cb400超级改装图片

1. cb400改装

大概要一万五左右，福建以前有人改花了一万三。

2. 本田CB400改装问题

虽然cb400的零配件都比较容易找到，但是拆车件也不便宜，如你所说需要换那么多配件，这台车被翻新的意义不大，就算花很多钱也不能够真正达到一个理想的车况的，年份太老的车，绝大部分零配件都会不可避免的老化，所以建议还是直接买年份比较近车况更好的车。

3. 四缸街车HondaCB400哪里好，为何那么多人喜欢

本田CB400在国内一直拥有极高的人气，是不少车友的梦想车款，虽然国内从未正式引进过这款四缸车，但你一定听说过关于CB400的传说！

4. cb400排气改装直排速度快吗

会快，排气管是带回压的静音管，如果是原车的还有带三元催化，原装排气在噪音控制和废气控制都是符合环保要求的，改了直排虽然加快了进排气，好速下能够进一步压榨发动机动力。

但油耗会有一个飙升而且噪音会非常大，就是大家所说的直排炸街，高转情况下直排有可能导致油气燃烧不充分，其实并不推荐改直排。

只要改变了尾气的排放速度，就会不同程度的损失低转速扭矩，推重比越小，越明显。无论尾段，还是中尾段，都会直接影响排气管的被压，也就直接影响排气的速度。

低转速负载大，燃烧效率低，再加上改装的排气速度加快，未完全燃烧的混合气体会随排气阀排出，导致燃烧效率的下降，也就导致了低转速扭矩的损失。

排气的速度越快，低扭的损失越明显，这就是为什么说直排损失低扭大于内回压的说法，所以如果是经济排量的车，只是单纯为了听声音，可以选择只改尾端，或选择带有可变排气阀门的排气管改装。

5. 改装“冲天炮”排气的1995年本田CB400，配4缸引擎，4.5秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：自带“3根排气”的本田CB400，4.5秒破百，排气改装似“冲天炮”

前言：不少人都知道本田旗下的汽车中，改装潜力最大的便是本田思域和本田飞度，而本田旗下的摩托车中，改装潜力最大的只有本田CB400这款车，既可以改成复古车，也可以改成趴赛。

??综上所述，面对这样一台本田CB400摩托车，个人热内开这款摩托车上街，回头率高达5颗星，但是转弯的时候要多注意，避免自己的排气剐蹭到其它车辆。

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6. 第二度入手，我的梦想之翼本田CB400

第二度入手，我的梦想之翼本田CB400，每个人的心目中应该都会有一台无法取代的车，这个车款可能是最新的车型、最前卫的车型、马力最大速度最快的车型、又或是复古的车款。

总归一句话来说的话就是，每个人心中应该都会有一辆不是用价值来衡量的梦中车款，随着年纪的增长心态的改变，有可能也会跟着改变。

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7. 本田CB400改装“1.2米长排气”，排量399CC，马力53匹，5秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：拥有“1.2米长排气”的本田CB400摩托，配4缸引擎，53马力5秒破百

?综上所述，面对这样一台改装潜力最大的本田CB400摩托车，个人认为这款车购买者比较少，原因在于改装后的本田CB400能够上牌的车辆几乎不存在，因为本田CB400拥有一定的车龄，而且现在都是电喷的时代，采用化油器的摩托车已经被时代所摒弃了，所以本田后期就推出了300和250排量的车型，以此来巩固本田CB400这台车的销量。

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8. 价格便宜的小改装，本田CB400安装防甩头全记录

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9. cb400换什么排气好

其实原装排气就是最完美的选择，排气管对车型扭力已经油耗，噪音环保方面都会有影响，原装排气是兼顾性最好的选择，当然改装直排会在高转区有更好的扭力输出，但是低转时扭力就有损失，直排排气声更咆哮，但在油耗的增加曲线会更陡峭，燃油经济性不去原装带回压的排气。

10. 如何将一部CB400 改装成 cafe racer风格

cafe racer 是一种改装式样 也可以说是一种骑士文化 源自於70年代的英国，当时除了真正的赛车外 市售仿赛车并不多。喜爱赛车式样的骑士们便将自己的街车改装成具赛车特性的外观。 骑士们也会聚集在特定咖啡馆聊天(cafe由来)