迈凯伦570改装图片

❶ 永不让你买到新款！迈凯伦570继任者谍照曝光

迈凯伦作为一个主打超跑性能车的车企，一直以来打造出无数让人痴狂的车型，很多有钱的土豪，尤其是年轻富豪更是把迈凯伦作为自己的首选座驾。日前，海外媒体曝光了一组迈凯伦570S继任者的最新路试谍照，据悉，这款车型将作为迈凯伦运动系列阵容中的一个重要车系。测试车的车身为量产状态，造型特别凶悍。动力方面将搭载一套插电式混动系统，其中发动机为双涡轮增压V6配置。据悉，新车或将于2022年正式亮相。

动力方面，新车或将搭载一套插电式混合动力系统，其中发动机将采用V6双涡轮增压发动机，这款车也有望成为迈凯伦品牌首款搭载六缸发动机的车型。

总得来看，迈凯伦570继任者车型依旧拥有帅气的外观，并且体现出一种特立独行的感觉，非常期待迈凯伦新车亮相。

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❷ 新车速递 | 迈凯轮S系列插电式混合动力车谍照曝光

目前冠状病毒已经延迟了很多汽车制造商的项目，而迈凯伦的财务状况并不是很乐观。新型混合动力车的测试显然仍在继续，迈凯伦已经确认新车将于2021年某个时候推出，但具体时间还有待观察。

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❸ 为什么保时捷、迈凯轮这类跑车动力改装案例那么少

很多人问保时捷，迈凯伦这种跑车动力改装案例为什么这么少呢，接下来给大家具体介绍一下

保时捷原厂的调教已经非常均衡的，会后期对动力改装的人很少。而且保时捷原厂的调教的稳定性和故障率已经控制得非常好了，业内顶尖级的靠谱，比丰田都耐用，圈速快又耐用，大部分普通人是不会去改的。所以这就是改装案例特别少的原因。

综上所述就是小编给大家带来的内容了

❹ 当蝴蝶门升起 这辆迈凯伦720S接近完美了【快车体验286】

迈凯伦MP4-12C的成功，让迈凯伦开始布局自家民用级跑车阵容，分为SportSeries（运动系列）、SuperSeries（超级系列）以及最极致的UltimateSeries（终极系列）。而在2017年日内瓦车展上，迈凯伦带来了一款全新跑车——迈凯伦720S，并替代迈凯伦650S成为新一任迈凯伦SuperSeries（超级系列）跑车。

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❺ 迈凯伦570S用车一年，真实车主使用感受~

大家好，我是小贝导演~19年7月买完570S以后，时至今日也过去一年多了，今天给各位论坛准车主们聊聊用车感受，让大家更好的直观体会耐克的魅力~【最满意】应该是性价比吧，200+这个价位能选择的车虽然很多，但是超跑可选择的不多，老的欧陆GT，加速太慢。458年份又太老。加州T，前置发动机不纯粹。马丁VANTAGE，还是算了吧……小牛和488又超过预算，所以你又想买个超跑，又不想花太多钱，算来算去只有570了，540的话性价比不高，少了很多配件，不合算。毕竟耐克又这么好看的蝴蝶门，300W以内加速几乎无敌，颜值爆表，所以就他吧【最不满意】脚部空间，注意是脚步空间，你要是脚大点的真没地方放了……很局促，容易踩错地方……小毛病固然是有，好在大毛病没有，而且迈凯伦售后不错，经常不修就给你换新的了，钥匙总是不识别习惯就好了，换换位置就启动了，偶尔冒出来故障码，在启动一次一般也没有了。【空间】跑车里算中规中矩的，前备箱能放下24寸以内登机箱，还能放点杂物，大的箱子就别想了，座椅后面还可以放点公文包啥的，首部空间不大，1.92米车宽，但内部空间一般。前备箱里最大的还是458,【动力】3.1秒的加速，同级别不知道有哪个比这个快，普通模式下涡轮总感觉介入很慢，和家用车似的。变成运动模式好很多了，赛道模式一直拉着高转速，声浪就开始起来了【操控】转向精准这话我就不说了，都这个价位了……得益于P?ZERO热熔性胎，抓地力很赞！但是掉头是个噩梦……?感觉这个转向比好怪……?总是要倒车一次，才能掉头成功……很烦人。方向盘很重很重，是我开过最重的车，新手不建议尝试……不想马和牛似的，两个拨片一拉就可以切换空挡换油门，迈凯伦不行。【油耗】目前我是平均23个油，高速上10来个，暴利驾驶情况下，就35开外了，邮箱不大，常年喝98，不过据说+92也OK的~【舒适性】可能是我腰好……开个3小时以内都不咋累。千万别选赛道座椅就为了酷，你要纯为了下赛道没问题，但是日常用你会死的……座椅角度还不让你调节，很难受。正常的标配座椅就够了，调整好坐姿，开久了不算累【外观】NO.1?骚气外漏【内饰】额……垫底吧……哈哈，感觉空荡荡的啥都没有，不过副驾的腿过来很方便，皮子质量没问题，做工一般般，中控上次的金属边还把我喇出血了……记得喝奶茶的时候千万不要把水放在地台上的杯架里，一个加速换挡那里就废了……别问我为啥知道【性价比】二手性价比很高，200左右就可以买到一个年份和公里数不错的570，新车也停产了，且行且珍惜吧，如果预算300的话，还是上720二手的吧，那个更骚一点~【为什么选择这款车】其实要不是458租车公司太多了，还是458牛一点，自吸，内饰也不老，前备箱空间大，法拉利，保值率高。可惜缺少了一点个性，太多了。之前选择F-TYPE，也是看不惯718臭大街没个性，所以这回选择迈凯伦，也是想做小众，就为了快那么0.几秒，就为了那个门，就为了笑脸杀手这个骚劲，选择了他~给准车主们一些建议：一定要加个尾翼，要么感觉怪怪的……底盘升降一定要带！！！，音响无所谓，空间太小了，音质听不出来特别的好坏。小毛病还是有的，我遇到过雨刷不能用，底盘升降失灵，喇叭失灵，窗户下不来各种毛病，不过几乎重启一下就好了。这是唯一一个英国自主品牌了，劳斯劳斯，宾利，捷豹路虎都卖给其他国家了。英国人就剩迈凯伦了……疫情期间穷的都要抵押大楼了，不过2020年9月1号以后，迈凯伦二手和新车好像都涨价了不少，二手市场我看价格都涨了一部分，所以不算那么贬值~好了字说的差不多了，给大家分享好多日常用车和聚会照片哈~

先来一个本人骚照~

还是喷黑了轮毂帅气

大家有关于任何迈凯伦的问题都欢迎留言哈~?感谢大家支持，也欢迎各位加入我们哈~很多耐克车主我们经常聚会~

❻ 最高时速328km/h！解读迈凯伦570GT，一款为旅行而生的超跑

说到迈凯伦这个超跑品牌，它同样也能像法拉利、兰博基尼这些超跑品牌一样，给人一种热血沸腾的感觉。原因也很简单，因为它同样也象征着速度，象征着激情，象征着对生活的无限热爱。而今天，我们就来介绍一款为旅行而生的超跑车型，最高时速可达328km/h，它就是迈凯伦570GT。

先来说说价格，目前570GT的指导价为256万，不过根据广州地区的经销商报价，这车竟然还有60万的现金优惠？裸车价164万，虽说有些不太可思议，但事实就是如此。不过到底是不是真的，我们也没有去深度了解。并且根据570GT的二手行情，这价显然是不太可能。

总的来说，在超跑界，也很难找到这么一股清流了，570GT的综合性其实还是不错的。但你做超跑就做超跑，还非得说什么为旅行而生，就是想换个法圈钱而已。

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❼ 迈凯伦全新PHEV车型曝光 定位入门级/外观形似570S

迈凯伦570S是迈凯伦推出的入门级跑车，其外观造型尽管酷似超级跑车，但更多承担日常用车的角色。日前，海外媒体抓拍到一组迈凯伦全新插电混动跑车的测试谍照，其外观造型与迈凯伦570S颇为相似，其后翼子板上的“MV614HYBRIDPROTOTYPE”标识表明其身份。

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