别克汽车轮毂改装图片

⑴ 别克GL8，改装花几万块，带来全新舒适的豪华享受，怪不得受欢迎

要说国内目前中端商务MPV的主力车型，我们不得不提别克GL8，别克GL8在整个中端商务车中可谓是经久不衰，受到各界企业老板们的喜爱。今天给大家介绍作为中流砥柱的别克GL8的改装，充满了商务，豪华和舒适为一体。

轮毂方面可以凭自己喜好选择，人靠衣装马靠鞍，车也是一样，好车就要配好的轮毂。

车屁股改装电动尾门，原车尾门是手动的，对于女生来说太重。这里改装成电动的，可以在车内或者钥匙来控制开启和关闭

以上就是本次别克GL8的改装，从里到外重新选装，把标折上这就是一百万的车，可是他们其实都不知道这才花费了四五万元，你就说这样的值不值。

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⑵ 凯越自动经典可以换成15寸轮毂吗

别克凯越汽车可以更换为15寸的轮毂。

汽车轮毂用于承载汽车与轮胎之间硬性转动惯量的配件，完整的轮毂单元，包括汽车轴承，也就是法兰盘，与轮胎配合支撑车轮。主要作用是影响刹车规格的大小，以及轮胎规格的选择，轮毂越大就能放下，越大的刹车系统，轮毂越宽就能使用，性能越高的加宽轮胎。

实心轮胎不论是性能实心轮胎不论是性能，还是行车舒适性等等，各方面都极差。就形成了轮毂与轮胎互相配合，由轮胎负责，直接接触地面以及承受汽车行驶惯量的软性压力。

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别克凯越汽车轮毂的介绍如下：

汽车刹车性能影响最大的还是轮胎，一个性能更好的轮胎，可以让汽车100公里每小时，刹车到静止的距离减少几米，例如从原本刹车距离39米，减少到35米以下也正常。更大的轮圈以及更大的刹车系统，最大的用处还是用来是制动惯性更大的汽车。

使用铝合金轮毂的，而一些超跑或者是性能车，会选配甚至标配铝合金锻造轮毂，有更轻的重量以及更高的强度，对汽车的日常加速，经济性，极速稳定性都有好处。

⑶ 家用车也要玩姿态，英朗低趴也很帅，老款别克英朗姿态改装欣赏

因为加了一个英朗车主，本来小众的改装车型，竟然在这儿成了常客，之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装，在改装路上或许只能算是半成品，但是今天这个案例应该算是很完整的了，至少姿态这方面，肯定是拿捏的死死的。

改装有度，热爱无度，让我们一直热爱下去，为心中所热爱的一切。改装清单迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝大灯总成+奥兹姆安定灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网骑士尾灯+后扰流+后边唇AirBrt气动+气动控制器斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮DSP3380+阿尔派170Ecd机

⑷ 新款别克君威改装了MMX轮毂，效果不错！

新款别克君威改装了MMX轮毂，效果不错！
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⑸ 杭州别克GL8GL8提车作业，后续更新改装作业

来了来了，它来了，它带着复兴MPV的使命，扭着水桶腰(GL8)朝我们走来了，看着那性感大屁股，爱了爱了??每天皮一下就是开心，上次讲到改装的注意事项，本来想接着写的，但是想到新款GL8上来了，就先交个新款的653T29.99的提车，后续再来聊注意事项和改装作业。我聊的都是比较中肯的干货。准备提车的朋友可以看看有疑问也可以留言或关注咨询我，也许能帮到你。言归正传，先来说一下去4s店看车谈价的一些套路。目前GL8卖的很火爆，很多车主都是加价或者加装潢在提车。首先一点，4S店卖车是不允许加价的。但是会以其他名目来收这个钱。比如手续费又或者装潢啥的。总之不可能裸车出。主要原因也是全国现车数量太少，每个月分到每家4S店就那么几台车也不愁卖。供需比例失衡。预计到8月份会好一些，第二就是保险，也叫店保或者首保，一般大家都知道第一年的保险会比较贵，首保基本上会有一半的返利(嘘)！不过这个到哪买价格其实也都差不多，该给人赚的钱还是要给人赚的嘛，对吧。第三就是车架钱，还有一些完成任务量厂家的返利。了解以上几点心里有底我们才可以跟4s谈价格。不过目前供方属于一个强势期价格也比较难谈，我们的优势在哪呢，就是有选择权，知道你赚哪些钱的情况下如果价格离谱我可以选择其他地方购买。我是去上海订车提车的。别克的金融是两年免息，这个还是蛮划算的。但是他们加了我5000的手续费。这个其实就是变向的加价。我个人觉得也还算合理毕竟目前一车难求，都是需要等，能给我现车已经不错了。这点钱我就当是利息了，毕竟我们做改装的早点提车也划算的。然后就是一个店保7500。加首付一半15万，总计16万多一点。余下的15万分24个月每个月还本金6250元就好了。下面就是例行照片展示了:

大灯

⑹ 别克英朗16寸轮毂配的是205/60R16的轮胎我想换一个薄胎最薄的的可以换多少的

不可以。

别克英朗轮毂原装低配的是15寸的，而中高配的都是16寸的，而低配15寸的换装成中高配置16寸的是可以的，不过在4S店一般不给换装，因为涉及到了安全问题，而换装17寸轮毂则就有一定的风险了。

英朗轮毂改装时需要注意，轮径尺寸如果轮径过大会让码表与实际速度有误差，导致跑高速时会超速了，同时还存在刮擦轮拱和翼子板等风险，轮毂孔距，并不是所有轮毂都适用于每台车，通常不同车系之间都有区别。

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轮毂使用注意事项：

1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。

3、用户需要对轮毂进行清理：用户可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签彻底弄干净。在清理的时候为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。

⑺ 捷达怎么改装轮毂

改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。

1、宽度

集线器有一个表示其宽度的参数“width”，轮毂的宽度通常称为“J值”，轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。

2、轮毂直径

轮毂可以称为“16英寸”或“17英寸”，实际上，这是指轮毂直径的大小，轮毂直径的数目越大，轮毂就越大，轮毂越大越好，如果它太大或太宽，可能会磨损身体的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是轮毂中间的大孔，如果中心孔比原车大，轮毂在行驶过程中会抖动。

4、偏距

距离（也称为ET）是安装表面和轮毂中心线之间的距离，通常位于轮毂的背面，带有负偏移的轮毂看起来是凹面的，视觉张力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指轮毂螺栓孔的中径表示为“5x114.3”，即有5个螺栓孔，螺栓孔的中径为114.3mm，选择集线器时，PCD规格必须与原始集线器完全相同，否则无法安装。

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根据不同车型的特点和要求，轮毂表面处理工艺将采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，一般车辆的轮毂在外观上很少考虑，良好的散热是其基本要求，从工艺上看，基本上采用烤漆处理，即先喷后电烤漆。

成本较经济，颜色美观，维修时间长。即使汽车报废了，轮毂的颜色还是一样的大众车型的轮毂表面处理技术有很多，如桑塔纳2000、夏利君雅、石代娇子、东南灵帅、本田奥德赛等，一些时尚前卫、动感的彩色轮毂也是采用了喷漆技术。这种轮毂价格适中，规格齐全。

电镀轮毂分为镀银、水镀和纯镀。虽然镀银和镀水的轮毂颜色鲜艳，但是保养时间短，所以价格相对便宜，这是很多追求新鲜感的年轻人喜欢的。

市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂，如上海同勇生产的别克GL8原厂，是一款颜色保持时间长的纯电镀轮毂，可以说质量好，价格高，广本、奥迪等中高档轿车大多采用纯电镀轮毂。

⑻ 别克车就不适合玩改装经过不懈努力发现兄弟欧宝Astra还是不错的

其实欧宝车型大多都是别克换标，完全一样，而用来玩改装的都是欧宝的，比如今天我今天要说的这台英朗XT的同款车型，欧宝Astra。1看到了吧，把标抠掉，完全跟英朗XT没有区别。两厢车的可玩度都是很高的，而英朗XT的外观已经很运动，走起姿态来也完全是一台“小钢炮”的范儿。个性的五幅轮毂，搭配避震营造出的低姿态，熏黑的中网也显得十分运动，性感的小屁股下露出的双边共双出的排气也很帅气。

⑼ 简单分享汽车改装轮毂的精髓

我们在选择合适的轮毂在给自己的汽车改装时，首先要了解面对不同的车型，轮毂的选择也应该有所不同，千万不要以为想换什么样的轮毂就可以换成什么样的轮毂。轮毂主要分为钢铁、铝合金和镁合金轮毂。钢铁材质的最重，价钱却最便宜，铝合金的轮毂比钢铁车轮要轻，镁合金车轮比铝合金的更轻软、加速性能也更佳，但镁合金材质的主要用于赛车，所以镁合金轮毂只有在路况极好的地方才派的上用场。

不能一味追求美观或着性能而盲目地加大轮毂，因为有的车主认为轮毂是越大越好、轮胎越宽越好，其实这样的想法并不科学。

因为一方面轮毂的直径过大会造成力矩也变大，会令传动轴动力转动时的负荷增大，从而使车辆起步和加速时的动力减弱。还有就是我们使用大的轮毂必须配合扁平率小的轮胎，因为和地面的摩擦接触面积增大，摩擦力也会变大，从而会让油耗变得更高。最后就是更换宽轮胎会让方向机负荷增大，不但会影响方向盘的操控性，更会缩短方向机的使用寿命。

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