改装汽车电源

㈠ 汽车改装电源线

一、由于电动汽车是完全靠电池组来提供驱动能量，所以在电动汽车内部有大量的高压线，而且线路也要比普通燃油车多很多，结构更加的复杂，线路更加的多样化，如果我们要对电动汽车电路进行改装，那么肯定会存在很大的安全隐患。而且电动汽车内部电池电路的密封性在出厂时都经过严格的测试，对电路进行改装势必会破坏其密封性，从而提高电路故障的发生率，轻则短路跳电，重则起火自燃。

二、目前很多电动汽车都采用了智能化的设计，对整车电路上的要求十分严格，对技术的要求也十分苛刻。如果我们轻易改装电动汽车的电路，那么就很容易引起车辆智能化的失灵，有可能会带来严重的后果。而且改动了电动汽车的线路，就会涉及到车辆的质保问题。以后车辆出了什么问题那么4S店和厂家都会以这个理由而拒绝赔偿。

总结：如果消费者真的很想进行改装，那么最好是去4S店进行，这样的话质量和质保都能保证，只是相对来说价格会比较贵。我的建议是最好是不要去对电路进行改装，我们可以在不对电路进行改装的前途下进行小范围的改装。

㈡ 12伏汽车发电机怎样改装成220伏的发电机

12伏的汽车发电机怎么改成220伏的发电机。不能，汽车发电机发出的是直流12v的电压，无法发220v的电，如果发电机功率够大，可以用逆变器把电压变成220v交流电。改不了的。发电机的12伏电压是可以变成220伏交流电压的,但需要接上逆变器转换成升压的交流电。直流电机电压太小，改不了高电压的交流电。

交流电被广泛运用于电力的传输，因为在以往的技术条件下交流输电比直流输电更有效率。传输的电流在导线上的耗散功率可用焦耳定律（P =I ²R）求得，显然要降低能量损耗需要降低传输的电流或电线的电阻。

由于成本和技术所限，很难降低目前使用的输电线路（如铜线）的电阻，所以降低传输的电流是唯一而且有效的方法。根据P=IU（实际上有功功率），提高电网的电压即可降低导线中的电流，以达到节约能源的目的。

而交流电升降压容易的特点正好适合实现高压输电。使用结构简单的升压变压器即可将交流电升至几千至几十万伏特，从而使电线上的电力损失极少。在城市内一般使用降压变压器将电压降至几万至几千伏以保证安全，在进户之前再次降低至市电电压或者适用的电压供用电器使用。

(2)改装汽车电源扩展阅读

励磁方式是指旋转电机中产生磁场的方式，直流电机的励磁方式分为四种：

1、他励直流电机

励磁绕组与电枢绕组无联接关系，而由其他直流电源对励磁绕组供电的直流电机称为他励直流电机，永磁直流电机也可看作他励或自激直流电机，一般直接称作励磁方式为永磁。

2、并励直流电机

并励直流电机的励磁绕组与电枢绕组相并联，作为并励发电机来说，是电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电；作为并励电动机来说，励磁绕组与电枢共用同一电源，从性能上讲与他励直流电动机相同。

3、串励直流电机

串励直流电机的励磁绕组与电枢绕组串联后，再接于直流电源。这种直流电机的励磁电流就是电枢电流。

4、复励直流电机

复励直流电机有并励和串励两个励磁绕组。若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反，则称为差复励。

不同励磁方式的直流电机有着不同的特性。一般情况直流电动机的主要励磁方式是并励式、串励式和复励式,直流发电机的主要励磁方式是他励式、并励式和复励式。

参考资料来源：网络-交流电

参考资料来源：网络-直流电机

参考资料来源：网络-交流供电系统

发电机的12伏电压可以变成220伏交流电压吗?

发电机的12伏电压是可以变成220伏交流电压的，但需要接上逆变器转换成升压的交流电

逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成交流电（一般为220V,50Hz正弦波）

它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成

广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱，录像机、按摩器、风扇、照明等

在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作

发电机的12伏电压可以变成220伏交流电压吗

拆了定子绕组重绕，重绕时把线圈圈数增加九倍，按原线圈的直径缩小九倍选线。励磁绕组可以不动，用与定子绕组同样粗的两根线按原来的匝数加绕一个励磁绕组就OK了。

12V直流电机怎么让它改220V交流供电

可能性不大。因为转子和定子都要做很多的改动，其中的花费大大高于买新的发电机。不过你可以把汽车12伏的，电压。装一个汽车电源充电器，可以把这纱布的电压变成220伏的交流电压是可以的。在这里告诉你，事儿多，汽车发电机是，改装不成220伏发电机的。

㈢ 汽车电路改装注意事项

你好 1、改造中注意开槽不能太暴力：电路设计规划好后，需在墙面及地面进行开槽，业主应先与专业电工沟通好具体走向，绘好电路图后，按照电路图的指示进行开槽。槽道的转角处也要做好圆角处理，防止转角处刮破穿线管。千万要提防暴力开槽，因为有的墙体是承重墙，随意开槽埋管会破坏掉整个室内的结构。2、电线要穿管：电线一定要穿过PVC管才能再埋入墙内。直接埋入墙内会容易老化、损坏，而且也会增加后期维修难度。3、强、弱电线要分开：强电的管道与弱电的管道不能位于同一个凹槽里，强电线更是不能与弱电线同穿进一根管道内，因为强电线通电时，产生的电磁波会强烈影响到弱电信号。强电线管道与弱电线管道相交的话，弱电的穿线管需要用铝箔纸包裹住其中的相交部分。

㈣ 怎样把微波炉变压器改装成汽车启动电源

就算这变压器是12V，通电情况下也远远不能满足启动汽车需要的大电流。

㈤ 汽车音响改装的电源管理器影响

能使音响系统供电稳定，纯净。
在汽车音响里加装电源管理器的理由是，汽车的电源供应本身就是发电机+整流+蓄电池组成，为整个汽车电路提供电能。
汽车启动时，需要大电流供应，电压可能瞬间低过10V，车载功放自带低电压保护功能将导致功放保护而音响系统短时间不工作，从此处可以看到车载电源供电的不稳定性。加装电源管理器，可以稳定电压输出，使功率放大器处于良好的工作状态；另外汽车电路环境复杂，电磁干扰滤波网络达不到音响级，无法提供纯净的电源，因此需要加装电源管理器。

㈥ 汽车加装220V电源需要改装全车线路吗

不用，加装220v电源只是将12v汽车电源转换成220v电，只需去购买一个电源转换器，虽然取电的线路很关键，只要加装一组电线接出给电源转换器供电就行，但就不需要改装全车的线路，全汽车的线路相当复杂，不是你想改装说能改装的。

㈦ 24v汽车启动电瓶9怎么改成电源

把四块电瓶改成并联，然后买一个逆变器进行连接。
逆变器能把电压转到220，然后连上充电器。
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。

㈧ 汽车电烟器电源插座可以改插头家用220v电源吗

不可以 ，如果当点烟器来用 ，里面的电热丝无法承受220V ，如果当电源插座来用 ，输出的也是220V ，如果一定要改装非常麻烦 ，还得加装变压器与整流器 。

㈨ 从理论上讲。怎样把微波炉变压器改装成12V或24V 80A汽车启动电源.需要怎样改装谢谢！

从理论上说，把微波炉变压器变成降压变压器再加上整流电路就可以了。需要把原来的高压绕组和灯丝绕组拆除，重新绕制12V或者24V的低压绕组，还需要把变压器增大漏磁的几片硅钢片拆掉不用。

㈩ 怎样用变压器改汽车起动电源,具体怎么制作

我们来假设一台电压为12V功率为1.4KW的启动机所需要的工作电流和启动电流.
功率=电压*工作电流 1400W/12V=116.66A 启动电流.等于工作电流的10-100倍即
116.66A*10=1166.6A启动机需要变压器最小功率=12V*1166.6A=13999.2W=13.9992KW 需要输入13KVA以上的电焊机改绕,实现起来恐怕一定的难度.绕组匝数可以用下式计算:55/铁心截面积=匝/伏
设每V所需要X匝则:初级220X匝 次级12X*1.05或24*X*1.05(负载时电压降应多绕5%匝).
整流应选择为:4只二极管(可以多只并列)的电流之和不应小于变压器最大输出功率1166.6A.