五菱车展改装车

1. 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改装版到来，真能开五菱去越野了

今年成都车展，五菱旗下全新车型——宏光MINIEV正式上市，售价区间2.88万-3.88万。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡，也是宏光MINIEV的改装版车型，今天我们就一起聊一下这台车。

至于动力部分，皮卡版车型依旧采用电机驱动，电动机最大功率为27马力，而且也不是6驱，只是前驱，后面的4个轮子都是随动的而已，动力就不那么硬派了。其实，按照大部分车企的逻辑来看，这类小众车型大多不会量产，但五菱的口号是"人民需要什么，五菱就造什么"，毕竟连螺狮粉它都造了。我想，如果大家呼声够高的话，五菱或许真的有可能会将这台宏光MINIEV皮卡版量产。

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2. 2021上海车展实拍：五菱征途野营版正式亮相

新车在动力上和普通版车型暂无区别，依旧搭载1.5L+5MT动力组合，最大功率73kW，最大扭矩140N·m，百公里油耗7L，每公里仅花费4毛。

编辑总结：日前，中汽协发布3月份皮卡工业销售数据，整体市场销量环比增长79.93%，势头明显。五菱征途作为五菱首款皮卡车型，3月上市至今销量节节攀升，凭借单车型狂卖5887台，强势跻身皮卡销量前三甲。野营版的发布，给了消费者更多的选择，也为大家解锁了用车新姿势，同时为大家省去了买素车改装的功夫。你看好这台车吗，欢迎大家在评论区留言！

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3. 2021上海车展探馆：五菱征途改装版越境征途

车厢龙门架顶部的帐篷采用电动升降方式，平时露营可满足2人休息，后斗内为纯平地面，可为用户提供大空间的储物能力。出行中携带炊具，野营工具等等完全可以胜任。动力方面，新车预计将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，满足国六排放标准。

4. 五菱又玩新花样，成都车展推出6×6皮卡，不烧油，大城市畅通无阻

代步车市场在这几年越发火爆了起来，这类尺寸小巧的车型更加适合用于城市通勤，也拥有更强的实用性。所以很多车企都针对这一细分市场推出了车型，比如说归属于五菱旗下的纯电动代步车宏光MINI?EV，这款车就深得消费者欢心。它的外观呆萌可爱，而且定价合理，2.88万-3.88万便能拿下，在细分市场中的性价比很高。所以宏光MINI?EV在上市之前，便拿下了近3万笔订单，如今这款车在成都车展正式上市，自然更受消费者关注。

综上所述，宏光MINI?EV皮拉6x6是一款相当特别的车型，作为一款改装车，它基本保留了宏光MINI?EV可爱呆萌的特点，同时又增加了更多的个性、硬派元素。而这恰恰满足了年轻人爱玩、追求时尚的需求，彰显了五菱品牌越来越年轻的特性。所以，要是宏光MINI?EV皮卡6x6的特别版真能量产，相信该车系的热度会更高，能吸引到更多的年轻用户青睐。

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5. 新车开箱 | 五菱在成都车展又带来了哪些SAO操作

五菱汽车向来是个不按套路出牌的品牌，别人因为疫情卖不出去车愁眉苦脸，它开始生产口罩。别人好不容易熬过了疫情准备卖车，它开始卖螺蛳粉。真是印证了“人民需要什么，五菱就制造什么”的slogan。说真的，身为B站大会员的我，每次都会在我喜欢的UP主下面见到五菱汽车的官方账号，总觉得有种跨越时空的赶脚。

好吧，我们得承认这辆车量产的可能性几乎为0。展示这辆车绝大部分原因是技术展示，小部分原因是五菱汽车要在这辆车上安放自己无处释放的「不羁之魂」。这种天马行空的想法不一定只有五菱汽车有，但敢于拿出来展示给消费者的，五菱汽车绝对是为数不多的其中之一。

●点评

本届成都车展，自主品牌车型的热度已经完全同合资品牌、甚至豪华品牌同起同坐。这其中，五菱汽车也许也占有一小部分功劳。只不过这种「非主流」式的营销模式调侃还可以，让消费者真正买单似乎有些难度。

五菱汽车下一步要做的，就是实打实的打造一辆真正拉高品牌定位的产品。毕竟一个优秀的品牌既要能接地气，也要能上厅堂。希望五菱银标能给我们带来一个不一样的五菱汽车吧！

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6. 五菱首款皮卡车型亮相，双排五座，墨绿配色，或命名征途

皮卡作为一种兼顾家用和货用的车型，在欧美市场一直很受欢迎。可在国内，由于思想观念的不同，销量一直不佳，很多车企也放弃了该类车型的开发。而秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱今年在成都车展便亮相了一款宏光mini的改装皮卡，引来很多人的围观。

车尾也是印着醒目的“wuling”车标，同时货箱门采用三侧均可放倒的结构，大大增加了车辆使用时的灵活性。随着地摊经济的开放，越来越多的人开始搞起自己的小本生意，这样一款经济型皮卡车的出现，势必会引发不小的关注度，同时也会带来新一轮的购买热潮。说不定，国内的经济型皮卡市场也会因为它而被重新定位。

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7. 2021年上海车展改装车盘点 | 车玩家x上海车展

在今年的上海国际汽车展中，各大品牌除了推出最新款车型之外，同时也带来了各类官方改装作品。而在车型中，不乏完整度极高的改装作品，其中更有已经达到量产级别的状态。当然，也有一些魔改车型会让人眼前一瞎。

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8. 原厂的五菱改装车，有6个轮子+敞篷后备箱，不烧油，设计还很萌

我们熟悉的汽车大多以四轮为主，比如说大众朗逸、日产轩逸这些家用车，再比如说宝马M3、奔驰AMGE63、迈凯伦720S这类跑车，它们都有且只有四个轮子。不过在车市中，也有一些车型是例外，它们并不仅仅只有四个轮子，而是拥有更多，比如说足够硬核的硬派越野车奔驰AMGG636x6，它就拥有六个轮子，而且这款车大概是车市中最有名的六轮车了。当然，除了奔驰AMGG636x6之外，车市中还有一些其他的六轮车型，比如说来自英国改装厂KahnDesign的路虎卫士6x6、来自美国改装商Hennessey的福特F-150猛禽6x6，等等。

总的来说，宏光MINIEV皮卡6x6车型是一款相当特别的车型，无论是独特的皮卡结构、极具标志性的六个车轮，还是这款车硬朗的设计元素，都让人眼前一亮。原版的宏光MINIEV就已经相当可爱呆萌了，而这款原厂改装后的六轮皮卡更是可玩性十足，这样的五菱你还不爱吗？

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9. 六轮五菱皮卡！今年最火的官方改装车，若能上市肯定风靡农村

还记得今年成都车展上，一款来自自主品牌的纯电车凭借拉风的外形吸引了不少国内外媒体的关注，那便是来自五菱的六轮纯电动车。这款车绝对是今年最火爆的官方改装车，是五菱联合某改装自媒体打造得一款车型，当时很好的宣传了五菱宏光miniev，不得不说五菱营销做得非常到位。当然这款车也是能真的能上市，绝对是风靡农村市场，简直就是下地赶集利器。

这辆酷似越野皮卡的车型让不少人误以为比起家用代步，它更适合“翻山越岭”，实际上，这款车仅搭载了一台最大功率为27PS的驱动电机，额定电压为96V，电池容量为144AH，对于代步来说，它没有任何问题，但是越野，显然不合格了。对于这样一款造型十分拉风的电动车，在车展上即吸引了不少目光，虽然动力与其硬派十足的外形并不搭嘎，但若是五菱想借此来实现这款车的名气，目的显然达到了。只是，话说回来，若是打算入手一款微型代步车，你会选择外形如此拉风的这款六轮“皮卡”吗？

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10. 命名为“越境征途” 五菱征途野营改装版亮相

货厢内部，纯平货箱带来更大装载空间，货箱前端配备了长条形储物盒，两侧也分别设置了储物格和电源接口，细节处有所提升，更多消息持续关注。