日产骐达2011款改装图片

① 买新骐达2011款好还是2014款好

根本就没有什么所谓的14款，目前在售的车型全部都是11款，目前根本就没有过改款的，无非就是13年在智能版的基础上推出过全皮座椅，咖啡色内饰的酷咖版，严格来说只不过是全皮座椅的智能版而已。14年目前就舒适版去掉雾灯、去掉烟灰缸这么个减配小改，还不能算是一个改款。

根据小道消息，15年会在中国地区上市新改款，但是外观上跟现款相比如何也就见仁见智了，就好比11款新推出时也有相当一部分人不能接受新款外观一样。

② 新骐达（2012）和2011款骐达有啥区别

2012款已经较2011款有所简配，比方副驾驶侧原本的开门小黑按钮没了，但是多了一个大灯延时关闭的功能。原本2011款只有顶配才有。

③ 东风日产骐达2011款跟2014款差距

2014年9月生产的开始简配了

④ 日产骐达2011款自动档，1.6L跑了十万公里，价格多少钱合适

日产骐达
的2011款
自动挡
1.6排量发动机车型跑了十万公里，个人认为这款车整体车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在两万七八到三万左右
还要看车子详细配置状况了。

⑤ 开过或者了解日产骐达的车主们给些意见，准备入手这辆车2011款，说说这车优缺点和性价比

发动机技术先进，自动变速器先进，油耗控制得不错，整车质量稳定，市场保有量大，空间大，乘坐舒适度高是该车的优点。
油漆比较薄，底盘不够扎实，悬挂偏软，车身高造成高速稳定性不足，操控性相对差点，是它的缺点。
综合来看，骐达的优势在于整车的质量稳定，乘坐舒适度高，作为城市代步车型比较理想，但不适合激烈驾驶和追求驾驶乐趣的人。

⑥ 家用日产骐达怎么玩改装这样玩才够炫

第二代骐达在可玩性上还是很不错的。1.6T车型高达190匹的动力加上6速手动，成为同级数一数二的性能高手，连德系钢炮GTi也不放在眼里。但今天这辆骐达并不是1.6T车型，走的也不是性能派。而是近年来在北方很活跃的HellaFlush改法，他们不为车开多快，不为马力而吹嘘，只为停在那静静欣赏自己“宝贝儿”完美的姿态。

图：午后小憩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 问下关于2011款骐达车灯改的问题。

用你自己原车的大灯就行啊，海拉，小系是造灯的品牌厂家，是改天使恶魔眼还是什么，透镜没有什么太大区别，也没几个钱，氙气大灯的话海拉也做，质量也不错，现在的氙气灯都不贵，几百块不等，就是花多钱也不见的能买上好的，如果雾大的话建议选4300色温的。6000的色温在雾天什么能见度特别低

⑧ 骐达2011款的性能怎么样

日产 骐达: 一般般
在都市超车都没问题，动力感觉不出差。
我是这个车的老用户，他的动力要到120以上才感觉出吃力，车体轻140飘的很厉害了
其它性能不错，几乎没什么小毛病
性价比还是1.6MT的高一些

⑨ 日产2011款骐达！

2011款新骐达主要的变化除开外观更圆润之外，就是增加了100mm轴距（恐怖啊），达到了2700mm的轴距了。发动机虽说功率提高了13KW，但是最大扭矩并没有提高，所以动力方面的提升不明显～然后CVT无极变速应该算是一个亮点，自动车型的油耗以及加速平顺性更好了。
如果买2011款还是豪华版最划算，有后排空调（B级车的配置），有定速巡航。
1.6T车型办完所有手续都差不多18万了，跟当初的NAVI车型一样，性价比低了。有这个钱不如买B级车了⋯⋯