2014名爵3改装图片
① MG3 就是名爵3, 准备把14寸的轮毂换掉,换成16寸的,需要同时更换轮胎吗。
这个是必须要光圈和轮胎一起换的,而且你还要对新换上去的轮胎做动平衡、制动力和牵引力分配试验,对车架上的外倾角和内侧角度进行微量调整,否则你换上的轮胎非但节油,而且不当的话会造成制动力不足,牵引力分配不均侧偏,轮胎角度不对导致非均匀磨损,最后出车祸人家保险公司都不认的。
② 白色名爵三改黑顶好看么
好看。白色名爵这个车型本来就很好看,三改黑顶只会更好看。白色名爵是上汽名爵推出的首款纯电动车型,于2019年3月30日在中国首发上市,同年6月20日在泰国上市,随后相继进入英国、荷兰、挪威、新加坡等国家,截止2019年末以单一车型出口欧洲超过10000辆,连续数月位列国际品牌纯电SUV销量第一。
③ MG3蓝车黑顶和黄车黑顶哪个好看说说理由吧
黄色,时尚动感,适合年轻人,比较有魅力。不过什么颜色最重要你自己喜欢
如果MG3改装的话应该会很不错的,它本来就很范,超有型。要是我的话就把她改成我喜欢的英伦风顶部喷成英国国旗哈哈! MG3这款车的性能配置什么的都挺不错的,空间也够大,它的空间足够家用了,还有一点就是我最中意的啦,就是它的苹果风的内饰,满赶潮流的,虽然很简单,却别有一番风味。
④ 名爵3缺点多吗它的问题多吗
优点:外观 漂亮
缺点:没有雾灯没有后雨刷,实在是不厚道,过几天就出2014新款的了,不知道是不是全系标配日行灯,要不太不不给力了啊。
外观:外观是大爱,绝对好看,一眼就相中了,后期改装空间大,可以更加好看的
内饰:黑色的中控,很运动,外加苹果风的点缀,有些那么一种画龙点睛之效,很FASHION!时尚的典范!
空间:空间尚可,感觉比捷达车大一点,由于采用了平顶设计,本人1.83的身高,坐上去头部离车顶有一拳多的距离,后排乘客坐3个50公斤左右的女士没有问题,就是后备箱比较小存放物品也较少。
配置:比一般车外观美,但比一般车动力小,空间小,地盘也不行
舒适:前面说了避震较硬,因为是后悬挂是非独立悬挂,所以颠簸的感觉较强,另外过弯道时车速不宜过快20-30较为合适。
优点:外观好看,与其它车比不落下风,内部空间大,坐我车的说比宝来还宽敞些。
缺点:各种异响,市区要8.0个油,蜡烛灯,下雨天郊区什么也看不见。。。1.3没有雾灯,没有后雨刮。
外观:一流,相信大多数人对这个车型的外观都是赞的。装饰改装空间也是相当大的,非常时尚大方。
内饰:内饰做工都还可以,就是塑料感有点强了,不过对于这个价位来说,能接受
空间:空间很给力,本人176CM,做前面,后面都不觉得有一点压抑感,老婆提车那天躺后面睡觉都没感觉到不舒服,总之MG3,在同级别两箱车里面的空间绝对一个字“赞”。
配置:车还行。就是价格高。从一出来的配置到现在减配。东西是都减掉了。价格不减。不能说上汽不厚道。。只能说我这的奸商不厚道
动力:这个觉得起步只要舍得给油就没有慢的!再就是开起来后的反应吧,觉得有时确实存在慢半拍的现象!但是咱开惯了GT 那动力更是没得说,肉。开手动挡的也不多,就这点感觉吧!
操控:方向盘的指向清晰,转弯基本不外倾,刹车灵敏也好控制,就是倒档不好挂。有时挂了好几次倒挡还在空挡那。感觉是在档位上,实际上还是差了点
舒适:驾驶舒适型一般,乘坐舒适型超越同级,但毕竟只是1款小型车,所以也不要指望太多。
⑤ 名爵3跑高速飘吗它的驾驶感受如何
优点:在城市里开起来很灵活;空间同级相比不小。
缺点:动力,特别是转向起步时,很软,很肉,毕竟是小车1.3,我又不是去澳门赛车,凑合用吧!
外观:最满意的就是外观设计了!英伦设计范十足,感觉一点不比所谓的mini差多少!不过,感觉13款还不如11款的前杠好看呢!MG标志性的高尔夫球杆形日行灯,真的没有看中,还不如雾灯来得实惠!当然,1.3手丐连雾灯都没有,更不用说日行灯了!如果14款日行灯区域向外扩出来一块形成雾灯区,也就是说下面还是三块比较好!一张大嘴配上呆萌的大眼,总觉得差点意思!
内饰:太一般了,这个价位就这样,硬梆梆同级别的水平,都是硬塑料但是门板上包的织物完全不伦不类。中控台上方留了那么大的坑,特别难看,而且什么USB接口,什么的都再里面,音响效果太水。好在内饰的接缝没有出现大的差异,还能接受,这个价位要求也不能太高。
空间:在同价位的车中,MG3的空间是最大的了,大的空间让人的乘坐舒适感很是不错的
配置:就是因为价格便宜,性价比高才入手的,我的价格是5万多一点,性价比较高。1.3的手动挡雨燕空间没MG3大,还贵5000,不过铃木车省油,耐造。
动力:动力稍稍有点弱,车体重的原因,开空调后起车有点肉,毕竟是上下班,市里10来分钟就到了,起车之后就没有多大的影响了,相信长途的话没有太大的影响,
操控:城市上下班、接送小孩使用,无所谓操控好与坏,都是稳重驾驶(其实是技术差)。但有一点可以肯定,50KM/H的速度过90度弯,非常稳,无任何飘。
优点:外观,单说外观本人觉得,是同级别小车里最出色的了,不论是前脸还是流线,都是充满英伦风的,非常适合八零九零的年轻人。
缺点:胎噪比较大,最低配是钢轮毂加佳通轮胎,舒适度不够,想换一套是早晚的事。前些日子,从车友那里淘来的一套15寸的原车轮毂附带马牌轮胎和马牌气嘴,换上之后,低速行驶时静音效果有了很大的提高,车辆行驶时感觉有些小异响,或许是自己加装遥控钥匙升窗器导致的,不过可以接受,因为有音乐嘛!不过USB接口插上u盘以后,经常死机,不知道为什么,夏天的时候尤其严重。正准备入手车载蓝牙,可以听听音乐,接打电话,收听手机导航,简直就是在不改装车辆DVD的前提下最好的设计!当然,准备舍得花五六百元改装原车蓝牙CD的除外。
外观:白色的外观非常时尚动感。走得和晶锐一样的风格,不过个人感觉比晶锐好看。看上去方方正正的,但是结合车身的线条就变得很好看这是最大的优点,白色的油漆颜色有点发红,不是寻常那种珍珠白给人的感觉还是蛮好看的。前面留下了日行灯的凹槽,加装个日行灯不但安全性提高了,前脸变得很有气势,再加上黑色的下包围很有感觉。侧面的线条很平直给人种迅速的感觉。后尾的长长的尾灯很动感。又高又窄,点亮的效果超赞。而且底盘不矮,好像跨界车型!
内饰:太一般了,这个价位就这样,硬梆梆同级别的水平,都是硬塑料但是门板上包的织物完全不伦不类。中控台上方留了那么大的坑,特别难看,而且什么USB接口,什么的都再里面,音响效果太水。好在内饰的接缝没有出现大的差异,还能接受,这个价位要求也不能太高。
空间:虽然是两厢车,也是我人生中第一辆车,。哦比较喜欢两厢的,之前都想买新奔奔的,但是姐姐和老妈嫌太小了,polo我也喜欢,但是手里银子不多,之前也一直看汽车之家,看了很多6~7万的,k2,赛欧3.瑞纳,但是都没敢去问,手里米不多,直到20号老姐喊我去转,谁知转了一家店,就是名爵望远的4s,那店员和女助力那个热情,加上G3正好活动,挺优惠的,左看看又看看,这家伙外形空间没得挑,就是那破轮毂我实在是看不上
配置:就是因为价格便宜,性价比高才入手的,我的价格是5万多一点,性价比较高。1.3的手动挡雨燕空间没MG3大,还贵5000,不过铃木车省油,耐造。
动力:1.3的动力已经不是肉的概念了,太肉太肉了,提速,超车什么的都比较费劲,50码我降3档超车,泥煤车子居然不动,起步大脚油门还是稍有推背感的,不过不利于节油,而起车重也不低其实1.3有种小马拉大车的感觉,市区开还能接受,上了高速过了80迈就力不从心了,如果高速想超个车的话必须提前预判,降档超车,我最快开到125迈,往上基本开不动了。
操控:说到这,挺高兴,我开回小区,一次倒进停车位,虽然好久没开车了,也没倒车雷达,自己还是觉得方向挺精准,大幅度转动需要点力气,不过我觉得还好。
油耗:这个车的发动机还是铸铁发动机,而且发动机应该属于比较老旧的那种,技术也是一般般的。朋友都说油耗高。我基本上一半市区一半镇郊,我都是不到2000就换挡了,不知道这样托档会不会有什么坏影响,当然好处也显而易见,行车电脑显示油耗7.0,实际加油测试了下,按现在的油价3毛5左右,一个星期上下班100元钱就够了,看到口碑油耗8.6L,有种反转的感觉!
舒适:座椅包裹性很好,坐着还算可以,胎噪有点大,隔音效果一般,毕竟车还说很便宜的么!
⑥ 名爵3的优势在哪里它的空间大吗
优点:MG3的外形是最吸引我的地方,独特的设计,和时尚运动的风格,非常适合年轻人,这款车非常适合改装,来展示自己的个性
缺点:油耗!油耗磨合期内偏高,现在3150公里了,平均油耗都9.5个了,主要是市区驾驶,也可能是跟驾驶习惯有关系,我喜欢大脚起步,路上还喜欢跟别的车比比起步、交替超车啥的,习惯,改不了,上车之前心想:一定要淡定,不要乱来,但一上车就不当家了,热血沸腾的,下车了也后悔,但就是改不了!离合器!离合器太高了,我这样的老司机弄不好还熄火呢,更不用说新手了。另外很不满的就是,转弯半径过大,以前开别的车转弯一把方向盘就过来了,但小3不行,得加个倒车,很烦人!
外观:当年看--还可以,--现在看多了,好车一个比一个好
内饰:内饰也算还好的了
优点:高速170公里车子非常稳,前排座椅调到可以伸开腿后排还能同时座3个160斤的成年人而且不挤。
缺点:油耗在同级别1.3排量手动挡里面属于耗油量高的,四级城市(河南新乡)纯市区开百公里9.5L。
外观:彻底潮人。我买的是黄色,额外加装原厂黑顶,那叫一个骚气,人群中一眼就看到我了,车型漂亮,颜色惊艳,骚,实在是骚。只是原厂没有安装尾翼,看着就象裸奔的人一样,丑陋无比,极不协调,还好买回来就先安装了尾翼,厂家这做法不能理解。
内饰:整体内饰时尚前卫!由于我的是乞丐版没有CD,只可以使用U盘播放歌曲;上汽还把后排座位上方的拉手去掉,能省几个钱太过分了;主副驾遮阳板连个镜子都没有
空间:空间是非常满意的,够用了。
配置:比一般的两箱车总体好点似的
动力:1。3的动力有点发肉加速一二挡有时候还有顿挫感,买回来后自己改装更换了台湾五星高压线和小日本的NGK火花塞,全车做了密封,效果明显提高,发动机噪音比以前小了不少,发动机动力有所提高,加速没有以前的顿挫感了。但比较来说这个价位的车做为代步工具来说已经很不错了。
操控:操控感觉不错,各方面都比较满意。
油耗:偏高(因人而异;影响油耗的原因很多,路况、驾驶习惯、载重等等)
舒适:噪音有点大吧,不过改装下加点隔音棉什么的,还是能高档起来的!
⑦ 名爵3怎么样值得买吗
作为一个晕车人士告诉你名爵车值得购买。就是单单冲着名爵优秀的底盘、减轻震感的设计也值!
所以虽然名爵不是多么名贵的suv,也不那么流行被大众喜爱,但我还是觉得它值得购买。因为对于震动、噪音这种小细节它很用心。
⑧ 新款名爵mg3改装
你说新款名爵mg3改装的情况啊?好像没有介绍新款名爵mg3改装的情况吧!我只知道新款名爵mg3 是一款值得夸耀的小车,新款名爵mg3采用蜂窝格栅的中上方,新款名爵mg3两侧的黑底大灯颇有点四灯半独立的味道,转向灯和雾灯被安放在了大灯以下,名爵mg3的炯炯有神的分体式头灯设计风格带有强烈的MG家族特征,新款MG3的晶钻大灯深邃而神秘。可以说新款名爵mg3极具视觉冲击力。新款名爵mg3配置真的很不错呢~~
⑨ 名爵3风噪和胎噪大吗它的劣势多吗
优点:空间够宽敞,当初是冲着奇瑞风云2去的,但是奇瑞的店比较冷清,销售也是不冷不热的。就光谈先订下来定下来,还没有谈价格怎么定?到了MG店里,老婆看到后对外观非常满意,试驾什么的安排了,感觉不错。车内的噪音也不大,开起来后有点大。
缺点:动力稍弱,大灯不够亮。
外观:满意的就是MG3的外形,非常的时尚,前脸很犀利,上尾灯的样式也很有个性,非常适合我们这种年青人。加点车贴啥的,很潮,很有英伦范儿!而且改装空间巨大!赞!
内饰:黑白配的控制面板很经典大气,很显高档,迈速盘设计的很有特点,总之是稀饭哇~~1.3排量2013版的连拉手都省了,,这个很难理解上汽为什么这么做,难不成是为了节省那几块钱的成本??
空间:表现很好,最近搬家能塞很多东西,1米八的来开头上还有足够的位置,后面做一米八乘客头部空间可以,后座做三个男性同胞也没有那么拥堵,感觉很强悍
配置:一般,国产里面价格算高的。
舒适:感觉不错 坐车不呕吐(隔壁大妈坐我车去城里说的)
优点:.1.内饰特别的时尚,车子搭配的颜色特别的好看。2.外观很漂亮,第一眼见就被它吸引住了。。综述:与小三相处下来,觉得这车还是很实用的,不光是外观做的好看,车子的性能操控也是很不错的。里面的空间也不小。3.高安全、内饰亮。综述:安全系数高,漂亮的内饰皮革的套子,车内十分干净,感觉十分简约
缺点:1.3没有后雨刷。现在有时会出现中控异响和驾驶座a柱异响,a柱还好,手按按就好了,中控收音机的只能打开收音机了,不过开了以后就没有了,很奇怪。前些天发现C柱有时也会响,吓了一跳,后来才发现是后座放到后没回到原位,现在好多了。
外观:外观就不用说了,我当初选择他就是看上这一点
内饰:一般。还过的去。
空间:空间没的说,这个价位,这个轮距还想啥呢。非常满意,比花冠实际乘坐空间大,比花冠还要宽。也是我选它的最主要原因!超赞!
配置:车还行。就是价格高。从一出来的配置到现在减配。东西是都减掉了。价格不减。不能说上汽不厚道。。只能说我这的奸商不厚道
动力:1.3的小车起步比较肉,但是每每发动机保证2000至2500转换挡动力提升还是比较明显的,最高跑过时速145公里,但是5档很难将转速提升至4000转以上。
操控:操控起来还是很顺的,方向盘很轻,基本不用两只手操作,中控台设计也很合理,层次分明,各个按键都很清晰易懂...
油耗:还算省油,毕竟车重在那了
舒适:悬挂硬,有点颠簸
⑩ 名爵3是一台好车吗它的动力怎么样
优点:外观迷人 空间大回 头率特高
缺点:低配钥匙太丑了
外观:外观是大爱,绝对好看,一眼就相中了,后期改装空间大,可以更加好看的
内饰:低配和高配的功能是一样的,只是没CD,但是低配做的丑很多,连眼镜盒都没有
空间:不错 第一次做进小三里面 就被它的空间惊讶住了 觉得宽敞无比 高度也不错 主要感觉还是 驾驶的视野很开阔 这点非常不错
配置:性价比还算可以,购车 5.67+税+保险 7w拿下,只是后期保养比较贵点
动力:1.3的动力只能算一般,城市跑跑足矣,但是上高速爬坡,超车的确很吃力。开起来累。
操控:操控转向刹车啥的都挺好。特别是刹车,慢刹舒服,那种力度特别好掌握,柔柔的直到停下来也不会前仆后仰的,快杀瞬间一脚让你意想不到的稳,平常慢踩感觉软软的但是紧要关头一脚拿下,当然不提倡开快车更不能超速,生命宝贵呀,ABS那些辅助功能也很灵,不过经验不多的朋友当遇到刹车ABS介入工作的时候千万不要慌张记得打方向避让,切记。美中不足的就是A柱了,转弯的时候盲区好可怕,因为它转弯把一个闯红灯的电动车碰倒了,没装记录仪亏了
油耗:主要在城区里开,现在成都是座大工地,处处塞车,平时上下班都是一二档轮换着开,目前保持7.65的百公里油耗,平均不到6毛,总的来说挺满意的。跑过几次300公里的高速,油耗大概下降致5.6-6,表现满意。
配置:如果你要选择这个级别的小车 然后还需要多拉几个人的话 选MG没错
动力:由于这是我第一辆车,也没开过太多款车,对动力不是太敏感,没法与同级别车来比较,只能说动力一般,平时1档起步2500转换2档,也基本不拖后腿。
操控:操控转向刹车啥的都挺好。特别是刹车,慢刹舒服,那种力度特别好掌握,柔柔的直到停下来也不会前仆后仰的,快杀瞬间一脚让你意想不到的稳,平常慢踩感觉软软的但是紧要关头一脚拿下,当然不提倡开快车更不能超速,生命宝贵呀,ABS那些辅助功能也很灵,不过经验不多的朋友当遇到刹车ABS介入工作的时候千万不要慌张记得打方向避让,切记。美中不足的就是A柱了,转弯的时候盲区好可怕,因为它转弯把一个闯红灯的电动车碰倒了,没装记录仪亏了
油耗:油耗不算低,相比同级别的车,由于车身较重的原因(整备质量达到1150公斤),油耗纯市区较堵的地方油耗8.7升,开空调9升左右,但是上了高速时速在每小时80-90公里之间,油耗明显降低,最低可以达到5.1升
舒适:一般