老款凯美瑞前脸改装图片
A. 中期改款凯美瑞来了 配置提升 前脸造型也是绝了
[汽车之家新车官图]?日前,美版中期改款凯美瑞的官图正式发布,新车的前脸采用了新的设计,搭载了全新的TSS2.5+系统,并针对诸多细节进行了调整。
美版新款凯美瑞变化速读:
●搭载丰田TSS2.5+安全系统;●部分车型增加XSE高配版本;●前脸造型重新设计;●车内配备7英寸或9英寸悬浮式仪表;●XLE配置车型配备新样式的座椅;●外观颜色、中控台细节有所调整;
混动版本搭载的是THSII2.5L混动系统,系统综合最大功率为211马力,在传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱。混动版的锂离子电池被安装在后排座椅的下方,减少对座舱以及后备厢空间的影响,新车依旧提供普通、ECO、EV和SPORT模式可选。(文/汽车之家陈浩)
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B. 极简主义的改装案例,八代凯美瑞只需降低姿态就足够好看
众所周知,凯美瑞有两套外观包围,分别是大嘴巴的豪华版,还有看起来马力蹭蹭往上涨的运动版。一般买车的时候,喜欢哪套就选哪套了,不过也有例外的。
?车主/蕉Sir
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C. 08年6代老凯美瑞,换新颜,改色升级作业分享!
08年的老凯 至今已经陪伴12年了 16年的时候漆面翻新过一次。朋友们可以看以前发过的帖子 . 上次翻新到现在又快四年了。漆面也很多划痕了。趁着这阵子疫情期间用车少。干脆把车拿去改个色 换个心情。看到近两年很多品牌都出了各种绿色 都很耀眼。都已经蠢蠢欲动了很久 我就选了个低调的祖母绿。在阳光下是很漂亮的绿色 没阳光或者晚上看的话 就是黑色了。
预热一张成品图 !
好啦。现在开始把过程一一描述 —————————
门边的镀铬亮条铲掉补平
在修理厂各种拆除钣金 打磨就弄了一个星期
终于可以开始喷漆了
等了十天 终于见到新颜了 一切都是新鲜感
颜色出来很是满意。在阳光下就会显出很透亮的祖母绿。
逆光 或者没阳光 基本上就是黑色了
颜色一翻新完。整车其他地方。看哪都觉得不配了。就想着各种换。 首先要换的一定是轮毂了。原车16寸这款轮毂。用了12年 已经很旧了。
一眼看中了亚洲龙17寸的轮毂 就去咸鱼淘了 800公里换下的。才两千多块 同城直接去提了。
换上新轮毂。那个感觉立马就上来了 怎么看怎么喜欢。
换了新轮毂 首先要去洗个车
车头有阳光直射就显绿色 车尾没阳光就是黑色
因为在泰国旅游的时候见过混动版的老凯 觉得这个尾灯也很喜欢。所以立马安排上。
晚上快递一送来 迫不及待立刻开去修理厂换
满满的新鲜感
因为后挡的膜已经起泡了 以前提车时4S送的 前几年四门换的黑膜太黑了 一到晚上就看不清楚行人。前阵子就是因为在没路灯的路 转弯的时候没看见行人 差点就碰上了 所以还是把全车的玻璃膜都换一遍吧。换了强生的膜。前浅后深
除旧膜中
等了三小时
换完新膜 清澈透亮。下停车场再也不用打开车窗了
外观大概就是这样了。下面开始到内饰了。 首先要换个气囊盖 包的是真皮 手感那是叫一个棒 ?? 多功能按键也换了高配可以控制空调的。所以要拆下中控把空调拉出来接上温控线。都是对接的。
还换了个碳纤维的车标 起码内心加了10匹马力 哈哈
把手也换了
感觉棒极了 开车的时候看着就很舒服了
挡把也换了个黑桃木款
换个挡把 换种手感。男人嘛~
中控全景
内饰大概也就这样啦。下次有机会再换一套V版的电装导航。但是很难找到成色好的机器。
据说这个日本的电装导航的音质是国产货不能比的? 朋友们能给个意见吗? 了解过整套的价格大概是1500左右。 好啦 大概的升级作业就暂时到这里了。下面发一组凯凯的美照啦!
最美45度
D. 不愁卖的凯美瑞新款来了!最大的变化竟然是......
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E. 凯美瑞终于中期改款,网友称缝缝补补又三年
凯美瑞终于中期改款,网友称缝缝补补又三年?随着这些年车市进入存量化阶段,由以往的供不应求变成了供大于求,导致各个细分市场竞争日益白热化。为了保持自家车型的竞争力始终在线,无论是自主、合资还是豪华,大都加快了车型的改款和换代速度。
尤其是不少合资品牌,以往都还是三年一改款,五年一换代,现在恨不得一年一小改,两年一大改,三年就换代。而自主品牌就不用说了,一年就换代的大有人在。
不过,冥冥之中也有异类,就好比改款换代慢到让人发指的丰田。兰德酷路泽这样的车型十三年才肯换代就不说了,就连凯美瑞这样的B级车,已经是2021年1月底的当下,现在卖的都还是2019款的改款车型。
在眼尖的网友看来,中期改款后的凯美瑞,中控屏还是有不少槽点。一是中控屏样式改完之后,反倒有点类似亚洲龙的布局了。要知道,在不少社交媒体上,亚洲龙的中控屏被戏称为“墓碑”,而这样向亚洲龙致敬的设计,真的能讨巧年轻人吗?
二是从上面这个图片来看,这个屏幕的尺寸依然有点厚,虽然没有威兰达被吐槽的“电视机”那么夸张,但可以预感到实际体验的感受并不会多么理想。再加上丰田在智能互联领域本来就落后不少,大概率事件还是类似现款威兰达的那一套娱乐系统,抱太大希望的小伙伴或许要失望了。
F. 改装开始,谁说凯美瑞不能改装,炫酷
凯美瑞双擎开了一年多,陪我经历风霜雨雪,和我走过四季三餐,疫情期间安全出行,还发现了许多神奇功能[憨笑]最近逛改装车论坛看视频,发现了凯美瑞的改装,中网、轮毂、升级内部套件,改变外观颜色,我喜欢哑光!可谓应有尽有,于是动了小心思!说干就干!先从中网开始!
人从众神兽们管不住了
G. 凯美瑞值得改装吗当车迷看到作品后,纷纷称赞“太帅了”
今天就给我们带来的是一辆国外车友改装凯美瑞的案例,虽说是轻度改装,但是出来的作品相当不错!
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H. 八代2.5G凯美瑞改装分享,自己觉得舒服就好
18款2.5G凯美瑞,入手已经有一年半,目前21000公里,车子没毛病。早就想改装了,但本人是个小白,也是一直看改装,找资源慢慢才入手,改得也不是很好,不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂、流水尾灯、音响、氛围灯(之前有单独发表过)、四门隔音、LS前脸、尾唇、尾翼等等。,前前后后一共花了3.5W+。不多说,上图。请忽略车牌,懒得P掉了。另外有人2.0的想升级成2.5的轮毂轮胎、原装尾灯、原装前脸总成的,可以私信。
I. 个性而不失优雅 8代凯美瑞改装低趴姿态
新一代的丰田凯美瑞在推出以后,偏向年轻化的外观让新凯美瑞不再是以前人家所说中年大叔的专属座驾了,也因此凯美瑞的改装玩家越来越多,本期小编就带来一辆新凯美瑞的姿态改装案例。
本期凯美瑞改装案鸣谢车主:ariengell_xse?摄影师:@j0sh_shoot
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