大众polo灰色改装图片
A. 大众POLO才是年轻人触手可及的改装车轻改也能营造复古姿态
看多了那些让人飘飘然的案例，后台不少粉丝都呼吁我们要接接地气，那么今天就给大家带来一款，比较容易靠自己就能买到的车型——大众Polo。
?车主/阿嘉
?摄影/??Sam李显达
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 现在总有年轻人喜欢将大众polo改装的很酷炫，那这类车坏了去哪里维修
可以找个好点的修理厂，修理厂的工时费要比4S店的便宜多了，一般换个机油3虑，不会超过50块钱，可能各地的收费不一样，自己带机油跟机滤没有这个必要，机油也就1 2百块钱，机滤不会超过30。跟修理厂关系处好了，以后包养修车都方便。
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
新POLO的全系车型都配置了支持MP3功能的CD播放器，这点很“与时俱进”！一般的新车，基本全部支持MP3功能了，如果你不支持MP3就会被用户狂骂。劲情的CD系统和扬声器配合的一般，可以明显感觉扬声器的性能不太理想，但是扎实的车身又大大的弥补了扬声器的缺憾，最终的整体效果还是可以接受的，至少如果你就是听听普通音乐和FM的话完全没必要升级音响系统。
新POLO取消了正时皮带系统，改用了正时链条系统！这点我们要给予大力支持，要知道老POLO换正时皮带是个多么恐怖的事情！老POLO一套正时皮带更换流程下来，比PASSAT的都贵，让那时候很多老POLO用户谈到正时皮带就心慌……和发动机寿命一样的链条系统再也不用更换了，什么性能、可靠程度的提高咱们都不谈，就唯独后期使用成本这块就可以大大降低，这就是这个设备的价值所在。
C. 大众Polo新版本车型实车来了，细节部位升级打造，网友：太帅了！
内饰方面，新车的内饰也不差，整个中控台上科技感满满，比如说液晶仪表盘的造型就很别致，与仪表盘一体设置的液晶显示屏，尺寸更大更有气场。三幅式多功能方向盘采用真皮包装，手握感非常好。动力上，新车将搭载1.4T发动机，最大输出功率或为110Kw，峰值扭矩或为250N.m，与之匹配的或为7速双离合变速箱。
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D. 灰色大众polo贴车贴!求配色！
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E. 低调而不庸俗的polo为何至今都还被人诟病
对于小型车来说，有着操控灵活，省心以及价格便宜等优势，吸引了很多年轻人为之关注。尤其是那些刚刚步入社会的朋友更是将小型车定为了首选。其中出自大众旗下的POLO，大家都不陌生。近日笔者就询问了一位POLO真实车主，看看在实际用车情况下，到底遇到了什么问题？同时优点以及缺点又是怎样呢？
优点：外观时尚，油耗表现好，操控性同级占优势，底盘扎实，价格便宜
缺点：乘坐以及实用空间一般，配置低，减震硬，动力偏肉
总结：本身这一合资小型车阵营，可供选择的车型就很少。因此这款POLO车主，从多方面考虑以及权衡，才将它娶回家。再加上车主有些民族情节，对于日系车并不感冒。根据车主表示，网上看到很多POLO的改装案例，打算最近就要给自身的爱车来一个全面升级，GTI标识以及运动套件都加装其中。最后我问车主，买这款POLO有没有后悔。他的回答是，并不后悔，甚至有钱后，还会考虑GTI。可见，POLO能够成为了同级标杆，并非不是没有实力支撑！
F. 青岛车友改装大众 Polo，这排气声浪实在炸裂啊
大众Polo无论是用作家用还是体验驾驶乐趣，都能轻松应对，这使它成为了不少年轻人的选择。今天分享的这辆大众Polo来自青岛车友@田国庆，看看他是如何将自己的Polo一步一步变得更加符合自己心意的吧。车主高中时喜欢看WRC，Polo在WRC里也算是热门车型，因此在车主心里留下了深刻的印象。毕业后车主购买的第一辆车是比亚迪F0，也稍微改装了些。第二辆车本来想换飞度GK5，但女朋友来了句“Polo也挺好的啊”，车主重新考虑了下，便试车订车把Polo提回了家……车主最初改装的原因是受周围玩改装的朋友影响。“那时候还不能算改装，只能说是瞎捣鼓，像给车贴亮条、轮毂喷黑等等。”后来随着这几年改装文化的普及，车主和朋友才算慢慢融入了改装环境，把改装当作真正的爱好，欲罢不能。车主最先改装了一套14寸的小战斧轮毂，后来感觉越看越不美观，萌生了换轮毂的想法。后来升级到17寸的五角星轮毂后，视觉观感是比14寸好了很多，但舒适感降低了不少。后来，车主用了一年多五角星轮毂后，越发觉得大抛边轮毂才是改装车的标志，便换了一套WorkS1，但因为数据原因，还是选择了7.5代GTI轮毂，数据匹配得十分完美。定制的手绘中控台是七龙珠主题，充满了浓浓的“中二”气息。谁不是这样年轻而又热血呢？考虑到通过性问题，车主选择了EDDY短弹簧，既能降低一定程度的车身高度，又能保持通过性和舒适性。未来车主决定升级到绞牙避震，做一个低姿态的绞牙战士。Polo原车前杠太低调，于是车主换了一套R20前杠，搭配了双U流水大灯。后杠和侧裙选择了Polo运动包围，尾翼则选用了小众一点的鸭尾。手工中尾段排气带来的声浪十分炸裂。不仅提高了排气声浪大小，伴随着的阵阵回火声也让人十分激动。车主自称是一个小白，遇到很多难题，都通过不停地请教车友得到了解答；周边的聚会基本都会参加，可能会迟到，但永远不会缺席；改装需要花费很长时间，但女朋友一直支持和体谅，对此车主也深表感激和珍惜。如此改装生活似乎并不像改装出惊世骇俗的极品改装车一样伟大，但却充满了温馨和美好。希望车主未来会改出更好的车，生活也如同现在一般永远美好。改装清单：7.5代GTI轮毂R20前后杠双U流水大灯手工中尾段排气定制鸭尾定制手绘中控台EDDY短弹簧
G. 大众Polo这款车怎么样
从经济方面来说倒是挺省油的，嗓音也不很大，动力也挺好的，还是挺不错的一款车。
外观风格比较立体动感，几何形状的大灯当造了年径的造型，例面双爱线设计特别像箭形，好像随时都处于替势侍发的状态，门把手到车尾处的线条效果很利，把侧面映村得更加运动了。
(7)大众polo灰色改装图片扩展阅读：
选购汽车应该注意的问题：
1，买家庭用车先要确定自己的预算区间，脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，这样好在选购时增加一些实用的配置；再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等；要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。
2，决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。
H. 改装分享-「大众POLO 5G」-新青年钢炮
外观混搭高尔夫R20前后包围Jem?Design宽体包围
I. 大众POLO应如何改装
不可以改装，私自改装车辆属于违法行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定：
已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
(一)改变机动车车身颜色的；
(二)更换发动机的；
(三)更换车身或者车架的；
(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；
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根据公安部《机动车登记规定》
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的，
机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。
第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。
J. 大众polo灰色叫什么灰
大众polo灰色叫星际灰，大众polo搭载星际灰后，因为自身的轴距增加在视觉感官上面更加的修长，尾部的设计依旧是很整洁，近似于方形的尾灯进一步的增加了自身的辨识度。分离式的上下进气格栅依旧是有着原先的味道，中间有一条银色的镀铬饰条贯穿，在感官上面更加的运动。
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
操控
有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
以上内容参考网络-大众polo