马自达商务车内饰改装图片

① 世界上唯一改装R Magic 1套件的马自达RX-7，魅力无可挡！

全文内含改装清单！

这是一辆世界上唯一改装RMagic1套件的马自达RX-7，外观部分，全车采用RMagicTimeAttack车身套件，SARDGTWingPro扰流板，RMagic大灯，搭配VOLKTE37SL轮毂，RMagic轮毂螺母，TOYOPROXESR888轮胎以及ENDLESS前6后4制动套件，性能部分，换装13B-REW引擎，GReddyT88-38GK涡轮增压套件，HKSGT-II泄压阀，BLITZV型中冷器，CHANINTER散热器，MSD点火线圈，TRUST油冷器，ATS离合器，写入HKSF-CONVPRO特调程序，内饰部分，全车采用edirb031座椅，RMagic方向盘，RMagic换挡头，RMagic脚垫，Cusco防滚架和SARDSTACKST8100车速表。

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② 车主花费“所有资产”打造而成马自达RX-8，随时随地的战斗姿态！

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这是一辆车主花费“所有资产”打造的马自达RX-8，全车采用Pandem宽体套件，KBD前保险杠，RMagic碳纤维尾翼，ARP牌照，SpyderLED尾灯，定制后保险杠，GP侧后镜盖，Nardo灰色车漆，RMagic碳纤维引擎盖，搭配WorkT7R2P轮毂和326power紫色螺母，内饰部分，则选用RMagic换挡头，RMagic后视镜，Reggie's定制方向盘，NRG碳纤维踏板和LED内饰氛围灯，至于性能动力部分，换装MeganRacingStreet避震套件和Boombop猫背式排气系统。

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③ 马自达CX-5特别版首发亮相 加装定制套件/提升车顶装载能力

马自达CX-5是一款主打运动风格的紧凑型SUV，目前在售的现款CX-5属于第二代车型，采用新一代魂动设计风格，提升颜值的同时更有力量感。在正举办的2020东京改装展，马自达CX-5TOUGH-SPORTSTYLE车型首次亮相，新车基于现款CX-5打造而来，加装专属定制套件，提供专属涂装，对比现款车型进一步提升运动感，增加车顶的装载能力。

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④ 马自达3改装实拍曝光！搭2.0L引擎，运动感提升

在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市，该车型为长安马自达旗下产品，定位为紧凑型轿车，与本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车同级别。据海外媒体报道，近日在日本东京举行的汽车沙龙上，马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本，新车主要针对外观进行了改进，整车运动感提升。

动力方面，新车搭载1.5L、2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为86kW、116kW，峰值扭矩148N.m、202N.m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。外观方面，新车前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计，并于两侧一体式大灯相连通。车身侧面配备枪色合金轮毂，内部搭配红色卡钳，车身尾部下方设置有分流器，并采用双边单出式排气布局。

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⑤ 大学生爆改CX-5，获马自达官方认可，直通东京改装车展

马自达的CX-5虽然在国内的销量并不怎么好，但它的高颜值还是值得肯定的，马自达的车子在产品设计的造诣确实是有目共睹。马自达的车子一直以来给人一种“谦谦君子”的感觉，在马自达家族的SUV中，没有一款车型能让你去跟“硬派越野”联想到一起。

不过，最近日本马自达官方表示，将在2020年东京车展上推出一款改装版的越野车型，该车基于上一代马自达CX-5打造，并由日本汽车学院（NihonAutomobileCollege）的大学生主导改装。

从图片上可以看到，该车尚未最终完工，仍在紧张的改装推进状态。但可以看出，该车相对比原车型有大幅度的改变，以满足对越野的需求。包括新增的宽体套件、外部防滚架、更高的悬挂系统、更短的前包围以及越野轮胎等等。

除此之外，后车窗和后门都被封死了。该车还将后备箱门拆掉了，做成开放式结构，预计是为了存放后备胎而制作。同时，车顶行李架和后部支架也提高了实用性。

从目前来看，动力部分似乎没有去改变，仍然上一代CX-5的动力总成，搭载的是165马力的2.0LSKYACTIV-G发动机；传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。至于后续会不会动力性能上加以改进，其实不难猜到，大概率会改进，不然动力性能没变，总是会让看客们觉得少了点什么。

内饰部分将如何改变我们还不得而知，不过也好，留个悬念，咱们后续继续跟进。但从外观上的改变来看的话，这辆CX-5越野版确实很吸引人啊，难怪得到马自达官方的认可！

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⑥ 简约而不简单的马自达3，迎来二次进化！

Hello!我是来自重庆的岩濑恭子，也是一名不折不扣标准的95年热爱JDM文化的一份子。不知不觉时间转眼过了一年已久，我与我的“小蓝马”也已经历经长达一年已久的磨合，终于今天又一次来到这样的大舞台上，展示自己的成果与喜悦。话不多说继续开始分享我与这台“蓝马”最后的故事。

??改装清单????机舱篇：美规2.3L发动机Mazdaedit特调程序狮特顶吧??内饰篇：富威翻盖导航Bride赛车座椅+四点式安全带MomoT-12方向盘（WB底座+D1spec快拆）Razo46g轻量化档头Autoexe铝合金防滑踏板JDM语音系统??外观篇：雅泛迪N99317寸Teinsaz绞牙避震JBT大四活塞刹车一套BLOX轻量化螺帽AUTOEXE前杠日本PIAAH3雾灯日规MPS尾灯SRT中尾段斜出大炮JDM桃心

⑦ 论坛内配置最高的手动挡马自达CX-4，晒一波照

提车整整一周年了，其实自从提车就想发个帖子，一直也懒，加上加装改装的东西也没到位，所以就一直拖着；今天把真皮方向盘和BOSE功放装好了，加上是假期的最后一天了，就想顺便拍几张照片把帖子发了，分大家分享一下。过去的一年，我的手动杠四跑了20200公里，扣了21分，罚款1400，全部是因为超速，无处不在的探头，习惯了开快车的我实在是折磨，后来寻摸了一只土狗，这才算止住了血！很可惜，国内的手动挡都是最低配，不像欧洲几乎所有车型都有汽油柴油、手动自动可选，本人是手动粉，但可惜的是在国内市场可选的手动挡车型不多了，尤其大马力手动挡更是难得一见，平行进口由于国六的实施也被卡死了，所以能看得上眼的手动挡也只剩下杠4、杠5、速派、思域了，纠结了半天最后锁定了杠4，不为别的就为颜值吧！订车的时候顺便加装了定速巡航、自动头灯雨刷、内置胎压检测、HUD、无钥匙进入；后来又在外面安装了原厂悦联、前后原厂雷达、自动后视镜折叠、加热，四门一键升窗，后排出风口，后来又换了全车BOSE喇叭，今天又把方向盘换成了真皮的，安装了BOSE功放。本来想把手动空调换成自动以后再发帖，今天正好是提车周年，算了，后面再补图吧

来张45°

最后来一张钥匙，请求版主给个认证车主，谢谢！

⑧ 东京改装展的泥石流！马自达CX-30 SIGNATURE STYLE了解一下

至于售价，参考马自达CX-30，其价格应该还是走亲民路线，个人觉得外观并不是重点，重点还是内饰部分，希望马自达能抽个时间，把后排坐垫长短和空间调整一下，目前整车在后排设计上，CX-30还是显得过分敷衍了一些。

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⑨ 我想改装下我的马自达3 都可以改装什么

发动机-磨缸盖

改电脑软件-点火正时 改喷油量

换空气悬架

换刹车钳--换成四活塞的或都五活塞的

引擎盖-换成碳纤维

加装氮气瓶

桶形坐椅

安装防滚架

换铱金的火花塞

进气管改形

换成蘑菇头

变速器-改其控制的软件，延迟升挡

加装扰流板

⑩ 商务车改装花样层出不穷，盘点本年度最佳改装商务车排行榜

最近几年，国内汽车改装市场逐渐繁荣，从最开始照抄国外改装案例，到现在已经有了自身明显的特点。特别是商务车改装，自2016年至2019年，商务车改装市场蓬勃发展，有太多改装厂如雨后春笋般冒了出来，其中不乏品质兼优的改装车型。现在让我们投向目光，看看本年度都有哪些出色的改装商务车？

TOP5

铂特曼迈巴赫商务车

改装是为了什么？为了个性、舒适、体面？很多人有不同的理由，但当一款改装车型将自身完全颠覆，那会是什么样的体验呢？

这款铂特曼迈巴赫商务车，正是将奔驰V级的影子完全颠覆了。从外观到内饰，从远距离到近距离，如果你不去刻意追究，它给你的印象就是一台迈巴赫。

尊贵、大气、稳重、豪华这些形容词自然而然的浮现在你的脑海。很多人都明白，这些词汇不是单单只有高档、高价就能让人联想到的。就像爱马仕、LV，越来越多的豪华车企专注打造品牌价值和形象统一正是为了这一点。而这些竟然在这款改装车中一一融合。

感谢大家的收看，更多详情请关注5D好车。

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