新款雷克萨斯lx570改装图片

A. 激改雷克萨斯LX570 拥有550马力的J201概念版

售价不菲的雷克萨斯LX570表面看来并不适合进行越野，陆巡的狂热玩家们内心非常清楚，这款全尺寸豪华SUV与孪生兄弟LandCruiser具备同样可靠的品质及越野能力。

眼前这台由雷克萨斯委托德州越野专家?ExpeditionOverland操刀改装的LX570被命名为J201Concept，名字来源自?LX?的底盘编号?URJ201；而该车则是雷克萨斯为10月8日举行的?RebelleRally?拉力赛而特别准备。

横跨加州与内华达州??、路程超过2,000公里、为期十天的?RebelleRally?拉力赛，是北美首个专为女性赛车手设立的长途拉力赛；RachelleCroft和TaylorPawley?两位女车手将驾驶这台暴改的?J201?出战！没错，这就是一台“富婆快乐车”！

2021款雷克萨斯LX570搭载5.7升V8自然吸气引擎，可输出383马力与546Nm扭矩；J201在此基础上增加了Magnuson机械增压器套件，最大功率及扭矩峰值暴增至550马力746Nm；这款套件适用于配备同款引擎的丰田车型（坦途、红杉、陆地巡洋舰）。

除动力部分外，J201还针对悬挂、底盘?、刹车、涉水器?、双后备油箱、远距探照灯等多项让越野迷流干口水的极致改装！估计用不了多久，国内就有玩家参照?J201打造出更炫酷的越野版……

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B. 雷克萨斯LX570能怎么玩比如爆改成拉力赛车！

叛逆者拉力赛是美国举办的特殊拉力比赛，赛程10天，路线是美国西部的加尼福利亚和内华达，最特殊的是，参加叛逆者拉力赛的全部参赛车手都是女性。2020年的叛逆者拉力赛，也已经正式开赛了。去年XElles车队的冠军车手瑞秋克劳福特和泰勒鲍莱已经驾驶着雷克萨斯赞助的赛车已经出发了，雷克萨斯赞助给她们的赛车，就是称为J201的雷克萨斯LX570改装的越野车。称为J201是因为这款车的底盘编号原本为URJ201，为适应艰苦的越野拉力赛，改装后的J201带有经典款丰田兰德酷路泽FJ40、60、80系列的影子。J201的改装和越野强化设备，由一家叫ExpeditionOverland(陆地远征）的公司负责，这家公司除了改装越野车，还拍摄驾车在全球各地探险的系列视频。市场在售的雷克萨斯LX570虽然有着不错的越野底子，但毕竟是偏向舒适和豪华的全尺寸SUV，J201为适应拉力赛，更换了悬挂、加强的刹车系统、全地形轮胎和轮毂、性能更适应越野的差速器等零件。市场在售的LX570发动机为V-8结构的5.7L自然吸气发动机，J201则给发动机增加了一套机械增压系统。原本的最大功率为367马力，增加到了550马力，几乎增加了50%，扭矩则由530牛米，提升到了750牛米，也增加了大约50%。此外还修改了进气管，增强涉水能力。来自CBI的保险杠，前保险杠布置了一排灯光和绞盘，后保险杠同样安装了绞盘。车顶行李架和增强照明，后部的水箱、备胎、行李梯、底盘护板等配件，让这款J201改装的LX570全副武装。虽然LX570经过这些改装后，让越野设备和奢华的外观内饰形成奇怪的混合体。但这款车确实完全可以经受拉力赛的残酷考验，毕竟LX570根本就来自丰田最负盛名的陆地巡洋舰系列车型。

C. 雷克萨斯LX570玩改装，WALD套件上身侧出排气，霸气不输奔驰大G

提起陆地巡洋舰，在国内的越野圈子可谓之无人不知，无人不晓。其卓越的性能和可靠耐用性，让很多改装爱好者都对它趋之若鹜。而今天我们介绍的改装车型虽然不是这款大名鼎鼎的“神车”，但它是在陆地巡洋舰基础上将越野与豪华完美融合，在都市风格外表下隐藏着是5.7L的V8发动机狂热内心的雷克萨斯LX570。

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D. 全新雷克萨斯LX570实拍，来自日系的顶级越野车

豪华越野车有很多，其中比较出名的有丰田普拉多、Jeep牧马人、奔驰G级、宝马X5等，不过今天不说它们，咱们来说一款来自日系的高端豪华越野SUV，它就是雷克萨斯LX570！

动力方面使用了一台5.7LV8自然吸气发动机，最大功率达到了367马力，这个动力绝对让您感受到速度与激情。而越野神器有非承载式车身、托森差速器、全时四驱系统等，越野可以说是变得极其简单。怎么样？您对这台车满意吗？

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E. 2021款雷克萨斯LX570就是这个样子了！可惜国内还是...

[汽车之家新闻]?近日，海外媒体曝光了2021款雷克萨斯LX570中东规车型的外观专利图，新车相比于现款车型将在外观方面将进行小幅升级，同时我们预计新车也会在内部安全辅助配置方面再次得到提升。

不过此次曝光的2021款LX570疑似中东规，这与即将在8月6日发布的2021款LX570日规不同，后者的升级主要来自安全辅助系统、调整车漆配色（取消宝石蓝和水银灰云母，增加黛青云母色）、调整内饰配色（取消黑+白内饰）、灯光控制器优化等，不过新车并未针对动力进行升级调整。

编辑点评：

这一代LX570诞生已经12年有余，至今在全球市场上它仍然是豪华大型SUV市场当中不可或缺的一份子，此次推出新款车型可以看出雷克萨斯还是非常重视中东和日本本土市场的，不过非常可惜的是，由于动力总成未进行升级，相信其将继续无缘中国市场。（文/汽车之家耿源）

F. 外观霸气 空间宽敞 内饰豪华 新款雷克萨斯LX570实车

新款雷克萨斯LX570实车，雷克萨斯LX570迎来小改款，这次改款主要针对于中东版本，在前脸的细节上进行了升级，更加有霸气的运动范。雷克萨斯LX570拥有较为庞大的车身尺寸，较为宽敞的内部空间，很霸气的外形以及很豪华的内饰设计，同时在动力上的表现也非常强劲。

内饰方面依旧延续了大气的T型布局，悬浮的中控宽屏设计很有科技感，下方带有很有质感的控制区，三辐的方向盘采用很优雅的双材质设计，车内空间的表现是一如既往的宽敞。

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G. 2021款雷克萨斯LX570：退化的豪华越野能力者

与其说是旗舰，不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰，虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能，但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，但依旧是原来的那个味道。

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H. 雷克萨斯LX570也疯狂，硬核改装超过550匹，变身越野利器

雷克萨斯LX570，虽然内核是陆地巡洋舰LC200，越野能力本不弱，可买家选择它而不选丰田标，本就不是将它作为越野车用。毕竟豪华品牌的定位摆在那里。

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I. 大胆前卫：雷克萨斯LX570中东土豪的最爱

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J. 2021款雷克萨斯LX570现身实拍，前脸调整更显霸气，配5.7L V8+8AT

诚然，雷克萨斯LX现如今在国内的光芒确实被奔驰GLS和宝马X7等产品所掩盖；但毕竟LX也是全球全尺寸豪华SUV的开创者，其在被引入国内市场销售时，即便纯进口售价已经来到了130万左右，要想提车却仍需加价数十万；这似乎足够诠释雷克萨斯LX在国内那也是有着不少拥护者的。

如今，为持续提升自身竞争实力；雷克萨斯LX也终于在时隔多年后再次迎来改款。并且，近日还有海外网友在当地经销商处，拍到了2021款雷克萨斯LX570的实车身影。那么，此次LX究竟提升了多少？一起来看看吧。

动力部分，2021款雷克萨斯LX570会搭载5.7升V8自然吸气发动机，其最大功率为383马力，峰值扭矩为546牛·米；并匹配8AT变速箱以及包含限滑差速器的四驱系统。从外，全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统，则再次将其通过性和舒适度升华。

整体看来，外观更显霸气且配置更高的雷克萨斯LX570，确实具备着不错的升级幅度。那么各位车友们，2021款LX570，会是你的菜吗？

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