旅行车大包围改装图片
A. 全球最贵、最顶级的旅行车！这已经不是常人能想象的生活方式
前几年，SUV市场全球大热，各个品牌都在加速推进自己的SUV车型，现在市面上新车占比最多的也是SUV，就连不屑于打造SUV的豪车品牌，也不得不拥抱这个市场，毕竟消费者才是主导。不过现在市面上刮起了旅行车的风潮，各大车企也闻风而动，毕竟这可能是一个新的方向呢，如果和SUV市场一样庞大，那车企们当然不会放过这个领域了。
最核心的还是这台车的动力，它搭载了6.6T的V12引擎，匹配8速变速箱，具有710匹马力和900NM，零百加速只要4.6秒，这么大的车型，在如此强劲的动力下，也能表现出跑车般的性能。这台车的价格如何呢，目前还不得而知。毕竟魅影起步价是505万，这台改装的旅行车全球只有7台，可能有钱也很难买到。
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B. 大众高尔夫也出allroad版了升高改装变全路况旅行车
大众高尔夫虽然是全球畅销的车型，不过其旅行版的保有量并不高，不过这样的小众车型如果加入独特的想法，往往更能成为亮点，本期小编就带来一辆与众不同的高尔夫旅行版改装案例。
在更换越野轮胎并进行升高后，这辆高尔夫更像是一台SUV和轿车融合起来的跨界车型。
本期大众高尔夫改装案例鸣谢车主：matthewbounds1
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C. 完美的行政级旅行车 全球首例宝马5系G31姿态改装案例
虽然旅行车一直都被冠以小众车型的称号，不过每次看到旅行车的改装案例都忍不住让人想多看几眼，而本期小编就带来全新宝马5系旅行版(G31)改装案例。
本期宝马5系改装案例鸣谢车主：fs_if_8
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D. 改装版奥迪瓦罐亮相，720马力可叫板超跑！关键新车标像北汽
改装版奥迪瓦罐亮相，720马力可叫板超跑！关键新车标像北汽
奥迪汽车之所以能够在豪华品牌当中立足，依靠的并不是过人的豪华内饰，而是真正的硬实力，每一个豪华品牌背后都有足够强悍的技术实力，尤其是在高性能车领域具备优势。比如奔驰的AMG系列，宝马的M系列，奥迪的RS系列，这都是可以“扮猪吃老虎”的高性能车，部分车型的动力配置完全可以媲美超级跑车，德系三强的名气就是硬实力打拼出来的，实打实的真本事。
问题来了，你觉得这款改装版奥迪RS6帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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E. “西装暴徒”的改装，旅行车中谁能比它更酷
奥迪RS6因其外形低调内敛却性能强大被车迷们取了许多外号，最出名的就是“西装暴徒”与“地表最快买菜车”。不论是家用接孩子买菜还是周末外出自驾，甚至偶尔的赛道激情，它可以满足你所需要的一切，既然已经这么完美了，那它还能改装吗？回答当然是肯定的，不信就来看看这一次的改装案例吧！
在外观方面，这辆水泥灰的RS6自带宽体，再加上改装宽体套件上身，更显霸气，但它又有着低姿态，看起来蓄势待发，充满了战斗力。
蜂窝中网、亮黑车标、亮色装饰条加上霸气前铲，组合在一起，沉稳又有内涵的感觉就是这样了吧。
而尾部设计气势汹汹，仿佛在告诉后面的车，“别超我车，我可不好惹”。
车身随处可见碳纤维的轻量化、高强度，这台RS6在碳纤维的全面覆盖下，气场十分强大。
这台RS6的碳纤维前唇使得车头离地间隙更低，让战斗指数直线飙升。21英寸的锻造轮圈充斥着轮眉，配合着碳纤维侧翼让整辆车的侧面线条看起来非常饱满，这绝对是汽车爱好者看一眼就走不动路的那种。
行走方面，这款RS6轮圈采用三片式 21 寸 ADV.1 轮圈，避震短弹簧降低车高，整车姿态十分张扬个性。
这家改装商将原本买菜车RS6彻底大变样，外表看起来俨然就是一辆 DTM 赛车，“西装暴徒”的称号改装之后更加名副其实。这里再多说下DTM，DTM德国房车大师赛（German Touring Car Masrers）是举世公认的“最高级别房车大赛”，同时也是欧洲最受欢迎的房车系列赛。
虽然在外观上改装较大，但这台RS6在动力部分并没有同步提升，从碳纤维引擎盖上透明玻璃机盖可以看见 4.0 V8 双涡轮引擎， 560匹的最大马力，日常家用或是偶尔激进操控，完全可以应付。
这样一款RS6的改装，性能数据甚至不输超跑，你们喜欢这样的改装吗？
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F. 终极瓦罐 保时捷Panamera GTS Sport Turismo轻度改装案例
虽说旅行车一直被列为小众车型，但仍然有不少瓦罐真爱粉痴迷它独特的身姿，而保时捷推出了PanameraSportTurismo猎装版旅行车，让不少旅行车爱好者有了新的Dreamcar，本期小编就带来一辆保时捷PanameraSportTurismo轻度改装案例。
其实原厂的PanameraSportTurismo就已经近乎完美了，所以想通过改装让其显独特魅力，非常考验车主本身对改装的见解和个人审美。
本期保时捷Panamera改装案例鸣谢车主：rotiform_brian
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G. 素净风格的旅行车更耐看 车友的大众蔚揽改装案例
“很早以前一直很喜欢两厢车，对旅行车一直都不感冒，第一次对旅行车有感觉是前几年去大阪，偶然看到了一辆绿色的老5旅配阿尔宾娜条幅轮毂，开始了我对旅行车的喜欢。”
“后续还是一些简单的外观改动，后视镜壳准备换成银耳，气门嘴换成银色的，换套Rline包围和侧裙。至于动力方面目前对于我来说够用了，应该不会去改动。”
本期大众蔚揽改装案例鸣谢车主：六
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H. 带你领略来自北欧的优雅，沃尔沃V60改装后这迷人的气质！
说到沃尔沃的家族式设计语言，相比之前可谓是凌厉了许多，更加犀利的线条营造出更多的肌肉感，不管是轿车还是SUV的样子看起来都比以前的运动感要强很多。尤其是新款的旅行车V60，更加运动的外观，修长的车身看起来更加优雅，更像是一台来自北欧的优雅绅士。虽说奥迪的旅行车是长项，但是相信这台V60的颜值也会迷倒一批瓦罐迷。看到上面这张照片中的爆改V60，我一下子被震撼到了，宽体加上低趴姿态配上旅行车那独一无二的身段，看上去就让人很兴奋，可惜的是没有找到更多这台车的信息，当然不可能就这么算了，我还是努力找来其他一些V60改装案例给大家欣赏，快来一起欣赏一下这台暴力绅士的迷人姿态吧。1显然，旅行车修长的车身更适合走姿态风格，一低遮百丑，何况还不丑，对于V60而言，低趴的姿态看起来更加优雅，在只改了气动悬挂的情况下，就已经足够高颜值了。姿态有了，选一套好的轮毂自然成为了重中之重，上面的多幅旋风式样轮毂虽然很帅，很有运动感，但是搭配起低趴的姿态还是有些力不从心，大抛边锻造轮毂才是低趴的最终归宿。2不得不说新款的雷神之锤大灯确实很帅气，再加上维京之斧尾灯，前有雷神之锤，后有维京之斧，两件“神器”加持，想不帅都难。这台黑色的V60同样也是低趴风格，开始这台轮毂和上面那台是一样的，后期车主可能觉得数据还不够好，还没有达到理想姿态，又换了一套轮毂后达到了更加低趴的姿态。整体车身都十分干净，没有多余的修饰，尾部也没有进行改装，而这样的简约之风，也更能体现北欧绅士的气质。3第三个案例来自日本的玩家，并没有走姿态路线，而是选择了偏竞技的风格，对于运动感很足的V60来说也是完全没问题的。除了更大尺寸的轮毂，为了营造更加运动的氛围，当然少不了双边共四出的排气加持，性能味十足。4同样最后这台白色和上面那台黑色V60极为相似，六幅轮毂和白色车身搭配也更有运动气息，尾部同样是做了四出的样式，看起来十分霸气。沃尔沃的发动机调教其实也都是偏激进，在同级中相比较来说动力还算是很优秀的。这样一台帅气的旅行车是不是你的菜呢？相信瓦罐迷看完V60的改装会有些心动了吧
I. 是R36的继承者看大众蔚揽作为大众旅行车颜值担当如何玩改装
大众R36作为一台有情怀的旅行车，受到不少大众粉、玩车人士的喜爱，虽然情怀不会老去，但是车毕竟有些年头了，在国内保有量并不多的情况下，车况好的二手车源更是不好找，也有可能出现买得起养不起的情况。而蔚揽，也就是帕萨特B8的旅行版本进口到国内，喜欢瓦罐的人又多了一个新的选择，虽然从外观上来看只是国内迈腾的旅行版本的样子，和R36并无直接关系，也许有一天蔚揽也会出性能的R版本呢？1
J. 奥迪系列——A6 Avant，简简单单的黑武士风格，不愧是最美旅行车
承载诗和远方的有时候不止是心灵，更需要称心如意的座驾，不喜欢SUV又有大空间的需求，那么旅行车能够满足你的大部分需求。在欧洲，旅行车的地位就好比美国皮卡，几乎成为每个家庭的标配。而反观国内，旅行车保有量非常低，其主要原因包括大部分旅行车以进口形式进入中国，售价较高。
总体而言，这是一款经过特别改良的A6Avant，外观进行了黑化，镀铬部件全部熏黑处理，黑色武士风格的改装，感觉非常冷酷。实际上，A6Avant不需要太多修改，简单的气动加轮毂就足够了，很多人可能认为这也太简单了吧？但是对于这个看脸的时代来说已经足够了。
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