新款天籁白色改装图片欣赏
『壹』 换壳日产天籁，20万的4缸车，换装后卖小百万，什么人买这车
老款嘉路当年卖百万，自己加的小金人不能自动收缩，多为百元网货，看上去一股浓浓的山寨味，为了个性买光冈能理解，换标是什么心理？能买得起光冈的人，通常家里不止一辆车，能买起百万豪车，买劳斯莱斯应该问题不大，实在不行买个二手也行，百万买个换壳车，然后贴RR车标，到底怎么想的？欢迎留言互动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 得08款天籁2.5V6后的改装之路在此浅谈
本人97年，18年拿到驾照，然后家里的老天籁便安排到我手上。一开始这么老气横秋的车子真的毫无兴趣，几乎想叫家里人换新车，又是新手又是刚毕业出来，妥协下开个一年半载吧，于是就开始拿这16万公里的天籁通勤，（这是我爸当年的发财车哈哈哈哈）开了一个月，V6自吸气确实有感觉，除了软绵绵的悬挂和不太ok的刹车还有老气的外观及轮毂，一切都都没那么糟糕。于是接下来就萌生出改装的念头，毕竟尼桑天籁当年也是日系三杰之一，那就小改一下吧~
再露一张本人照片嘻嘻嘻，谢谢大家~
『叁』 小改动新升级，2021款日产天籁，到底升级了哪些地方
目前，2021款东风日产天籁，在10月20日的时候就已经正式上市了。新车共推出了6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。作为日产品牌销量比较高的车型，这次的迭代做的也比较用心，在外观、内饰和智能配置等多个方面都有了相应的优化升级。下面我们一起来看下新车具体哪些地方有了改动。
动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。2.0L自然吸气版本发动机最大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米。而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW，峰值扭矩为371牛·米。
编辑点评：
整体上看，2021款东风日产天籁外观和内饰上都不算老土，配置方面也都跟得上，动力部分虽然常规，但是还是会有一定的运动性能。让我们偶尔还能爬个坡，下个赛道小小的激情一下。最后，从这些上看日产品牌还是有进步的，从新款天籁来看，它的产品还是值得让人期待。（文/李合齐）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 改装新天籁就是这么霸气，什么锐志，雅阁，我
你这个问题问的不伦不类，我只能接着你的话写下去了：
改装新天籁就是这么霸气，什么锐志，雅阁，我看都不看一眼，隔壁老王买的新宝马5，不就是装个B吗？也没见有多牛逼啊！对面的小三，老板送了她一辆macan，后排那么小，车震有我这舒服吗？5年过去了，无数车型都淘汰得不堪回首，我那改装新天籁依然地调豪华霸气侧漏，10年过去了，无车车系已消失的无影无踪，我那改装新天籁依然静如木动如兔昂首阔步。20年过去了，无数车企已倒闭的面目全非，我那改装新天籁依然出淤不染婉如初见。50年过去了，大家小巷都在开私人飞机，我那改装新天籁发动机启动轰隆声依然回头率百分百。
『伍』 车联网系统升级！东风日产2021款天籁有哪些变化
东风日产天籁在换代后，也获得了不错的销量成绩，并且关注度也一直非常高。其最大的特性就是搭载了2.0T可变压缩比发动机，它不但拥有非常强劲的动力，而且油耗相对也较低。再加上其“大沙发”的特性以及相对合理的价格，让它成为很多家庭用户首选的车型。今天，2021款天籁正式上市，共推出了6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。下面我们就来看看2021款车型有哪些新的变化。
总体而言，考虑到2.0L天籁的整体价格，如果不是对个别配置有需求，相对而言2.0L天籁更适合大家选购。因为想要购买天籁的用户基本追求实用性，并不会对激烈驾驶和运动感有很高的需求，否则这个价位完全可以选择别克君威GS、迈锐宝XL以及马自达阿特兹等车型，没必要购买天籁。而如果你特别喜欢天籁车型，同时又偶尔想追求加速刺激感，那么则可以考虑2.0T车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 更具运动性 抢先到店实拍东风日产2021款天籁
据悉，天籁年度改款车型——2021款天籁将于10月30日正式上市。整体而言，新款天籁带来了更多的运动化元素，为了让大家对新款天籁有一个全面的认知，我们抢先到店实拍了新款车型，来看一看具体变化有哪些。
新款天籁也继续保持了全独立的悬架结构，前后横向稳定杆也得以保留，且后悬架减采用了簧筒分离式设计，兼顾极限操控与舒适性。
全文总结：
作为年度改款，自然会在配置上有所优化和加强，双色的车身、轮毂尺寸的升级，以及暗夜外观选装套件的引入，无疑会让新款天籁变得更加的年轻化。在内饰方面，材质用料的的提升也是触手可及的改变，虽然8英寸的中控屏幕尺寸可视面积一般，但采用全新版本NISSANCONNECT系统之后，车机在智能互联和在线娱乐等方面的提升无疑更加符合国内用车人群的使用习惯。
但是，也有需改善的地方，例如丰富动力系统，提供阶梯化车型选择，满足不同消费阶层需求，是东风日产要认真面对的一个问题。
作为日系三强之一的天籁，2021款新车上市之后，对市场销量有多大提振，还有待验证，但是，伴随着新款天籁的上市，国内B级车市场中又多了一项选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 日产天籁到店实拍，白色车身彰显大气，配语音控制，17.98万起
?几天前，宿车社从宿迁日产4S店那里获悉，2021款东风日产天籁在北京正式上市。新车共推出6款，售价从17.98万至26.98万元。新的天籁已经在外观和配置上进行了升级，并且幻影套装已经推出供选择。在功率方面，新车将配备2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。
在动力方面，新款天籁配备了2.0升自然吸气和2.0升VC-TURBO涡轮增压发动机。其中，2.0LVC-TURBO发动机采用可变压缩比设计，最大功率为179kW，峰值扭矩为371N·m。2.0升自然吸气发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为197N·m。在变速箱系统方面，两个发动机均与CVT变速箱匹配。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 2021款日产天籁来了，外观和车机系统做升级，该放弃雅阁吗
天籁之前在国内市场还是有不少追求者的，在这个价位上拥有如此车型也是挺香的，而2021款年度改款车型在10月30日终于上市了，这次在外观内饰设计以及车机系统做了升级，动力上依然延续老款车型的配置，但是在外观上做了升级后，整辆车看起来更加时尚了，从价格上来看，北京日产4S店传出日产天籁全系促销最高综合优惠6万元，这不能不更大的抬高这辆车的声音了！
动力方面的话，跟老款其实是一样的，有两款发动机可以做选择，2.0T涡轮增压发动机的最大马力可以达到243匹，再匹配上cvt无级变速箱，百公里油耗只要6.7升，发动机有可变压缩比/双C-vtc连续可变气门正时技术，高能低耗，驾驶体验更加出色。这次的天籁采用了前置前驱的驱动方式，在行式震动调校上也做得很到位！
车叫兽有话说：
这次的日产天籁整体来看还是不错的，除了内饰上有点缺点外，其他的都没什么嫌弃的，毕竟在这个价位上，而且外观上看起来特别的时尚，从目前的信息上来看，外观的升级更值得大家的关注，而且在同级车中还是不错的，很有可能大大提升天籁在国内的销量，你是不是应该考量放弃雅阁了？这次天籁还推出了“魅影套装”选装件，包括熏黑尾标、前格栅镀铬饰条、后视镜罩、门把手等，还是不错的，所以你期待这款车吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 有谁改装过2013款新天籁，求策略(主要是轮毂轮胎，大灯)，带图片更好
大灯我知道，轮毂这些不是特别懂
大灯可以更换全新海拉五透镜+进口欧司朗或飞利浦灯泡，用松下安定器，这一套下来4000多
如果改经济配置就把海拉五透镜更换为Q5透镜，价格会低1000左右
新款天籁很好改装的，可以在透镜里面加装恶魔眼，非常漂亮
审车可以完全放心，大灯只要是改装透镜上去的，肯定能审的过去
『拾』 聊一聊我的爱车天籁的用车改装过程详谈！
玩车最大的乐趣就是改车的时候车的进化过程，每次进化都好用心去看他，而不是为了改车而去改车。还有别人能用欣赏的眼光去看你的车。还有可以下班和朋友一起出去聊天，交流心得。而且我觉得改装车就是为了个性，还有帅咯，因为想着自己要特别一点。