吉利gs领潮版外观改装图片

① 实拍2020款吉利帝豪GS，外观很运动，轴距2700mm，配1.4T/1.5T！

在现阶段的国内SUV车型市场中，带有运动感的车型是可以取得不错的成绩的，国内紧凑型SUV车型市场的竞争相当的激烈，更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。确实整个紧凑型SUV车型市场已经进入了高速发展的时期了。吉利帝豪GS是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，而且汽车带有一定的运动感。所以上市之后的成绩也是很不错的，吉利汽车在今年还上市了2021款吉利帝豪GS来竞争市场，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型。

前后头部气囊、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯，自动驻车、等都有配备。汽车提供的是1.4T、1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手动、CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为141马力、177马力，最大扭矩分别为235N.m、255N.m，百公里油耗分别为5.9L、6.1L，动力输出很流畅，油耗上控制的很不错。确实吉利帝豪GS是一款很不错的紧凑型SUV，而且带有一定的运动感，汽车的竞争力还是比较强的。国产紧凑型SUV车型市场的竞争变得更加的激烈了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 2020第一辆爱车，帝豪GS，外观真的好看！

2020年了，首先在这里祝大家新年快乐！！在新的一年我也选择给自己挑选了一辆新车，当然也是我得第一辆车--吉利帝豪GS。

其他的一些方面等我多体验一下再来发表吧，毕竟也就体验了这么点时间！总之就这么一句话:帝豪GS香，真香！不管什么车。黑它的永远不会缺席，选择自己喜欢的就够了，无需看别人的看法！最后祝大家早日提自己喜欢的车！2020加油（油价有点贵，哈哈）！！！！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

③ 全新吉利帝豪GS谍照曝光，内饰风格和吉利星瑞相同

近日，有国内媒体曝光了一组全新吉利帝豪GS的谍照，路试车的车身采用了很重的伪装，新车继续采用跨界风格的设计，新车的内饰风格和吉利星瑞相同，是一款很值得期待的新车。吉利帝豪GS是吉利在2014年推出的一款车型，到目前为止这款车已经有6年时间，所以也该到换新的时间了。

在内饰方面，全新吉利帝豪GS采用了和吉利旗下的全新轿车星瑞的内饰相同的风格，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，它的大屏下方有一个很突出的区域，上面有一排钢琴按压式的按键设计，这些细节和星瑞的同位置的细节相同，很有运动效果。全新吉利帝豪GS的路试车采用了红黑拼接的中控台的风格，同时它的座椅也采用了红黑拼接的设计，整体的氛围非常运动化。全新吉利帝豪GS的档杆的造型和星瑞的档杆造型也相同，它的内饰还有一些细节待公开。在动力方面，全新一代的吉利帝豪GS可能继续搭载1.4T和1.5T的动力系统。（图片来源：鱼雷看车）

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④ 我想把吉利帝豪gs的金色标志改装成银色怎么改

金色标志的是4月30日刚刚上市的1.8天窗特别版的 是区域1.8价格区间的车 这个特别版就是车身侧面后面是镀金标志另外配置上稍做了改动比所有系列做了大灯控制系统！

⑤ 新增的1.5T动力如何吉利新款帝豪GS值不值得买

目前的汽车市场可以说正处于一个购车"新老交替"的过程，大家买车的需求发生了变化，更多人想买一款设计年轻、性能、配置、油耗都有良好并全面表现的车型。中国自主品牌近几年的快速发展，正得益于很好的满足了新的需求。

今天咖哥就给大家介绍一款销量表现不错的此类车型，吉利帝豪GS。它在去年6月份推出了新款版本，售价区间为7.78-11.68万元，新车外观在延续老款车型基础上对一些细节进行了调整，并新增了1.5T动力，它的产品实力如何？又值不值得入手呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

此外，新款帝豪GS的转向力度、油门刹车踏板的回馈也都比较适中，符合普通消费者眼中"好开"的定义，同时转向的指向性也比较精准。底盘悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架结构，得益于欧洲LeanNova的底盘调校，能够表现出一定的高级感，悬挂初段较为紧绷，咖哥觉得整车的舒适性和运动性的平衡拿捏的相对还是比较到位。

咖哥点评

可以肯定的是新款帝豪GS无论从外观、配置还是到动力表现都得到了完善，其次咖哥在去年也参加了一次试驾，留下了不错的印象。在新的1.5T动力总成加持下，这一款售价在10万元级别的中国品牌SUV在改款升级之后，从性价比角度来看，咖哥觉得它值得推荐。至于买哪一款？首推1.4TCVT动力车型，如果对动力有着更高的要求并且预算充足，那么1.5T动力车型将更加适合！

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⑥ 分享一下爱车帝豪GS的改装过程和车身外观！

话说，我的大白在我手里也有快四年的时光了，以前是优雅款的造型，在不经意的想法去改了运动版！现在还想改雅或动版[冷汗]玩车确实是个烧钱的活。在改款过后感觉音响也不是很给力！又改在了音响！在自己朋友手里选择了蓝宝这个品牌！效果还不错吧！够我使用

这个也换掉。做做隔音

⑦ 大约在冬季——帝豪GS领潮用车分享，实用配置真心不错

要买车现在来讲，不仅品牌多，可选择性也很广，那要选好的配置还要有亲名的价格，这个道理相信作为我们曾经准车主的时候是都知道的道理，但现在汽车市场上琳琅满目的品牌，配置那也叫一个越丰室，看的眼花缭乱，曾经的我去看有一个车的时候，傻傻分不清哪些是哪些，多些啥少些啥，哪些又是真正实用，哪些又仅此是鸡肪配置。这都是曾经的迷茫.......作为现实主义的我，选一辆自己真正需要，不是五花八门不切实际的东西。回想当初看车，那是关注了许久才下手，那可以说是潜水于名大汽车论坛，身边懂车的朋友那是违着一个问一个，最终根据我自己切身需求，选择了最适合我的领潮帝豪GS，现在跑的几个月，整体还是满意的，尤其是GS的实用配置真心不错，今天与和我有着曾经一样需要的大家汇报一下我的用车感受。

领潮GS在底盘调校上可以看出还是下了不少功夫，之前去试驾了老款，但能明显感觉到现在车给人的整体感觉非常棒，域市路面让你几乎感觉不到颠簸，而且在转弯时，也能给到足够的支撑，无论驾驶者还是乘坐者都不会。GS在座椅配置上表现不错，座椅宽大柔软，在空间表现上展现了应有的水准，储物空间也挺多的，要是后期充沛的动力。首先，一定要说的是动力，最初这款车出来的时候我就一直很关注，直到改版以及动力升级后，我就毫不犹豫的入手，就是因为搭裁了1.4T的发动机，相对于之前1.3T的，那毋庸置疑现在的绝对强劲多了，最大功率可以达到180马力，峰值扭矩为215牛.米。动力真的没得说，并且动力随点随到，超车那也是小KISS，最大限度的提升车整体的操控性，作为一辆代步车完全能够满足我日常生活的使用，1.4T的发动机虽然输出没有明显的爆发点，扭力输出均匀，这不正是我们想要的平顺性吗?在这几个月的驾驶中，我基本没怎么感觉到顿挫感。在隔音方面做得也不错。时尚外观外观方面GS采用延续了吉利家庭的设计语言，但是在前脸后尾部又作了相应的改变，新车前脸采用家族式“水滴涟漪”进气格栅，但加了红色镀铬条，车就显得更加时尚了，格栅底部大嘴巴向两侧延伸，与格栅搭配自我感觉很不错。鹰眼式大灯看上去颇具设计感，车身侧面的腰线格外的流畅，跨界SUV就是如此动感。GS的长/宽/高分别为4440*1833*1573毫米，轴距2700为毫米。由原来的180MM的高地间距改为了193MM，别小看这十多MM，对于车辆的通过性大大提高，但依旧有着SUV应有的风范。细节与点滴一辆车光徒有其表那还不行，你得真正的坐入车内去感受，内饰布局为GS营造出更强的科技氛围，液晶仪表盘全系标配的真皮方向盘，手感超好，高德地图以及3.0语音系统等等这些细节，都能更好的迎合年轻消费者们的喜好。此外八英寸的高清触控大屏，科技感强烈。前排和后排的乘坐空间都有着不错的发挥，我身高173cm在后排有着非常不错的腿部空间。能升级无线充电那就完美了，这个还不普追我想想就好，后备厢内部比较平整，只因为为后排让了一些空间，后备箱不是特别的大，不过日常放些小东西也够了，听说重物放多了增加油耗，哈哈!还是随时保持车内整洁的好，整体来讲这个车的空间利用率蛮高的、实用便利性都让人满意。

⑧ 吉利帝豪GS这个车怎么样

帝豪GS是吉利汽车旗下的一款城市跨界SUV，作为给“泛85后”青年打造的精品车型，帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型，官方指导价为7.78~10.88万元。

双离合变速箱换挡时间快、效率高，燃油经济性高的优势，应该也就是帝豪GS搭载这种变速箱的主要原因吧。

⑨ 新入手的爱车吉利帝豪GS还不错，上作业了

我是一个不太自信的人，选车的时候带着一个哥们一起去的，最后入手了帝豪GS一辆，现在开回家也有一阵子了，看到的朋友都夸这车颜值非常的高，我的心里真的是非常的开心和自豪的，毕竟这是对我选择一个认可嘛。当时选车的时候也纠结了很久，一开始看中的就是自主品牌的吉利帝豪GS，后来试驾了以后觉得各方面的还不错。这不看不知道一看就爱上了啊，用现在的流行语来说就是爱了爱了。首先是吉利帝豪GS的颜值，第一眼看到我就觉得真的是吸引到我了，一见误终生的那种。帝豪GS的外观给人一种大气的感觉，其次就驾驶感受非常的好，过弯或者减速带的时候都非常的平稳。这车的内饰用料也非常的好，软性材料很多，质感还是有的。现在看身边的人评价也不错，我也终于可以开开心心的上贴了，也祝愿大家步步高升，生活愉快~

后排座椅可以平着放倒的，这样一来后备箱空间大着呢！

⑩ 吉利博越与帝豪GS哪个好

帝豪GS和博越作为吉利首推的suv都非常不错。

1、帝豪GS

2018款帝豪GS带来了领潮版，优雅版，运动版三种不同风格的车身外观，以此来满足年轻人对个性化追求，其中领潮版的设计风格更能吸引一批年轻人。说回2018款车型本身，中网依旧是采用水滴涟漪运动式上格栅，细节是有变化的，外围的镀铬变成了黑色，但里面三圈则变成了镀铬装饰，层次感要更丰富；并且在红线包围以及点状内格栅的点缀下，运动氛围更浓郁了。

2018款帝豪GS内饰整体氛围依旧是年轻动感，只是在细节质感营造和人机交互上进行升级，像车内中控屏搭载吉利家族最新的GKUI的吉客智能系统，功能比前一代产品变得更加强大，支持手机互联系统，并且搭载讯飞3.0智能语音系统，识别能力更强，而且智能语音交互命令也要更强大，比如新增了车窗等控制。

动力方面，2018款帝豪GS取消了原来的1.3T发动机，取而代之的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为：98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩为：215N·m/2000-4000rpm，与之匹配的是来自格特拉克的6速双离合变速箱。

2、吉利博越

外观方面，前脸依然是最大的亮点，涟漪式的中网格栅很有层次感，搭配前脸直线锐利的线条，突显了SUV车型的硬气，鹰眼的大灯造型也很犀利，侧面造型采用了流行的悬浮式车顶设计，而尾部造型饱满，上窄下宽的设计搭配突出的双边排气显得很霸气。

博越内饰布局较为简洁，不过当你自己品味之后，会发现内部一些细节蕴含着中国元素，另外为了提升博越内饰的档次感，车内的用料以及做工都下了很大功夫。

吉利博越拥有1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机最大功率104kW(141PS)/6000rpm，最大扭矩178N·m/4000-4500rpm，只有6MT变速箱和它相匹配，而1.8T排量才是博越的主销车型，最大功率为120kW(163PS)/5500rpm，最大扭矩为250N·m/1500-4000rpm，分别拥有6MT和6AT变速箱和它相匹配。