缤越改装车图片欣赏

Ⅰ 吉利缤越首推“跑车级”声浪套件 打造更具个性10万级小型SUV

日前，我们从吉利汽车官方获悉，其为旗下高性能小型SUV缤越打造的专属声浪套件正式开放上架，据了解，从12月开始，购买缤越battle版（顶配）即可在4S店选装声浪套件。此次缤越推出的排气声浪，可任意角度控制阀门，是目前较为先进的声浪方案。

该声浪套件的推出，不仅进一步提升缤越的极致运动属性，更是真正把排气声浪这个以往只在豪华性能车搭载的配置拉到10万元级别SUV中，也让缤越成为了目前10万级小型SUV唯一可选装排气声浪套件车型。

在安全智能配置方面，吉利缤越延续了高标准的科技装备，可实现L2级自动驾驶。为全面满足消费者对个性化设计的追求，缤越中高配车型标配高调张扬的撞色车身设计，运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜，让整车更凸显运动。

值得一提的是，缤越还自带“改装件”，双色竞速轮毂、炮筒式双边共四出的赛车运动排气管、类飞行器的保险杠造型等，Battle版更是升级18英寸战斧式熏黑运动轮辋，更贴合年轻人向往的改装风。

缤越声浪套件的加持进一步提升了缤越的改装潜力，缤越不仅可以驾驭不同风格的轻改装，更具备开放式的改装空间，满足年轻人个性十足的改装需求，造年轻人真正喜爱的改装车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 实拍丨颜值与实力兼备的缤越PRO 才是小钢炮该有的样子

作为自主品牌卖得最好的小型SUV之一，吉利缤越自推出以来就获得了众多消费者的青睐与认可。吉利缤越上市17个月累积销量超过18万辆，平均月销过万的成绩，并且多次进入小型SUV销量的前三名，足以说明缤越在消费者心中的认可度。在今年4月15日，缤越PRO正式上市，既然"PRO"加身，那么相比现款缤越到底有哪些升级？为了一探究竟，此次编辑来到重庆轩辚吉利4S店，看看升级后的缤越PRO到底有啥不一样？
个性原厂套件自带"改装"气质
从外观来看，缤越PRO依旧延续了缤越车型的整体设计，毕竟在吉利全新的家族化设计语言"时光竞速美学理念"下，拥有相当高颜值缤越得到了消费者的一致好评。但是，相比缤越车型，缤越PRO在设计上对更多细节做出了调整。
仔细来看，缤越PRO采用了进化的星空回想前格栅，两侧大灯组与之融为一体，下方还采用了较为凌厉的前雾灯区域和进气口，在进一步提升整体的运动感的同时，也提升了整体视觉的精致感和高辨识度。
车身侧面，新车依旧采用了丰富的腰线设计，前后贯穿的设计也带来了更加修长的视觉效果。而车尾部分，最吸引人的就是夸张的后扰流板和双边四出的排气，对于主打运动感的缤越PRO来讲都是点睛之笔。
同时，为了进一步彰显其"运动属性"，缤越PRO还提供了双色竞速轮圈、全新保险杠造型等。而我们此次实拍的高配车型额外提供了红黑色前格栅、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、碳纤维纹路装饰外后视镜等。
内饰风格更年轻，车机系统再升级
缤越PRO内饰总体感觉更年轻，同时取消了全黑、棕/黑内饰，全系调整为运动红/黑配色内饰。中控台的面板采用了哑光金属拉丝饰条，搭配钢琴式空调按键，再加上D型皮质多功能方向盘、电子挡杆、造型别致的空调出风口、打孔皮质运动座椅等，整体运动气息营造得十分浓郁。我们此次实拍的高配车型还配备了座椅加热功能，通过中控屏上的按键，即可进入界面开启，并提供了三挡可调节。
同时，缤越PRO仍然保留了实体的空调按键，相比于触控屏来说行驶中操作要更顺手，按键和旋钮的质感也都比较不错。另外，7英寸的液晶仪表能够显示的信息非常丰富，界面风格也会根据驾驶模式的不同进行切换。
10.25英寸的悬浮式中控屏显示效果清晰，系统的流畅度和反应速度也都不错，内部集成了高德、网络、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等，大幅提升车机的实用性和娱乐性。
值得一提的是，吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统的搭载，让缤越PRO有个最大的不同之处，那就是让车和你的智能家居无缝链接。在车机的主界面有个"车控家"的图标，可以实现手机、车机、智能家居三方互联。
此外，搭载了最新的L2级智能驾驶，虽然此次静态拍摄无法进行体验，但按照吉利汽车的以往的配备来看，缤越PRO可能会是小型SUV中科技体验最好的一款车型。
虽然是一款钢炮级小型SUV，但依然得考虑到其家用属性。缤越PRO尺寸和缤越基本保持一致，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。以体验者170cm的身高，腿部空间还算不错，头部空间略微有一拳半之余，不过好在采用了内凹的设计，不会显得太过压抑，而且座椅靠背角度比较适中，整体舒适性还是不错的。
"1.5TD+7DCT"仍是主力，新增1.4T四缸车型
动力方面，缤越PRO分为1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT标准功率版两种动力组合。此次我们实拍的车型，缤越PRO高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，最大功率为130kW，最大扭矩255N·m。传动系统方面，7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发。而综合油耗低至6.3L/100km，在同级车型中也有着不错的优势。
底盘悬架方面，缤越PRO采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，也是这一级别车型常见的搭配。因为此次为到店实拍，没有办法对缤越PRO进行一场深度试驾，但从此前体验1.5TD版本的缤越来看，虽说缤越是一款SUV车型，但底盘重心相对多数SUV要更低一些，而缤越升级版车型，缤越PRO应该还是会继承轻快敏捷、底盘扎实的特点。
主张观点
作为自主品牌小型SUV的中流砥柱，吉利缤越的产品力早已获得了大批消费者的认可。此次推出的缤越PRO更是在原有的基础上进行了升级，更加年轻、个性的外观内饰设计以及丰富实用的配置无疑会吸引到更多年轻消费者。不一样的是，缤越PRO带来的是更加丰富的配置和升级后的动力，显然竞争力要更强了；再加上其售价只有7.98-11.98万元，因此缤越PRO成为爆款只是时间问题。
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Ⅲ 实拍吉利缤越PRO：10万出头“小钢炮”，不用推下海，厂家帮你改

近年来，吉利对于PRO这个“梗”还是玩的相当不错的，就比如博越、博越PRO。而就在前不久，“中国钢炮”——缤越PRO又迎来了上市，全系推出1.5T高功率版/1.4T标准功率版两个版本，售价区间为7.98-11.98万元。既然“PRO”加身，那么相比现款缤越到底有哪些升级呢？为了一探究竟，《车壹圈》来到重庆轩辚吉利4S店看看缤越PRO到底有啥不一样？
配1.5T高功率版发动机，百公里加速7.9S
既然号称“中国钢炮”，那首先得看看动力性能。本次实拍的是缤越PRO 高功率版 Battle车型（以下简称“缤越PRO Battle版”），售价为11.98万元，比较符合年轻消费者的预期。
动力方面，新车搭载的是与沃尔沃联合研发G-Power 260T（1.5T）引擎，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率130kW，最大马力177匹，峰值扭矩255 N·m，动力超过2.5L自然吸气发动机，0-100km/h加速仅需7.9秒，媲美主流2.0T的动力输出，钢炮动力名副其实。比较遗憾的是，本次仅为静态实拍，日后动态部分圈哥拿到车后也会第一时间跟大家分享。
诸多运动套件加身，省去后期改装麻烦
当然，以上是看不到的，看得到的主要体现在外观内饰上。从整体外观来看，新车依旧延续了现款缤越的外观造型。不过据官方表示，新车将全系将升级为运动造型，包括双色竞速轮圈、双边共四出排气布局、全新保险杠造型等。此外，游侠、Battle这两款中高配车型还将标配双色运动套件，更加突出整车运动感。
具体来看，新车提供红黑色前格栅，中间配备了吉利的“黑标”，下方还有一块碳纤维纹路装饰，整体前脸看起来极具战斗气息。仔细看可以发现，中间还有个摄像头，下方还有个毫米波雷达，表明这款车型还搭载了ACC自适应巡航，这个价位拥有这项配置可以说吉利十分良心。
另外，从侧面诸多细节处也可以反映出这是一台PRO版车型。像战斧式熏黑18寸轮圈、红色卡钳、碳纤维纹路装饰外后视镜（下方有个摄像头，表明新车带360全景影像）、夸张的后扰流板等等，彰显缤越PRO Battle版的运动基因。
车尾部分，新车造型较为简洁，上方配备了一块大尺寸的扰流尾翼，两侧尾灯组被一根镀铬饰条连接，给人贯穿式尾灯的即视感。值得一提的是，新车采用双边共四出排气，看着确实很唬人。当然这些都是原厂自带，喜欢改装的朋友也不用去改装了，可以省下一笔钱。
比较令圈哥惊讶的是，这款车还配备了电动后备箱，要知道诸多15万级的合资车型都没有配备。不过受限于尺寸的原因，其后备箱空间算不上特别突出，放几个大箱子满足日常家用还是完全没问题，并且它的细节做得很不错，诸如挂钩、小网兜、照明灯以及12V的充电接口等等一一俱全，整体实用性特别强。
换搭红黑内饰，车机系统有所升级
内饰方面，缤越PRO车型取消目前缤越的全黑、棕/黑内饰，全系调整为运动红/黑配色内饰，再搭配D型皮质多功能方向盘（下方带换挡拨片）、电子挡杆、造型别致的空调出风口、打孔皮质运动座椅等，整体运动气息营造得十分浓郁。
另外，新车配备了7英寸的液晶仪表，拥有经济、运动、标准三种不同主题切换。10.25英寸中控屏幕显示十分细腻，都是一级菜单，操作起来十分便利。
配置方面，新车车机软、硬件进行全面升级，全系搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统（车规级E01芯片），内部集成了高德、网络、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等，大幅提升车机的实用性和娱乐性。此外，该车还将全系标配电动折叠后视镜，PRO版运动游侠车型将升级360度全景影像等。
值得一提的是，缤越PRO全系搭载了车规级“CN95”高效复合空调滤芯， 有效保证用户车内呼吸健康与安全防护。在当前特殊时期，也是消费者比较看重的一个配置。
虽然是一款钢炮级小型SUV，但依然得考虑到其家用属性。缤越PRO尺寸和缤越基本保持一致，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。圈哥178mm的身高坐在后面，腿部空间还算不错，头部空间略微有些狭窄，不过好在采用了内凹的设计，不会显得太过压抑，而且座椅靠背角度比较适中，整体舒适性还是不错的。
总的来看，缤越PRO的推出，相比缤越在造型设计、实用配置、车机系统等方面都进行了一定的升级，总体产品力得到进一步提升。尤其是其外观造型，比较符合年轻消费者的审美，有型有样，更关键是价格亲民！
此前，缤越上市首月便取得了销量过万的成绩，月销量稳居“万辆俱乐部”，2018年10月31日上市至今17个月累计销量近18万辆，长期跻身小型SUV月销量前三。可以预见的是，随着缤越PRO的推出，将进一步优化了缤越长处，夯实其“中国钢炮”产品形象，进一步强化其自主小型SUV标杆地位。
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Ⅳ 骑滑板车来分享缤越游侠中期改版几个小亮点

也许人生不能总是瞻前顾后，想要有所为，就要敢于折腾。总有一部分人他是视觉感观的另类，比如我，缤越游侠提车快两年啦，提车那伙觉得哪哪都好，接近完美，但现在看见这辆大玩具总是带着挑剔的眼光，哪哪都想改一改。哪哪都想动一动。感觉自己才是缤越设计师一样。【中期私改缤越，越折腾越美】要趁早，把缤越折腾成你想要的样子，我对缤越的改装既兼顾实用原则又注重外观表现，不像其它一些骨灰级玩家改点火声浪及前中网和前保险杠等等，而我只想把中配游侠改成高配battle版。改版一，连接后尾灯的贯穿式镀铬装饰条，中间嵌有下凹式GEELY标志，这五个字母和装饰条同属一个色系，区别不明显，我的做法是将它贴上反光红色字母贴，白天清晰可见，夜晚行车，反光明显，提醒后车注意安全距离……，改版二，黄色卤素大灯在雨天行车穿透力固然很好，但跟顶配的LED大灯标配相比又略显尴尬，我的做法是将游侠远近大灯及雾灯全换成LED灯泡，不换透镜，我觉得原装聚光效果挺好……，改版三，将原车的白色铝合金轮毂喷成战斧式熏黑轮圈，SUV较跑的战斗欲望出来了，野性十足……，改版四，将玲珑轮胎抹上一层亮黑镀膜剂，防止轮胎老化，跟轮毂配成浑然一体熏黑的颜色，视觉效果冲击力大，改完后的心情完全不一样，感觉又从店里提了一款新车回来。折腾，不断的折腾，才能不辜负了生命给你上场的机会，未来计划给缤越喷上红色卡钳及运动前铲，还有跑车特有的灵魂炫酷尾翼及中后尾断的加油声浪……，给寂静的乡村小道来一点喧嚣和热闹，希望交通叔叔不要来找我吧！缤越一辆自带光环的国产小钢炮，现在路上随处可见，销量猛增的同时，间接印证了缤越确实是辆好车，1.5T+7DCT的黄金动力总成，最大功率130KW，最大扭矩255N.M，十足的动力加满满的操控感，买得了菜也能赛得了跑，霸气的外形及轻奢简约风的内饰让你看一眼就无法自拨，缤越的综合实力不仅仅体现在外观和实力上，人无我有，人有我强的超高配置上也表现得无懈可击，转向联动的360全景影像、自带广角镜头的行车纪录仪、6向调节的电动座椅、自动空调、胎压监测、P键驻车等等。下面我们就来看一看傲娇的缤越日常。

大气硬朗的侧身……

谢谢，下期再见……

Ⅳ 家有钢炮让梦想照进现实，吉利缤越轻改装！

如果把车子比做人的话，缤越肯定是一个年轻帅气的小伙子。因为我第一次见到缤越，就感觉这车是专为年轻人打造的，从外观到内饰再到动力，都特别符合我的口味，尤其是外观和内饰，给人最直接的视觉效果，而我就是被缤越的这些给打动的，始于外观，忠于内饰，陷于动力。可以说每个男人对于汽车都是热爱的，很多人愿意把时间花在研究汽车上。而我呢也不例外，缤越是我人生中的第一辆车，缤越带给我的新鲜感从未退却，而我也对他格外的用心。自己感觉自己是一个动手能力较强的人，可能也跟平时的工作有关，所以会对自己的车子做一些简单的改动，毕竟自己的资金有限，却还想要一些个性化，自己心里的那种热爱劲，一直推着自己去花时间去改动他。接下来看看我对缤越的小改动吧。

百看不厌的角度，最帅缤越

Ⅵ 原厂似改装 吉利缤越PRO上市售7.98万元起

作者：秦超

4月15日，吉利汽车官方宣布，缤越PRO正式上市，售价7.98-11.98万元。新车将有1.4T（标准功率版）和1.5T（高功率版）两款动力可供选择。据官方介绍，6月30日前下单的用户，购买新车将享受四大礼包，包括金融补贴最高5000元，置换补贴最高5000元，五年免费车联网流量，全系标配“CN95级别”空调滤芯。

动力上，新车标准功率版搭载1.4T发动机，匹配6速手动和6速双离合变速器。高功率版搭载1.5T发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛·米，匹配7速双离合变速器，百公里加速7.9秒。（文章图片来源于汽车之家）

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Ⅶ 适合年轻人的“原厂钢炮”！实拍吉利缤瑞改装车

对于汽车改装，相信很多年轻朋友是痴迷又抗拒，通过改宽体、改避震、加涡轮甚至更换动力总成等一切手段来提升车辆性能来达到自己心目中最完美的状态，有时就算静静的看着就很满意。不过高额的改装费用，又让不少朋友持续在吃土状态，有时一整年没买一双新鞋就是为了换套新轮毂（说的是不是你）。如果仅仅是追求“拉风”，也不必花高额费用，有时外形进行轻微改动也能达到效果，正如咱们今天给您介绍的吉利缤瑞改装车，官方改装，可调避震、四出排气，比思域还帅，对于预算并不太多的年轻朋友来说，是很不错的改装借鉴参照。
要想轻微改装，就能获得不错的效果，那首选肯定是一台“底子”就不错的车，颜值高肯定是第一诉求，我们比较熟悉的宝马3系和高尔夫等改装热门车型，但价格不美丽。其实在10万元左右，吉利缤瑞就是不错的选择，高颜值溜背车身、硬朗线条，层次感丰富的车头和车尾设计，在外形上有很强的可塑性。关键缤瑞素车就是以高配置为特点，日常驾驶的便利性也非常高，今天给您介绍的这台缤瑞官方改装车是基于指导价为11.08万元的2020款的200T DCT 尊贵型改装而来。
看待改装车和原厂素车其实有些差异，以主流审美来评判并不太合适，更重要的是能得到改装玩家的普遍认同，看到缤瑞改装车的第一眼，就打消了笔者心中原以为的“用力过猛”形象，而是进行了画龙点睛一般的轻度修饰，在满足抓人眼球的基础上，实用性能跟得上日常，以同行很多资深改装玩家的话来说，这车改的有“范儿”，而这也证明缤瑞改装车在外形上确实朝着实际玩家所欣赏的方向没有跑偏。其中要说明的是绞牙避震虽然是定制件，但相比气动来说，后期的养护成本也会更低，且不占用后备厢空间。这台车虽然大概率不会量产出售，但这套不会出错的官方改装方案，非常值得预算不多的年轻朋友借鉴。
内装层面，除了全新的黑红装饰配色，整体布局以及功能配置上基本和原厂素车保持一致，中控功能区清晰分明，内衬材质的做工和用料在10万元价位区间的车型保持了前列的水准。功能配置上，实拍车型基于2020款缤瑞的顶配车型改装，配置水准比较高，真皮方向盘、前排座椅加热、电动天窗、10.25英寸中控屏（支持车联网）、全速段自适应巡航、手机无线充电等皆有配备。驾乘空间上，由于不涉及内部改装，和原厂车型保持一致，值得一提的是缤瑞后备厢纵深非常长，垂直放下长度1米1左右的高尔夫球包完全没有问题。
改装是最直接建立车主和车辆沟通之间的桥梁，卡罗拉之所以成为经典，少不了“藤原豆腐店AE86”的帮助。如今国内的改装和玩车文化还在发展，我们应该给予一些鼓励，前文就已经提到过，想要轻微改动就能获得不错的效果，那首选肯定是一台“底子”就不错的车，吉利缤瑞在原厂状态下，无论是颜值设计还是动力水准在同级车型中都比较拔尖，其发动机采用的中置直喷涡轮增压技术以及更大的喷油嘴（用来满足更多的喷油量需求），也让它除外形外，在动力上也有着出色的改装潜力，感兴趣的朋友不妨关注下。
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Ⅷ 无畏蓝缤越小钢炮加装电动尾门，分享一下

2018年11月份提车，无畏蓝缤越小钢炮，目前行驶14000多公里，油耗市里9升百公里油耗，郊区和高速公路6.4升百公里油耗，目前没有抖动问题。无畏蓝缤越小钢炮侧身展示一下，自己贴的拉花。无畏蓝缤越小钢炮前脸展示一下，自己动手改装了流水转向灯，日行灯是白色常亮，打开大灯是冰蓝色常亮，打开转向是流水黄色闪烁。无畏蓝缤越小钢炮侧身展示一下无畏蓝缤越小钢炮前脸侧身展示一下，自己动手贴的前脸中网。无畏蓝缤越小钢炮侧身展示一下，18寸大脚丫子，1.5T涡轮增压三缸发动机，7速湿式双离合，177匹马力，7.9秒提速过百迈，动力十足，推背感十足，运动感十足。无畏蓝缤越小钢炮前脸展示一下无畏蓝缤越小钢炮流水灯展示一下无畏蓝缤越小钢炮大灯展示一下，自己动手更换了LED灯泡，加装了流水转向灯贴在大灯总成上面。无畏蓝缤越小钢炮侧身展示一下无畏蓝缤越小钢炮改装电动尾门升降器无畏蓝缤越小钢炮上吸电动尾门配件无畏蓝缤越小钢炮后尾部电动尾门拉杆无畏蓝缤越小钢炮电动尾门控制器一会功夫师傅就把门护板拆了下来拆了护板里面空荡荡安装师傅开始安装上吸电动尾门配件这是原车的油压升降杆，留着以后备用吧。新的电动尾门拉杆新的电动尾门配件师傅开始整理线路安装师傅开始调试电动尾门和原车的孔都挺稳合这个叫控制室这是控制按钮按在驾驶室里的按钮这是按在后门板上的控制按键开关师傅们开始调试开关一个一个更换下来，换成电动升降器。师傅耐心的安装电动尾门拉杆吉利缤越上吸控制器吉利缤越小钢炮上吸门锁吉利缤越小钢炮上吸门锁配件开始安装起来，搞定了。调试完毕，安装护板，师傅安装的很快。后门安装完毕，看看效果。夜间模式开关有红色指示灯驾驶室里安装在保险盒那个位置上安装调试完毕感谢师傅的耐心安装

Ⅸ 这一年来我对缤越的外观和内饰改装分享

2019年1月18号晚上喜提缤越，2019即将过去。新车提到手，第一件事就是装各种自己喜欢的东西，记得我第一次装的应该是后背箱保护垫吧，是我自己在网上选的，还有方向盘把套，和中控台遮光垫。拿到后就赶紧装上去看效果，没想到还是让我失望了，方向盘把套又后又粗的没有原车方向盘摸着舒服，中控台避光垫车子起步时就会往前跑。失望的一次购物。从哪开始就没有在网上买车上的装饰品了。后来没事刷抖音的时候，无意间看到有人发表的缤越改装中网行车灯，看着挺好看的就去看了他的缤越。看到他车上装的比网上卖的好看的多，而且都是质保一年以上的。越看越喜欢就开车来郑州找他了，把能装的都装了。记得我当时在北京，开车跑来郑州的，自己一个人开，早上5点出发的下午4点多到郑州，找到了他。我们先装的是大红色的包围的脚垫，这个比较难装一点，装了将近两个小时。然后装的大红色全包围的座垫，还是全皮的，配上红色的脚垫看起来帅气多了，然后装了中网行车灯，和地盘跑马灯。一直到晚上8点多才装完。也没来得及欣赏我的缤越我就开车回了老家。第二天才来得及好好的欣赏了一下，看着比以前好看多了。我的缤越是游侠运动款不是顶配，因为没买到顶配，我很遗憾。特别喜欢顶配黑顶所以就去贴了个黑顶，贴完之后看着就是不一样比以前帅多了。在2020年里我的缤越不知道还会有什么改动到时候我会再分享出来给大家看。

车友圈的大旗

五个小和尚

Ⅹ 缤越在柏油路上的战斧式熏黑轮毂，不造就憋说话

国产小钢炮销量一路飚升突破20万辆大关，每次在路上遇见缤越车友，我都想怼他一句，兄弟你和我撞衫了……麻烦你下次别对我闪灯。虽说路上的缤越车越来越多，主力军依然是白色款和红色款，而我选的是燃油版无畏蓝，不为别的，就怕与你在路上引发一场尴尬的撞衫……就算你买的是无畏蓝缤越，而我是改装了的战斧式熏黑轮毂的无畏蓝缤越，对不起，我是改装了的限量版无畏蓝缤越，想撞衫，你没门……【不看销量，看质量】买这车的都是明白人，看重的都是性价比，拥有沃尔沃发动机技术的1.5T涡轮增压发动机，凶猛的177马力，7.9s破百，再加上不到10w的价格，撩你没道理。男人都爱面子，我也不例外，银子不够，颜值来凑，缤越出色的外观绝对是撩到我的一件利器，燎牙式的左右雾灯造型，蓄势待发的战斗恣态，指纹式的一键锁车，还有科技感十足的电子挡杆，让你看一眼就沦陷。三幅式平底方向盘，扼住了我对台车的操控欲望。中控台的拉丝金属面饰彰显奢华气质，完美主义的吉利将它呈现出来。引以为傲的10.1寸液晶触摸大屏，搭载吉客智能生态，导航及娱乐功能既实用又方便。【20万销量，不是我吹嘘就成的】开车一年多，车况良好，换挡灵敏平顺，空间装载也很给力，T—BoX远程控制系统，手机App可以实现远距离提前打开空调，并关上车窗，这一点对于夏天开车巨方便，试过这个功能的人，都说效果杠杠的，没毛病。战斧式熏黑轮毂该上路了，柏油路上走起，领略一下郊区的田园风光……

耐思

谢谢，下期再见！