白色威朗车子内饰改装图片
① 新一代别克威朗Pro内饰官图发布,新车内饰上有什么特点
全新别克威朗,作为别克家族当中主打家用的车型。从外观上面来看全新的别克威朗外观延续了别克的家族设计,但是首次采用了三维展翼立体美学的理念,令整车看起来更加动感。相较于之前的老款车型,在前脸的改动上还是比较明显的,它的保留项目依然是别克家族非常具有代表性的飞翼式的镀铬饰条,那另外前进气格栅也是采用了点阵的设计。
另外,其实中控大屏幕的尺寸也并不是很有优势,但是美系车向来都是如此的,中控大屏幕只要够用、耐用就行。全系标配了8英寸的高清触摸屏,它的功能也很多,比如说像多媒体、娱乐等等,并且还搭载了别克econnect2.0互联技术,支持ota远程升级,apple carplay和网络carlive手机映射等功能。同时高配车型还支持super id超级账号。
② 别克威朗自动领先型的内饰可以换成全黑的么
可以的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
③ 【到店实拍】高颜值紧凑型轿车 实拍2020款别克威朗
在上汽通用别克近几年更新换代的车型中,几乎每款都给我们带来了耳目一新的印象,像全新君越、GL8甚至是昂科拉等,无论是在整体造型设计还是质感等方面都有着很高的评价。今天,星球君实拍到了上汽通用别克威朗2020款20TCVT领先型,下面让我们一起来看看吧。
三维展翼立体美学设计语言的运用,让威朗在颜值方面有了大幅度提升。在这个“颜值即正义”的时代中,对于许多年轻的消费者有着非常大的吸引力。星球君个人比较推荐指导价17.29万的威朗2020款20TCVT豪华型。该配置车型在拥有主动安全系统、自动泊车入位、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、自适应远近光等配置的同时还保留了一定的性价比。星球君从上汽通用别克武汉经销商处了解到,目前,上汽通用别克威朗最高优惠可达6.5万元,感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 迟到的阅朗提车帖,自己动手改装,大家看看那款好看
迟到的提车贴,今天有空来发发!好长时间不来之家了!上次还是14年提日产奇骏的时候发的帖子,最近因为媳妇要用车,没办法,只能再买个代步的自己上下班方便一些。基于这个考虑,车子不能太大,两厢最好。还要省油动力也不能差,首先考虑的当然是两厢神车-高尔夫!都已经看过车了,预算稍超出了一些,咬咬牙还是可以的,看完车回家路上途径一家别克店,和媳妇说去进去看看吧,一进去当时我就震惊了,现金优惠5万!我去!!!好吧,当时看的是威朗两厢15N。威朗边上有台瓦罐还比威朗便宜,再一次震惊,对比了一下动力参数,瓦罐不错哦,参数和高尔夫差不多,扭矩还高一些马力都是130.当场试车,诶哟不错哦,动力还行,只是起步稍微一丢丢没有高尔夫轻快!但是一想价格比1.4的便宜近3万多啊!!乖乖,看在钱的份上我忍了!!!后面省略、、、、、、直接上图提车,颜色也没得选,现车白色就白色吧,其实灰色好看!
名副其实键盘侠,求认证射精!!!!
⑤ 到店实拍2020款别克威朗!白色车身质感不俗,配1.0T/1.3T
威朗是上汽通用别克旗下一款比较不错的紧凑型家轿车,众所周知,家轿车近两年在市场中的表现可是非常的迅速的,不少厂商都已经将旗下的在售车型完成了升级,近日,小编就在潍坊地区的某经销商处拍到了2020款的别克威朗,白色的车身质感不俗,该车售价为15.29--18.29万元,据4s店员称,现在购车还有最高5.5万元的优惠。
推荐车型:威朗2020款?20TCVT豪华型
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⑥ 2021广州车展探馆:别克威朗Pro真人版吃鸡战车
新车采用了沙漠黄+军事迷彩的哑光涂装,并增加了越野灯、防护网、防滚架以及防撞钢梁等装备。
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新车轮胎改为了大尺寸越野轮胎,同时原来后风挡的位置改为了备胎位,装备了两条备胎。而最到位的是,新车甚至还在车顶增设了“机枪”,时刻准备战斗。
不过对于这款定制改装车来说,主要是外观的定制,预计动力方面没有变化。参考威朗Pro,新车依旧搭载第八代Ecotec 1.5T四缸发动机,最大功率135kW,最大扭矩250N·m。
⑦ 2021广州车展:别克威朗Pro GS改装车
相比一下,另一款车型则进行了重度改装,所配备的外挂式备胎及车顶所配备的冲击枪则带给人眼前一亮的感觉。当然两款车型均无缘量产,更多是在现场展示最新改装设计思路,并试图在现场吸引到更高的关注度。
⑧ 2021上海车展实拍:别克威朗Pro的焕新之作
易车原创 2021上海车展前夜,威朗Pro在别克品牌日上正式与大家见面,同时发布的还有其衍生车型威朗Pro GS。别克威朗2015年发布并上市,6年后,威朗Pro的出现,使威朗这个车系以一种全新的形象,继续征战紧凑型轿车市场。
威朗Pro定位于紧凑型轿车,相比现款威朗车型,威朗Pro的外观更为时尚,车身的比例及细节更加符合年轻人的审美,这也让威朗Pro可以通过外观吸引到更多年龄层的消费者。
威朗Pro的车头继承了别克家族外观设计,宽大的中网格栅较现款车型更为宽大,并且飞翼式的设计依然得到了延续,使整个车头在视觉上拥有更大的宽度。发动机盖上数条棱线使得车头更有力量感。
大灯同样采用了展翼式的家族化设计,点亮后,回旋镖式的LED日行灯效果出众,让整个车头的细节显得更为丰富,大灯采用了远近一体的LED光源,拥有不错质感的同时也能保证照射的亮度。
雾灯区域的造型同样延续了现款别克车型的风格,竖向的设计一来让车头拥有更强的动感及攻击性,同时也与大灯一同使得车头的宽度在视觉上得到了增强。
威朗Pro的车头比例修长,可以营造出一种更为动感的气势,也让车身从侧面看上去更为流畅。双腰线的设计贯穿车门把手,使得侧面的设计感得到了进一步加强。前排主、副驾车门均拥有无钥匙进入功能。
威朗Pro车尾的设计相比车头要来得简洁一些,这也是别克轿车车型共有的特点。设计师通过简单的线条及形面关系营造出一种与该级别车型相符的气质。而上翘的鸭尾造型也让整车的动感从车头延续至车尾。尾灯也采用了展翼式的LED设计,点亮后与前大灯形成呼应,而这样的设计同样可以增加车尾部的视觉宽度。
威朗Pro采用了单边单出的排气管设计,并且隐藏在了保险杠下方。此次拍摄的威朗Pro配备了16寸的五辐铝合金轮圈,搭配了韩泰品牌轮胎,前、后轮规格均为205/55 R16。
此次发布的威朗Pro并没有开放内饰,不过从厂家公布的图片来看,威朗Pro内饰采用了一块与别克GL6类似的各10.25英寸的双联屏,中央触控液晶屏内嵌了别克eConnect 3.0智能互联科技系统,支持高德导航、OTA远程升级、Apple CarPlay和网络CarLife智能手机映射、OnStar安吉星全时在线助理等功能。
威朗Pro全系车型将配备一款全新的1.5T直列4缸发动机,与其匹配的是一台CVT变速箱,不过目前厂家仍未公布该发动机的动力参数。底盘则采用了该级别车型常用的前麦弗逊、后多连杆的常规配置。
编辑点评:此次别克威朗Pro以全新的姿态来到了我们面前。更年轻、更时尚的外观造型,更具科技感和潮流感的内饰大屏,以及全新动力总成的使用,都能让消费者在此次别克威朗Pro的换新之旅中,得到一种更全面的体验。而相比老款威朗,全新威朗Pro也将更符合目前主力购车群体的需求,也让更多的年轻消费者,又多了一个选择。
⑨ 【到店实拍】在广州地区的别克威朗个别车型优惠5万!
威朗作为别克品牌针对家轿细分市场推出的A+级家轿产品,年轻的外观设计、较高的配置选择使得它拥有非常清晰的定位,家用刚需消费者带来了更多选择。如今国内市场全面迎来国六变革,威朗也顺势换上了别克旗下全新第八代Ecotec1.3T/1.0T涡轮增压发动机,分别匹配CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱,全系满足国六b排放标准。新车外观采用了最新的家族化设计语言,下面就让我们一起由外而内,了解一下全新别克威朗带来的变化吧。
全新别克威朗内饰的变化就没有外观那么明显了,整体的360°环抱式设计没有改变,贯穿整个中控台的流畅镀铬线条和老款如出一辙。新车采用了全新的三幅方向盘,样式与全新别克昂科拉GX完全相同,相比昂科拉的平底D型运动风格方向盘来的稍显稳重一些。仪表盘也采用新的样式,去掉了老款的两个塑料炮筒,为更大尺寸的液晶屏幕腾出空间。中控8英寸高清触控屏更是提升显著,多媒体系统升级到最新的eConnect2.0,完备的车联网功能也更为便捷。
威朗是别克当年品牌年轻化和细分市场两个主要战略发展的排头兵,真正将别克偏向商务的形象向年轻运动方向转变的重要产品,同时也是较早被推出的A+级家轿产品。在2016至18的整整两年里,威朗的月销量都稳定在1万台以上,顶峰时突破过2万台/月,从整个产品周期来说威朗是很成功的车型。如今推出全新别克威朗正是时候,以全新威朗的高颜值就能够俘获相当大一部分的消费者了,在加上豪华感高于同级的内饰,以及几乎是合资品牌中最好的车联网系统,高科技驾驶辅助系统也没有缺席,所以总体来说,全新别克威朗此次改款算的上诚意满满。很多朋友对1.0T/1.3T这两款三缸机颇有疑虑,然而例如1.3T+CVT这套动力,在别克昂科拉/昂科拉GX、迈锐宝XL上都有搭载,我也亲生体验过这三款车型,可以说只要你真的有认真试驾过,那起码对这套三缸机系统会有很强的信心。
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