12代丰田皇冠座椅改装图片
❶ 丰田最后一台高级车,当之无愧的12代皇冠
六十多年前,皇冠第一次踏上中国大陆,是国内第一台丰田进口汽车,往后六十余年里丰田汽车在中国市场取得的所有成绩,正是由皇冠这台汽车拉开帷幕,而“车到山前必有路,有路就有丰田车”这句广告词早已深入人心。
不可否认,皇冠是一款豪车,也是一台好车,不管哪一代都是如此。作为一款定位于商务用途的中高级轿车,成熟稳重是其曾经追寻的标尺,但是对于情怀客而言,拥有133、155、12代、13代中的任意一辆,都足以美梦成真。
有些人说12代之后再无皇冠,说法虽然有些片面,但也侧面证明12代皇冠在很多方面做得确实出色。不管是玩姿态还是玩竞技,12代皇冠都从容不迫。
但它本质上作为交通工具,不管是改装还是收藏,最后都会被遗忘被替代,只是在日新月异的时代发展中,仍然有一批玩家在陪着这些老车慢慢生活,而被大众早已遗忘的皇冠,仍陪着他们在人生的道路上前行。
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❷ “皇冠3.0”,广东人的豪华车印象 | 丰田皇冠 | 改装玩家
本文作者:JFSam
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❸ 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇
皇冠,在80、90年代是高级轿车的代名词,特别在南方地区,很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产,让皇冠车型在国内声名大噪。同样,十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出,其在国内的销量就一蹶不振。
以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦,希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。
大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格,可以在评论区回复。
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❹ 都说12代之后再无皇冠,那13代半的"伪”皇冠如何
提到丰田,不得不说的就是皇冠,作为丰田家族的旗舰车型,皇冠就1955年问世以来,在国外一直作为警车,官车以及公务用车的形象出现,就连日本的出租车也是清一色的皇冠,由此可见皇冠车型在日系车中的低位是举足轻重的。而在中国,皇冠的辉煌时代仿佛还在昨天。作为早一批引进国内的豪华车,皇冠过去的辉煌估计每个人都知道。“开金标皇冠的非官即富”这句话在10年前还人人皆知。在过去那个年代,由于皇冠的端庄大气和沉稳的形象,吸引了无数中年男士的追捧。再加上国内官场上对皇冠的大量使用。造就了这个“隐形富豪座驾”的称号。而这一形象,到了12代更是达到了巅峰,12代的皇冠作为丰田重新设计的一款车,不管是从外观设计以及内饰做工方面,都达到了丰田的顶级水平,采用的短前悬,长后悬的设计不仅提高了车内空间,更是在外观上营造出一种高端大气的感觉。再加上其优秀的驾驶质感与底盘调校。使得12代皇冠的产品力近乎完美,在当年的销量甚至超过了同级别的奥迪A6和宝马5系。可是,这一切到了13代皇冠就戛然而止。丰田可能是从皇冠车型上尝到了甜头,在收获大批中老年用户的同时,又想去抢占年轻人的市场,于是在13代皇冠上又进行了全新设计,对大灯,进气格栅,保险杠,尾灯等地方进行了年轻化的设计,使得皇冠从原本的优雅气质转变为硬朗,气势凌人的风格。而就是这一大胆尝试,使得皇冠这一车型变了味道,新的外观并没有吸引年轻人的眼球,反而丧失了一部分中老年年龄段的市场,再加上BBA家族得崛起,使得皇冠的销量从此一落千丈,特别是在之后的改款中换用了2.0T的发动机,更是让皇冠“没那味了”。都说12代之后,再无皇冠,虽然很遗憾,我没有找到12代的皇冠进行体验,不过我给大家带来了13代的皇冠,也是离“传奇”最近的一代。让我们看看,经典之后的皇冠,给人什么感觉。
就连门板上可触碰的地方都是皮质加搪塑。用量扎实。
至于驾驶感受,皇冠对于底盘的调教还是下足了功夫,虽然是有22万里程的车,但是底盘还是十分紧凑,过弯的支撑以及滤震的能力都是恰到好处,给人以十足的信心。稍微有点欠缺的就是风噪与发动机的噪音有点大。可能是国人对于皇冠的要求过于苛刻了吧,或者是那种情怀的驱使,虽然皇冠在不停的换代升级,可是在大家心中还是只装着12代的皇冠。皇冠这款车也渐渐的淡出了大家的视野,销量平平。随着15代的皇冠问世,是皇冠车型的中终结还是涅槃重生,这个谁都不好说,不过,属于皇冠这个情怀的时代终将过去。只希望大家秉承着存在即合理以及尊重的角度去看每一款车,因为在每一款车的背后,都会有一个非常精彩的故事。
❺ 12代皇冠见多了,第4代皇冠大家见过没目前国内仅存一辆
在国内大多数人对于丰田皇冠的认识更多的是第十二代的丰田皇冠,而这一代的皇冠也是国产的第一代,其整个设计风格以及的车型的产品力都受到的了国内消费者的一直认可,即使到了现在,第十二代皇冠都没有过时,其二手车的价格依然是居高不下。但是今天车行哥要说的并不是第十二代的皇冠,而是第四代的丰田皇冠,相信这是大部分人都没有见过的皇冠。
根据车主了解到,这台车型是自己经商之后赚得第一笔钱买的车型,之后这台也是见证了自己发家的过程,并且自己也习惯这台车,就像是自己的好伙伴,所以一直都没有卖掉。而时间越来越久之后,机械肯定会出现一些问题,所以几乎几个月,甚至一个月都要保养检查一次。因此,从其内饰可以看到,这40多年的车,内饰还能如此的漂亮,座椅毫发无损,足以见到车主对其的精心呵护。
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❻ 买丰田皇冠12代还是13代呢
您如果考虑12代的话可能是因为12代有加大幅度的优惠吸引你。我个人是这样认为的,新皇冠在动力及变速箱上没有什么变动,新款变化集中在外观和内饰及人性化的设计上。如果优惠幅度很大的话可以考虑老款,但要注意是否有附加条件,如绑定保险等。如果优惠不是很大的话还是建议新款,皇冠的性价比还是很不错的,31.98万起步,顶配版51.98.毕竟比起奥迪A6,宝马5系,皇冠底气还不是很足。
❼ 来谈谈情怀,12代丰田皇冠初改装,觉得很好看
一切的一切都要从1997年说起,当年手闲把人家车标掰了
就是这个车标,祸害了我多年
就是这个车标,当时只是觉得好看,听说里面是纯金的,掰来后一直放家里,长大了,慢慢了解车子了,这应该是133的立标,当年买不起,人到中年,慢慢的有了积蓄,提了一辆07年的12代皇冠一开始是这个样子的
车子一直感觉很沉稳,刹车日系车的通病,不怎么好用,也还将就终,于,经不住诱惑,在改装这条路上越狼越远了
日本咬牙避震
全部进口货,银子如流水般出去
红色大鲍鱼
后轮没改,烤了个色
前轮装车
后轮装车
前后调到一指,走烂路是一点信心没有
已经跑了500多,谈谈心得,高速相当稳,比原车减震好多了,过弯支撑很好,调教也还算舒适
最后车钥匙肯定要上的,车牌就不遮了,遇到打个招呼
❽ 坐133长大的00后车友,用十二代皇冠玩低趴只为圆儿时改装梦
小时候我对皇冠的认识仅停留在贵和豪华,直到十二代皇冠国产后我才慢慢领略到它的魅力。皇冠在当时以极佳的口碑成为了南方地区C级车的代表车型,只可惜从十二代开始皇冠在国内市场上由盛到衰,才有后来那句:12代之后再无皇冠....
提到皇冠,不得不联想到它强大的VIP气场,而今天介绍的这位00后皇冠车主阿域,正是被这种霸气所“毒害”。像阿域这样喜欢这种情怀老车的00后真不多,愿意去把它整备好,改好的更是少之又少,那到底是什么能让他如此钟情皇冠呢?
?车主/?阿域
?摄影/?好撚勁Media
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❾ 圆梦老车,入手12代皇冠一辆!谈谈自己的感受
汽车之家注册n年,连账号密码都忘记了。自注册之日起到今天,陆陆续续换了好几部车。自己也是喜欢车的人,欢迎朋友们相互交流。[嘻嘻]买这车的初衷就是喜欢,我喜欢这一代的造型,设计上的小心思。都说12代后再无皇冠,个人表示同意。关于日本老车接触过一些,皇冠的133和155这都小时候坐过,给过那种超豪华的感觉。后来的尼桑公爵王、风度和各种雷克萨斯英菲尼迪。觉得自己不是哪个系列的脑残粉,也喜欢欧洲车,手头目前有一部10年入手的迈旅2驱,车况杠杠的。车是2019年10月份过完国庆节入手的,卖掉了自己之前的奥德赛(5年6万公里新车一部),手上剩了些余钱,果断搞起来。提车回来后陆陆续续经过石家庄闫大哥和郑州白大哥车厂的数次精心调教,个人认为已经处于巅峰状态。谢谢二位!需要收拾车的朋友们,在这两个地方的,我给你们介绍!杠杠靠谱儿。
公司楼下的百公里25+的老大哥们,不怒自威。棒棒哒。
❿ 入手12代皇冠一步步升级改装成184 老爸爱不释手
“这台皇冠是给老爸买的,老爸做生意一辈子,赚的钱基本都是让我这个“败家子”败坏了!老爸很勤俭,车一直都是开几万块钱的车!小时候老爸有一台212,然后桑塔纳,然后是奔腾B50!去年12代皇冠炒的火热,按耐不住了,就把老爸的B50给卖了找了一台12代沙龙买了回来!虽然也是几万块钱,但是档次瞬间提高了一大截!老爸反正也是喜欢的不行!当然不改是不行的!既然给老爸开那就向着184的方向吧!”
“这已经是换了雨滴中网。”
“黑色内饰,仪表没有开裂,但侧面有一点,通病,其他还是挺新的,换了日归方向盘、日归扶手箱,还加了和风布。”
“换上184 18寸轮毂,气质已经上来了。”
“车身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,装好后前两指半,后3指左右。”
“184四眼尾灯已经安排上了。”
“过程就不说了 原车184包围 带内衬,轮毂成色差了些,准备换掉。”
“皇冠聚会第一次,第一次大概十几台车吧,我就是组织者,都挺好,就是那块漆怎么那么难看。”
“一次小聚,旁边的红色是个小网红-柠檬饼干抖音,这个时候轮毂已经换了,不是枪灰色的了,在这之后那块讨厌的漆面也修复了。”
“Ls430拆车翻新刹车拿下,一开始想要toms标得,但是看着不舒服,Lexus也不错。”
“Ls430刹车还是很饱满,虽然不是制动最佳效果,但是也是性价比不错的一款。”
“184最美的位置,四眼齐亮184的灵魂,导盲杆提升气质。PS:后面为封闭路段!平常不要压双实线哦!”
“虽然车是给老爸的,但是偶尔我也要开出去溜溜。自从改了车以后,老爸就更爱了,有一次我晚上没给他开回去,打电话这个催我啊!哈哈哈!老爸也是爱车的人!就先这样吧,等待前铲!”
本期丰田皇冠改装案例鸣谢车主:虎头大皇
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