三轮车车斗改装图片

1. 大侠们,改装的边三轮摩托车把手为什么抖动很厉害，还有请问边轮设计往前和往后点对行车的稳定牲有影响

边三轮调试，有好几点需要注意的问题，否则很容易引起方向把抖动，跑偏，轮胎磨损加剧的现象。主要注意点有：前束的调整，外倾角的调整，边斗的位置及后悬架加固等等。但从你说的把手抖动厉害，如果排除车辆跑偏等其他所有的诱因，估计应该是后悬架过软引起的，当然也要同时检查前面方向系统的问题。可以适当紧固前方向柱间隙方向柱螺栓加固等原因。调试好后，要保证双手拖把后车辆还能保持直线向前行驶10米以上。如果还不能解决，可以继续发问。

2. 三轮摩托车改装货箱需要哪些材料

液压杆油管泵压器，车床加工支架
一种改进型的三轮摩托车货箱，包括底座，正板，第一防护栏，左挡板，第二防护栏，第一螺纹环，第二螺纹环，安装螺栓，防护罩结构，遮挡板结构和防护移动栏结构，所述的正板分别合页安装在底座的前后两端，同时在上表面焊接有第一防护栏；
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所述的左挡板焊接在底座的左上部，并在上端焊接有第二防护栏；所述的第一螺纹环分别焊接在正板正表面上部的左右两侧；所述的第二螺纹环分别焊接在左挡板和防护移动栏结构前后两端的上部；所述的安装螺栓分别螺纹连接在第一螺纹环和第二螺纹环的内部；所述的防护罩结构分别安装在正板正表面的左右两侧；所述的遮挡板结构安装在左挡板的左端；所述的防护移动栏结构安装在底座的右上部；所述的防护罩结构包括套接管，顶紧螺栓，支撑盘，竖立杆，保护板，防护罩和连接绳，所述的套接管和支撑盘分别焊接在正板正表面的左右两侧；所述的顶紧螺栓螺纹连接在套接管的正表面；所述的保护板焊接在竖立杆的上端；所述的连接绳分别胶接在防护罩下表面的左右两侧。

3. 农用三轮车自己能不能把斗子加长

，农用三轮车可以将肚子加长，就要到电焊铺里面去自行加上。

4. 山东泰安一大爷自制“全自动三轮车”，大爷的创意有多新颖

在大家的眼中，大爷的形象就是溜溜弯，逗逗鸟，下下棋的那种。很多人都觉得大爷现在基本上是无忧无虑，每天就在家里拿着退休工资，到处玩儿，儿女已经双全了，不用管什么的，其实也有很多大爷，都是有才华的，只是没有展是给大家看到而已。据报道山东泰安一大爷自制“全自动三轮车”，大爷的创意在现在世界上是独一无二的。

不过像大爷这样的发明也是世界上很少见的，可以说是独一无二的。

5. 三轮车后半部分叫车斗还是车厢

如果拆掉车帮做成厢式货车就是死该车型，但你可以不动原车的车帮，在斗里做个大箱，就合法了。
摆摊小车很多都是用“三轮车”改装的，经常用于摆夜宵摊，在三轮车前面加个电动车装置，这样可以用电动车拉，后面就是三轮车的车身，好一些的弄些铝板改装一下。烧烤的话，上面再放个烧烤装置，架个烤肉架。

6. 农用三轮车改翻斗，两米五的斗。角度需要多大、

50到70度最好

7. 我现在有个五证农用三轮车想改装成翻斗高手们请教下！

我改过，很简单，你可以参照其他农用车，车斗下面需要有能承重的结构，然后就是液压缸和油泵的安装，怎么合适怎么整。

8. 电动三轮车能不能把后斗加长，本来是1.3米长，加长到2.5米长。焊两根铁管弄长架子又怕后面太沉前面

老铁，你说后面那个加装的轮子改成万向轮，应该可以吧？我就是这么想，但是真没实践过……

9. 三轮柴油翻斗自卸车能否改5轮

三轮柴油翻斗自卸车能改5轮。

驾驶员把原来摩托车的车厢拆下，然后又加了一个长约3米，宽约2米的平板，在平板的下方又焊了两个车轮用来方便拖拽，在平板上，还垛满了纸箱。该车车厢和车身的连接处只有一根细细的固定轴连接，该车经过改装后，拉的货物是比以前多了不少，然而，连接的固定轴一旦断裂，驾车人和其他行人的安全就会受到威胁。就算是固定轴没有断裂，这样的车上路，也是极大的安全隐患。

注意事情：

依据《道路交通安全法》的相关规定，未取得机动车驾驶证驾驶机动车、未悬挂号牌、擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的违法行为，将被处以900元的罚款处罚，他的“多用途道路救援车”也将被依法查扣。

将车改成这样，也都是为了生计，但是这些车一旦发生事故，经常是车毁人亡，还会殃及无辜的车辆和行人，为了驾驶员及其他行人的人身安全，交警才依法加大查处，以防止血淋淋的事故再次发生。