现代朗动老款内饰改装图片欣赏
A. 现代朗动一套大包围改装要多少钱
您好，大包围在900左右，地方不同价格不同【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
B. 现代朗动有安全气囊吗
有的，低配的前排有两个
C. 朗动怎么样值得买吗
朗动作为一款家用车还是不错的，其内部空间也可以，动力也满足家用，是一辆值得够吗的家用车。朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，发动机技术有所提高。
配置最全是朗动的一大强项：搭载智能钥匙+一键启动、驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、胎压监测系统、BOSCH刹车优先系统、后排空调出风口等多项舒适、安全配置。
朗动的内饰与海外版没有任何区别，内饰的效果和搭配更具家族化特点。在中控台的设计上，朗动明显融入了流体雕塑的设计元素，显得一气呵成动感十足。银色装饰显然比桃木更能讨好紧凑级车型的主流用户群体。
D. 北京现代 朗动怎样改装 大概要多少钱
暴力改装的话，包括发动机，底盘，悬挂，减震，轮毂，轮胎，包围，尾翼，座椅，最少得八万左右，一般小改，从几百到几千不等。
E. 现代朗动这款车怎么样
1.2016款1.6L 自动智能型
裸车价：8.48万
不满意：此车动力及油耗我不是很满意，开车7年，下到几万上到百万的车都开过，对它就是开不出经济油耗，低速行驶发动机无力，高速时风噪很大，最经济油耗在60一70迈，市区开不到，高速用不到。纯粹的家用车定位，没什么操控感可言，高速110后不是很稳，与朗动自重不相符。空调制冷效果也不是很好，只能说欠够用，空调出风口会走风，所有按键全关闭也会出风，这点感受很不好。时速过100，发动机噪音，风噪，胎噪都很大，很明显，开大音量也不行。外观这么好的车辆但钣金工艺却很差，前机盖叶子板两边不匀均，一为大，一边小，两边车门不在一条水平线上，也不均匀。尾盖和尾灯?也不一样，．总之在钣金加工和组装这块，太多不满意！
2.2016款1.6L 手动尊贵型
裸车价：10.80万
不满意：车子的减震调校不是特别舒适，过比较烂的路面一路砰砰砰，可能和轮胎本来就不好也有关系吧，准备轮胎磨的差不多时换米其林的，车子隔音效果不太好，路噪比较大。，原配没有导航和倒车影像，在4S改装的，结果中控有时就有声音，到4S让他们处理，垫了泡沫在里面就解决了，其他都还好，如果车友有需求改装一定让他们把里面垫一下，不要留太多空隙
3.2015款1.6L 手动领先型
裸车价：9.58万
不满意：发动机上130带动整个车身颤抖有点像定位没做好一样（做完定位没有改善）但是不影响行驶，那个显示屏有点腻歪了太阳下什么也看不到角度不太好，前挡风玻璃旁的车架挡视线挺严重，减震还算满意毕竟价格在这了，对了对于安全气囊厂家是真抠啊就两个气囊。
4.2016款1.6L 手动尊贵型
裸车价：11.58万
不满意：轮噪较大，坐在车内感觉外面轰轰作响，估计是刚提车轮胎气压大，再个估计和轮胎有关系。还有一点是发动机舱没有隔音棉，车表面漆太溥，轮胎经常破胎，起步有点肉，玻璃也不是很好。
5.2015款1.6L 自动尊贵型
裸车价：12.00万
不满意：这个车缺点特别的多，我一个一个的来讲，看看大家有没有像我这样遇到过，我16年4月刚提车回去的路上我就刚觉这车很肉，感觉还不如我在驾照开的别有力，第一天没有感觉方向盘重，开了两天我感觉方向盘很重，而且还是电子方向盘，我一直以为有问题我开到4S店询问，当售后开我的车试驾，说没问题就是这样的，我回到家里，试了下我同事的本田凌派，刚觉都是一个天上一个地上，第三就是异响，有好几处异响，第一就是有玻璃的声音找不出，第二就是有什么东西碰撞的声音，这个是让我无法忍受的，特别是开高速让人都能烦死。第四该车的空间小，2700的轴距我感觉真没有别人2650的轴距做出来的空间大，比如本田凌派，海马福美来，大众速腾等，跟他们比较直就是一个天上一个地上。第五就是前排安全带设计的太后了，后排的人坐上脚不知不觉的就踩涨了。第六就是里面关门的扶手简直没法形容就软的手握上就有声音，你们可想而知。第七就是音响的声音开的大点那玻璃震动的声音你就想把玻璃砸了，你就别想听DJ的歌曲了。还有好多不想继续喷下去了，这是我用车一年的感受，真的后悔还好我这是第一次买车，在给我一次机会我绝对不会买。
2015款1.6L 自动尊贵型
裸车价：11.68万
新车开没多久，机器总有异响，车门锁上直接可以打开，小毛病挺多的，感觉不太好
F. 朗动怎么样值得买吗
现款朗动是2016年改款上市的,现代在中国的政策的使然，使得朗动变成了一款多代共售的老车型。这是一次中期改款，主要集中在外形方面，也是韩国人擅长的拉皮。外观方面，新款主要针对前进气格栅和前大灯组进行了优化，新车采用了网格状进气格栅，大灯组造型虽然没有大的变化，但其内部细节进行了调整，加入了LED日间行车灯，视觉效果十分犀利，也符合时代潮流。此外，雾灯区域加入了新的镀铬装饰件，雾灯造型也发生了改变。
现在除非有现代情节，或者预算有限，还想买合资车型，朗动还算有看头，不算落伍，再不出手的话可能就要迭代了，韩系的日子不好过，产品线还能不能拉这么长都不好说。
G. 请问北京现代朗动怎么样
北京现代朗动是一款比较老的车型，目前只有2016款的在售，因此在外形上没有18年19年新出的款式新潮，不过外形的话还比较OK，不会很土气，韩系的车一向在颜值方面还是挺能打的，开出去也很有面子。
我看见好多车主说自家的车发动机异响，这个我也有啊，发动机老是有异响，对于我这种心大开习惯的来说也就没什么了，换一个讲究一点真的很闹心。
H. 汽车改装，你们改装现代朗动，你们的汽车底盘是多少，改装后，是几厘米
你问题问的稀碎啊，哪跟哪啊都？你说底盘高度吗？想改多少就改多少，看你跟人喜好啊，不要别人怎么改我就怎么改，那你还不如不改了，改装是个性的当然要与众不同。
I. 请问北京现代朗动怎么样
这车到底怎么样，主要问题还是要看是否适合你，作为现代一款全球车型，它的优势还是非常明显的，从前三代伊兰特的成绩，我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的，到第四代悦动，再改到今天的朗动，可以说为现代立下了汗马功劳，它的最高光时刻，则是斩获了2012北美COTY大奖，这一全球汽车界最高荣誉。
第五代伊兰特(国内命名为朗动)，其实早在2010年就在海外上市，只是一直未能引入国内市场，现代最终定在了2012年8月23日，将其引入国内市场，现在与悦动两代同堂销售，北京现代朗动在2017年全年销售117890万台，这个数据已经非常不错了，月平均接近万台，别忘了，受萨德影响，上半年北京现代销量曾经出现了断崖式下跌，朗动还能拿到这样的成绩，也非常不错了。
这车我姨家表弟有一台，2015年入手，至今已经跑了3万多公里了，先说最大优点就是油耗，高速6.2L每百公里，市区综合也不过7.5L，其次最明显的优点就是空间，作为一款紧凑型车，空间在同级别中表现突出，其轴距达到了2700mm，无论是后排空间还是后尾箱都非常可观，而且后排凸起部分也很低，坐三个成年人显得非常轻松，只是后排头部个子太高会出现顶头现象，采用的1.6L自然吸气发动机，动力方面也完全可以满足日常驾驶需求，起步阶段非常轻盈，油门反应灵敏，总之只要不是特别的需求，日常代步还算是不错。
说完优点再说缺点，该车缺点同优点相似，也比较突出，首先就是配置方面有点太过寒碜了，主/被动安全配置方面，虽然标配了主副安全气囊，但是只有顶配才配备了前排侧气囊，前后排头部气囊/气帘、后排侧气囊全系消失，刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统也是只出现在顶配车型上，中配和低配，要么选装，要么直接没有，悬架方面，后扭力梁式悬架，调校的比较偏硬，如果面对路况复杂的情况时，感觉底盘整体松散，这时你会发现这辆车貌似很单薄，至少该有的稳定性它没有做到，让人感觉不到同级别中德美系的那种扎实程度，舒适度不是很高，噪音方面控制的同样不好，先前说过，这车起步阶段非常轻盈，动力十足，但是到了后段，即使油门到底，你也只能感觉到时速表缓慢上升，而此时发动机噪音加上胎噪同时传入驾驶室，这方面像极了它的兄弟车型起亚K3。
总之，这是一台优点和缺点对比很鲜明的车型，其多年稳定性得到证实，只要没有过多的要求，它算得上一款合格的家用车，由于上半年现代整体销量不佳，朗动的优惠政策做的也挺大，现在9万左右就可以拿到最低配车型了，至于国产车有没有比它好的，这完全在你自己如何看待，我认为还是有的，现在国产汽车制造业的进步有目共睹，同级别中吉利的帝豪GL、奇瑞的艾瑞泽7都是非常不错的，甚至还有大一级别的中型车长安睿骋CC，这些车都可以直接对标朗动，至少在配置上和做工上好于朗动，当然，稳定性和油耗，我们并不占优势，还有品牌价值，但是，牺牲了油耗，我们的安全性做的也是非常不错的，增加了大量的高强度钢材隔音配置，车重自然受到影响，一台几万块钱的车型，你总不能奢求它用全铝车身和碳纤维来完成轻量化吧。
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