逍客改装车顶帐篷

Ⅰ 逍客的缺点多吗它的操控和配置如何

优点：外观上很时尚，相当与老款升级有很大的变化，也比老款好看。独立悬挂我很欣赏。360度全景影像我很欣赏。。

缺点：最不满意的就是车灯了，竟然全系车型都用的是卤素灯，这也太坑了，晚上灯亮度照的很不亮，亮度效果一般般.还有就是全系没配电动折叠后视镜，这真坑。座椅全系没配置电动座椅，全系没有配置后排空调出风口和usb充电接口，还有就是后排座椅全系没配置座椅靠背调节功能，还有天窗不能打开，。。。也没有电动后备厢的功能。。。

外观：外观上很时尚，18英寸铝合金轮毂也很时尚。

内饰：内饰用料一般般，特别是中控中规中矩，还有就是方向盘设计的不好看，按喇叭的设计不是很完美，材质不够精致。。

空间：空间一般般，特别是后排凸起的台阶，还有后排座椅靠背不能往后调，后排座椅坐着靠着都不是很舒服。。

配置：配置一般般，后排没有空调出风口，后排没有usb充电接口，没有电动调节的座椅，没有车外电动折叠后视镜，没有电动后备厢的功能。。

动力：动力一般般，跑长途很吃力，在市区跑还可以。。

越野：逍客全系2驱，也谈不上什么越野，跑土路，坑洼的路面不好跑。。

油耗：油耗还可以，百公里9升而已，相对于还是挺省油的。。

舒适：舒适性效果一般般，后排座椅靠背不能调节，后排坐久了很累。减震效果一般般，过坎坷，坑洼，泥路，有一点点的声音。。

优点：舒适度很好 ，动力十足！外观漂亮！买之后换大屏，做隔音，改排气！现在稳稳的！

缺点：大灯不亮！噪音有点大！内饰廉价！

空间：空间只能说家用刚刚够，后备箱太小了，头部空间太小，后排媳妇孩子做还可以，换个体型大的肯定难受！后排中间就不要做成年人了，现在的车基本都是座四人，所以凑合开！

配置：这个就是最满意的，车够大，空间适宜，动力够强，油够省，价格适中，日产的一贯优势在逍客 身上得到延续，加上优惠幅度，性价比超高。

动力：2.0的动力，还是很不错，加油推背敢很强，油耗现在高点，不知道过了磨合期以后会不会下来些，就是离合器和油门还是控制不到位，有顿挫感，这个还要练习后才能解决

越野：这个不太懂,不评价,但是比我的奥拓好太多了!

油耗：现在有点高！开着也再不断减低！具体情况，要过段时间才清楚

舒适：舒适性前排还是不错的，后排还是那句话，太小了，隔音效果挺好的，发动机噪音很小，高速公路上关上车窗车内很安静。

Ⅱ 充满个性的逍客，经过一番苦心经营，逍客的气质更是出类拔萃

先来一个大长腿给大家开开眼……

话说，特斯拉算什么，咱也有啊！怎么样，加了这个硕大的屏幕之后，整个车里的气质是不是产生了极大的飞跃？毕竟原装屏确实是有点小啊哈哈，车辆各种状态都可以从原车接出来在中控上显示，间接实现了双屏联动，逼格相当高，要是原车就带这么大的屏，估计会更爽。

Ⅲ 老逍客改装新逍客保险杠可不可以

验车不好验

Ⅳ 日产逍客2021款加装电动尾门，大约需要多少钱

在国内汽车市场，日本汽车无疑占据了大部分市场份额。由丰田，本田，日产和马自达代表的日本汽车在燃油经济性，舒适，耐用性等方面具有良好的性能，这使得它们通过挑剔的消费者认可。在这些品牌中，日产突出了车辆舒适的优势，如黑客，在消费者中始终享有良好的声誉。今天，我们带来了日产的真正拍摄体验。

黑客平三通可用于皮革材料，补充有镀银铬装饰条，增加可见性，而标准方向盘4手动调节。此外，汽车配有双圆形仪表板，看起来简单。

2021 2.0L CVT终极配有皮革座椅。皮革更细腻，整体舒适和包装非常好，坐着休息。与此同时，汽车配备了前座椅加热，主驾驶员的电动调节等，配置并不是特别丰富，但日常使用完全充分。

Ⅳ 尼桑逍客的前大灯上面可以加个圆形的罩子上去吧哪个罩子叫什么名字呢，多少钱

那个就是氙灯，那个罩子就是需要改装进去的，

Ⅵ nissan逍客车载千斤顶怎么用法

需要从内门把开始拆除 给个车型相关资讯楼主看看。网上有间广州七彩
车特专业改装店，里面的改装套件齐全，大众、丰田、本田、路虎等主流SUV配件都有。前后保险杠、通用型汽车侧踏板、越野皮卡拖钩和翻滚架等适合30款以上的主流车型改装套件。必...

首先将车辆停到平坦的路面拉起手制动，将千斤顶知道，要换车轮的前方位置，将车轮，顶起一半用轮胎扳手松开车螺丝，再将千斤顶往上顶起，拆下车轮就可以了

周日闲的无聊，和LP一起去了NISSAN 4S店（深圳香蜜湖）
一进门，只见人头攒动，人们在展示车周围窜上跳下，自顾自的看，周围的销售GG和MM一个个无精打采，爱理不理，问半天问不出个P来 我来到Dreamcar
逍客前，这是一辆红雷，上去感觉了一下，觉...

空调的鼓风机在副驾驶的左脚下面，你一打开风机时能够听到吹风的声音；电阻嘛，一般都是安装在鼓风机上面的，你拆下整个风机的就能看到了。
只找到这个图片了，不过都是大同小异的啦。

是不包括原车的，这些属于精品赠送或自己购买的，各种配置逍客都可以安装。所说的配置，不包括行李架和包围，主要指车的性能。

海风关于您咨询的问题，对于日产逍客这款车来说，这种路况完全可以应付得了，请您放心使用。日产逍客采用了四轮盘式刹车，前轮为通风盘，后轮是实心盘，制动系统没有任何问题，不会因山路行驶影响了制动效果，注意保持车速就可以了。
现在注册提...

Ⅶ 逍客2017款智享版能加装行李架胎压监测全景倒车影像吗

逍客2017款智享版是可以进行加装行李架，胎压监测的，全景倒车影像也可以加装，但是对车辆是有影响的。

全景倒车影像加装需要后视镜钻孔，由于360度全景影像中，有两枚摄像头需安装在后视镜下方，所以便不得不在后视镜上钻两个安装孔。拆卸大量的车辆部件：安装360度全景影像需要拆卸大量的车辆部件，例如汽车后视镜、车门饰板、中控面板。

某些甚至还会需要卸下车门，相信作为车主，看到爱车被拆成这样一定都会很心痛。安全隐患：如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。

(7)逍客改装车顶帐篷扩展阅读：

汽车加装胎压监测和全景倒车影像的介绍如下：

360全景影像功能的工作原理并不复杂，可以看作是倒车影像功能的加强版。其通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头，分别采集各自所负责区域的实时影像，并通过图像处理单元进行畸变的还原、视角转化和图像拼接等处理。

加装360全景影像的利处相信都不言而喻。既可以更一步的加强新车司机在泊车或者狭窄路面行驶时，对车身姿态的把控，从而极大的提升日常的行车安全。

Ⅷ 谁说SUV跑不快，这辆逍客能让科尼塞克吃尘

越野车只能在山路“撒野？如果是这样想那你就图样图森破了，由日产逍客改装的Qashaqi-R获得了'最快速度SUV'的称号，并刷新了世界纪录，这辆车创造了382公里每小时的世界速度，超过了由改装后的丰田陆地巡洋舰创造的370公里每小时的记录。

这款创造纪录的Qashaqi-R由英国一家叫Severn Valley Motorsport(SVM)汽车改装公司的工程师改装完成。在将Qashaqi（逍客）基础上和日产GT-R融合在一起并换上了日产GT-R发动机，从而打破了其创纪录的规格。

工程师为了让Qashaqi（逍客）的车身和日产GT-R融合在一起，使用定制夹具将Qashaqi（逍客）的车身放到GT-R的底盘和传动装置上，然后开始升级动力传动系统：先是将双涡轮增压3.8升V6的输出功率从523匹马力提升到838匹马， 经过一番调校后最后将马力提升至恐怖的1973匹。

所有的额外性能的提升都来自这些地方的改装，其中包括更换新的阻力规格涡轮增压器，更大的喷油器，KW悬架以及采用K＆N空气过滤器和碳纤维导管进气系统。

为了验证Qashqai-R的实力，SVM日前参加「VMax 200」赛事，在长达3.2公里的直线跑道上，做出383km/h的最佳成绩，不仅打破2,000匹马力Land Cruiser的370km/h。

Qashqai-R最令人令人印象深刻的是背后留下了一堆超级跑车的背影，就连科尼塞克阿格拉RS也望尘莫及。

Ⅸ 改装后的猛兽逍客与傲娇女友闯入拍照圣地！

我是一个摄影爱好者，原本打算周末跟朋友一起去跨省拍照的，没想到女朋友一听不乐意了，说我从来没给她拍过照片。我一解释却让我走开，女生都这么蛮横无理的吗？看到她这样我也不放心去拍照了，直接鸽朋友，留下来陪我的小祖宗。这家伙，一听我不去了。立马眉开目笑，没办法女朋友都是自己谈的，就算背上重色轻友的骂名，我也要硬着头皮。女朋友说上次去创意园，朋友没把她拍好，这次要去故地重游。说一就是一，背上专业的摄影家伙，开上陪着我三年的“老友”说走就走。

总的来说，逍客2.0L发动机搭配CVT变速箱的组合，动力很够用，40Km/h的速度在踩油门还是有推背感的，超车很轻松，起步时油门很灵敏，给油就跑。而且搭配的cvt变速箱很平顺，加速很线性，在高速上上个120很轻松。目前跑的基本上都是市区道路，油耗能达到8个油，在高速上可以达到6.5个油，日系车确实省油，很不错。

Ⅹ 尼桑逍客2.0怎么样

1.作为都市SUV，逍客的操控性不错，路感较强，整车悬挂中偏硬，通过性较好。
2.手动前两档提速较软(还在磨合期，未上100，后程加速待观察)，离合点较高且抖动较轻，初期不易掌握，但熟练后对于保持车子换挡的连续性有好处。
3.转速调教偏高，按照2500转换挡的原则，2-6档换挡速度大概是25、40、60、80，在六档100码的转速是2200左右，有点偏高，不知过了磨合能否下降(悬)。
4.发动机安静，车体隔音效果出色，但胎噪处理不是很到位。
5.人性化设计较欠缺，无眼镜盒、扶手箱不能移动，驾驶位储物空间不多。
6.后排空间确实不大，受制于轴距和车宽，后排腿部空间和横向空间均不是很充足，适合于经常坐2个人的家庭。
7.油耗比较满意，磨合期在山城经常爬坡上坎的条件下能保持9升左右确实不易，后期有望进一步降低。
8.音响效果还行，没有AUX或USB接口是个遗憾，对音乐追求不是很高的用户可以不用改装。
9.官方增配降价后，性价比还行，适合于希望坐姿高、视野好、有一定出游需要的用户。