斯柯达速派外观改装图片

⑴ 汪汪队加持下的斯柯达速派车模，分享它的美丽车身！

B级车里面如果你说要耳熟能详都有什么车？很多车友肯定会说迈腾、凯美瑞啊什么的，但是可千万别忘了德系B级车里面的性价比之王——速派。刚亮相我们国内的时候叫昊锐（如果我没记错的话），改款后叫速派，这款性价比之王不熟任何我们耳熟能详的其他品牌B级车，随便一说就可以说出很多亮点，比如：空间大、掀背式后备箱、EA888发动机、低油耗，最最重要的是甚至可以用花紧凑型的银子买到B级车等等一堆亮点，就问你香不香！！！呵呵……我不是五毛党，也不是专业车评者，只是作为一名普通的斯柯达粉来说说自己对速派的看法，所以爱屋及乌，今天来看看速派的车模，并且不惜从小女哪里花大代价借来的她宝贝得不得了的汪汪队对本次速派车模进行加持！呵呵……所以一定很可爱有木有！！

最后来一张汪汪队名单全家福！

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⑵ 换新升级再出发的斯柯达新速派有哪些变化

外观设计上，新速派带来多处升级看点。其造型传承百年斯柯达深厚经典的审美底蕴，以源自捷克的水晶切割理念以及立体主义美学为设计灵感，还添加更多感性化、年轻化的设计元素。
此外，诸如BSD盲点监测系统、ACC自适应巡航带走停功能、包含多达23项功能的全模块ESP电子车身稳定系统等都有效地提升驾乘的便利性，为新速派车主带来科技感十足的品质驾乘生活。

⑶ 斯柯达全新速派曝光 大尺寸六边形进气格栅 LED大灯更加精致

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⑷ 实拍：全新斯柯达速派外观大气，15.49万起，配7DCT变速箱

作为斯柯达旗下的一款经典中型车，速派的市场影响力还是很强的，为了提高竞争力，今年6月，全新速派正式上市，沿袭了家族化的设计，又融入了年轻化的元素，综合表现还是非常不错的，这款车15.49万起，性价比十分高。

动力方面，新车匹配7DCT变速箱，动力输出还是很强劲的。

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⑸ 2020广州车展：外观小改，车机更智能--全新速派发布

动力方面，该车将继续沿用现款动力系统，搭载1.4T和2.0T发动机（含高低功率版本），最大功率分别为150/186/220马力，最大扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。

小编猜测新速派上市之后的价格应该和目前车型定价相当，作为斯柯达国内车型中唯一的一款中级车，拥有着不错的后排空间，以及一些时髦的配置，非常适合对空间以及驾驶感有要求的年轻用户。那么新速派上市之后有怎么样的市场表现呢？我们一起拭目以待。

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⑹ 斯柯达速派旅行版，水泥灰涂装，年轻时尚的风格

斯柯达速派旅行版，海外实拍。外观采用水泥灰涂装，前脸采用家族式的设计风格，进气格栅采用时尚的造型，前大灯采用个性精致的造型，日间行车灯点亮后效果出色，前脸处理运动。侧面修长的车身非常有气场，车顶行李架增添了实用性，窗线设计舒展，后视镜设计精致，轮毂采用黑色涂装。尾部采用时尚大方的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用个性潮流的造型，排气设计美观。内饰采用年轻大气的设计，多功能方向盘造型时尚，中控屏设计很有科技感，档把手感细腻，空调出风口设计精致，座椅包裹性好，空间宽敞，实用性强。

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⑺ 到店实拍2019款斯柯达速派，车长4869mm，配无线充电+主动刹车！

斯柯达速派是斯柯达汽车旗下一款很不错的B级车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。这两年国内合资B级车市场的发展相当的不错，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场都投入了更大的精力。其实一直以来，整个合资B级车市场的关注度保持的是很不错的，斯柯达汽车的品牌力也比较不错，其实从某种意义上来说，斯柯达汽车旗下的车型和大众汽车旗下的车型有着千丝万缕的联系，其实品质上的区别不是很大，所以有人称斯柯达速派其实就是斯柯达版的“迈腾”也是合理的。

汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，其中2.0T车型最快百公里加速7.2秒。整体上来看，斯柯达速派是一款不偏科的合资B级车。

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⑻ 换新升级再出发 斯柯达新速派是否值得买

售价16.99~23.99万元，上汽斯柯达新速派于7月18日正式上市，作为斯柯达品牌旗舰车型，虽然从中国市场销量来看，速派相比迈腾、帕萨特有不小差距，但对于很多注重实用性和性价比的消费者而言，速派是超值之选，因为它来自MQB平台，与全新帕萨特一样，都出自上汽大众南京工厂。

顶配版车型不过23.99万元，仅仅是与帕萨特330TSI豪华版相当，新速派的卖点依然是基于大众车型平台打造，但在价格和配置相比同价位帕萨特、迈腾更有优势，也就是我们俗称的性价比更高。为何在性价比优势明显的情况下销量却相比大众品牌中级车差距明显，问题主要出品牌认可度尚有差距。对于注重产品力和性价比的消费者而言，速派是超值选择，但还有不少人在选车时更看重品牌形象，愿意以少几项配置为代价将车标从斯柯达换为大众。

从产品力的角度来看，速派与帕萨特、迈腾有些同质化，这是导致其活在大众品牌车型阴影之下的重要原因。在海外市场，速派有旅行版车型提供，它可以与国产迈腾、帕萨特形成差异化，取悦那些注重实用性的消费者

⑼ 斯柯达全新速派曝光，前脸进气格栅尺寸更大，动力系统更加丰富

相信对汽车比较了解的朋友都知道，国内最早基于MQB平台打造的B级轿车并不是我们熟悉的帕萨特，而是斯柯达速派，年轻化的设计风格确实比较吸引年轻消费者。近日，我们获悉了全新一代斯柯达速派的渲染图，新车将于2022年正式首发，预计将于2023年正式设放市场。

动力上新车将搭配汽油和柴油发动机，并可能会加入48V轻混系统以及全新的插电式混合动力，在动力选择上更加丰富。

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