万元改装车锐志
⑴ 改装分享-「丰田锐志 GRX130」-稳重不俗的闷骚
丰田锐志的前置后驱，V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。
⑵ 夜幕降临，犹如恶魔一般！丰田锐志改装案例分享！
锐志是一辆改装天分非常不错的车型，只需要简单的直接的小提升，就能带来外观和操控上的变化。都说日本改装车玩姿态是非常牛X的，这次给大家来带战斗民族的改装案例，气势上完全不输岛国。其实原装的锐志已经非常的帅气，这台锐志换上了一套小包围，另整个车的运动感更上一层楼。这台锐志轮毂用的是Work的XSA04C，电镀的效果让外观亮晶晶，避震采用了绞牙避震，调整了外倾角，姿态非常惹人爱。后期该车换上了一套Work的CR2P的轮毂，款式差不多，为了更显得低趴，换上了Airrex的气动避震，外倾角调整到-11。装了Gs的包围，让整车的线条更加的有层次感，车头两个进气口，看起来犹如随时能进行自我呼吸一般。尾灯则采用了熏黑处理的LED灯，并装上了双边双出的排气。夜幕降临时，这车的凶神恶煞的表情就漏了出来，红色的恶魔眼让人看了胆战心惊。改装清单：MarkXGs包围WorkXSA04C/CR2P轮毂Airrex气动避震恶魔眼大灯
⑶ 锐志改装价格问题
锐志在我心目中的位置仅次于FT-86这款车我也关注很久了 你赶在新款上市之前入手的应该便宜了很多吧 呵呵 不罗嗦了 因为我计划入手10"X“新款 所以研究过 手里现在有两套改装方案鉴于你所要求的东西跟我想要的有些出入 所以给你一些建议首先你要想清楚一点 你改车是为了什么 外观or性能 因为改车这个东西 牵一发而动全身 所以 一定要想清楚怎么改 一次性改成功 不然多次改装对车的寿命损害会非常大原配的215宽度的DULOP和石桥的轮胎抓地力表现都很一般 激烈的驾驶很容易发生侧滑和转向过
锐志的原配轮毂都比较窄 正好满足现原配轮胎的宽度 所以升级轮胎建议把轮毂一起换掉 你要的OZ轮毂2000元左右 其实4000元左右的BBS正品锻造轮毂更适合锐志不过有几点是必须注意的 17寸的我建议使用225宽度的轮胎 所以轮毂最好是7J×17 PCD为5×114.3 实在没有必要买8J×17的 因为那样会重很多 而且轮胎放在上面也不是最佳状态 18寸的我建议选择245宽度的轮胎 轮毂是8J×18 PCD为5×114.3 对于轮毂的重量必须有严格一点的要求 18寸的不要超过11公斤 17寸的不要超过10公斤 不推荐19寸 一句话 好看是好看 不适合锐志在样子和重量之间 一定要选择重量轻的 否则过重的轮毂会让车辆的操控性和刹车性能都有所下降关于改装外形 这些外观组件价格都是差不多的 网上可以查的到报价 这里就不多说了最主要是找一家名气大的改装店 技术好的师傅跟技术差的师傅改装出来的车天差地别另外 锐志改剪刀门绝对暴难看 毕竟这是一款4门车型 建议你改4门无框车门 就是CC那种 超拉风个人建议 外观组件不需要那么多 改的太多就把锐志本身的气质给泯灭了有改外观的钱不如改一下悬挂 毕竟改了轮胎跟轮毂不改悬挂的话 舒适性跟操控都会下降很多你想要的这些东西加改装费加起来也差不多要6-8万左右
⑷ 改“剪刀式”后备箱的丰田锐志，落地27万，马力197匹，8.9秒破百
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前言：丰田旗下车型中，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差，只可惜丰田皇冠的价格略贵，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装，而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车改装配件都花费了不少资金，而这么改装之后，虽说符合车主喜欢改装的性能，还能够一定程度上提高回头率，但是国内改装文化不流行，超过车身30%的改装，就无法在车管所备案，一旦开上路的话，被交警逮住就是罚款或者是扣分，还会让你恢复整台车的原厂样子，可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。
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⑸ 夜幕降临，犹如恶魔一般！丰田锐志改装案例！
锐志是一辆改装天分非常不错的车型，只需要简单的直接的小提升，就能带来外观和操控上的变化。都说日本改装车玩姿态是非常牛X的，这次给大家来带战斗民族的改装案例，气势上完全不输岛国。
改装清单：Mark?X?G's包围Work?XSA?04C/CR2P轮毂Airrex气动避震恶魔眼大灯
⑹ 30万丰田锐志改装“12出排气”，配气动避震，原厂加速8.9秒破百
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前言：不少人都知道丰田旗下的丰田锐志和丰田皇冠的改装潜力完全可以媲美本田飞度、本田思域以及起亚K5、三菱翼神等车型，但是在国内改装车文化不流行，所以在国内很少会有一些车主改装锐志、皇冠的。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车上街的回头率完全不会输给百万级别的超跑，车主改装了轮毂、气动避震以及全车包围，提升了逼格，相比这车的油耗也不会低。
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⑺ 老款锐志报价以及改装
老款锐志已经停产了，现在买只能买库存车
价格在老款原价基础上可能会有大幅度的优惠
改装的话，全车喷漆基本在1W左右，如果是特殊的漆的话，还要加点，如果低调的话，凌志的珍珠白是个不错的选择，比锐志原厂的白色强非常多。
轮毂方面看你的需求了，便宜有国内山寨的，中档有雅泛迪和JP大厂的铸造轮毂，高档的有世界一线厂的锻造轮毂，价格单个价格从几百到几千甚至奢侈的上万都有，看自己需求而定
老款的氙气大灯确实不是很给力，改个双透的其实不错，价格从2000多道6000多不等
图上的车改装了50周年前杠（国内山寨2600元左右，日本原厂大概在1W6）、前杠包角（1000）、侧裙（2100）、后包（1600）、轮毂（不详）、恶魔眼+大灯熏黑（1200元）可能透镜也改了，车后隐约可见类似小尾翼，原厂小尾翼600-900（4S购买3XXX元的天价），外观可见的基本这些，从降低的程度看，应该是换绞牙避震了。还有很多看不见
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其实新锐志也是不错的选择的，轮毂方面如果不追求轻量化的话，原厂就有18寸轮毂车型可以选择，最主要的是原厂18寸可以完美兼容凌志GS的刹车分泵。日后升级刹车，可以降低近1W块的改装费用
新锐配备有AVS，现在很多同学都反映，新锐的行车感觉和稳定度要明显高于老锐志
至于动力方面，老锐可以完美升级3.0的特性在新锐上体现不是很明显了，因为新锐2.5和3.0的价格差已经小于改装费用了。
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更多的改装可以去泡XCAR的锐志论坛，哪里的骚人很多很多很多
http://www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=317
⑻ 夜幕降临，犹如恶魔一般，锐志改装案例
锐志是一辆改装天分非常不错的车型，只需要简单的直接的小提升，就能带来外观和操控上的变化。都说日本改装车玩姿态是非常牛X的，这次给大家来带战斗民族的改装案例，气势上完全不输岛国。其实原装的锐志已经非常的帅气，这台锐志换上了一套小包围，另整个车的运动感更上一层楼。这台锐志轮毂用的是Work的XSA04C，电镀的效果让外观亮晶晶，避震采用了绞牙避震，调整了外倾角，姿态非常惹人爱。后期该车换上了一套Work的CR2P的轮毂，款式差不多，为了更显得低趴，换上了Airrex的气动避震，外倾角调整到-11。装了Gs的包围，让整车的线条更加的有层次感，车头两个进气口，看起来犹如随时能进行自我呼吸一般。尾灯则采用了熏黑处理的LED灯，并装上了双边双出的排气。夜幕降临时，这车的凶神恶煞的表情就漏了出来，红色的恶魔眼让人看了胆战心惊。改装清单MarkXGs包围WorkXSA04C/CR2P轮毂Airrex气动避震恶魔眼大灯
⑼ 求高人指点新锐志改装，丰田新锐志进行以下改装要多少钱哪些不能过年检
1、小包围，要看什么材料的，PP，树脂的最便宜，PU的贵一些，2、3千搞定
2、尾段低沉声音的排气，国产ABG的大约在2000左右，台湾的大约在4、5千，进口排气，就要6000以上，甚至也有几万的
3、轮毂 19寸的轮毂，雅泛迪或者台湾比较好的仿的，在1000出头一个，正品根据品牌几千到几万一只不定。轮胎 19寸的比较好的胎1500搞定
4、尾翼，根据材料的不同，200-500
5、恶魔眼大灯，2000左右
6、尾灯熏黑，有好几种办法，比较便宜
7、碳纤维全车身？？刚才 的包围也是吗？这个不好估
8、9、10这几个都是小东西
11、悬挂，台湾的差不多是5000-6000，比如BC避震，进口的，比如BILSTEIN差不多1万多，
12、光换卡钳吗？这个好像没有单独卖的。要么只能买二手的。如果要换刹车套装，台湾VTTR不错，推荐一下，差不多8、9千，再好的就是AP BREMBO这一些，1万5到2万左右
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⑽ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。
?车主/毛毛
??摄影师/详见水印
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