江淮iev7s改装图片

㈠ 江淮iev7s新能源汽车蓝色贴膜能去掉么

可以去掉的，用高温吹风机对着膜吹，不要吹的太过，等胶化开了就可以用手撕掉，在用除胶剂把残留的胶清理一下

㈡ 我的首辆江淮iEV7S，家族式造型增加了辨识度

年轻时梦想有一台平民轿跑只讲动力，所以提了本田思域。婚后生活想用一台省钱环保不限号的新能源电动，所以提了江淮7S。 7S在同级别的性价比还是比较高的，同品牌的s4价位超出了预算，奇瑞新能源的瑞虎e下来也得将近13万左右，奇瑞的3Xe到还可以但是据本市4s店销售介绍此车停产没有车[尴尬][尴尬] 比亚迪元也看过价位很硬不说，这个外观起码我跟家人都感觉有点丑。江淮的7s无论从外观还是配置上尤其价位10左右拿下而且改配备了360度行车影像[强][强][强]， 因为家中就一台汽油车一般都是我开的多因为我上班路过媳妇单位所以每次也都接送她，要是赶上限行限号我俩要不坐公交要不骑电动车赶上下雨下雪就太不方便了，要是以后孩子上小学接送也更成问题！左右思量还是决定再添一辆车，结合目前形式决定入手一台新能源的汽车，一是不用担心后面限行限号问题，二是新能源用车成本很低很省钱，三就是新能源毕竟以后是一个大的趋势。综合以上三点经过对比筛选最终提了江淮品牌的这台7S，虽说是自己的第二辆车了但也很是激动兴奋！昨天提回的家说是明天过户，今天就得空写篇帖子小小的纪念一下[憨笑]
侧面的造型风格给人都是修长有型的感觉！
4135mm1750mm1565mm的长宽高是同级空间表现还是不错的，加上2500mm轴距。满足日常空间需求，绰绰有余[OK]
门板以及后保险杠的银色镀铬饰条装饰彰显气质与质感
丰满的尾部造型，凸起的横向线条增加了层次感也使得横向视觉效果更好
前脸部分的镀铬亮饰条染发出高端的气息[微笑]家族式造型增加了辨识度
车标下就是充电口的位置！
前雷达、前影像、侧影像、后影像真正的360度无死角全方位保障用车安全[强][强][强][强]
犀利的大灯造型
运动风，激情范儿，红色卡钳给您与众不同的视觉享受[拳头][拳头][拳头]
正副驾前仓设计，多处皮质软包满满的都是高档的感觉！
行车影像，电子手刹，自动驻车…主流的配置应有尽有
后座内门板，亮条+皮质软包+红色走线
主驾驶内门板，亮条+皮质软包+红色走线
副驾内门板，亮条+皮质软包+红色走线
呈现的都是高端又质感又运动的风采
副驾驶的皮质软包，防磕碰的同时提升档次感
这双红线，这细节，有感觉[强]
针孔皮质透气性好，摩擦力棒包裹性强?
标准的手套箱
这气场完全罩得住啊[偷笑][偷笑]
黑白双煞，气质相当
出去小区的美丽乡间小道
阳光正当好，出门遛一遛顺道买点饭回来，[色][色]
这视野，真敞亮。[强][强][强]
最大功率92kw，最大扭矩270N. m，4.5秒的0-50km\h加速，让你爱不释手[拥抱][拥抱][拥抱]
7S综合工况续航402公里 60km/h等速续航里程为500公里。日常用车完完全全没有一点问题！电池容量49.5度电！在家充满电约26元左右，跑400多公里。真是汽油车不能比的呀。明天过户希望到时可以拍一个帅气的号牌[拳头][拳头][拳头]

㈢ 江淮汽车最近有新的款式嘛

江淮新能源汽车哪款好：江淮iEV7S

江淮iEVA60是江淮A60的电动版，定位为一款中大型车，随着新能源汽车逐渐转向市场化，产品消费逐渐升级，江淮也早早开始布局高端的电动车型。

新车基于瑞风A60打造而来，尺寸与瑞风A60基本相同，但因为是纯电动车型的原因，届时在外观和内饰方面会有匹配新能源汽车的设计，尤其是前脸部分，估计会做成封闭式格栅。

动力和续航方面目前没有具体数据，但参考市面上唯一的中大型电动车型——北汽EH300来看，iEVA60的续航里程肯定不会低于300km，如果也采用21700电池的话没准会突破400km。当然作为市面上罕见的中大型电动汽车，iEVA60的售价预计也不会低，保守估计补贴后价格在35万左右。

㈣ 江淮新能源汽车iev7s可以改装太阳能光浮板吗

任何车只要有车顶空间，都可以加装柔性太阳能电池板，只不过车顶那么大点面积，最多加装200w太阳能电池板（100w大概0.9*0.65米），通过太阳能开关电源升压板，升压到电池组充电电压，
夏天一天也就9小时有效充电太阳照射，也就是1.8kwh（实际经过转换，电池板效率能够充电进去也就1kwh），能够让电动汽车跑十几公里。

㈤ 这辆国产大众不一般！简析江淮大众思皓E20X

千呼万唤始出来，在一番争议与期待之后，江淮大众终于在2019年带来了旗下的首款车型——思皓E20X。抛开一切不谈，从一款车的设计研发、生产制造的整个周期来讲，在短时间内完成一辆崭新的车型几乎是不可能完成的任务，而江淮大众确确实实短时间内交出了思皓E20X这款车型。而本篇文章，我们就来看看这款车究竟如何？

思皓E20X采用的7英寸高清数字仪表拥有经典、数字、运动三种模式。8英寸的中控显示屏幕整体的UI界面设计也不同于传统的大众车型。在屏幕的显示效果上稍有些粗糙，但整体的流畅度表现的还不错。该屏幕可显示操作手机映射、操作氛围灯、车内净化器、数字化胎压监测、车辆信息、前后全景摄像头、泊车辅助系统等功能。

思皓E20X搭载了一台液冷永磁同步电机与三元锂电池，电池容量为49.5kWh，动力参数方面，最大功率为92kW，扭矩为270N·m，综合工况下的续航里程为402km。此外，动力电池具备热管理系统，采用了最新的电池包液冷技术，可短时间内将电池温度控制在最佳范围之内，始终将电池保障稳定的10°C至35°C的工作温度范围。

编辑总结：

说到新能源汽车领域，我国的还是发展比较早的一波。思皓E20X的出现，无疑面对着很大的挑战。众多造车新势力一款又一款性价比颇高的车型疯狂涌入，想要在十多万元这个级别的新能源汽车中占有一席之地，还是有一定难度的。思皓E20X改如何撬开这一市场呢？就要交给时间来证明吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 【车主点评:分享我的江淮iEV7S用车经历】

#选车理由 价位符合预算，性价比还可以，续航比同价位车子更长些。
#最满意 最满意的应该是车子的外观了，时尚、小巧，不大也不小，刚刚合适。
#最不满意 方向盘略重，要是轻一点就好了，这么小巧的车不应该配这么重的方向盘。
#空间 空间的话还行吧，平是就是拿来上下班用，很少有坐满人的，后部空间有点局促，希望以后能有所改善。
#外观 外观小巧，时尚，当时就是冲着这两点来买的，反正我个人是觉得不错，我不太喜欢太大的汽车，主要是技术不太好，停车不方便，这个车型刚好合适，不大不小。
#内饰 内饰的话中规中矩，符合当下的时尚需求和审美观念。
#动力 动力的话自然不用说，一脚油门下去车子随便飘，特别是刚起步的一刹那，很多车子瞬间被甩的远远的，而且有经济模式和运动两种模式，如果是特别喜欢追求超强动力的可以选择运动模式，如果是喜欢温柔点的可以选择经济模式。
#操控 操控的话说实话不是这款车的强项，主要是方向盘有点重，别看这款车有点小巧，但是方向盘开起来就像是比他大几倍的车一样，这个吧不得不给他减分，希望厂家能重视和改善。
#舒适性 舒适性的话，不能说好，但是也不能说太差，总体而言还过的去吧，毕竟这个价位的车能达到这个水平也算OK了。
#续航 续航400公里左右，电量消耗的话还算可以。

㈦ 低价享受超低用车成本，这几款性价比超高的纯电动车不到10万

江淮iEV7S的车身尺寸分别为4135/1750/1565mm，轴距为2500mm，没有太大空间方面的优势，但也不会显得极度紧凑。该车的新款车型目前只公布了顶配的参数配置，搭载的是一台最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步电机，还是算相当强劲的。而根据此前车型的配置来看，其余款型的电机系统也是这一套，只不过在电池容量上有差距，也就是续航能力不同。这款顶配的工信部续航里程为420km，低配的预计会在320km左右，同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面，但是它的定价差距更小，不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，现下的纯电动车型虽说不是什么高端产品，但是要买到一辆10万元以内的，选择面其实并不广泛。圈哥以上介绍的几款统统来自国内的老牌大车企，本身就具有强劲的设计研发实力，更有很多造车新势力无法比拟的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本，买这几款，准没错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 江淮大众思皓这款车怎么样

江淮大众思皓，这款车并不让人看好，能不能打开市场最关键的因素就是终端售价了。思皓是江淮IEV7S的换标车，原型车是燃油车江淮S2。作为一款小型车，尺寸上就已经不占优势，其他方面的水平也确实比较一般，一起看看这台车：

思皓EV

参考IEV7S的20.71万，在和大众携手以后售价应该在25万左右补贴前，价格方面没有优势。

虽然元EV的能力仅仅比思皓EV略强一些，但是价格8万起步、顶配也不高10万，价格很有可能的是思皓的一半甚至三分之一。在空间动力续航能力方面思皓没有优势的前提下，仅靠大众的情怀应该是很难有消费者买账的。所以这款车并不乐观，个人观点，仅供参考。

㈨ 江淮iEV7S和比亚迪宋DM怎么选

2017年中国新能源市场劲头强势，销量达77.7万辆，同比增长53.3%。好的势头也带动了新老势力的遍地开花，创造新高。江淮新能源也是其中之一，其在2017年售出28235辆新车(2010年至今累计推出近6.5万辆车型)，同比增长53.82%，对比保单量产销平衡，立足于纯电动汽车市场的第一阵营，持续保持私人用车领域领先。

丰厚的技术储备，让江淮汽车能立足于新能源市场的前列，2018年，江淮汽车还将继续深耕新能源技术，与此同时推出10款新能源车型，在“能源流、信息流、物流”的终端，成为中国“循环经济、低碳经济、能源经济”的引领者。

㈩ 把爱车江淮iEV6E洗干净，带大家看看久违的蓝天白云好春光

今天的天气非常好，心情也会格外好，好久没有给我的爱车洗洗刷刷了，怎么说我也是一个很讲究的人[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]不过说实话，本来我这个车大红色很多人说不太适合一个男人，但是我就觉得这个红很亮很洋气，我开着看着心里舒服，毕竟车是自己买的。自己喜欢最重要，今天的计划是把车洗完了出去跑一跑，跑远点，这不放的时间有点长，没有用了，正好也出去看看风景，路上的小景色也拍了几张，分享给大家！

出来跑一跑，还是收获不少的，沿路的风景，庄园的小动物，水塘的鱼儿，都活在自己的一片天地，自然而和谐。