奇骏车身贴膜改装图片

⑴ 新奇骏实车亮相，气场比途达还足！内饰双大屏+大沙发

新奇骏实车亮相，气场比途达还足！内饰双大屏+大沙发

近些年中国汽车市场上流行SUV产品，而日系品牌很早就已经布局了这个领域，最畅销的其实又是紧凑型SUV，这其中的代表产品就是丰田荣放，本田crv，以及日产奇骏。其中日产奇骏这款车的销量表现一直都相当不错，可以说是东风日产合资品牌的销量支柱产品，单月销量基本都在万台以上，而且该车型的尺寸定位比日产逍客大一些，空间表现也非常出色。

问题来了，你觉得全新日产奇骏好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑵ 全新奇骏实车亮相，外观升级，内饰豪华，国产后能否超越CRV

日产我们最熟悉的车型有哪些？我想大家肯定会第一时间说轩逸，毕竟它已经霸占了销量榜好几个月了，而且销量连续创新高。然而日产旗下的的奇骏，在途观、CR-V、探岳等车型的冲击下，销量是大不如前。日产也深知其中原因，因此真正加快全新一代奇骏的国产工作，那么全新一代奇骏都有哪些变化呢？会不会成为紧凑型SUV市场的一匹黑马呢

在动力方面，目前海外版全新一代奇骏搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩245牛.米，匹配的是CVT无级变速箱。国产后的奇骏应该会增加2.0T涡轮增压发动机版本车型，这套动力系统有出现在天籁身上，动力性能表现非常突出。这次全新一代奇骏将基于CMF-C/D平台打造，新车变得更加年轻时尚，对于这款变得如此大的新车你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。

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⑶ 设计师请对了，全新日产奇骏换代“真容”渲染，网友直呼值得一等

全新日产奇骏作为紧凑型SUV领域明星车型，受到消费者的普遍欢迎，但被用户所诟病的是外观设计落伍严重，家族个性化“套娃”风格过于明显，内饰中庸，CVT变速箱的通病等问题长期得不到优化升级，面对日系丰田本田家族SUV的快速扩张，产品更新迭代速度明显高于日产，口碑愈来愈好，而日产“吃老本”现象严重，舍不得下料，这会总算是在全新奇骏上有所突破，这颜值相较竞品完全不输，内饰虽未曝光，但时下流行的全液晶仪表盘+中控液晶触控屏以及诸多功能使用的配置定会加持，竞争力大幅提升，不过入门级搭载的1.3T三缸机或不会受市场的欢迎，仅作为拉低售价的一种存在，而主流的2.5L自吸发动机和2.0T或是市场主销车型。对于全新奇骏，你有所期待吗？欢迎留言讨论。

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⑷ 全新奇骏渲染图曝光，与现款大不相同，颜值提升一个档次！

在前几日，车行哥给大家看了一下新奇骏的伪装谍照图，但是其伪装的程度比较高，细节方面根本看不出什么东西。但是在前几日，日本当地一份汽车杂志封面上出现了全新一代X-Tail（国内为奇骏）的渲染图片，该车预计将于今年亮相，国产版奇骏或同步完成更新工作。

动力方面，新车在海外市场提供1.7、2.0L柴油自然吸气发动机，配备可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机，部分车型提供四驱系统。值得补充到的是，日产已确定将于明年在国内推出VC-Turbo1.5T三缸引擎，并将应用在奇骏、逍客、天籁等车型中，后续国产奇骏有望搭载，而插混版车型若有望入华，或也将同步匹配1.5T引擎。

奇骏在国内销售的时间也非常的长了，但是这几年同级别竞品都在持续的更新，并且加入了不少新的竞品，导致奇骏本身的销量有所下降。而在去年奇骏累计终端销量212,629辆，其成绩还算比较稳定，在今年更新之后，奇骏的产品力也会有明显的提升，相信其销量也会有明显的增加。

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⑸ 奇骏后尾门是塑料做的吗你怎么看

其实你对日产奇骏这款汽车有一定的误解，这款车的车身尾门并不是用塑料做的，这款车的车身尾门是采用铝合金材质做成的，并不是像你说的用塑料做的，如果真的是用塑料做的那可真是一个天大的笑话，如果这款车的车身尾部采用的塑料工艺，那么这款车的安全性能将会大大降低，我相信这款车在市场上的销量也会急剧下降。但是情况并不是这样的，日产奇骏这款车的销量在我国市场特别的好，而且受到了广大车主的好评。总的来说这款车的综合实力还是比较强的，这款车在市面上的售价大概在18万到21万这个区间，车主口碑我相信大家都是有目共睹的，不能因为某些网友断章取义的说法就对这个汽车产生非议。在这里我并不是对日产汽车爱慕虚荣，更不是亲日分子，我只是实事求是客观分析了这款车的性能和使用价值。

⑹ 新奇骏曝光，外观大气硬派，内饰小提升，保留2.5L或增加1.5T

在紧凑级SUV中，合资车销量与口碑俱佳的几款车型中，绝对少不了奇骏。但是眼看同为日系的丰田本田都在为竞品车型添加新的元素，紧追时代的脚步，而奇骏久未换代便使其显得有点不够看了，好在，奇骏的新一代车型已在海外上市。

动力上，海外版新车搭载的是一台2.5L自吸式发动机，最大马力为181PS，数据比起现款还稍微弱了一些，传动上依旧匹配CVT无级变速箱。虽然这一套动力系统已经足够成熟，但确实不够讨喜，自吸式发动机虽更为平顺却无法代替涡轮增压带来的刺激感。值得一提的是，2.5L车型配备四驱系统。新一代的国产版车型并未公布具体动力参数，届时或将在此基础上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸发动机动力系统。

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⑺ 外观年轻二十岁！新一代奇骏实车曝光，分体式大灯，内饰全面革新

作为一款销冠车型，日产奇骏无论是在国内还是北美，均是非常畅销的SUV车型。近期，新一代奇骏在北美地区率先上市，总共推出8款车型，售价从25650~36830美元，约合17.4万~25万元人民币。据悉，新车基于日产旗下全新平台打造，并且，日产还将它称之为“最先进车型”。那么，这款车型有何过人之处，通过海外媒体曝光了一组新车实拍图，我们一起去看一看。

动力方面，新车搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为245N·m，传动系统匹配CVT变速箱，并提供前驱和四驱版本。据悉，国产版全新奇骏除了搭载目前的2.5L发动机，中期改款后有望搭载全新1.5T发动机。

另外，得益于升级之后的CMF-C/D平台，新车比老款足足轻了45公斤，在高速并线以及弯道中的驾驶感觉也变得更加灵活。

小结

总的来说，新车在外观、内饰配置均有很大改变，目前从海外版车型来看，动力被认为美中不足，不过，若后续国产化后增加1.5T动力，竞争力也许会进一步提升。据悉，国产全新奇骏将于明年五月份量产、下半年上市，静待它的到来吧。

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⑻ 全新一代奇骏海外实拍，外观霸气/内饰眼前一亮，搭载2.5L引擎

作为全球市场热销的几款SUV车型之一，奇骏的产品力备受认可，即便目前处于产品生涯末期，在国内市场依然能保持过万的销量。但随着老对手本田CR-V和丰田RAV4完成换代，奇骏也在与其竞争中逐渐失去优势，从八月份与老对手CR-V相差五千多辆的销量就能体现出来。对于日产而言，肯定是不满足现状。所以自前不久爆出全新一代奇骏明年五月国内量产后，如今海外的实车也是陆续到店。

结语：现款奇骏于2014年引进国内，到现在已经征战了六年。面对已经完成换代的CR-V和RAV4，无论是媒体还是网友都在为日产而感到着急，好在，全新一代奇骏也即将到来，从目前看到的实车来说，外观和内饰变得更加时尚和更有科技感，特别是内饰，让人眼前一亮，但动力方面并没有给到大家太多的惊喜，虽然有报道说会搭载1.5T涡轮增压发动机，但笔者认为继续沿用现款的动力组合的几率更大。

无论怎样，新款即将到来，即便是最终没有换装涡轮增压发动机，就凭这时尚的外观和内饰以及积累起来的良好口碑，应该也能吸引更多年轻消费者去选择。

图片来源于网络

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⑼ 全新奇骏无伪装谍照曝光 搭1.5T三缸发动机/上海车展亮相

易车讯 3月31日，我们从相关渠道获得了一组全新一代奇骏无伪装谍照。新车基于全新第二代CMF-CD平台打造，全系车型搭载1.5T三缸可变压缩比发动机以及全新的CVT变速箱，另外新车将配备全新的四驱系统。据悉，新车将于上海车展正式亮相。

动力方面，全新奇骏搭载了可变压缩比的1.5T三缸发动机，发动机额定功率150kW，最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低5.8L/100km。与发动机匹配的是全新一代的CVT变速箱，并搭载第二代四驱系统。

此外，根据此前曝光的信息，全新奇骏还将配备VMC智能车身运动控制系统、全新的ProPilot智能驾驶辅助系统以及全系标配ANC主动降噪功能。（文中图片来源：关你车事公众号）

⑽ 以最简陋的工具，重还奇骏靓丽的外表，魅力四射

休闲的周末一家大小开着爱车奇骏出去自驾游，一眨眼的功夫周末就接近尾声了，快乐的时光过得真快，有点流连忘返了。但是因为生活所迫，再多的不情愿也都只能隐藏在心底了。玩了两天，傍晚才到家。虽然长途跋涉，挺累的，但是心灵上得到了很好的释放，工作生的烦心事也忘掉了，感觉累一点也很值得。下车一看，发现爱车外表已经积满了灰了，黑色车是真的不禁脏，感觉像是好几个月没洗的样子。第二天就要上班了，不忍心让心爱的奇骏在大众面前展露它埋汰的外边，现在出去洗车店洗的话，天黑前肯定回不了，索性自己洗一下算了，还能省几十块钱。

虽然这次洗车只是用了比较简陋的工具，但是效果很不错。其实不是在意能省多少钱，整个洗车过程也挺舒服的，看着脏兮兮的外边慢慢的被擦洗干净，心情也变的舒畅不少。后面可以考虑买一套稍微专业一点的高压洗车机，爱车脏的时候就直接亲手给它洗洗。自己动手丰衣足食，省去洗车店的钱不香吗？