怎么样改装车够快
A. 摩托车怎样改装才能变快
改装后不要被交警拦下哦
一栏下你的车就没了
把汽缸改换车150CC的或者170的
换个纯进口的火花塞(一百人民币以上)
那车提速快很多啦
不过链条的使用寿命要缩短一半甚至更多
,
刹车一定要过硬
太快的提速会让原先的刹车片很容易碳化烧蚀
其他就没必要了
算了
不说了
你只是想通过改装排气管提高速度
那个不可能
B. 摩托车怎么样改装加速快、有跑得快呢
改装摩托车对技术的要求很高,不但对摩托车各部位、构造、零件了解要详细,更要对发动机只知甚祥,改装是个很复杂很精细的工作。想要不动发动机改装摩托车的速度,只有从化油器、点火器、传动机构下手,更要考虑车轮和刹车的耐磨极限,以保证行车的安全,比较简单的:你把链条齿轮加大几个牙就可以了,一定不要加的太多,你数下齿轮几个牙,然后去买个比原来大几个牙的齿轮换上就可以了!在把化油器调下就可以了!复杂的改装你不懂跟你说了你也不懂!
C. 怎么改装汽车提速
改装汽车提速一般可以通过更换车子火花塞,点火缸线或者给车子发动机加装涡轮增压器等方式来实现。
D. 车子怎么改装可以大幅的提升速度
如果是雷诺,不加悬挂,多加燃料和进气,因为雷诺重,需要更多动力——望采纳
E. 怎么改装摩托车可以提高速度
要提速快,有几种方法:
1、改变传动比,增大扭矩:发动机小链轮换齿数少的,后轮大链轮换齿数多的,但是这会导致最高车速降低;
2、扩缸:换大缸径气缸和活塞,但是比较麻烦,且市场上买的气缸、活塞,质量不如原车件可靠;
3、改化油器:稍微调浓一些,换带加速泵的化油器,但油耗会有所升高;
4、减少排气阻力:换大管径的排气管,但噪声会加大。
总之,工厂生产的摩托车基本上各性能都调整得非常平衡,如果要提高加速性能,势必要牺牲其他性能。如果你对加速很在意、对其他性能不是太在意的话,可以试试。另外提醒一点,其实那些摩托车改装店,技术实力比原厂差远了,除非是国际专业赛车队的机械技师,否则不太可能把车能改的整体性能比原厂还好。
F. 怎样改装车使它跑的快,还要稳
前后加平衡杆,扩大轮胎的与地面的接触面积
再加个蜗轮增压或一个机械增压.再就是适当对发动机进行改装,换刹车系统等...
G. 踏板摩托车怎样改装才能使速度更快,越详细越好
更换大功率的发动机,如果是90的换成125的,如果是125的换成150的,省去机车的节能系统,更换排气管,拆下机车上的大架(如果说是铁制的,换成铝合金的)综上所述,在不改变机车原貌的情况下,动力更强,机车更轻,速度更快,缺点:油耗大增,安全性能下降.
H. 汽车怎样改装才能比飞机跑的快
车速,我想是很多车友所追求的,有些车友总是觉得车不够快,即便是开某种纯跑车,他也觉得他不够快,中香通过各种方式的改装,让他的车跑得更快。而想让车跑快,唯一的方法就是改装。改装什么最快呢?没错,就是从动力方面入手。最基本的改装方式就是更换高压导线,排气管以及火花塞等。
这就是本期的改装讲解。
I. 摩托车怎么改装能提高速度和动力
1。增加进气量(最简单省钱省力的方法即换用高流量的空滤或直接改装蘑菇头)
改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%),但改装后或许你的车会加油加不上去等等,这是因为增大进气后混合气变稀所致,应该根据车况对化油器做适当的调整,可微调混合气螺丝,调整低速混合气比,再调整油针调整高速混合气比,使混合气浓度正常,可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整。
2。改装点火
一般国产车的点火器控制角很小,很明显的问题就是高速的时候容易振动,发抖,改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度角全速控制的,我现在反正是还没发现),再就是要用好一点的火花塞,推荐使用NGK的铱金或铂金的塞子,因为铱金的塞子可以把点火针做的更细,所以产生的火花就会更强,当然也会达到更加省油的目的,当然这点从铱金塞子的做工就可以看得出来,效果当然也没得说了,好的火花塞会使燃烧更加充份,同时动力当然也就会增加,有条件的话可以同时改装质量好点的阻值小的高压帽和点火线,比如极限越野类车辆改装使用的碳芯类的,这样效果会好的多了,高速回油熄火等问题也可以解决。
3。改装排气增大进气后,排气也应该做适当的改装,这样才会让废气顺利的排出,而不致于形成瓶劲。具体的改装方法可以参考我发的另一篇改装排气的帖子,我的125车子是我用电钻在排气的后边打了几个孔,这个方法一不用花钱,二省力省事,三效果还不错,既增大了排气量,又没有影响原先排气的外观,又增大了排气量,还不会太响,这样就不会使警察太注意到你了,打孔的时候可以先一个一个的打,打一个试一下效果,直到自己满意为止,呵呵,我的车子两根排气,每根上面让我打了八个孔。当然直接改直接效果最好了,但声音也变随之变大,再就是要分什么车,比如说太子车改个跑车直排,个人觉的不是太好看,但最主要的还是效果,外观是在效果好的基础上使之更加漂亮!只要你喜欢,没有不能做的,自己喜欢的就是最好的!
4。改装大口径化油器如果有足够的资金,可以改装一个大口径的化油器,不过随之而来要更换一些其它的东西,造价较高一些。比如28或30的化油器,价格300元左右,不过效果是没的说的,提速明显猛的多了。与之配套使用的化油器接口需要用好点的,便宜的用不住
5。改装链轮
简单的办法是将发动机小链轮换大一点,一般情况下加大两齿即可,(换后牙盘比较麻烦一些),这样会减少你低速的震动,再就是发动机功率发挥正常的话,极速也会提高,当然爬坡能力会有所降低。如果换小链轮震动减少不明显的话可以用换后牙盘的方法试一下,一般情况下把后牙盘换成比原车小六齿的效果会明显变好。
6。轻装上
使你车上零碎的东西尽量减少,这样既会减少振动也会相应的提高速度。加油的时候如果不是跑长途没必要把油箱加满,加满的话你的车每天拖着一整箱的油跑来跑去,相应的肯定油耗也会增大,速度当然也会有所降低,呵呵。
7。轮胎气压
保持正常的轮胎气压,夏天的时候不要太大,颠的太历害,屁股不舒服,还容易爆胎,当然不要太小,太小摩擦力太大,发动机可吃力了。
8。改大气缸
如果有条件又能改的前提下,把气缸增大当然也会增大动力,比如125的改150的缸等等
像有些车的前轮胎是比较粗的,如太子车等,可以改用稍细一点的,会减小驱动时的磨擦力,也会使加速更明显,速度上升。
9。一条好的链条是保证发动机正常发挥功率驱动后轮的重要因素!链条磨擦太严重,润滑不足,前后链轮不在一条直线上等使会使发动机的功率得不到正常发挥,可以选用做工较好些的加厚链条,带O型密封圈的含油链是现今效果最好的链条了还有不完善的地方请各位车友补充和改正。