不放的

4. 改装车上的大尾翼，到底有什么用

?

5. 汽车尾翼合法改装范围是什么

目前虽然《机动车查验工作规程》对车辆改装有一定的放宽，但对于尾翼改装，政策上并不支持。尾翼改装属于改变车身外观，属于违法行为，因此不建议改装尾翼。或许有的朋友会问改装尾翼不超过300毫米可以吗？其实即使是那种用3M胶粘贴在车尾的小鸭翼，在年审时也会不通过，在路上也有机会被交警拦截。

一般加装小尾翼通过车管部门审批后是不违法的，加装尾翼是改变汽车的外观，需要经过车管部门的批准才是合法的，小尾翼也就是俗称的小黄鸭尾都可以得到车管部门的批准。

改变车身需要经过车管部门的审批，审批通过了才算是合法的。否则就是私自改车型，是违法的，而且还不能通过年审。给汽车加装尾翼可以选择尾翼较小的，而且还是可以通过不敢胶粘附在尾箱盖上。这类尾翼不显眼，而且也不用改动汽车的保险杆等，相对安装其他类型的尾翼来说是比较安全带。

6. 汽车改装项目中：尾翼的设计

尾翼除了被普通汽车改装之外，在一些旅行车的尾部也安装有小型尾翼，这些尾翼可以使车顶上一部分的气流被引导到后车窗表面，这样既可以让车辆后方的升力降低，也可利用气流清除掉后车窗表面的浮尘，避免灰尘影响汽车后视野。

现在很多人都认为尾翼是越大越好，其实这是一个错误的认识！安装尾翼除了起到美观的作用外，更大的作用是在高速时为爱车提供必要的稳定性。因为大多数轿车以在城市道路上行驶为主，车速还不足以让尾翼发挥作用，体积越大低速阻力就越大，再加上很多朋友安装的是铝合金尾翼，整体重量的增加更是会导致油耗的上升。所以这样做是得不偿失的，选择一个大方得体、美观实用的尾翼才是汽车改装的硬道理。

尾翼和扰流器的区别是后者与车尾连为一体，或者干脆就是车身整体的一部分。扰流器其实也可以制造下压力，但是常见的主要作用仍是用来减少浮升力和气流拉力。掀背车的后扰流器集结了大量的空气在扰流器的前方，目的是为了汽车改装后能分隔车尾的气流，进而降低浮升力。后扰流器也可以让气流更顺畅地流经车尾，避免气流长时间紧贴在车尾上，这样一来可以减少空气拉力，还可以降低导致浮升力的车底气压。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 原行驶证照片上班车子有尾翼,我可以改个不一样的上去吗

方法/步骤

• 首先要根据车主是否改变了颜色，如果改变颜色了，一定要去车管所做一个变更申请。重照一张车的照片，换行驶证。

  

8. 汽车尾翼合法改装范围是什么

尾翼改装都不合法。目前虽然《机动车查验工作规程》对车辆改装有一定的放宽，但对于尾翼改装，政策上并不支持。尾翼改装属于改变车身外观，属于违法行为，因此不建议改装尾翼。

汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示，根据《机动车登记规定》，改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等，都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审，同时还将给予罚款、扣证等处罚。

汽车改装注意事项

一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼，因为尾翼主要是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。

需要注意除了轿车之外，在一些旅行轿车的车顶后部也安装有小型尾翼，这些尾翼使车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面，这样既可使车辆后部的升力降低，也可利用气流将后车窗表面浮尘清除，避免灰尘附着影响汽车后视野。

以上内容参考网络-汽车改装

9. 汽车尾翼改装不能超过多少

改装后的尾翼不得超过300毫米。

目前“机动车查验工作规程”对车辆改装有所放松，但政策不支持尾翼改装。改装尾翼改变车身外观是违法的，所以不建议改装尾翼。事实上，即使是用3M胶粘贴在车尾的小鸭翼，也会在年审中失败，在路上被交警拦截。

汽车尾翼是空气动力学设计的一部分，在各种赛车上都可以看到。一般原民用汽车厂的尾翼都不太夸张，甚至有的采用伸缩式尾翼。汽车在高速行驶时，通过尾部的空气可以增加汽车的下压力(一般可以增加几十公斤的下压力，甚至可以达到100公斤以上)，从而提高汽车的行驶稳定性。其次，设计良好的尾翼可以减少空气阻力，在一定程度上节省燃油。

10. 国内允许加装哪种尾翼

国内加装尾翼是不合法的，虽然尾翼在高速可以增加一些稳定性，但是日常生活中是不允许的。

加装尾翼之后汽车享受不到原厂的质保，出了问题就没办法从原厂获得一些赔偿了。改装保险杠是合法的，因为很多人会觉得自己的车子安全性不够高，所以对于保险杠进行一些加固或者添加都是没什么问题的，年审也是可以正常通过的。

改装包围：只要不超过一定的车身长度和宽度是可以的，比如安装顶配版本或者运动版本的小包围，但是大包围如果太过于夸张的是不能通过年审的。

(10)朗动铜色尾翼改装图片欣赏扩展阅读：

汽车改装允许的介绍如下：

轮毂同样可以改装，但不能改变机动车原有登记的轮毂和轮胎尺寸参数，也就是所不可以改变轮毂尺寸过大或者加宽，此类年审是不能通过的。

在改装汽车时候最喜欢改的外饰部分包括车身颜色，随着新机动车新规实施，其实车身颜色是可以改的，但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色。而且改装完后10天内必须要到当地车管所申请登记。