斯柯达暴力改装图片大全
『壹』 19岁少年改装斯柯达明锐,打造出一颗低趴"青苹果"
德国大众品牌一直以来给人的印象都是相当不错的,品质可靠的帕萨特、开不坏的捷达等等,这种想法已经根深蒂固,所以很多人都对大众品牌拥有不错的好感。
从前后铁皮焊接的臃肿包围,到后来和朋友们一起沟通,找准数据,把前后倾角调节到完美才慢慢变成了现在的样子。"在改装路上,还是那句话'我太难了'。"
『贰』 斯柯达昕锐1.4前保险杠改装图
喷的亚黑色吗?看起来会不会很明显喷的?能提供下近照参考下吗,谢谢,我也是低配的,又不想改总成
『叁』 五年明锐改装报告——爱她就给她最好的!
【引言】说实话,近半年一直都在省直部门跟班学习,忙得都快成狗了。心爱的之家论坛很少有时间发帖留言和老铁们学习交流。近日,忙里偷闲,简要梳理和报告下小明近期改装新动作,与大家分享。另外,就是今日里程突破五万公里也是值得纪念的。五年小明的养车用车随手拍,就想告诉老铁们:俺一直都在。[嘻嘻]一直默默关注着大家和支持着斯柯达的发展壮大![拳头][拳头]近期动作如下:——17寸银色轮毂改烤漆枪灰。我要的更强金属质感和稳重感运动感有了!——明锐专用亮黑前铲更换。我要的更具层次感和运动感的前脸也有了!——亮红色锻造螺丝加持。我要的更搭配红车车身的暴怒战靴效果有了!——升级双侧四支LED雾灯。我要的更强悍雨雾天照明和弥补遗憾也有了!——4.8万公里小保养和改95#汽油。我要的更佳车辆性能和动力无损有了!——升级MIB275A明锐原厂稀有导航。我要的换新车一样的那种感觉有了!——做了四门三层隔音处理。我要的更厚重关门手感和降噪效果有了!——升级了四门高低音八喇叭。我要的更优美、越级的乘车音响效果有了!——更换了18款速派彩色仪表。我要的更多彩和立体的显示效果也有了!其他小改动就不足一提了,夫复何求!老铁们先到此吧。有想进一步探讨的留言或加W。
最后,说说油耗的事。225.45.17宽胎能够给你更强的抓地力和高速更稳的操控,代价就是油耗略高些。(完)
『肆』 斯柯达晶锐改装
那个东西叫大包围,你上的这个图应该是原厂的吧。刚刚淘宝看了下没有这款
『伍』 中期改款斯柯达昕锐/昕动发布!外观变化大!
日前,斯柯达发布了中期改款的昕锐和昕动,目前价格还没有公布,不过相比老款,在设计、配置层面都有调整,咱们来看看!
外观方面,作为中期改款车型,新款昕锐/昕动相较于老款有着明显的变化,他们都采用了斯柯达家族最新的家族式设计语言,看上去更时尚。
动力方面,依然还是搭载EA211系列1.5L自吸发动机,最大马力112匹,匹配5速手动或6速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 ABT推柯迪亚克RS改装方案,20英寸轮毂上身很战斗
今天角师傅带来一套斯柯达柯迪亚克RS的改装方案。
也许这款柯迪亚克RS是柴油动力,很少有改装厂推出改装方案,这点不如明锐RS那么知名。近日,德国著名改装厂ABT带来了柯迪亚克RS改装方案。
此外,ABT还为柯迪亚克RS调校了新的悬挂系统,以改善高速转弯时的操控性,同时让这款SUV车型看上去更运动。
角师傅点评:
这确实是柯迪亚克目前比较不错的改装案例,外观几乎没有大动,加装一套20英寸轮圈外加调低车身高度,使得姿态看上去已经非常和谐且战斗,不知大家喜欢吗?
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『柒』 斯柯达2015款明锐怎么改装好看
改成明锐RS 升级下轮胎换成17的 然后拉个黑顶 前后贴个R标 把方向盘改成平底
『捌』 黑色斯柯达速派外观改装
老款的进口速派是帕萨特领驭的爸爸``侧面一看`一样的,内部消息,速派的风格,以及外观都有所改进,国产化零件便于维修,大体都是很低调的风格,但是庄重和大气不言而喻
『玖』 斯柯达昊锐改装气动避震悬挂 低趴装嫩到何时
AirBFT气动避震的装车,辅以女车主优雅的气质,再加上能够在最大程度降低车身的同时也最大限度的保留原有的舒适性,完美。
对于深度中毒者而言,HF或VIP风格很好看,它们更追求统一视觉效果都是怪异的倾角调校(俗称“外八”),这样的实际效果虽然酷炫也提升了一点稳定性,不过各种滋味只有痛并快乐着。
老话重提,在改装车的世界里可能没有对错,只要坚持自己所爱的就是正确,性能党们何必嘲笑低趴车跑不快,低趴党暗讽性能车不懂生活也毫无意义。
『拾』 改款之后的斯柯达柯迪亚克,在大灯上有什么特点
自广州车展亮相以来,上汽, 大众, 斯柯达和柯迪亚克吸引了很多人的目光。足够大的尺寸,7座的内饰布局,成熟的大众动力系统,不低的价值,更贴近大众的预估价格,这些都让大家对这款车充满期待。这不就是大多数人心目中廉价实用的SUV吗?没错,所以我们在黄山的细雨中驾驶着这辆车。那张扬的腰围实际上是在谈论家庭化。斯柯达的家庭化设计似乎比大众更糟糕——前垂直线进气格栅和斯柯达车标的组合对每辆斯柯达汽车都是一样的。不过这次大灯的造型更好的结合了前进气格栅,线条非常一致。与侧腰围结合,直至与尾灯连接。这种整体效果带来了很好的价值。