轩逸改装车顶行李架
A. 14代轩逸带鲨鱼鳍嘛
14代轩逸不带鲨鱼鳍。日系车没鲨鱼鳍是因为日系汽车将天线做成隐藏式天线,在后车窗玻璃上。隐藏式天线从外观上看,少了外置天线,看起来更简洁,洗车的时候不用担心天线被弄坏,车顶加装行李架的时候也更方便,此外,隐藏式天线没有了外置天线带来的风噪,也不用天天被风吹雨淋。
鲨鱼鳍介绍
这一鲨鱼鳍是宝马率先推出的,这就是个天线,仅仅是宝马将这一天线做成了鲨鱼鳍的形状,这样子可以下降空气阻力。有些没有鲨鱼鳍的车也是有天线的,有些车的车顶也是没有天线的。汽车车顶的天线作用有非常多,例如可以提高手机的信号,可以接收收音机信号,可以接收gps信号等。
B. 经常出远门,有必要装车顶行李箱吗
如果经常出远门,行李也很多,装个车顶行李箱还是不错的。但如果说,你就是为了帅,真的是没有什么必要,有副作用的,还明显。
车顶行李箱能真的能装很多东西吗- 容积确实很大
车顶行李箱从容积角度来说,确实很能装的。
市面上主流轿车的后备箱容积一般都在400到700L之间,比如说:昂克赛拉,后备箱容积420L;“销量王”轩逸,510L。
SUV当然大一点,比如说:哈弗H6,常规后备箱容积808L。
但如果只是为了好看,或者想拿来装比较重的东西的话,意义没有那么地大。
C. 20款14代轩逸姿态之路,魅力的绽放之时
文采不好直接入主题,提车后的对比 第一次的外观小改 加装了前铲 160 门边亮条168 灯膜20 灯眉贴是送的
第二次的外观小改 换了 前包围 侧包围 后包围 直接到了老板那安装花了1500 灯膜换了蓝色 贴了车顶膜+侧边膜500 车窗饰条158 贴纸秩序老板送的
第三次 外观变化 增加了 日行灯三色 白色 黄色 蓝色 380 4个轮毂1个900 卡钳前面5800 后面说装不了 没有装 气动2.2w 尾翼158
后面开始晒图[嘻嘻]
提车4S照
改了之后现在看这个还真有点不习惯
拿钥匙开始幸福生活
提车的早没什么送 4S送了个加油站
加了点油
回到家后 来一
洗白白
意思擦一擦
搞定
通风一下
过了有点时间吧 淘了些脚垫360 座套490
座套有人不喜欢搞
我就不一样 因为有小孩经常很容易刮到 有时候也要装杂物
原车的阅读灯很暗 淘来几个小灯36
看看还不错吧
气氛还是要有的
[嘻嘻]
刚买的都比较激动
总是要晒一晒
晒车
晒车
晒车 这个时候的车一点都没动 不过现在看起来 真不习惯
又淘了个方向盘套
手缝的158
自己动手
看起来简单
搞了两个小时
效果还是比较好的
手工还不错吧
这个手艺不错吧
[嘻嘻]
这个是车顶密封条 刚开始想着自己贴车顶膜
后来发现车顶膜 自己根本贴不了 要不然人家师傅不用干了[撇嘴]
搞了一下午
膜有三层
这不是一般的难弄 用刮板然后喷水
看吧 都成啥了
又去五金店重新买了大刮板
看样子差不多
贴完 撕保护膜 凑合着先用吧
多余的用刀片裁
这就是效果 后来过了两天 撕掉了 因为上面全是皱
专业的事情 还是要专人的人来弄得
贴好之后
帅帅的
完美[嘻嘻]
[嘻嘻]
过了段时间又开始折腾 加装护板
买了两块 其实没必要买两块 两块400安装100
安装后
原车塑料的
安装后
这是第一次改外观拍照出来拍照的 那时候围观的人很多 有人说是蓝鸟
加装了这个四出 假的没用 而且尾喉会挨着烧到 拆了
换 前包围 侧包围 后包围
侧包围
前包围
后包围
安装后 天气晴朗 又出来溜达了
这个有点GT的意思
有人说你这样改会飞吗[嘻嘻]
晒图
晒图
晒图
又淘了个皮卡丘 晚上自己动手贴了一下
这个时候后包围拆了 别问为什么 因为撞了
尾翼买了两种 一个短的
这个是长的 感觉不好看 后来还是用短的
晒图
开始走上不贵路
刹车搞起
气动
盘起
[嘻嘻]
装日行灯
小哥在拆包围
拉线接线
说拆包围好接线 我也不懂
搞定
原车的壳子
卡钳
气动安装降低后
轮毂 卡钳
帅不
原车件带回家
满满一车
减震
完工后 当然还是晒图啦[嘻嘻]
有人问了 这是不是天台
没错 这就是天台
帅吧
[嘻嘻]
[嘻嘻]
[嘻嘻]
此次告一段落,未完待续.....................
D. 最拽的日产轩逸亮相,轮毂卡钳“虚张声势”,动力啥段位
最拽的日产轩逸亮相,轮毂卡钳“虚张声势”,动力啥段位?
在国内汽车市场当中,能够月销几万台的超级爆款车型并不多,其中日产轩逸就是常胜将军,这款车可以说是东风日产在中国市场上的最大销量支柱,单月销量往往能够达到5万台以上,能够与朗逸卡罗拉之类的实力选手平分秋色,这款车本来定位就是要走量的,属于一款非常典型的紧凑级轿车,车身总长度4641mm,轴距达到2712mm,空间表现和舒适度都相当不错,所以成了很多家庭代步首选。不过反过来看,日产轩逸专车并没有什么可玩性,国内版本的日产轩逸搭载1.6升自然吸气发动机,而且匹配cvt变速箱毫无激情可言,零百加速成绩要达到12秒开外,这和本田思域之类的产品定位完全不一样。
问题来了,你觉得这样的日产轩逸帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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E. 19款日产轩逸可以加车顶行李架吗
你好。这个设想从理论上是可以行得通的。望采纳。
F. 尼桑轩逸13款可以安装行李架吗
尼桑轩逸13款车型正常是可以安装行李架的,不过个人认为从美观还有实用性考虑该车子是没有必要安装行李架的。
G. 14款轩逸能不能加装行李架
能加装
H. 日产轩逸优缺点有哪些,值不值得购买
在紧凑型轿车里,日产轩逸的销量都是名列前3,很多人首选轩逸,可能是偏向于日系车的油耗低,从价格方面来看,合资的紧凑型轿车都差不多;有位车主用12.99万选择了日产轩逸(2020款 1.6L XL CVT悦享版),现在行驶近2000公里,车主对整辆车是有评价,其中有满意的地方,也有几个地方不满意。对于选择日产轩逸,主要还是让外观所吸引,然后跟卡罗拉进行对比,感觉轩逸在参数上面整体要优秀些,综合情况就花费12.99万提了这款车。
日产轩逸(2020款 1.6L XL CVT悦享版)的基本参数;长宽高分别为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm;动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力为139匹,工信部油耗是4.9L;传动采用CVT无级变速箱,底盘配置非四轮独立悬架;目前的厂商指导价就是12.99万元。
I. 轩逸怎么样值得买吗
值得买,对于家庭用车来说,轩逸性价比确实很高,还是值得入手的。
这款车的最大优点是良好的舒适性,座椅的设计特别符合人体工程学,完整的展现了沙发级别的感受,柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签,发动机的静音特别到位。
即使我们急加速,也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点,过一些相对难走的路况,我们也不会感到颠簸。
新轩逸的另一优势在于出色的空间表现,在满载的情况下,轩逸后排坐三个人毫无压力,各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。
尤其是驾驶舱的空间布局分布合理,驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感,内饰的设计分布非常合理,各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利,中控台的用料和拼装都很精致,对得起这个价格。
(9)轩逸改装车顶行李架扩展阅读:
2009年 新轩逸改款升级,成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告(APEAL)中,位列中型车第一; 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后,东风日产轩逸凭借产品品质,再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。
2016年12月21日,东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖,即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。
轩逸在健康方面,“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型,其中,“车内噪音”更是获得了满分;在节能环保方面,“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型,“尾气排放”同样获得了满分。
2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年,轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首,6月以40,663台的销量夺得冠军,并以1-6月累计217,761辆的成绩,稳夺轿车市场排行榜第一名。
J. 【车主点评:日产轩逸,能文能武,颜值爆表】
#选车理由 我选择这款车子,首先被他的颜值所折服,外观简直太帅了,买车之后,不论是去给车子加油还是洗车,以及停在路边,都会吸引很多眼球,远远一看以为是一辆跑车。车子的舒适性非常好,动力性表现也不错,而且省油,空间大。
#最满意 车子我最满意的就是他的舒适性座椅做起来非常舒适,车子的空间也大,另外车子非常省油,平时上下班开起来,如何表现真的不错,上下班一般路况的话也就5.5左右,银主路况的话7~8个油。
#最不满意 这个车子我不满意的就是车子没有定速巡航,目前这个配置在自主品牌中已经普及,前几次用了表哥的车子,定速巡航,跑高速的时候还是非常实用的,很省劲儿。
#空间 车子的空间非常大,坐在里面非常舒适,车子后备箱容积也不错,中央的扶手箱也比较深,能够装很多零碎的物品,车子坐5个人没有什么问题,中间的地板突起虽然高一些,但是做起来也不难受。
#外观 外观是这个车子最大的特色,而且特别适合改装,我买的是橙色版的,看起来非常有活力,我在淘宝上买了一套黑色的车顶贴纸,目前还没到,到了之后贴上去,外观将更加有动感。
#内饰 车子的内饰我也比较喜欢用料非常不错,采用了大量的软性材质,特别喜欢悬浮式的中控屏以及空调出风口的设计,中控台设计的,规整又有机械科技美感。
#动力 这个车子动力表现中规中矩,采用的是1.6升的自然吸气发动机,在城市内使用完全没有问题,绝对是一款家庭轿车的好选择,起步的时候不是很肉,高速上超车也没有什么问题,当然1.6升的动力也不适合,激烈驾驶和对动力有过高的要求。
#操控 车子操控起来非常舒适,辅助项目很多,使驾驶车子变得很简单,只可惜车子没有电子巡航的功能,如果有这个功能,那这个车子简直就是完美了,方向盘比较轻盈,而且支持语音操控,很有科技感。
#舒适性 日产的车子舒适性还是不错的,特别是座椅的设计受到一致的好评,车内的隔音效果也不错,因为车子设计的比较运动,另外车子的底盘比较矮,所以高速上跑起来风噪声音很小,胎噪声音也不明显。
#油耗 成都的油耗还是比较低的,我平时跑高速的话,也就5.5个油左右。平时在市区内,因为经常遇到堵车的情况,所以油耗没有规律,一般情况下7~8左右,感觉还是非常省油的,相对于其他同事的车子来说,要低一个多油。